(一)、貫徹執(zhí)行《環(huán)境監(jiān)測工作條例》、《環(huán)境監(jiān)測規(guī)范》和環(huán)境保護(hù)相關(guān)法律法規(guī),負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)環(huán)境常規(guī)監(jiān)測任務(wù),編制環(huán)境監(jiān)測各類報告、環(huán)境質(zhì)量季度報告、年度報告。

(二)、開展全旗環(huán)境質(zhì)量監(jiān)測工作。對環(huán)境各要素(空氣、水、聲等)進(jìn)行監(jiān)測,及時準(zhǔn)確、科學(xué)系統(tǒng)地掌握和評價環(huán)境質(zhì)量狀況及發(fā)展趨勢。

(三)、開展全旗污染源監(jiān)督性監(jiān)測工作。對全旗污染排放狀況實施監(jiān)測,及時準(zhǔn)確地掌握污染源排放狀況及變化趨勢,為排污企業(yè)管理及排污費征收提供及時、準(zhǔn)確的監(jiān)測數(shù)據(jù)。

(四)、承擔(dān)建設(shè)項目環(huán)境保護(hù)“三同時”竣工驗收監(jiān)測工作。

(五)、承擔(dān)應(yīng)急監(jiān)測任務(wù),負(fù)責(zé)污染事件的調(diào)查監(jiān)測。

(六)、參與本轄區(qū)污染事故的調(diào)查,為仲裁環(huán)境污染糾紛提供監(jiān)測數(shù)據(jù)。

(七)、根據(jù)企業(yè)委托組織開展有關(guān)的環(huán)境監(jiān)測。

(八)、完成局領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。

篇2:港作船舶安全環(huán)境工作規(guī)定

1.目的

為了確保船舶及海工(以下簡稱船舶)建造港作船舶作業(yè)安全,防止海損、污染及人身事故的發(fā)生,保證公司港作船舶的安全環(huán)境管理,特制定本規(guī)定。

2.適用范圍

本規(guī)定適用于企業(yè)船舶建造港作船舶安全管理。

3.船舶拖輪駕駛員

3.1駕駛員(船長)接到任務(wù)后,應(yīng)向全體船員交待和布置任務(wù),做好港作準(zhǔn)備工作。凡多艘船舶共同作業(yè),要開會研究港作中的有關(guān)問題和聯(lián)絡(luò)信號,統(tǒng)一方案,統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一行動,嚴(yán)禁無證駕駛。

3.2開船前應(yīng)認(rèn)真檢查舵機(jī)、羅經(jīng)、汽笛、車鐘及信號燈等設(shè)備的靈敏可靠性。同時應(yīng)檢查船與船之間,船與碼頭之間所拖拉的電纜、風(fēng)管、水管、跳板、安全網(wǎng)是否收妥,然后查看周圍船舶停靠及外檔船只航行情況,確認(rèn)一切正常后,方可鳴笛解纜開船。

3.3應(yīng)對被拖的船只類型、噸位、受風(fēng)影響及當(dāng)時的風(fēng)力潮水流速有充分的了解,做到心中有數(shù),指揮要及時。同時要隨時與被拖船只的有關(guān)人員取得密切聯(lián)系,以便應(yīng)急準(zhǔn)備。

3.4進(jìn)出塢工作時,除與被拖船只加強(qiáng)聯(lián)系外,還必須與船塢密切聯(lián)系和配合。

3.5港作時,駕駛室內(nèi)不準(zhǔn)進(jìn)入無關(guān)人員。駕駛員必須集中思想,加強(qiáng)嘹望,嚴(yán)格遵守作業(yè)規(guī)程。如遇交會船要主動鳴笛和避讓,嚴(yán)禁搶道。

3.6夜間作業(yè)時,應(yīng)保證信號燈處于良好情況。

3.7停靠碼頭,應(yīng)注意停靠的泊位是否適當(dāng)和漲落水位情況。

4.船舶輪機(jī)人員

4.1主、輔機(jī)啟動前,首先要檢查盤車梗及主、輔機(jī)上的工具等物件是否拿掉,并要認(rèn)真檢查各閥件、管道、壓力表、油位等情況,確認(rèn)一切正常才能啟動。

4.2主、輔機(jī)啟動后,必須檢查各泵的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,各輔機(jī)必須保持其正常運(yùn)行。各泵運(yùn)轉(zhuǎn)時,一旦發(fā)現(xiàn)水、油、氣滲漏現(xiàn)象,應(yīng)及時通知駕駛員(船長)決定是否停止主、輔機(jī)后,安排相關(guān)人員進(jìn)行排除。

4.3船舶作業(yè)時,主機(jī)的啟動、停車、前進(jìn)、倒退、車速,必須服從駕駛室傳令進(jìn)行操作,并及時回令。

4.4下班時,必須關(guān)閉海水進(jìn)出閥,按規(guī)定切斷電源,并做好交接班工作。

4.5寒冬季節(jié),還應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定,將停航的船舶主輔機(jī)內(nèi)的存水放光,以防凍裂。

5.船舶水手

5.1開船作業(yè)前,應(yīng)將船上物料固定好,防止受風(fēng)浪的影響而傾斜翻倒。

5.2在甲板上作業(yè)時,要穿好救生衣,并協(xié)助駕駛員進(jìn)行值班嘹望,發(fā)現(xiàn)情況應(yīng)及時報告駕駛員(船長),以便采取措施。

5.3拉鋼纜繩索時,人員站立的位置要適當(dāng),并要站穩(wěn),戴好防護(hù)手套。帶纜時,手不能抓在纜繩與帶纜樁之間,防止纜繩收緊時切軋受傷。

5.4在拖帶船舶作業(yè)中,應(yīng)隨時檢查所拖拉的纜繩情況,發(fā)現(xiàn)松緊異常,應(yīng)報告駕駛員(船長),在不影響安全的前提下加以糾正。同時,應(yīng)對拖鉤處加強(qiáng)值班,不準(zhǔn)擅離崗位。

5.5船舶停靠碼頭之前,應(yīng)做準(zhǔn)備,站立安全可靠的位置,靠船后,應(yīng)帶好繩纜,跳板下面要鋪安全網(wǎng),注意泊位和漲落潮的水位情況。

6.其他

6.1霧天,能見度小于1500米應(yīng)停止港作作業(yè)。

6.2船舶作業(yè)或值班時間內(nèi),嚴(yán)禁飲酒。

6.3應(yīng)按規(guī)定穿戴好勞護(hù)用品,不準(zhǔn)穿拖鞋,不得坐要船舷旁、跨越船檔上岸或下船竄跳。

6.4維修時產(chǎn)生的廢油、油抹布、油手套等廢棄物要集中回收,按規(guī)定進(jìn)行處理。

6.5在臺風(fēng)警報期間,必須做好值班護(hù)船工作,并聽從調(diào)度積極參加救援等工作。

7.本規(guī)定由安監(jiān)部負(fù)責(zé)解釋。

篇3:運(yùn)輸部員工適用環(huán)境職業(yè)健康安全通則

1、目的

為了確保員工在運(yùn)輸行車組織過程中的各級風(fēng)險和重要環(huán)境因素都能夠有效地控制。從而保證運(yùn)輸行車組織過程中的員工人身安全和避免企業(yè)的財產(chǎn)損失,使環(huán)境得到有效保護(hù),特制訂本安全通則。

2、適用范圍

適用運(yùn)輸部所有員工(包括相關(guān)方)。

3、作業(yè)指導(dǎo)

3.1員工(包括新入廠、代培、實習(xí)、轉(zhuǎn)崗、參加學(xué)習(xí)人員)必須主動接受安全環(huán)保教育。

3.2不準(zhǔn)穿高跟鞋上下班,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場必須戴好安全帽,按規(guī)定穿戴好相應(yīng)的勞動防護(hù)用品。

3.3工作時間應(yīng)保持良好的精神狀態(tài),集中思想。

3.4遵守勞動紀(jì)律,嚴(yán)禁酒后上崗和班中飲酒,工作場所禁止打鬧、看小說、織毛衣,嚴(yán)禁脫崗、陪崗、串崗、睡崗等崗位無關(guān)的活動。

3.5熟悉、掌握。使用《行車組織規(guī)則》中適應(yīng)本崗位的有關(guān)條款。

3.6嚴(yán)格遵守工藝技術(shù)、設(shè)備使用維護(hù)檢修規(guī)程,正確使用本崗位的設(shè)備、工具,禁止隨意開動他人使用的設(shè)備、設(shè)施。

3.7熟悉公司內(nèi)各種安全信號、安全標(biāo)志,任何人不得隨意拆除和移動各種防護(hù)裝置。

3.8有舉報現(xiàn)場隱患的義務(wù)和提出改善作業(yè)環(huán)境的權(quán)力,有權(quán)拒絕執(zhí)行違章指揮。

3.9發(fā)生事故或惡性未遂事故時,要保護(hù)好現(xiàn)場,并立即報告上級領(lǐng)導(dǎo)。

3.10不準(zhǔn)隨便將與工作無關(guān)的人帶入生產(chǎn)現(xiàn)場閑游、玩耍和參觀,不得在易燃易爆、有毒氣體區(qū)域內(nèi)逗留和吸煙,非工作人員不得隨意出入要害崗位。

3.11上、下班及下工地途中遵守《道路交通安全法》,坐騎摩托必須戴好頭盔。

3.12在標(biāo)識有"不準(zhǔn)吸煙"和"關(guān)閉手機(jī)"字樣的重點防火、防爆部位,公共場合、會場等地,應(yīng)自覺遵守相關(guān)規(guī)定。

3.13愛護(hù)公共衛(wèi)生,不隨地吐痰,亂扔瓜皮果殼,不得破壞花草樹木。

3.14節(jié)約資源,杜絕不必要的水、電消耗。

3.15保持崗位整潔,工具物品擺放有序,確保廢棄物(如廢油抹布、廢舊電池、廢色帶等)放入指定地點并分類清楚。

3.16冬天用炭爐取曖時,要保持通風(fēng)良好,防止煤氣中毒,用電取曖器時要注意電線老化,不要讓濕手接觸電器,防止觸電,用蒸氣取曖時不要直接接觸蒸氣以防燙傷。