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確保脫銷系統安全運行安全技術措施

2024-07-12 閱讀 5815

2×300MW機組煙氣脫硝工程采用液氨法制備脫硝還原劑,選擇性催化還原法(SCR)作為脫硝裝置及配套系統改造。現SCR區脫硝系統已于2014年7月11日進入168試運,為保證脫硝系統今后在不同工況下安全、經濟運行,特制定以下技術措施。一、正常運行中的控制措施1、SCR反應器進出口NO*及進出口氧量決定SCR脫硝效率,單臺機組的脫硝效率為單臺機組左、右側脫硝效率的平均值。所以SCR反應器進出口NO*、進出口氧量及氨逃逸率表計顯示故障時,要及時聯系檢修處理,同時向環保專工屈偉麗說明情況,避免考核。2、噴氨調門的調節控制:⑴脫硝系統的進口NO*值和進口氧量值成對應關系:升負荷增加風量時,提前加大噴氨量;降負荷減少風量時,提前減少噴氨量,控制脫硝出口NO*在50-67mg/Nm3。控制總排口在NO*在100mg/Nm3以下。⑵當噴氨調門在手動位時,開大噴氨調門時應緩慢,防止出現因瞬時噴氨量過大導致氨氣化器出力不夠導致氣氨溫度降低現象。⑶當出口CEMS表計在反吹時,出口NO*為反吹前的當前值,如果調門自動投入的情況下,設定值與當前值應相差不大,否則調門將一直開大或關小,這時應解除自動,手動進行調節。⑷當噴氨調門開度低于5%,出口NO*值低于20mg/Nm3,聯系氨區值班員降低氨緩沖罐的壓力,使噴氨調門有調節的一定范圍。3、在實際運行中,當機組負荷低于70%時,省煤器出口煙溫可能會低于320℃。為保證脫硝裝置正常,鍋爐運行SCR反應器進口溫度低于320℃應采取如下措施:⑴當負荷降至80%時,密切關注省煤器出口煙溫(即脫硝裝置進口煙溫),此時如需停磨,應停運下層磨組,如四臺磨組運行,則保持B、C、D、E運行,如三臺磨組運行,則保持B、C、D運行。⑵如省煤器出口煙溫低于325℃,應適當提高氧量,一般保持在4%左右。⑶在保證爐內燃燒穩定和主、再熱汽溫正常的前提下,可將燃燒器擺角和SOF風擺角上擺至30%左右。⑷二次風的配風應采用束腰形,必要時可將BC、CD、DE層二次風關至25%,SOF風可開三層甚至四層全開至60%左右(我廠60%爐膛出口氮氧化合物相對較低),如A磨未運行,可將AA開至100%。⑸在保證爐內燃燒穩定前提下,可適當提高運行磨組的一次風速在30米/秒,磨出口風溫可相應降低5至10℃,但最低不得低于60℃。⑹每天爐本體吹灰工作時,不吹33至64號長吹灰器。⑺主汽壓相應降低可提高省煤器出口煙溫,但一般不要采用(影響經濟性較大),除非主、再熱汽溫也較低,可采用此調整措施。⑻當SCR反應器進口溫度在320~330℃之間運行時,應聯系調度漲負荷,提高進口溫度;同時需要5小時以上恢復催化劑的活性(前提是反應器進口溫度持續在320℃以上),防止銨鹽的生成,造成催化劑堵塞。4、SCR反應器能承受運行溫度420℃(每次不小于5小時,一年不超過3次)的考驗,因此,當SCR反反應器入口溫度達410℃時必須采取的措施⑴加強鍋爐爐膛吹灰器吹灰,特別是短吹;⑵降低火焰中心,盡量使用下層磨組運行。⑶但當入口溫度達420℃時,應當果斷降低負荷,以保護脫硝催化劑。5、在脫硝同時也有副反應發生,如SO2氧化生成SO3,氨的分解氧化(>420℃)和在低溫條件下(<320°C)SO2與氨反應生成NH4HSO3。而NH4HSO3是一種類似于“鼻涕”的物質會附著在催化劑上,隔絕催化劑與煙氣之間的接觸,使得反應無法進行并造成下游設備堵塞。催化劑能夠承受的溫度不得高于427℃,超過該限值,會導致催化劑燒結。當煙氣SO2濃度高于最低或高噴氨溫度時,銨鹽極易生成,應立即采取措施提高或降低SCR反應器入口煙溫,避免在最低噴氨溫度下運行。6、SCR吹灰器運行管理:⑴SCR區布置有聲波和蒸汽吹灰器兩種。鍋爐引風機運行以后,及時將聲波吹灰器投入周期程控運行,引風機停運后方可把聲波吹灰器停運。⑵蒸汽吹灰器暫定當反應器差壓達400Pa,每周一、四白班各吹灰一次。當反應器差壓達500Pa以上,每天白班吹灰一次。7、氨逃逸控制:通常在氨氣濃度1ppm以下時,硫酸氫銨生成量很少,故預熱器堵塞現象不明顯,如NH3逃逸增加到2ppm,日本AKK的測試表明,預熱器在運行6個月,阻力約增加30%,如NH3逃逸增加到3ppm,預熱器在運行6個月,阻力約增加50%。這對風機的影響較大。特規定我廠正常運行中氨逃逸率控制在2.5ppm以下(若進行變動,另行通知)。8、氨區輔助蒸汽不間斷供應的管理:如果氨區汽化器加熱蒸汽由天能電廠供應,各班在交接班前應確認輔助蒸汽正常,在輔助蒸汽系統設備投退或壓力變化時,及時與氨區聯系,冬季尤其注意,保證氨站輔助蒸汽系統運行正常。二、啟停過程中的控制措施1、煙氣在升溫過程中,應快速通過水和酸的露點溫度,不能中斷,否則將會引起催化劑活性不可逆轉的降低。SCR反應器進口的煙氣溫度低于水的露點溫度(50~60℃)的時間應越短越好。2、啟動時鍋爐應嚴格按下表控制升溫速度。⑴升溫速率應小于45℃/h。⑵空氣流量應大于25%MCR。⑶應根據SCR出口煙溫判斷啟動升溫的下一步驟;升溫期間,如果煙溫突然升高,應停止升溫,保持目前溫度,直至溫度穩定且CO濃度降低,然后,繼續下一步升溫步驟。⑷溫度保持時間僅是常規時間,可根據實際情況改動。3、SCR反應器進口煙氣溫度達320℃,方可投入噴氨系統,催化劑投入運行。4、停爐過程中停止噴氨后,應維持煙氣系統繼續運行30分鐘左右,使催化劑中殘留的氨全部參加反應,防止冷卻過程中銨鹽的形成。5、停爐過程中,在鍋爐爐膛全面吹掃后啟動脫硝蒸汽吹灰器,以清除催化劑表面積灰,避免催化劑暴露在煙氣中而逐漸降低活性。6、停爐后,催化劑冷卻過程中應盡快通過水和酸的露點溫度,可采用引風機快速冷卻。三、鍋爐出現MFT、輔機跳閘時的控制措施(1)脫銷停止噴氨后,應維持煙氣系統繼續運行30分鐘左右,使催化劑中殘留的氨全部參加反應,防止冷卻過程中銨鹽的形成。(2)啟動脫硝蒸汽吹灰器,以清除催化劑表面積灰,避免催化劑暴露在煙氣中而逐漸降低活性。(3)停爐后,用大于25%MCR的空氣量至少吹掃5分鐘。跳閘期間,燃料有可能落入到SCR裝置中,盡可能早用空氣將催化劑冷卻到50℃以下。四、鍋爐出現四管泄漏時,應采取以下措施,避免催化劑產生較大的壽命損耗:(1)泄漏不嚴重時,將運行方式切至“機跟爐”,DEH全開汽機調節汽門。同時請示值長降低負荷運行,并申請停爐。(2)泄漏嚴重時,無法維持運行時,應緊急停爐。(3)發生泄漏后,及時對汽水側進行疏水和泄壓操作,減少和終止煙氣中含濕量的增加;(4)要保證反應器進口煙氣或者空氣溫度不要太低,必要時可在爐膛投入燃料進行加熱或投入暖風器運行。(5)應用以下方法冷卻鍋爐:強制通風將煙氣溫度冷卻到120℃,降溫速率控制在60℃/min以內。然后自燃冷卻到50℃以下,檢查催化劑外觀。注:編寫依據:《煙氣脫硝系統用催化劑的運行、維護和安全手冊》《天能化工有限公司自備熱電廠2×300MW發電供熱機組煙氣脫硝改造工程操作運行說明(SCR區)》《天業2×300MW脫硝改造項目技術協議》《天能化工有限公司自備熱電廠2×300MW發電供熱機組煙氣脫硝改造工程脫硝設計總說明》天能發電部2014年7月14日

篇2:油品調運分公司永煉站安全員職責說明書

油品調運分公司永煉站安全員職責說明書

4、安全員崗位職責:

基本信息

崗位名稱:專職安全員所在部門:永煉站

匯報關系:

直接上級:永煉站站長、副站長直接下級:/

崗位目的:

負責配所有車輛的進出廠安全檢查并合煉油廠進行油氣數質量檢查

崗位職責:

序號職能領域主要職責

1、數質量檢查

"負責與承運車隊、永煉人員一起對裝運油品進行質量檢查,確保裝運油品質量符合要求

"負責監督裝卸車過程

"發現數質量問題及時采取措施解決,第一時間傳達給安全質量室,并協助解決

2、安全檢查

"對現場車輛進行安全檢查(罐體標識、車內標牌、五證、滅火器、GPS),及時更新車輛安全信息

"負責裝車后鉛封檢查,確保出站車輛的鉛封符合要求

"督促承運車隊司機加強安全意識

"隨時關注天氣預報及路況信息,在發生雨、雪、霧等惡劣天氣時,提醒車隊做好防凍、防滑、防火、防泄漏的工作

3、承運車輛考核

"按照安全檢查及現場配合情況對承運車輛進行考核,并提供給調度管理室

3、其他

"完成領導交辦的其他任務

任職資格:

資格認證/

經驗行業經驗:

"2年及以上相關行業工作經驗

專業經驗

管理經驗

知識行業知識

"熟悉不同種類油品的特征及安全運輸標準

"熟悉危化品運輸相關法律法規

專業知識

公司知識

技能素質能力

"熟練掌握常用辦公軟件的應用

"具有一定的溝通協調能力

IT技能

特殊工作環境

/

簽字確認

任職者日期

直接上級:日期

聲明:本崗位說明書是員工勞動合同的一部分,旨在說明崗位目前的職責及對任職者的要求(對于條件優秀者,可適當放寬要求)。公司保留變更崗位工作內容或要求在職人員履行其他職責的權利。

篇3:商場燃氣安全使用管理規定

商場燃氣安全使用管理規定

為確保燃氣的安全使用,維護保障商場的正常經營秩序和利益,防止因燃氣使用不當發生火災,特制定本規定:

1、氣使用部門定期對燃氣管道及燃氣具進行安全檢查,杜絕因設施及設備的損壞、帶故障運行造成的安全隱患,發現損壞、銹蝕立即采取有效防護措施,并及時上報有關部門。

2、燃氣操作人員上崗前應由所在部門對其進行燃氣安全操作培訓,作到"二知三會"。

一知:燃氣安全使用規定二知:燃氣具構造

一會:燃氣安全操作使用二會:保養維護燃氣具

三會:發現隱患,處理意外險情

3、涉及使用燃氣的部門,須設有專職安全員,負責燃氣的日常管理。

4、燃氣具必須由專職操作人員使用,任何與燃氣操作無關或與之工作無關的人員,不得進入燃氣操作間。

5、任何部門和個人,不得對燃氣管道、閥門、開關、計量表、灶具私自拆改,使用燃氣具嚴格按照先點火后開氣的順序進行操作。

6、定期清洗燃氣操作間的排煙道,避免因排煙道積油、積污過多而引起的火災事故。

7、燃氣操作間要保持良好的通風,發現燃氣外泄時,要采取應急措施,開窗、開排風扇,加大通風量,嚴禁吸煙、開燈、動火。

8、每日班前、班后燃氣使用部門要對燃氣操作間進行安全檢查并要有文字記錄。

9、對安保部門配置于燃氣使用區域內的消防器材需妥善保管,不得挪做它用,對閑置燃氣灶具要經常進行安全檢查。