一、施工環(huán)境以及可能影響職業(yè)健康安全和環(huán)保的客觀因素:

1、鋼筋加工時,對切割機、彎曲機等機械操作不當造成人員傷害。

2、鋼筋倒運過程中,吊點或綁扎不牢固,造成人員傷害。

3、模板設計、制作存在缺陷,模板強度不夠,安全系數(shù)不足,造成人員傷害。

4、模板吊裝過程中,吊點不牢,鋼絲繩、卡環(huán)等吊裝工具存在缺陷,造成人員傷害。

5、模板加固不到位,拉條松緊度不均勻,螺母未上滿,焊點不規(guī)范,在混凝土澆筑過程中發(fā)生鼓模,造成模板損壞,人員傷害。

6、混凝土澆筑時,下灰不均勻,造成模板受力不均勻產(chǎn)生模板變形或鼓模,造成人員傷害。

7、吊車作業(yè)前,未對鋼絲繩、卡環(huán)、吊點等有關起重吊裝的工具進行驗算和檢查,造成機械人員損傷。

8、吊車作業(yè)時,未能仔細檢查地基的穩(wěn)定性或荷載超出吊機性能,導致吊車傾倒,造成機損人傷事故。

9、吊車作業(yè)時無專職人員現(xiàn)場指揮,指揮信號不明確不及時,造成人員傷害。

10、電路不規(guī)范,電線老化,電閘箱不符合規(guī)定。容易產(chǎn)生觸電、短路、火災等安全事故。

11、電氣焊操作人員不按操作規(guī)程使用,氧氣、乙炔瓶擺放距離近,易造成安全隱患。

12、施工現(xiàn)場車輛行駛速度過快或機械設備出現(xiàn)故障,易造成安全事故。

13、施工人員未佩戴安全帽、救生衣等防護裝備,臨邊或高空作業(yè)未系安全帶等,易造成人身傷害。

14、施工人員酒后施工,易造成人身傷害。

15、夜間照明不到位,導致人員傷害。

16、現(xiàn)場道路塵土較多,導致嚴重的粉塵污染,機械、設備、工具等亂停亂放。

17、施工人員環(huán)境保護意識差,生活垃圾和建筑垃圾隨意丟放,污染環(huán)境。

二、安全環(huán)保措施及注意事項:

1、鋼筋加工機械必須配備詳細的操作規(guī)程,操作人員需進行崗前培訓。

2、鋼筋吊運前,必須確保吊點牢固、綁扎牢固方可進行運輸。

3、模板設計要確保模板的強度,提高安全系數(shù)。

4、模板吊裝前,應仔細檢查吊點、鋼絲繩、卡環(huán)等吊裝工具,確保安全牢固可靠。

5、模板加固完成后,派專人進行檢查,確保焊縫牢固,拉條均勻受力,螺母擰滿。

6、混凝土澆筑高度不大于2m,且澆筑過程中派專人對模板進行巡視,一旦發(fā)生問題及時進行加固。

7、吊車作業(yè)前,對鋼絲繩、卡環(huán)、吊點等有關起重吊裝的工具進行驗算和檢查,確保安全可靠后使用。如吊索具出現(xiàn)損壞,要及時更換。

8、吊車作業(yè)時,吊機不得超負荷作業(yè),并仔細檢查地基的穩(wěn)定性。

9、吊車指揮必須由專人負責,持證上崗,指令明確及時。吊機司機要服從現(xiàn)場起重指揮人員的指揮。起吊時,起重工應在確保吊點穩(wěn)妥,人員到安全位置后,方可指揮起吊。關注天氣預報,如有六級以上大風天氣或大霧視線不良時,禁止起重作業(yè)。

在雷雨時必須停止露天操作,預防雷擊傷人。

10、安排專職電工定期進行線路檢查;做到電線須支立離地或放入電纜槽內,過路時須穿管,電閘箱須規(guī)范,閘箱須關好,防止進水等。

11、電氣焊等特殊作業(yè)人員必須有特種人員作業(yè)證,按操作規(guī)程進行電、氣焊工作。氧氣、乙炔瓶等受壓設備必須由專人保管,保證安全距離。

12、施工機具、設備、車輛必須定期進行檢修,及時消除安全隱患;場內機動車輛駕駛人員都要有勞動部門的上崗證,嚴禁無證操作;要求司機人員要多注意,在施工過程中要做好行駛安全防范工作,嚴格按操作規(guī)程執(zhí)行;施工場地內的駕車時速不行超過20km。

13、施工人員必須嚴格遵守“三必須”規(guī)定。(三必須:進入施工場地必須戴好安全帽,高空作業(yè)必須系好安全帶,水上作業(yè)必須穿好救生衣。)船塢已經(jīng)施工完成,施工人員嚴禁靠近臨邊。

14、施工期間,施工人員嚴禁飲酒;非施工人員及飲酒人員嚴禁進入施工現(xiàn)場。

15、夜間施工時,需要增加照明燈,確保施工能見度。

16、施工道路經(jīng)常灑水降低粉塵污染,保持道路清潔。現(xiàn)場施工各種機械、輔助用料等應擺放整齊、有序,不能隨地亂放。每天施工完畢,需將工具、輔助用料等擺放好,現(xiàn)場清理干凈,小型工具、材料應放置在工房內,防止丟失,做到“工完、料凈、場地清”。

17、加強對施工人員環(huán)境保護的教育,遵守《環(huán)境保護法》的相關要求,生活垃圾和建筑垃圾應集中堆放進行處理,不得隨意丟放。嚴禁向大海傾倒垃圾及雜物,因此事出現(xiàn)問題后果自負。

三、其它注意事項:

1、作業(yè)車輛行駛時,不得妨礙施工或影響人員通行。

2、現(xiàn)場作業(yè)人員由專人統(tǒng)一協(xié)調統(tǒng)一指揮。

3、未盡事項參照項目部及有關規(guī)定執(zhí)行。

篇2:現(xiàn)場臨時低壓用電電工操作施工安全交底

　　1、必須經(jīng)技術培訓考核合格后持有效的特種作業(yè)上崗,從事作業(yè)的難易程序,須符合電工等級要求。對難度較大、較復雜的電氣工程不得由低等級電工完成。

　　2、電工必須熟悉《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》,所有絕緣檢驗工具,應妥善保管,嚴禁他用,并要定期檢查、校檢。

　　3、線路上禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作、帶危險作業(yè),必須有人在安全距離外監(jiān)護。

　　4、電力傳動裝置的調試和維修時,除采取可靠的斷電措施外,在開關箱外應懸掛'有人操作、禁止合閘'標志牌,并有專人監(jiān)護。

　　5、配電系統(tǒng)必須采取分級配電,各類配電箱、開關箱的安裝和內部設置必須符合有關規(guī)定,開關電器標照用途,各類配電箱、開關箱外觀應完整、牢固、防雨、防塵,箱體應外涂安全色標,統(tǒng)一編號,停止使用的配電箱應切斷電源,箱門上鎖。

　　6、獨立配電系統(tǒng)應按有關標準規(guī)定采用三相五線制的接零保護系統(tǒng),非獨立系統(tǒng)可根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取相應的接零或接地保護,各種電氣設備和電力施工機具的金屬外殼,金屬支架和底座必須按規(guī)定采取可靠的接零或接地保護。同時,應設兩級漏電保護裝置,實行分級保護,形成完整的保護系統(tǒng)。

篇3:路基工程機械設備作業(yè)安全交底

　　主要內容:

　　一、機械維修:

　　1、嚴禁酒后進行作業(yè),作業(yè)中不準吸煙。

　　2、作業(yè)時必須根據(jù)現(xiàn)場情況帶好相應的防護用品,如、防護手套、防護靴子、防護眼睛。

　　3、工作環(huán)境應干燥整潔,不得堵塞通道。

　　4、多人操作的工作臺,中間應設防護網(wǎng),對面方向操作時應錯開。

　　5、清洗用油、潤滑油脂及廢油脂,必須指定地點存放。廢油、廢棉紗不準隨地亂丟。

　　6、扁鏟、沖子等尾部不準淬火,出現(xiàn)卷邊裂紋時應及時處理,剔鏟工件時應防止鐵屑飛濺傷人;活動扳手不準反向使用;打大錘時不準戴手套,在大錘甩轉方向上不準有人。

　　7、用臺鉗夾工件,應夾緊夾牢,所夾工伴不得超過鉗日最大行程的三分之二。

　　8、機械解體,要用支架,架穩(wěn)墊實,有回轉機構者要卡死。

　　9、修理機械,虛選擇平坦堅實地點停放,支撐牢固和楔緊;使用千斤頂時,必須用支架墊穩(wěn)。

　　10、不準在發(fā)動著的車輛下面操作。

　　11、架空試車,不準在車輛下面工作或檢查,不準在車輛前方站立。

　　12、檢修有毒、易燃、易爆物的容器或設備時,應先嚴格清洗,經(jīng)檢查合格,并打開空氣通道,方可操作。在容器內操作,必須通風良好,外面應有人監(jiān)護。

　　13、檢修中的機械,應有“正在修理,禁止開動”的標志示警,非檢修人員,一律不準發(fā)動或轉動。檢修中,不準將手伸進齒輪箱或用手指找正對孔。

　　14、試車時應隨時注意各種儀表、聲響等,發(fā)現(xiàn)不正常情況,應立即停車。

　　二、挖掘機作業(yè)

　　1、啟動機械前應觀察并確認大臂和鏟斗運動范圍內無障礙物、架空電線與人員。鳴笛警后

　　方可啟動大臂,進行回旋動作。

　　2、開挖地表前應檢查施工現(xiàn)場,清楚地上、地下管線、拉線和構造物的狀況,做到無項目值班人員到場不開挖、不交底不開挖、交底不清不開挖。

　　3、行走時,主動輪應在后面,臂桿與履帶平行,制動住回轉機構,鏟斗離地面1m左右。上下坡道不得超過本機允許最大坡度,下坡用慢速行駛,嚴禁在坡道上變速。

　　4、挖掘機行走和作業(yè)場地松軟,應墊以枕木或墊板;沼澤地區(qū)必須先作路基處理或更換專用的履帶板;進入干水塘、庫地清淤時,嚴禁關閉車門。

　　5、機械在通過地方路段及橋梁和便道橋梁時必須與值班、配合人員協(xié)調一致。未經(jīng)請示工區(qū)許可,嚴禁機械擅自駛上地方路段。

　　6、機械在橋上通過時,先應清楚橋體的承載力,確認后方可通過。通過橋面時應慢行,嚴禁在橋上急轉向、急剎車;機械在溝槽附近行駛時應底速,

　　7、挖掘時,機器必須停放平穩(wěn)方可開挖。

　　8、在峭壁下挖掘時,嚴禁采用挖“掏底開挖”的方式開挖,防止土石坍塌;深挖時,嚴禁從機械下部挖,并應與溝槽邊保持1.5m的安全距離,防止機器滑入溝槽;按施工技術交底進行放坡、平土。

　　9、工作中,禁止突然換向行駛、突然改變回轉方向、突然制動、突然轉彎。

　　10、在向運土車輛裝載時,禁止挖土斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板,挖掘機卸土時汽車駕駛室內不準有人;向運土車輛裝載時,應盡量降低挖土斗、減少卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。

　　11、使用挖掘機拆除構造物或放到高大樹木時,應確定物體傾倒方向和范圍類無人員并分析挖掘機駕駛室與被拆物之間留有被拆物倒塌的空間。

　　12、液壓挖掘機運轉時,嚴禁接近高壓油管,以免高壓油射出傷人。

　　13、履帶式挖掘機轉移工地,應用平板拖車運送;特殊情況需要自行轉移時,臂干、鏟斗、回轉機構應處于制動位置并加保險固定;轉移過程必須有專人護送。

　　14、操作人員離開駕駛前,必須將鏟斗落地,并關閉發(fā)動機;停放時,應選擇安全場地停放,將鏟斗收回平放在地面上;若不得不在斜坡上停放時,應面向或背向斜坡,面向下坡停放時,應將鏟斗刀片輕切土里。

　　三、推土機作業(yè)

　　1、保養(yǎng)和檢修時必須放下推鏟,關閉發(fā)動機。在推鏟下面進行檢修時,必須用方木將推鏟墊穩(wěn)。

　　2、除駕駛室外,推土機任何部位嚴禁載人。

　　3、開推土機上、下拖板車時必須低檔運行,在高速行駛時切勿急轉彎,在起落刀架時,應注意刀架傷人。

　　4、推土機便道施工和紅線內清推地表土前應檢查作業(yè)的現(xiàn)場,按值班人員交代核對施工現(xiàn)場,要清楚地下有無埋設物和具體深度,清楚周邊構造物、拉線、架空電線的距離、高度。做到無項目值班人員到場交底不動土,交底、標示不清不動土。

　　5、機械在通過地方路段時必須與值班、配合人員協(xié)調一致;行駛中保持緩行,注意架空電線及電桿拉線,不準快跑、快停、急轉彎;未獲得項目部或工區(qū)許可,嚴禁推土機擅自駛上地方路段。

　　6、機械在任何橋上通過時,先應清楚橋體的承載力,確認后方可通過。通過橋面時應慢行,嚴禁在橋上急轉向、急剎車;機械在溝槽附近行駛時應底速通過。

　　7、推土機上下坡時,其坡度不得大于30°;在橫坡上作業(yè),其橫坡度不得大于10°;下坡時,嚴禁高速下坡、急轉彎、空檔滑行。下陡坡時,應將推鏟放下,接觸地面倒車下行,必要時可放下刀片作輔助制動。

　　8、推土機在向深度為1.5m以下的溝槽、邊坡推土作業(yè)時,推鏟不得越過溝槽、邊坡邊緣,沒專人指揮、看護嚴禁此項作業(yè)。

　　9、雙機、多推土機作業(yè)時,必須要有專人指揮。作業(yè)時,兩機前后距離應大于8m,左右距離大于1.5m.。

　　10、推土機牽引重物或車輛時,危險區(qū)內不的有人,沒專人指揮嚴禁此項作業(yè)。

　　11、在陡坡、高壩上作業(yè)時,必須有專人指揮,嚴禁鏟刀超出邊坡的邊緣。送土終了應先換成倒車檔后再提鏟刀倒車。

　　12、用推土機伐除大樹或清除殘墻斷壁時,應提高著力點,防止其上部反向倒下。

　　13、推土機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機進行通話聊天。

　　14、操作人員離開駕駛室時,應將推鏟落地并關閉發(fā)動機。

　　15、夜間施工時,沒有專人指揮、光線不足的情況下嚴禁推土機作業(yè)。

　　四、裝載機作業(yè)

　　1、裝載機行駛時,應收回鏟斗,鏟斗離地面約400-500mm。在行駛過程中注意是否有路障或電桿拉線、架空電線等。除規(guī)定的駕駛人員外,不準搭乘其它人員,嚴禁鏟斗載人。

　　2、裝載機行駛時,避免突然換向行駛,鏟斗帶負荷升起行駛時,不準急轉彎和急剎車。

　　3、裝載機在公路上行駛時必須遵守交通規(guī)則謹慎駕駛,下坡必須采用低檔行駛,禁止空檔溜放。

　　4、在傾斜坡地若發(fā)動機熄火,應把鏟斗放在地上,并制動,將各操作桿置于中位,再起動發(fā)動機。

　　5、鏟土時,根據(jù)現(xiàn)場土質的比重確定裝載量,并使鏟斗從正面插入,以免斗負荷過大,回轉時傾倒。

　　6、滿載后應注意斗桿不應升太高;作業(yè)時鏟斗下方嚴禁有人;嚴禁用鏟斗載人。

　　7、在向運土車輛裝載時,禁止鏟斗在運土車輛駕駛室上空越過。如汽車駕駛室頂無防護板,卸土時汽車駕駛室內不準有人。

　　8、向運土車輛裝載時應盡量降低鏟斗,減小卸落高度,防止偏載、超載和砸壞車廂。

　　9、對邊坡、溝槽、凹坑卸料時,要注意不要使鏟斗過于伸出以免傾覆,必須與其邊保持二米以上距離。

　　10、裝載機不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作,作業(yè)區(qū)內不得有障礙物及無關人員。

　　11、裝載機的行駛道路應平坦。在石方施工場地作業(yè)時,輪式裝載機應在輪胎上加裝保護鏈條或是用鋼質鏈板直邊輪胎。

　　12、夜間施工時,光線不足的情況下嚴禁作業(yè)。

　　13、裝載機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機。

　　14、裝載機轉向架未鎖閉時,嚴禁站在前后車架之間進行檢修保養(yǎng)。

　　15、裝載機大臂上升起后,在進行潤滑和調整等工作之前,必須裝好安全銷或采取其它措施支住大臂,以防大臂落下傷人。

　　16、作業(yè)后,應將裝載機停放在安全場地,將鏟斗平放地面,所有操作桿置于中位,并制動鎖定。

　　五、壓路機作業(yè)

　　1、作業(yè)前檢查各工作機構及各堅固部件是否完好。

　　2、對于輪胎壓路機,需將輪胎氣壓調整到規(guī)定的作業(yè)壓力范圍內,且全機各個輪胎氣壓應一致。

　　3、啟動發(fā)動機,經(jīng)試運轉確認正常,且制動、轉向、工作機構等性能完好后,壓路機方可進行作業(yè)。

　　4、作業(yè)前壓路機操作人員要熟悉并了解施工方面對壓實的要求、土壤性質及含水量。對松軟的路基及傍山地段的初壓,作業(yè)前須勘查施工現(xiàn)場,確認安全后壓路機方可駛入作業(yè)。

　　5、作業(yè)時,操作人員應始終注意壓路機的行駛方向,并遵照施工人員規(guī)定的壓實工藝進行碾壓。

　　6、作業(yè)時,應注意各儀表讀數(shù),若發(fā)現(xiàn)異常,必須查明原因并及時排除。嚴禁帶病作業(yè)。

　　7、壓路機行駛過程中,操作人員嚴禁使用手機進行聊天。

　　8、作業(yè)時,應根據(jù)值班人員工程交底,將振動壓路機的振幅及頻率控制在規(guī)定的范圍內。

　　9、振動壓路機在改變行駛方向、減速或停駛前,應先停止振動。振動壓路機不允許在硬質路面上振動行駛。

　　10、多臺壓路機聯(lián)合作業(yè)時,應保持規(guī)定的隊形及間隔距離8m,并應建立相應的聯(lián)絡信號。

　　11、必須在規(guī)定的碾壓段外轉向,應平穩(wěn)的改變運行方向,不允許壓路機在慣性滾動的狀態(tài)下,變換方向。

　　12、三輪壓路機在正常情況下禁止使用差速鎖止裝置,特別是在轉彎時嚴禁使用。

　　13、壓路機在坡道上行駛時,禁止換檔,禁止脫檔滑行。

　　14、在地方道路上行駛時,應遵守交通規(guī)則,且時速不得超過5km。

　　15、在碾壓高填方時,應從中間往兩側碾壓,且距離填土外側距離不得小于50cm。

　　16、在電桿、圍墻、溝槽應采用弱振的方式或換成人工夯實,嚴禁采用強振。

　　17、對剛進行完砼施工構造物附近作業(yè)時,應保持30m以上距離作業(yè)或避開此處,待其強度達到后再行補振。

　　18、夜間施工時,無值班人員在場或光線不足的情況下嚴禁作業(yè)。

　　19、操作人員離開駕駛室時,應將推鏟落地并關閉發(fā)動機。

　　20、作業(yè)后,壓路機應停放在安全、平坦、堅實的場地。

　　六、汽車運輸

　　1、嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符合的車輛,嚴禁酒后開車。

　　2、發(fā)動前應將變速桿放在空檔位置,并拉緊手剎車。

　　3、發(fā)動后應檢查各種儀表、方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。

　　4、在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將前后輪楔牢。

　　5、車輛通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。

　　6、在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并用低速檔控制速度,禁止急剎車。

　　7、車輛陷人坑內,如用車牽引,應有專人指揮,互相配合。

　　8、氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5公斤/平方厘米時起步,若停放在坡道上,氣壓低于四公斤/平方厘米時,不得滑行發(fā)動。

　　9、貨車截人,應按車輛監(jiān)理部門規(guī)定執(zhí)行,任何人不得強令駕駛員違章帶人。載人車輛的安全裝置必須良好。

　　10、裝載構件和其他貨物時,寬度左右各不得超出車箱20厘米,高度從地面算起不得超過四米,長度前后共不得超過車身2米,超出部分不得觸地,并應擺放平穩(wěn),捆扎牢固,如裝運異形特殊物件,應備專用擱架。

　　11、運輸超寬、超高和超長的設備和構件,除嚴格遵守交通部門的有關規(guī)定外,還必須事先研究妥善的運輸方法,訂出安全措施。

　　12、裝運易燃、易爆或其他危險品時,應遵守有關安全行車規(guī)定。

　　13、配合挖土機裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須越過駕駛室頂時,駕駛室內不得有人。

　　14、卸料時,應選好地形,并檢視上空和周圍有無電線,障礙物以及行人。卸料后,車斗應及時復原,不得邊走邊落。

　　15、向坑塵地卸料時,必須和坑邊保持適當安全距離,防止邊坡坍塌。

　　16、檢修傾卸裝置時,應撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。

　　17、自卸汽車的車箱內嚴禁載人。

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