1.風險預想:油罐的跑油事故。

2.風險危害:給油田造成經濟損失,有可能會引發重大火災。

3.原因分析:

(1)中央排水閥斷裂造成原油從排水閥中放出;

(2)沉船發生跑油事故;

(3)罐體損壞,管線損壞;

(4)罐體人孔、清掃孔墊子及管線法蘭損壞。

4.預防措施:

(1)及時檢查排水閥;

(2)對罐按時計量;

(3)對雨水及時排放;

(4)加強巡回檢查,增加員工的責任心;

(5)加強管理,確保檢修質量。

5.綜合評估:

(1)人員

(2)財產高

(3)環境低

(4)影響低

6.應急措施:

(1)向值班干部匯報,組織收油,必要時可將罐內原油倒入其他罐。

(2)若著火,立即組織人員利用配備的消防器材滅火,阻止火勢蔓延,并及時報火警。

篇2:油罐車司機崗位職責管理制度

第一條、為保證公司能夠安全有序生產,保證工人人身安全,促使油罐車正常運行,特制訂本管理制度;

第二條、油罐車司機除遵守《****有限公司安全生產管理制度》外,必須遵守本規定;

第三條、油罐車司機必須具備以下條件:B證及B證以上駕駛證,危險品行業從業資格證,健康證明;

第四條、車輛領用、歸還制度:

1、車輛領用按照規定時間到公司車庫辦理車輛領用手續,并檢查輛,確保車況良好;

2、車輛歸還下班后及時將車輛歸還車庫,驗車簽名;

3、車輛領用及歸還由車庫管理處負責;

第五條、崗位職責:

1、負責油品的配送工作,認真查驗裝載情況,服從調度指揮,按時完成任務;

2、嚴格遵守交通法規,確保行車安全;

3、負責車輛、滅火器材及各種證件的使用和保管,認真做好車輛的日常維修,保持車輛、發動機整潔衛生,發現問題及時報修;

4、負責行車過程中的消防安全工作,加強安全防范意識,熟練使用各種滅火器材;

5、認真做好客戶的協調工作,服務周到,態度熱情,不斷提高職業素質;

6、搞好團結協作,互幫互學,熱愛集體;

7、完成領導交辦的臨時任務;

第六條、庫區油罐車司機管理制度:油庫是重點防火防爆單位,油罐車司機應自覺遵守以下規定:

1、車輛必須遵守庫區的各項安全規章制度,服從庫區安全人員及發油人員的管理;

2、油罐車到達油庫大門時,司機應主動下車登記,認真詳細填寫相關內容;

3、接受門衛執勤人員對提油票據和車輛的安全檢查(包括有無危險品運輸牌照、靜電接地鏈,有無滅火器、星火熄滅器等),未經同意嚴禁入庫;

4、存在不安全因素,如打雷、庫區內搶修動火等情況時,油罐車禁止入庫;

5、隨車進入油庫只能有一名司機及一名押運人員,其他人員嚴禁隨車入庫;

6、進入庫區后,嚴禁私自進入油罐區及其它場所;

7、嚴禁穿帶鐵釘的鞋及易產生靜電的服裝進入灌裝區域;

8、進入庫區禁止吸煙、攜帶火種,也不得攜帶易燃、易爆、有毒、易腐蝕物品;

9、油罐車入庫后應依次排好隊,停車安全線個等候發車;

10、在入庫前請您主動將隨身攜帶的手機關機,嚴禁在生產區內使用手機;

11、生產區內請減速行駛,限速5公里/小時,在等候裝車時,按規定停在安全線外,不得搶道,司機不得離開現場;

12、禁止鳴笛,播放收、錄音機;

13、不得在庫區內丟棄紙張、手套、果皮等垃圾;

14、禁止在生產區內修車、從底閥放油、往燃油箱內加油;

15、嚴禁用汽油、易揮發溶劑擦洗設備、衣物、工具;

16、在夜晚裝車時,油罐車前后燈應關閉,嚴禁使用非防爆電筒;

17、嚴禁堵塞消防通道及損壞、挪用庫區內各類消防設施;

18、司機、顧客嚴禁操作裝車臺的機泵及閥門;

19、在灌裝過程中,司機不能離開現場,防止底閥漏油、冒罐等情況發生;

20、灌裝完畢拔出鶴管后應迅速離庫,向門衛執勤人員遞交出門證,不能在庫區內停留、休息;

第七條:對于一年之內,沒有違反任何規定的,給予1000元的年終獎勵;對于違反以上規定的,公司據實際情況給予處罰:

1、違反交通管理規定,受到交通處罰的,司機個人承擔違規處罰,并受到公司100元/次的相應處罰,一年內,第二次違反交通法規給予警告處分,并給予500元處罰;一年內,第三次違反交通法規規定,予以開除處理;

2、其它違反公司規定的,沒有造成損失的,給予50元/次的處罰,造成1000元以下損失的,照價賠償損失,并給予警告處分;造成1000~3000損失的,照價賠償損失,并給予嚴重警告處分;造成3000元以上損失的,給予開除處分;數額巨大的,移交司法機關處理;

3、以上獎懲,在獎懲通知下達后,由財務部從員工工資中發放或者扣除;

第八條、本制度由綜合辦頒發,自頒發之日起實施。

篇3:油罐區安全規定

第一條?嚴禁攜帶引火、發火危險品進入罐區。

第二條?一般情況禁止機動車輛進入罐區。特殊情況下應經有關部門批準,并帶阻火器后方可進入。

第三條?油罐區是全廠性重要設施,嚴禁無關人員進入。

第四條?嚴禁在罐區堆放油污、油布、紙張、木材等雜物。管溝、電纜溝保持暢通,不得積存油污、垃圾等。下水系統不得存油、瓦斯和滲油。

第五條?罐區應定時、定人進行巡回檢查,有異常情況要立即向調度室和車間領導報告,并采取有效措施。

第六條?輕質油泵房應加強自然通風和強制通風,室內禁止敲打和碰撞以防產生火花。

第七條?罐區內應有完善的滅火設施和消防水源,并使其始終處于完好狀態;消防道路要保持暢通無阻,不得堵塞。

第八條?避雷裝置和防靜電接地裝置每年應進行一次全面檢查。

第九條?應定期檢查管道密閉性能是否良好,呼吸閥工作是否正常,在冬季呼吸閥有否凍結,液壓式安全閥的液面是否保持規定高度,阻火器是否有損壞和變形,量油口有色金屬襯墊是否完好等。

第十條?油罐區應有足夠的照明。宜采用遠距離高懸透光燈。罐體上一般不設照明,必須時應選用合適的防爆型燈具。

第十一條?貯罐應設置防火堤,其有效容積符合設計規范要求。管線穿越防火堤處或分隔堤處的縫隙及堤壁上的孔洞,必須全部封死。

第十二條?貯罐的走梯要有扶手,垂直走梯要有圍欄。貯罐頂上人孔周圍要有欄桿,防止墜落。

第十三條?對于正常生產或事故狀態下,雨水明排溝穿越防火堤處所設的隔斷設施的正確管理和操作,應由車間工藝技術員寫成文字材料作為工藝操作規程的補充,每個操作工人應非常熟悉并會應用。

第十四條?罐區和生產裝置內的殘液、瓦斯、污油等的排放應有回收系統,不準隨意排空或任意就地排放殘液。

第十五條?貯罐管線須保溫的,應嚴格控制溫度,防止過高或過低,造成物料揮發或管線凍壞。

第十六條?貯存低沸易揮發物料的貯罐,夏季須用冷卻水冷卻罐壁。天涼停用后,必須將水放盡,防止冬天凍裂管線。

第十七條?不同物料貯罐的管道不得相連。如貯罐換裝不同物料時,必須徹底清洗,經檢查合格后方可換裝,以防物料相混。

第十八條?操作人員應經常檢查儀表指示的液面與實際液面是否相符,防止出現假液面造成跑料事故。

第十九條?油品貯罐進口管,應在罐的下部進入,以免沖擊磨擦產生靜電。嚴禁采用自由流入方式向油罐、油槽車和油桶中罐注輕質油及其他易燃液體。調合罐禁止通風攪拌。

第二十條?向貯罐輸油的油泵能力不應超過呼吸閥的工作能力,以免損壞貯罐。

第二十一條?油罐油品的加溫、脫水循環、清洗、輸轉、切換和油罐一系列管理制度,必須建立健全,應嚴格遵守如下規定:

1、除凝固點過高的原油外,溫度一般應控制在油品的閃點以下。向有水份的貯罐送油溫度不超過90℃。超過90℃以上的貯罐收油不得帶水,不得直接向該罐用蒸汽掃線,以防冒頂跑油。有升降管的必須將升降管提到水層以上。

2、油罐脫水不準離開人,應遵守“三脫水”制,即:收油前脫水;收油后沉降脫水;移動前脫水。

3、對調合罐可根據罐的容積大小,泵排量大小和各種調合油品的性質決定循環時間。循環時各有關閥門的開關情況應檢查好,防止串油。

4、為保證油品質量和安全檢修,貯罐必須定期清掃、清洗,清洗時必須采用蒸氣直接吹掃加溫并保證足夠時間,所有與罐體相連的閥門,管線一定要切斷關嚴,防止誤操作使油串入罐內傷人。

5、油罐收付前后,須詳細檢查閥門、管線是否開關正確,切換時必須遵守“先開后關”的原則,以免憋壓。

6、閃點低于60℃以下的油品,禁止用壓縮空氣掃線,夏季不掃線應防止管線受熱升壓。閃點高于60℃的油品在用壓縮空氣掃線時,油溫必須低于該油品閃點20℃。

7、清洗含有硫化物的貯罐時,應不斷用水澆灑,保持潮濕,防止硫化鐵自燃;清除出的硫化鐵應運出罐區,埋入地下。

第二十二條?灌裝、放置和搬運閃點45℃以下油品時應遵守如下規定:

1、灌裝速度應緩慢,放出口流速小于4米/秒。

2、油桶或其他容器的灌裝量要留有余地,即留有一定的空間高度。

3、露天貯放要防止撞擊。

4、搬運時要防止撞擊,滾動時墊好木板。

5、灌裝石油氣體的容器、槽車,須首先用惰性氣體置換,使氧含量小于0.5%。

第二十三條?雷雨時應停止輸送油品,防止雷電感應引起火災。

第二十四條?檢尺和采樣口平時要蓋嚴。量油尺和采樣器應有防止碰撞產生火花的措施,起落要緩慢。

第二十五條?嚴禁穿帶釘子的鞋進入罐區和油罐、槽車上去操作。