1.開機(jī)前必須檢查各設(shè)備連接是否正常,若有掉線及時(shí)正確連接。

2.按照正確的順序開機(jī):電源-〉UPS-〉調(diào)制解調(diào)器-〉交換機(jī)-〉顯示屏-〉服務(wù)器-〉工作站。

3.正確操作安全監(jiān)測軟件,正確打印各類報(bào)表。

4.操作人員不得隨意改變參數(shù)及線路。

5.嚴(yán)禁將雜物堆放在工作臺(tái)上,嚴(yán)禁機(jī)器無人運(yùn)行。

6.按照正確的順序關(guān)機(jī):工作站-〉服務(wù)器-〉顯示屏-〉交換機(jī)-〉調(diào)制解調(diào)器-〉UPS-〉電源。

7.正確填寫各項(xiàng)安全監(jiān)測記錄。

篇2:線路值班員安全守則

第一條嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》。

第二條線路值班員應(yīng)熟悉本轄區(qū)內(nèi)線路信號(hào)布置圖、道岔的配置及控制臺(tái)上各設(shè)備性能和使用方法、股道有效長度和存車數(shù)。下達(dá)作業(yè)計(jì)劃時(shí)同時(shí)必須布置安全注意事項(xiàng)。

第三條隨時(shí)監(jiān)督信號(hào)員的操縱,防止漏排或錯(cuò)排進(jìn)路。

第四條到達(dá)列車掰管作業(yè)未完,不準(zhǔn)將機(jī)車放入該線掛車。進(jìn)港車輛有異常情況時(shí),要及時(shí)上報(bào)。

第五條向調(diào)車組和信號(hào)員下達(dá)計(jì)劃或聯(lián)系場間作業(yè)時(shí),應(yīng)簡練、清楚、準(zhǔn)確,并要確認(rèn)對(duì)方復(fù)誦無誤后,方可進(jìn)行作業(yè)。

第六條港內(nèi)各聯(lián)絡(luò)線和無岔區(qū)段,只準(zhǔn)一臺(tái)機(jī)車作業(yè)(繞個(gè)、摘掛等),在繞個(gè)、摘掛等作業(yè)中要向調(diào)車組布置清有關(guān)安全事項(xiàng)。

第七條遇有兩臺(tái)機(jī)車可能發(fā)生交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)通知有關(guān)機(jī)車注意,必要時(shí)停止一臺(tái)機(jī)車作業(yè)。

第八條禁止放對(duì)頭車,禁止兩臺(tái)機(jī)車在同一線路內(nèi)或同一無岔區(qū)段內(nèi)同時(shí)作業(yè)。

第九條無岔區(qū)段只允許臨時(shí)存放車輛。

第十條在金海糧油專用線、新北1線和2線作業(yè)時(shí),一條裝卸線正在進(jìn)行裝卸作業(yè),另一條裝卸線禁止進(jìn)行取送作業(yè)。

第十一條當(dāng)線路、信號(hào)及軌道電路等設(shè)備發(fā)生故障時(shí),不得指揮機(jī)車作業(yè),要立即找維修工修理。

第十二條遇有線路、信號(hào)等行車設(shè)備進(jìn)行維修,要通知有關(guān)人員注意并指示信號(hào)員將道岔開通至非維修作業(yè)的線路上,命令信號(hào)員在有關(guān)按鈕上加封套(不能加封套的加掛紅牌)或?qū)粹o摘下,防止錯(cuò)辦進(jìn)路。

第十三條機(jī)車車輛在無軌道電路的線路上作業(yè)時(shí),線路值班員與調(diào)車組必須聯(lián)系徹底,準(zhǔn)確掌握機(jī)車車輛位置,防止錯(cuò)誤指揮或錯(cuò)排進(jìn)路。

篇3:翻車機(jī)線路值班員安全守則

第一條嚴(yán)格執(zhí)行《調(diào)車作業(yè)一般安全守則》。

第二條一列卸車作業(yè)完畢,翻車機(jī)處于零位后,通知四場線路值班員進(jìn)行推送作業(yè)。

第三條推送列車至牽車平臺(tái)后,經(jīng)翻車機(jī)作業(yè)人員認(rèn)可簽字后,方可指揮機(jī)車返回。并做好(股道、輛數(shù)、煤種)記錄。

第四條翻車機(jī)線路值班員必須與操作機(jī)車者聯(lián)系復(fù)誦后,方可指揮機(jī)車進(jìn)行推送作業(yè)。

第五條發(fā)現(xiàn)車輛脫鉤或危及翻車機(jī)安全情況,要指揮機(jī)車立即停車并正確使用鐵鞋進(jìn)行制動(dòng),同時(shí)向四場線路值班員匯報(bào),故障處理完畢,及時(shí)撤除鐵鞋,恢復(fù)正常作業(yè)。