一、上崗條件三機檢修工必須熟悉所管轄范圍內的機電設備,能夠知其工作原理、性能、構造,會維修,能夠處理一般機電事故,掌握本崗位危險源辨識及管控措施,必須經過專業技術培訓,并經考試合格后上崗。二、崗位標準操作工序到達工作地點后,三機檢修工應按照以下順序進行檢修:1.接班;2.作業前準備;3.刮板機轉載機檢修;4.破碎機檢修;6.試機;7.交底。三、安全操作標準(一)接班1.進入作業地點:上一班平臺集控工給三機檢修組組長交底。2.詢問工作狀況:三機組組長到達作業地點后,必須詢問上一班設備的運轉狀況、故障處理及遺留問題。3.問題的處理:交底人員對查出的問題提出處理意見,對涉及人身安全問題,必須采取有效措施。(二)作業前準備1.三機檢修工把交底情況向班長匯報清楚。2.根據班組長在班前會上的安排,三機檢修工把檢修所使用的工具及配件帶到工作地點。3.檢修前(拉空三機上的浮煤):三機啟動前,電氣平臺電氣檢修工必須與工作面工作人員取得聯系,經工作面人員同意后方可啟動;先點動刮板機二次,間隔60s后再正式啟動。正式啟動時按先啟動破碎機,再啟動轉載機,最后啟動刮板輸送機的順序依次延時啟動。4.對照日檢內容和完好標準,對刮板輸送機、轉載機、破碎機進行全面檢查。5.進入機道作業時需準備檢修工具、更換配件及打設擋矸網所需用具(3m*2.5m的鋼絲繩網1片、7環40T鏈子4條、8#鉛絲)。(三)刮板機、轉載機檢修1.檢查電動機、減速箱等傳動裝置的運轉,油位位于油腔容積的1/2位置。3.檢查機頭機尾減速箱油位:每班檢查1次,使用油標尺檢查油位,油位位于油腔2/3位置為最佳;油位低于油腔1/2位置時,使用油壺加注L-CKC680工業閉式齒輪油,嚴禁將不同號牌的潤滑油混合使用。4.三機檢修人員進入機道作業前,確保頂板完好,支護良好,工作地點上方10m處打設牢固可的擋矸網,設專人做警戒。將三機、采煤機停電閉鎖,懸掛“有人工作嚴禁合閘”警示牌,并安排專人看護。5.檢查機頭機尾鏈輪磨損不超過5mm;壓鏈板磨損不超過10mm。各部連接螺栓無松動,保證齊全緊固可靠。6.機身連接啞鈴銷完整、不缺失;啞鈴卡塊、封口銷齊全,節距齒軌固定銷、封口銷齊全、節距齒軌磨損不超過5mm,過渡槽及其連接裝置進行全面檢查。7.檢查大鏈松緊度,鏈環和連接環無損壞,不得出現連缺二個刮板,刮板鏈鏈環伸長量不超過5mm;刮板壓板、螺栓齊全;刮板磨損不超過10mm;刮板鏈不飄鏈;8.減速箱有以下問題時,必須立即清洗換油:(1)潤滑油中的雜物含量超過2%時。(2)潤滑油中的金屬磨損料超過0.5%時。(3)潤滑油中的含水量超過2%時。9.每班對電動機及減速箱保護罩上堆積的煤粉、雜物進行及時清掃,以保證電機及減速箱散熱良好。10.檢查轉載機橋身部分及爬坡段無異常,連接螺栓無松動。11.每班檢查1次透氣孔,保證其暢通。12.每班檢查2次油溫,并監聽2次聲響。13.檢查機頭機尾護心板、機尾壓鏈板固定螺栓無松動、分鏈器無變形、鏈輪軸組無滲漏。14.將鏈輪軸組加油孔周邊清理干凈并打開,用油壺加注L-CKC320工業齒輪油,加滿為止,每班1次。15.液壓緊鏈器的安全操作注意事項:(1)每次緊鏈前,確保主電動機是閉鎖的;絕不允許緊鏈時主機減速箱通電運轉,否則將導致設備嚴重損壞及人員傷害。(2)不允許用液壓馬達作為動力運輸材料,防止馬達提前損壞。在緊鏈過程中,主機上的物料必須清理干凈。(3)當刮板鏈運轉或被拉緊時,絕不可有人站在或跨越刮板輸送機。工作人員應站在安全位置。(4)緊鏈時要注意觀察,應了解刮板張力正在增加,切記不要使鏈條過度張緊。(5)緊鏈過程不可以隨意調節制動壓力。(6)根據實際使用適當調整液壓緊鏈器的工作壓力,但調節不應超出規定壓力值的20%;壓力過大會造成主電機或減速箱的損壞。(7)工作壓力每檔調整不超過0.05MPa,最大工作壓力不超過20MPa,最低工作壓力不小于3.5MPa。(四)破碎機檢修1.檢查破碎機錘頭、上部擋板、出口和入口擋板等各部件的連接螺栓無松動短缺。2.液力耦合器無滲漏情況。3.液力耦合器因過載造成易容合金塞熔化及噴油時,在班組長統一指揮下卸載,按規定給液力耦合器注25.5L阻燃介質,更換新的易熔合金塞或活爆片。4.檢查電機、破碎機軸承潤滑情況,并對油箱注油至2/3處。注油方法:(1)確認換向閥換向到位(一般開始時為推進位置,搖動手柄4-5次,將換向閥改到拉出位置,再次搖動手柄4-5次。即完成一個加油循環。(2)加油結束后,必須將換向閥置于推進位置。(3)在按規定注油后,油位指示桿應比注油前有所下降。5.檢查破碎機錘頭的磨損情況,每班對錘頭進行1次檢查,錘頭螺栓不允許有松動或丟失現象。6.定時檢查軸承溫度,不允許在高于80℃情況下工作,溫度高于80℃時需開蓋檢修軸承等部位。7.減速箱首次工作200小時后,應該把舊油排掉,用同牌號油沖洗后再注入新油,以后每半年清洗換油1次,遵循泄油、沖洗、再注油的原則。減速箱溫度一般低于80℃8.減速箱有以下問題時,必須立即清洗換油:(1)潤滑油中的雜物含量超過2%時。(2)潤滑油中的金屬磨損料超過0.5%時。(3潤滑油中的含水量超過2%時。(五)試機1.檢修項目進行完畢后,要按操作程序進行試運轉,并注意觀察設備運轉。2.試運轉:三機啟動前,電氣平臺電氣檢修工必須與工作面工作人員取得聯系,經工作面人員同意后方可啟動;先點動刮板機二次,間隔60s后再正式啟動。正式啟動時按先啟動破碎機,再啟動轉載機,最后啟動刮板輸送機的順序依次延時啟動。(六)交底1.交底前的準備與自查。交底前三機檢修組長要對檢修情況進行1次自查。2.向接班人匯報本班工作情況,升井后填寫三機檢修記錄,三機潤滑記錄。3.接受下一班集控工的現場檢查。四、必備工器具序號工具名稱規格、型號數量1活口扳手/12撬棍/13大錘/14油壺/15單體支柱2.5m、2.8m16注液槍/17倒鏈2T/3T18套筒扳手36mm19套筒扳手42mm1五、內業資料序號內業資料名稱填寫頻次檢查人1三機檢修記錄每天一次技術員2三機潤滑記錄每天一次技術員

篇2:檢修工作人員安全職責

1堅守工作崗位,履行安全責任制,聽從指揮,認真執行與本崗位有關的各種規程,以及公司的有關工作標準。

2嚴格執行《電業安全工作規程》,認真執行“兩票三制”,正確掌握安全工作方法,自覺地落實安全技術措施,把“安全第一”的方針落實到具體的工作中去。

3正確使用安全工器具,按規定穿戴、使用勞動保護用品,工作中做好自我保護,不違章作業。發現他人違章作業及時勸阻、制止、糾正。提高檢修質量,確保運行周期,對因檢修質量不良造成的事故負責。

4及時按規程規定處理一切危及人身和設備系統安全的異常情況。消缺及時、消缺質量高,拒絕接受和執行有明顯可能造成人身傷亡和設備損壞的違章指揮。對領導人員的決定和命令有異議時有權提出意見,但上級領導堅持時仍應執行,執行后可越級反映。

5積極認真參加安全檢查和安全日活動。

6努力學習和正確執行本崗位的技術操作規程,積極參加各種技術培訓活動,不斷提高自己的安全技術素質。

7積極參加技術革新、完善現代化科學安全技術管理、提合理化建議等活動,努力提高安全生產水平。

篇3:支架檢修工安全生產責任制

一、負責單體液壓支柱的維修及管理工作。

二、認真貫徹黨的安全方針、政策、牢固樹立“安全第一”和“安全為天”的思想,確保安全生產。

三、支架檢修工必須經過專業培訓,并考核合格后,持證上崗。

四、檢修支柱時,嚴格執行雙人作業和監護制度,所檢修的設備必須符合完好標準,嚴禁野蠻裝缷支柱,嚴禁隨地擺放支柱。

五、檢修支柱時,所需配件必須有設備配件合格證,嚴禁使用不合格配件或舊件,確保井下安全使用。

六、支柱的初撐力必須達到規定要求,所有檢修后的支柱必須進行耐壓和保壓試驗。

七、加強工作責任心,集中精力,遵章作業、嚴禁“三違”。

八、上班時間不喝酒、不打鬧,不會客,不做與本職工作無關的事。

九、認真填寫支柱檢修記錄及試驗記錄,建立支架檢修臺帳和編號管理。

十、搞好場地環境衛生,保持工作場所清潔整齊。