1.電動機在安裝前,要進行絕緣檢查,合乎標準才能安裝,并應根據電機大小,安裝啟動裝置,自動保護裝置和測試儀表,必須安裝接地線。

2.10千瓦以上的電動機應安裝電流表,監視運行情況。

3.運行中的電動機應每小時檢查一次電動機的負荷、溫升情況,大電動機還應檢查出入口空氣溫度。

4.長期停用的電動機啟動前要由電工進行外部和啟動裝置、軸承狀態的檢查,并要測量其絕緣電阻,電動機線圈的絕緣不應小于1MΩ,轉子不應小于0.5MΩ(滑環式電動機)。

5.電動機的最大工作電流不應大于制造廠銘牌規定。

6.電動機要每年大修一次,小修3~4次,(檢查、清除、吹灰、加油)環境不良的情況下,應適當增加檢修次數。

7.電動機的傳動部位,必須安設牢固可靠的防護裝置。

篇2:生產運行部撬車司機工作職責

1.認真執行國家和公司的有關法規、制度和規程,按要求完成各項生產任務。對本崗位的安全生產負直接責任。

2.嚴格遵守交通規則,自覺維護交通秩序,行駛證等證件齊全有效。

3.保持良好駕駛作風,文明駕駛,禮貌行車,切實做到“三先、五慢、七不超”。三先:會車時先慢,先讓,先停。五慢;通過繁華街道慢;過窄橋、隧道慢:轉彎、下坡慢:過窄路、交叉路口慢;下雪、結冰、雨霧視線不清慢。七不超:過橋梁、涵洞不超;前車不讓不超;前車正在超越其他車輛時不超;對面來車不超;下雪、結冰、雨霧視線不清不超;轉彎不超。

4.掌握天然氣防火、防爆基本知識,熟練卸氣、運輸操作要領。

5.嚴禁酒后駕駛,私自出車,私自將車交給他人駕駛。嚴禁超員和同時裝運其他易燃、易爆物品。

6.切實執行出車前、行車中、回車后的車輛技術狀況和安全檢查工作,能夠排除一般故障。

7.保證行車安全,如發生事故應保護好現場、并積極搶救受傷人員和物資。

篇3:電動機工作運行規程

全廠電動機銘牌參數詳見電機臺帳。電動機投入運行前應作檢查2.1、電動機及所連接機械周圍無雜質。2.2、電動機的接線是否良好,接地是否良好。2.3、如有可能,應板動轉子,看是否有卡住的現象。2.4、檢查起動設備接線良好,控制設備各部分正常。2.5、電動機繞組及相關電纜的絕緣測定,應在實際冷態下進行,按下表選用兆歐表:電動機額定電壓(V)兆歐表規格(V)500以下5003000以上2500測量方法:如各相繞組的始末端均引出機殼外,應分別測量每相繞組對機殼及相間的絕緣電阻,如三相繞組已在電動機內連接僅引出三個出線端時,則測所有繞組對機殼絕緣電阻。常溫下,380伏電動機繞組絕緣用1000伏搖表應大于0.5兆歐,10千伏電動機繞組用2500伏搖表絕緣大于10兆歐,吸收比≥1.2R60/R15。運行中的電動機檢查每班進行一次班中的檢查,其檢查項目如下:3.1、對設有電流表的電動機,檢查電動機運行電流是否正常。3.2、檢查電動機外殼是否過熱。如外殼溫度顯著升高時,三相不平衡電流不得超過10%,且最大一相電流不得超過額定值。3.3、檢查軸承溫度是否正常。3.4、對電動機及所連接機械的振動值有懷疑時,應用振動表測量其振幅,不得超過規定值,檢查無異常現象。3.5、檢查電纜連接是否良好,電動機接線是否良好,電動機附近無雜質。3.6、檢查其開關設備無過熱現象,接線良好。3.7、對運行中的電動機的振動值有懷疑時,應測量電動機的振動值,電動機的振動值(雙幅值)不得超過下表的規定:額定轉速轉/分以下振動值mm0.050.0850.100.123.8電動機可以在額定電壓–5%至10%的范圍內長期運行,其相間電壓不平衡值不得超過5%。4.電動機的事故處理4.1、電動機分閘后,應對下列各項進行檢查:①測量電動機定子線圈絕緣電阻是否合格,必要時應分別測量開關、電纜、電動機線圈絕緣電阻是否合格,對于Y/Δ接線的電動機在必要時,應拆開接線盒中的連接板,檢查電動機內部是否有相間短路,測量后應正確接好。②檢查電動機及所連接機械是否有卡住現象。③檢查熱繼電器及其它保護裝置是否動作。④檢查電源熔斷器是否熔斷,如檢查中未發現異常情況,可將電動機再起動一次,如啟動后又分閘,則不允許再啟動,通知檢修人員檢查處理。4.2、有下列情況之一者,應先通知崗位工啟動備用電機,將該運行中的電動機停電檢查:①在電動機及所連接機械中發現異常聲音和強烈振動。②電動機電流超過正常運行數值。③電動機溫度或軸承溫度有顯著升高。4.3、有下列情況之一者,應立即跳閘并斷電,再通知崗位工:①發生危及人員生命安全或所連接的機械的安全運行情況時。②電動機機殼或接線盒內冒煙、冒火、有強烈焦臭味時。③合閘后電動機抖動或不轉。④電動機起火時,應立即斷開電源,用干式滅火器滅火。⑤合閘后啟動電流不返回。⑥電動機聲音異常。⑦必須停機才可避免的人身事故。⑧電動機冒煙、著火。著火時先切斷電源,停止通風設備的運行,用二氧化碳、1211等滅火器滅火;當無專用滅火器材時,用消防水噴射成霧狀滅火,以防止電動機冷熱不勻產生變形。電動機的試運行5.1、電動機空載試運行5.1.1電動機與被驅動機械不對接情況下進行初次啟動,初次啟動前進行下列檢查:a)確認電動機所有安裝工作已完成。b)確定所有臨時性支撐及蓋板都已拆除。c)檢查軸承以確保所有儲油室都用正確潤滑油加到適當油位。d)檢查電源相數,電壓符合電動機銘牌上數值,電壓波動是否在銘牌額定值5%以內。e)測量絕緣阻值,要按上述絕緣的測定方法測量,并且記錄時間和數值。f)盤車靈活,無澀滯磕碰異常聲響。g)繞線型電動機還應檢查滑環上的電刷表面是否全部貼緊滑環,導線有否相碰,電刷提升機構是否靈活,電刷壓力是否正常。h)檢查直流電機整流子表面光滑與電刷接觸良好i)檢查電動機進出風口是否暢通。j)檢查電動機內部及上面不應有任何雜物,如有則清除。k)檢查所有運動部件與靜止部件之間是否有足夠間隙。l)檢查電動機引出線及電源進線標志,以確定電動機旋轉方向,是否符合要求。m)檢查其它所有電氣連接是否正確牢固。n)檢查電動機輔助設備連接。特別注意儀用接線的檢查。o)設防護繩、掛“設備試運”標識牌。p)電動機通風系統、冷卻系統、潤滑系統的測試系統已投入正常,可靠。5.1.2通電點動電動機,按啟動控制按鈕,再立即按停車控制按鈕,讓機械專業人員核對電動機旋轉方向,如實際旋轉方向不符合,(負載要求方向及電動機轉向標志規定)在轉子慣性滑行停車后,改變引線連接,以糾正旋轉方向。5.1.3?重新啟動電動機并使其進入運轉,在開關柜或記錄啟動電流并核對數值,在運轉時測量運行電流以便及時發現問題,避免事故,做好相應記錄。5.1.4?應檢查軸承溫度,尤其是開始運轉最初兩小時,在這段時間里,軸承溫度上升速率比軸承絕對溫度更能說明故障情況,軸承的最終溫度不超過80℃(滑動軸承)以及95℃(滾動軸承)。5.1.5電動機空載試驗時間應為2小時,或依照廠家要求時間進行。主要確認電動機轉向,初步鑒定電動機電氣性能和機械性能。5.2、電動機負載試運行5.2.1負載試運行是電動機試運行的關鍵,只有在空載試運行確認正常后方可進行。5.2.2機械專業人員檢查機械設備有無問題,確定無問題后方可帶機械試運行。5.2.3拆除所有聯軸器定位支撐,聯軸器按說明書回裝完畢,液力耦合器按說明書加適量油,完成各項機械連接。軟啟動裝置檢查調試完畢。5.2.4如果電動機在合閘后1-2秒內,不能轉動,應立即切斷電源,故障可能由以下原因引起:a)電動機啟動電壓太低。b)被拖動機械阻轉距太大。c)負載被堵轉,要采用人工盤車的方法,觀察盤車的松緊度。d)電氣連接未全部連好,是否有保護信號致使回路失電。e)以上原因機械、電氣應認真分析原因,采取措施,檢查重新啟動。5.2.5?負載運行時電動機的振動與不對接時振動應相同,如對接后振動過大,則重新檢查安裝對準中心。5.2.6?交流電動機帶負荷起動次數,冷態時(即電動機初始溫度為環境溫度時)可連續起動兩次,在兩次起動之間應自然停機,間隔大于5分鐘,在熱態時(即電動機初始溫度為額定負荷的運行溫度時)則起動1次,當在處理事故以及電動機起動時間不超過2-3S可再起動1次,重復起動或起動時間長而引起的過度發熱和應力將急劇地縮短定子繞組或轉子的壽命。5.2.7負載試運要同時記錄起動電流,運行電流及前、后軸承溫度,試轉動聽聲響,注意觀察有無異常情況發生。5.2.8?負載試運時間為連續運行8小時,一般逐步加載,直至滿載運行。5.3、試運期間相關電氣設備檢查調整。5.3.1?電動機保護設備檢查及調整到額定值后的靈敏度和可靠性。5.3.2?各種配電表記檢查及調整有無讀數是否準確。5.3.3?高壓開關、低壓開關動作可靠程度檢測。5.3.4?分步進行就地、遠程、程控、試驗均達到可靠。控制箱、開關柜、DCS系統動作準確可靠并且記錄在案。定期搖測電動機絕緣6.1、時間:每年三月、六月、九月、十二月;6.2、要求①所有的備用高低壓電機均應測定絕緣數值并記入設備絕緣登記本。②測電機絕緣方法和數值應滿足電動機規程。電動機絕緣檢測冷態時380V電動機采用1000V兆歐表大于0.5兆歐,10KV電動機用2500V兆歐表測大于10兆歐,吸收比≥1.2R60/R15。③測絕緣時應做好安全措施并通知設備操作工。6.3、應建立電動機技術檔案,技術記錄齊全。電動機檢查合格標準7.1、空載電流值正常。7.2、三相電流相對值平衡。7.3、滾動軸承音響均勻、無異常。7.4、轉子音響均勻無異常。7.5、滾動軸承溫度不超過95℃,滑動軸承溫度不超過80℃。7.6、滿負荷下機身溫度符合廠家規定。7.7、滑環或換向器外觀無變色灼傷。7.8、最終轉向正確。