一、一般規(guī)定

第1條修理工必修經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)并取得合格證,才能從事本工作。

第2條修理工必修穿戴按規(guī)定配備的勞動(dòng)保護(hù)用品進(jìn)入工作崗位。

第3條修理工作必須在機(jī)車停止運(yùn)行狀態(tài)下進(jìn)行。檢修一般在機(jī)車庫里進(jìn)行,臨時(shí)小故障處理可在運(yùn)行線路上進(jìn)行,但采取措施防止其他車輛沖撞檢修車輛及檢修人員。

第4條被檢修的機(jī)車停穩(wěn)后,要將車可靠掩住,架線機(jī)車應(yīng)拉下集電器,拉開總開關(guān),切斷機(jī)車架線電源。蓄電池機(jī)應(yīng)拔開電池插銷。

第5條修理電器設(shè)備時(shí),切斷電源后進(jìn)行驗(yàn)電,確認(rèn)無電后再進(jìn)行對(duì)地放電。

二、檢修操作前的準(zhǔn)備

第6條必修仔細(xì)檢查各種起吊、搬運(yùn)、裝卸用工機(jī)具、繩索,確認(rèn)安全方可使用。防護(hù)用品以及量具、儀器、儀表等,必修齊全、完好,備齊所需材料配件。

第7條拆裝電動(dòng)機(jī)、減速箱、輪對(duì)、電源箱等重大部件時(shí),應(yīng)使用起重設(shè)備,并由專人指揮,起吊所用工、機(jī)具必須合乎要求,嚴(yán)禁在起重物下行走、站立。利用千斤頂升起重物件時(shí)必須注意使物體的重心作用在支點(diǎn)的中心范圍之內(nèi),避免工件歪倒傷人。

第8條修理人員應(yīng)在安全位置操作,以免操作不當(dāng)或操作失控時(shí),工件、工具對(duì)自身或他人造成傷害。

三、檢修工作應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定

第9條使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時(shí),應(yīng)遵守其使用要求。

第10條使用手持式電動(dòng)工具(手電鉆、手砂輪)應(yīng)當(dāng)注意電機(jī)外殼必須接地,并遵守其使用要求。

第11條工件鉆孔時(shí)應(yīng)用夾具夾緊工件,嚴(yán)禁用手持工件鉆孔。

第12條從事電焊、氣焊、噴燈焊接工作,要經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)合格,持證操作。嚴(yán)格按燒焊措施進(jìn)行燒焊工作。

第13條操作大型專用機(jī)床要經(jīng)過培訓(xùn),并取得合格證者,才能進(jìn)行操作。

第14條拆卸軸承時(shí)應(yīng)用退卸器;不能用退卸器的,可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時(shí)應(yīng)先將軸承在75~100℃的油加熱10~15min再進(jìn)行裝配。

第15條部件的拆裝應(yīng)按順序進(jìn)行,拆卸下來的零件應(yīng)當(dāng)加以標(biāo)記,并用煤油清洗干凈(軸承清洗后要用細(xì)白布檫干凈)。清洗軸承箱、齒輪箱后,必須檢查,防止留有任何雜物。

第16條磨損超限未經(jīng)修復(fù)的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工具修復(fù);在滿足強(qiáng)度要的條件下,也可以鑲套處理,但不得用電焊修補(bǔ)。鍵槽之間不得加墊;平鍵槽磨損后,輪、軸鍵槽允許同時(shí)加5%。裝配軸承時(shí)軸徑不得沖麻面。

第17條熱裝輪箍時(shí),必須注意保護(hù)輪轂和軸及齒輪不受熱,用小錘敲擊的聲音清脆為合格,沙啞為松動(dòng),不得裝使用。

第18條整流子面受損需要車削時(shí),每次吃刀深度不得大于0.1mm。整流面車削完后,其絕緣云母槽深0.5mm。

第19條同一臺(tái)電機(jī)應(yīng)用相同規(guī)格型號(hào)的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細(xì)砂紙打磨溫和。

第20條炭刷壓力調(diào)整、集電弓接觸壓力的調(diào)整都應(yīng)使用彈簧秤或其他方法測定。

第21條防爆電器設(shè)備應(yīng)符合GB3836.2-83的有關(guān)規(guī)定。

第22條必須注意保護(hù)防爆電器設(shè)備的防爆而不受損傷。

第23條機(jī)車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》,按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn),發(fā)現(xiàn)不合要求的部位重新檢修試驗(yàn),直至合格為止。

四、工作結(jié)束

第24條檢修機(jī)車經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,要填寫檢修紀(jì)錄,寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗(yàn)收人等有關(guān)內(nèi)容。

第25條工作結(jié)束要清理工作場地,做到文明整潔;離開工作現(xiàn)場時(shí)要切斷有關(guān)的風(fēng)、水、電源。

五、有關(guān)說明

第26條本規(guī)程只做為礦用窄軌14t一下點(diǎn)機(jī)車修理工操作依據(jù)。檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)按《煤礦機(jī)電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。

第27條本標(biāo)準(zhǔn)未盡部分按有關(guān)規(guī)定及產(chǎn)品說明書中要求進(jìn)行。

篇2:蓄電池電機(jī)車操作規(guī)程（2）

蓄電池電機(jī)車操作規(guī)程(二)

1.開車前的檢查與準(zhǔn)備

1.1檢查控制器是否靈活,閉鎖裝置是否可靠,兩個(gè)手把是否都在零位。

1.2檢查碰頭、聯(lián)接裝置、制動(dòng)裝置、撒沙裝置、照明燈、警鈴或警笛,如有一項(xiàng)不正常或防爆設(shè)備失爆,都不得使用并及時(shí)匯報(bào)。

1.3必須按照規(guī)定的空、重車數(shù)拉車,不得多拉。

1.4開車前要檢查軌道上有無阻車器或其他障礙物。

1.5檢查蓄電池箱與車架連接是否穩(wěn)固,箱蓋是否蓋好,然后插上防爆插銷,合上照明開關(guān);檢查照明燈是否良好。

1.6判斷電壓是否合乎要求。

1.7檢查各處油量是否滿足。

1.8開車前做一次啟動(dòng)和制動(dòng)試驗(yàn)。

2.操作程序

2.1開車

2.1.1照明開關(guān),開亮照明燈。

2.1.2按上換向手把,推到需要行車方向的位置;轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,松開制動(dòng)閘。

2.1.3接到開車信號(hào)后,先前后了望有無障礙物或人員,確認(rèn)無誤,然后鳴笛或打鈴示警。

2.1.4將控制手把從零位推到“1”位,使機(jī)車緩慢加速起動(dòng),待全部車輛起動(dòng)后,再將控制手把均勻的增加速度,推倒2.3……等位置,使電機(jī)車達(dá)到正常運(yùn)行的速度。

2.2停車

2.2.1將控制手把逐漸拉回零位,然后轉(zhuǎn)動(dòng)手輪施閘,將列車停住;

2.2.2將換向手把扳回零位。

3.運(yùn)行注意事項(xiàng)

3.1控制手把除4檔和7檔可以長期停留外,其他檔不可停留過久,一般為2-3秒,上坡起動(dòng)可為4-5秒。

3.2加速時(shí),控制手把應(yīng)逐級(jí)推動(dòng),不可一下推過幾檔,也不可停留在兩檔之間。

3.3需要低速運(yùn)行時(shí),可用時(shí)斷時(shí)通電或輪換使用各檔來實(shí)現(xiàn),禁止用車閘控制車速。

3.4改變行車方向時(shí),應(yīng)使列車停穩(wěn)以后才進(jìn)行換向操作。

3.5停車應(yīng)先斷電后施閘,在一般情況下禁止用電機(jī)反轉(zhuǎn)停止機(jī)車。

3.6按公司規(guī)定的掛車數(shù)牽引列車,嚴(yán)禁超載運(yùn)行。

3.7列車或機(jī)車行駛時(shí),必須前有照明燈,后有紅尾燈,并有跟車員跟車。

3.8機(jī)車司機(jī)操作時(shí),必須坐在駕駛室內(nèi),身體任何部位不得露出車外。

3.9行車時(shí),司機(jī)應(yīng)遵守下列行車信號(hào):

3.9.1口笛信號(hào):一聲為:“停車”,二聲為:“前進(jìn)”,三聲為:“后退”。

3.9.2礦燈信號(hào):燈光左右晃動(dòng)為“停車”,上下晃動(dòng)為“前進(jìn)”,繞圓圈為“后退”。

3.9.3紅綠燈信號(hào):紅燈為“禁止通行”,綠燈為“允許通行”。

3.10機(jī)車行駛到檢修地段時(shí),司機(jī)應(yīng)減低車速,打鈴示警,聽從檢修人員指揮。

3.11機(jī)車臨近彎道、道岔、風(fēng)門、巷道口、噪音大,巷道有行人和視線有障礙時(shí),應(yīng)在40米外減低車速,并打鈴示警。

3.12人車和物車交鋒時(shí),雙方都應(yīng)減速行駛。

3.13兩列車或兩機(jī)車頭在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100米的距離。

3.14列車制動(dòng)距離:運(yùn)送物料時(shí)不得超過40米,運(yùn)送人員時(shí)不得超過20米。

3.15除調(diào)車和處理事故外,在正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車必須在列車前端。

3.16車輪空轉(zhuǎn)或滑行時(shí),應(yīng)將控制手把拉回零位,撒沙后再啟動(dòng)。

3.17機(jī)車或礦車下道時(shí),應(yīng)由人工處理上道,禁止用機(jī)車強(qiáng)行牽引。

3.18司機(jī)應(yīng)根據(jù)機(jī)車?yán)禾藬?shù)和運(yùn)行中燈光亮度判斷蓄電池放電情況,嚴(yán)禁蓄電池過放電。

3.19蓄電池機(jī)車在井下發(fā)生電氣故障時(shí),應(yīng)運(yùn)到車庫內(nèi)檢修。

3.20機(jī)車司機(jī)需離開座位時(shí),應(yīng)停住機(jī)車,取下?lián)Q向手把保管好,但不得關(guān)閉車燈。

3.21機(jī)車運(yùn)輸火藥時(shí),必須嚴(yán)格執(zhí)行以下規(guī)定:

3.21.1炸藥和雷管不得在同一列車中運(yùn)輸,如果在同一列車運(yùn)輸時(shí),裝有炸藥和雷管的車輛之間及與電機(jī)車之間都必須用三個(gè)礦車隔開。

3.21.2必須由井下火藥庫負(fù)責(zé)人員護(hù)送,除跟車護(hù)送和裝卸人員外,其他人員嚴(yán)禁乘車。跟車人員要站在尾車碰頭上。

3.21.3裝送火藥的列車,不準(zhǔn)同時(shí)運(yùn)送其他物品和工具。

3.22在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)下列情況應(yīng)立即停車:

3.22.1車輪脫軌或車輛脫鉤。

3.22.2巷道及線路環(huán)境威脅安全行車時(shí)。

3.23列車停車后不準(zhǔn)壓花道。

3.24地面遇有大霧和雨雪看不清前進(jìn)方向時(shí),要減速,必要時(shí)要有人引導(dǎo)。

3.25車閘的使用注意事項(xiàng):

3.25.1運(yùn)行中嚴(yán)禁用車閘調(diào)速。

3.25.2制動(dòng)時(shí),必須將控制器手把拉回零位。

3.25.3制動(dòng)時(shí),應(yīng)緩施閘,均用力,但不能過晚。

3.25.4當(dāng)車速快,軌道較滑,在制動(dòng)時(shí),同時(shí)撒沙。

3.25.5使列車在預(yù)定地點(diǎn)停車的制動(dòng)距離,司機(jī)應(yīng)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)提前施閘。

3.26電機(jī)車有以下情況,禁止使用:

3.26.1缺少碰頭或碰頭損壞者。

3.26.2連接裝置有損壞時(shí)。

3.26.3制動(dòng)裝置有損壞者。

3.26.4撒沙裝置失靈或無沙者。

3.26.5前后照明不亮、無紅尾燈者。

3.26.6警鈴不良者。

3.26.7有瓦斯、煤塵爆炸危險(xiǎn)的礦井內(nèi),電機(jī)車的電氣設(shè)備不防爆者。

3.26.8控制器的閉鎖失靈者。

3.26.9減速箱缺油。

3.26.10電機(jī)車駕駛室無門。

篇3:架線式電機(jī)車操作規(guī)程(二)

(5)若路滑、坡度大、車速快、致使制動(dòng)不夠迅速時(shí)可同時(shí)撒沙。

(6)只有發(fā)生危急情況,用手閘不能避免事故時(shí),才允許使用電氣制動(dòng),只有兩臺(tái)電機(jī)處于同時(shí)工作狀態(tài),才能實(shí)現(xiàn)電氣制動(dòng),電氣制動(dòng)一經(jīng)使用,必須進(jìn)行檢查,并匯報(bào)區(qū)值班人員。

(7)制動(dòng)距離要求運(yùn)送物料及煤車時(shí)不得超過40米,運(yùn)送人員時(shí)不得超過20米。

(8)手閘只準(zhǔn)在列車慣性運(yùn)行時(shí)使用,禁止列車運(yùn)行時(shí)使用手閘來調(diào)速。

30.機(jī)車必須停在指定或安全地點(diǎn),司機(jī)不準(zhǔn)隨意離開機(jī)車。

31.司機(jī)離開機(jī)車或架空線突然停電,應(yīng)關(guān)閉電源開關(guān)取下手把剎緊車閘,但不要關(guān)閉車燈開關(guān),離車時(shí),必須隨身攜帶手把。

32.行車途中,發(fā)生故障,應(yīng)報(bào)告調(diào)度室或區(qū)值班人員,聯(lián)系不通時(shí),應(yīng)向兩側(cè)派出警戒。

33.除司機(jī)跟車工、電車實(shí)習(xí)人員外,任何人不準(zhǔn)乘坐機(jī)車頭機(jī)車頭不準(zhǔn)超過三人。

34.列車尾部懸掛紅燈。

35.發(fā)車、停車、調(diào)車、司機(jī)必須聽從跟車工指揮,一哨聲為信號(hào)。

36.運(yùn)煤車到主井車場后,向翻煤機(jī)倒煤列車時(shí),要聽從翻煤機(jī)司機(jī)的信號(hào):

(1)一聲鈴響:停車

(2)二聲鈴響:拉車

(3)三聲鈴響:頂車

在向后頂車時(shí)必須緩慢倒退,聽到停車信號(hào)、立即停車、跟車工摘去連接銷子并發(fā)信號(hào)開車離去。

37.在主井翻煤機(jī)出車處的空車道接空車時(shí),必須將電機(jī)車先停在空車道上,迎候翻煤機(jī)出來的空車,相機(jī)掛鉤,掛鉤時(shí)打警鈴(翻煤機(jī)司機(jī)不得翻車),并隨翻煤機(jī)翻的過程向前運(yùn)行,在翻最后一輛礦車時(shí)要配合翻煤機(jī)司機(jī)將礦車定位,只有當(dāng)翻煤機(jī)司機(jī)發(fā)出行車信號(hào)方可開車運(yùn)行,

38.在拉運(yùn)人車時(shí),必須遵造《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)運(yùn)送人員的規(guī)程。

39.在送炸藥或雷管時(shí)〈炸藥和雷管禁止同車>必須相隔一輛礦車的距離,裝運(yùn)炸藥和雷管的車輛必須是專用木制箱。

40.運(yùn)送材料時(shí),裝車必須符合規(guī)定,料車、設(shè)備車不準(zhǔn)坐人。