一、全生產(chǎn)一般規(guī)定

1.進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的工人,要熟知本工種的安全技術(shù)操作規(guī)程,操作中要堅(jiān)守工作崗位,嚴(yán)禁竄崗竄位。

2.特殊工種必須經(jīng)過(guò)專門培訓(xùn),經(jīng)考試合格并取得相應(yīng)上崗資質(zhì),方可持證上崗。

3.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng),必須規(guī)范地佩戴安全帽,高處及臨邊作業(yè)必須規(guī)范地佩戴安全帶,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。

4.作業(yè)人員操作過(guò)程中,著裝必須整齊,嚴(yán)禁光腳、穿拖鞋、穿高跟鞋及赤膊上崗,上下樓層必須走安全通道,嚴(yán)禁攀附外腳手及龍門架等上下。

5.上下交叉作業(yè)應(yīng)避免在同一垂直面上操作,嚴(yán)禁從上往下拋擲物體,嚴(yán)禁將作業(yè)工具和其他物件散落在架體上。

6.施工現(xiàn)場(chǎng)腳手架、防護(hù)設(shè)施、安全標(biāo)志和警示牌,不得擅自拆動(dòng),需要拆動(dòng)的,要經(jīng)施工技術(shù)人員同意。

7.施工機(jī)械和電氣設(shè)備進(jìn)場(chǎng)必須嚴(yán)格驗(yàn)收,經(jīng)調(diào)試和試運(yùn)行正常后,方可正式使用,嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁在一起,各種電動(dòng)機(jī)具必須按規(guī)定接零接地,并設(shè)置單一開(kāi)關(guān)。

8.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施布置必須整齊有序,間距必須滿足防火要求,滅火器具必須配制齊全。

二、防范技術(shù)措施

(一)、基礎(chǔ)施工階段安全措施

工作人員上下挖孔樁井時(shí)設(shè)置吊掛式軟爬梯,嚴(yán)禁攀附吊索上下。

井口出土使用轆轤時(shí),必須使用規(guī)定直徑的鋼絲繩,不得使用尼龍繩,接扣牢固,有安全制動(dòng)和吊鉤裝置。

樁孔開(kāi)挖過(guò)程中,要經(jīng)常檢測(cè)井內(nèi)有無(wú)毒害氣體和缺氧現(xiàn)象。

堅(jiān)持井下作業(yè)排水送風(fēng)先行,施工中要不斷向孔內(nèi)輸送足夠的新鮮空氣,必要時(shí)抽送同時(shí)進(jìn)行。

樁孔施工時(shí)在孔口設(shè)置活動(dòng)蓋板,取土?xí)r移走蓋板。每挖一節(jié)澆一節(jié)護(hù)壁砼,土質(zhì)較差時(shí)護(hù)壁高度適當(dāng)降低,確保孔壁穩(wěn)定。

井下作業(yè)必須正確配戴安全帽,照明必須用12V安全工作電壓,燈泡必須有防護(hù)罩。每班挖孔前應(yīng)檢查吊索、吊鉤是否完好,吊運(yùn)土方或砼時(shí),轆轤應(yīng)勻速起吊,井下人員要站在防護(hù)鋼筋網(wǎng)笆下避開(kāi),不得站在吊桶正下方。

地下室基坑土方施工時(shí),在基坑四周設(shè)雙層鋼管圍護(hù)欄桿,上一層離地面高度1200?L,下桿離地面600?L。立桿應(yīng)打入地下500?L至600?L,其離邊口的距離不少于500?L。并懸掛危險(xiǎn)標(biāo)志,夜間開(kāi)紅燈示警。

地下室基礎(chǔ)土方分層進(jìn)行開(kāi)挖,每層開(kāi)挖后必須等土釘墻防護(hù)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度70%后才能進(jìn)行下一層的土方開(kāi)挖,開(kāi)挖過(guò)程中要有專人對(duì)邊坡的穩(wěn)定情況進(jìn)行跟蹤觀察,如發(fā)現(xiàn)有邊坡有裂縫,滑坡等異常現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè),進(jìn)行處理,待支護(hù)加固后再進(jìn)行施工。

土方開(kāi)挖過(guò)程中,在坑底設(shè)置排水溝和集水井,隨時(shí)排除坑內(nèi)積水,防止浸泡塌方。

(二)、主體施工階段安全防護(hù)

加強(qiáng)樓層外圍臨邊防護(hù)。主體結(jié)構(gòu)施工時(shí),在建筑物外圍新華巷、淮海路等臨界面同步搭設(shè)雙排落地式鋼管腳手架,架體采用全封閉防護(hù)系統(tǒng)。外腳手架所有操作面滿鋪竹笆,在作業(yè)層下每三層設(shè)一道竹笆。并設(shè)防護(hù)欄桿和擋腳板,同時(shí)外側(cè)滿掛綠色密目網(wǎng),在東、南、西三面并加設(shè)一道竹笆防護(hù)以防樓面作業(yè)時(shí)雜物落下,確保施工時(shí)樓下的行人安全。

在群樓完工后,其四周均應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿,其搭設(shè)標(biāo)準(zhǔn)同地坑臨邊防護(hù)要求。其欄桿的整體構(gòu)造應(yīng)使防護(hù)欄桿在上欄任何一處,能夠經(jīng)受住任何方向的1000N外力。防護(hù)欄桿自上而下用安全網(wǎng)封閉。

加強(qiáng)樓梯口、電梯口及預(yù)留洞口陽(yáng)臺(tái)邊屋面邊等洞口、臨邊防護(hù)。主體結(jié)構(gòu)施工時(shí),在樓梯井口設(shè)鋼管立桿,并在梯段邊埋ф48短鋼管,用扣件將立桿固定,梯段邊1m及50cm高處設(shè)兩道扶手欄桿;電梯井用扣件鋼管網(wǎng)進(jìn)行覆蓋,上鋪木板,每層一層防護(hù),電梯井門用扣件式鋼管網(wǎng)外加竹笆以封閉。樓板上預(yù)留洞口部位,在綁扎樓板鋼筋時(shí)均貫通,拆除模板后,洞口用木板蓋住。

施工電梯接料平臺(tái)口防護(hù)。接料平臺(tái)的兩側(cè)扎設(shè)防護(hù)欄桿,并扎竹笆擋板,平臺(tái)外口設(shè)置定型安全門,并一門一鎖。有專人對(duì)每天作業(yè)層安全門進(jìn)行管理與檢查。

加強(qiáng)通道口防護(hù)。本工程主體施工時(shí)人員較多,且多數(shù)材料垂直運(yùn)輸均使用塔吊,為了保證作業(yè)人員出入安全,在人員出入比較集中的通道口,搭設(shè)雙層間距60cm的防護(hù)棚,防護(hù)棚上鋪木板,以防落物傷人,安全通道設(shè)置標(biāo)識(shí),非安全通道則全部封閉,禁止通行。

嚴(yán)格執(zhí)行模板及支撐系統(tǒng)設(shè)計(jì)的專項(xiàng)審批手續(xù)。結(jié)構(gòu)施工前,項(xiàng)目部必須編制梁板模板及支撐系統(tǒng)的專項(xiàng)施工方案,其中梁板模板及支撐系統(tǒng)的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性必須經(jīng)過(guò)驗(yàn)算,并經(jīng)公司技術(shù)部門審批后再實(shí)施,確保安全。

加強(qiáng)施工機(jī)械的安全控制管理。項(xiàng)目部機(jī)械負(fù)責(zé)人定期對(duì)進(jìn)場(chǎng)的施工機(jī)械設(shè)備必須進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和驗(yàn)收。機(jī)械的設(shè)置必須按施工平面布置圖進(jìn)行,確保其運(yùn)行和工作場(chǎng)地符合安全條件,機(jī)械設(shè)備的安裝固定必須符合產(chǎn)品規(guī)定要求,機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行必須嚴(yán)格執(zhí)行《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》,在運(yùn)行中要嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查和日常檢查制度。

加強(qiáng)施工作業(yè)的安全協(xié)調(diào)管理。交叉作業(yè)時(shí),嚴(yán)格控制作業(yè)區(qū)域,避免在同一立面上進(jìn)行上下作業(yè),防止落物、擲物傷害。平行作業(yè)時(shí)嚴(yán)格控制作業(yè)面人數(shù),避免作業(yè)面擁擠混亂,造成碰撞傷害。

鋼結(jié)構(gòu)物料平臺(tái)的搭設(shè)應(yīng)執(zhí)行《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》的要求標(biāo)準(zhǔn)。懸挑鋼平臺(tái)的擱置點(diǎn)與上部拉結(jié)點(diǎn),必須位于建筑物上,不得設(shè)置在腳手架等施工設(shè)備上。其左右兩側(cè)必須裝置固定的欄桿且不低于1200?L。在使用時(shí)前有專人檢查,以現(xiàn)鋼絲繩有銹蝕損壞的應(yīng)及時(shí)調(diào)換。

由于現(xiàn)場(chǎng)位于市內(nèi)繁華區(qū),場(chǎng)地小、臨主要通道新華巷、淮海中路和老市政府。因此本工程的人行通道防護(hù)是項(xiàng)目部安全控制的重點(diǎn)。人行通防護(hù)棚的做法主為淮海路在一層門面房上架設(shè)雙層鋼管架,層距600?L,為了不影響市容及門面房的承載力的安全。在沿門面房后墻邊埋設(shè)鋼管,其入深度不小于1000?L間距1200?L。外側(cè)用同型號(hào)渡漆鋼管沿門面房隔間布置。間距同隔墻間距。在第一層上滿鋪竹笆30厚木板,第二層上滿鋪竹笆。

在新華巷以及西邊現(xiàn)場(chǎng)辦公室上方架設(shè)同樣結(jié)構(gòu)的防護(hù)棚。新華巷防護(hù)棚出圍墻外4米,現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)作場(chǎng)上空均同此搭設(shè)防護(hù)棚。

(三)、裝飾階段安全技術(shù)措施

室內(nèi)使用的工具式腳手架應(yīng)牢固可靠,腳手板鋪跨不得超過(guò)2m,且應(yīng)堅(jiān)實(shí),穩(wěn)固,不得有探頭板,架上材料應(yīng)分散堆放,同一跨內(nèi)操作不得超過(guò)兩人。

不準(zhǔn)在門窗、洗面盆等器物上架設(shè)腳手板,禁止在架體上進(jìn)行傾體、點(diǎn)腳等易產(chǎn)生身體失衡的操作。

外裝飾不得在架體上堆放大量材料,堆放外腳手架連墻桿未經(jīng)施工技術(shù)人員同意不得拆除,嚴(yán)禁攀附架體上下及從架體上往下拋擲物體。

使用電動(dòng)工具其絕緣必須良好,用電必須用插頭從配電箱插座引出,嚴(yán)禁私接電線,濕手不得接觸電源開(kāi)關(guān)。

四、施工現(xiàn)場(chǎng)用電措施

現(xiàn)場(chǎng)線路采用三相五線制,即TN-S供電系統(tǒng),并注意專用保護(hù)零線PE與工作零線不能混接。

本工程場(chǎng)地狹小,所有輸電線路均采用電纜輸電,從配電房至各主電線路均采用地下埋設(shè)進(jìn)行通電。并在有地下電纜的地方使用明顯的標(biāo)志,以示警戒。實(shí)行三級(jí)配電、二級(jí)漏電保護(hù);實(shí)行一機(jī)一閘一漏一保護(hù)。

停用的設(shè)備必須拉閘斷電,鎖好開(kāi)關(guān)箱。搬遷和移動(dòng)用電設(shè)備,必須經(jīng)專業(yè)電工切斷電源并作妥善處理后進(jìn)行。

配電箱、開(kāi)關(guān)箱在檢查維修時(shí),必須將其前一級(jí)相應(yīng)的電源開(kāi)關(guān)分閘斷電,并懸掛停電標(biāo)志牌,嚴(yán)禁帶電作業(yè)。

總分配電箱門應(yīng)上鎖,箱門應(yīng)標(biāo)明回路的名稱和用途,用時(shí)要作出分路標(biāo)記。配電箱內(nèi)不允許放置任何雜物并應(yīng)保持清潔。

在建工程、腳手架的外側(cè)外邊緣與外電架空線路的邊線之間必須保持安全操作距離,最小安全距離數(shù)值如下表。對(duì)達(dá)不到規(guī)定的要求時(shí)必須有采取的有效的防護(hù)措施,增設(shè)屏障、遮欄、圍欄或保護(hù)網(wǎng),并懸掛醒目警告標(biāo)志牌,在架設(shè)安排專職安全員、電氣工程技術(shù)人員在場(chǎng)負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù)。

外架線路電壓1KV1~10KV35~110KV54~220KV330~500KV

最小安全操作距離(M)4681015

篇2:機(jī)動(dòng)車駕駛員安全生產(chǎn)責(zé)任保證書(shū)

第一條為了強(qiáng)化機(jī)動(dòng)車輛運(yùn)輸安全管理,增強(qiáng)駕駛員的安全責(zé)任,有效預(yù)防道路交通事故發(fā)生,保證全院實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)。根據(jù)局、院安委會(huì)要求層層簽訂安全責(zé)任書(shū),安全責(zé)任落實(shí)到人的精神。制定本安全責(zé)任保證書(shū)。

第二條機(jī)動(dòng)車駕駛員保證自覺(jué)履行下列安全行車職責(zé):

1、機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)安全行車負(fù)有直接責(zé)任,因此必須要牢固樹(shù)立安全第一的思想觀念,確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》和局、院各項(xiàng)安全行車制度及安全操作規(guī)程。

3、服從調(diào)度,聽(tīng)從指揮,出車時(shí)證件攜帶齊全,按派車單執(zhí)行任務(wù)。.

4、認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查制度。完成任務(wù)后及時(shí)檢查車輛,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全情況,及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)車輛,保持車輛技術(shù)狀況良好。

5、做到文明禮貌,按路線行駛,不搶道,不強(qiáng)超搶會(huì),不開(kāi)冒險(xiǎn)車。

6、通過(guò)交叉路口、橋梁、隧道、漫水路段、繁華鬧市、彎道、坡道及危險(xiǎn)路面要減速靠右行,注意觀察車輛,行人動(dòng)態(tài),做到禮讓“三先”。情況不明,不盲目強(qiáng)行通過(guò)。

7、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律,注意勞逸結(jié)合,保證駕車時(shí)精力充沛,不疲勞駕車,不酒后駕車,不將車交給無(wú)照人駕駛,未經(jīng)單位領(lǐng)導(dǎo)同意,不將車交其他駕駛員駕駛,離開(kāi)車輛時(shí),要將電路開(kāi)關(guān)鑰匙取下,拉好手閘,鎖好車門。

8、在院內(nèi)按照指定地點(diǎn)統(tǒng)一停放車輛,不在住宅區(qū)等禁止車輛通行、停放的地方行車、停車。

9、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí),努力提高駕駛水平,積極參加單位、(班組)“安全日”學(xué)習(xí)活動(dòng)。

10、保證做到安全行車,圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)。

第三條單位領(lǐng)導(dǎo)保證為駕駛員提供下列安全服務(wù):

1、督促駕駛員做到定期對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查,對(duì)檢查出來(lái)的事故隱患,及時(shí)安排維修,排除故障,使車況達(dá)到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。車輛事故隱患不排除,駕駛員有權(quán)拒絕出車。

2、為駕駛員提供良好的安全行車環(huán)境,對(duì)駕駛員提出的合理意見(jiàn),給予采納。

3、不違章指揮。

第四條駕駛員全面履行安全行車職責(zé),全年實(shí)現(xiàn)安全行車無(wú)事故,駕駛員所在單位根據(jù)駕駛員安全行駛公里數(shù),服務(wù)質(zhì)量及盈利等情況,年底獎(jiǎng)勵(lì)駕駛員100-500元。

第五條酒后駕車、將車交無(wú)照人駕駛,安全保衛(wèi)科有權(quán)將其調(diào)離駕駛員崗位。如果發(fā)生事故,一切經(jīng)濟(jì)損失全部由駕駛員本人承擔(dān)。

第六條單位領(lǐng)導(dǎo)違章指揮,駕駛員未加拒絕而開(kāi)車造成事故,領(lǐng)導(dǎo)與駕駛員負(fù)同等責(zé)任,按有關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。其經(jīng)濟(jì)損失由領(lǐng)導(dǎo)和駕駛員各按50%賠償。

責(zé)任書(shū)有效日期:2006年1月1日至2006年12月31日。

單位領(lǐng)導(dǎo)(簽字):

駕駛員(簽字):

篇3:安全生產(chǎn)責(zé)任保證金制度

安全生產(chǎn)保證金主要用于安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)考核。其交納范圍是與公司簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)書(shū)》的部門主要負(fù)責(zé)人。保證金金額按照部門經(jīng)理、部門主任每人500元,企業(yè)法人代表每人1000元交納。對(duì)于完成安全生產(chǎn)目標(biāo)好的,年底全額返還;對(duì)目標(biāo)完成不好的,通過(guò)行政方式給予收繳。同時(shí)按照“權(quán)責(zé)利相一致”的原則對(duì)已繳納安全生產(chǎn)保證金、安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)完成好的,公司按保證金額度對(duì)部門主要負(fù)責(zé)人實(shí)施獎(jiǎng)勵(lì)。

夜間值班管理制度

1、值班人員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)并遵守公司各項(xiàng)管理制度。

2、必須穿工作服,配證上崗。

3、上班時(shí)嚴(yán)禁睡崗、結(jié)伙聊天。

4、上班時(shí)不得私自會(huì)客或做與工作無(wú)關(guān)的事情。

5、上班交接簽字不得弄虛作假。

6、對(duì)進(jìn)廠人員要進(jìn)行嚴(yán)格的驗(yàn)證、登記。

7、值班時(shí)不得喝酒,嚴(yán)禁賭博和拉班結(jié)派。

8、服從上級(jí)分配,做好夜間保衛(wèi)安全工作。