第一節(jié)概述

206軌道順槽車場丁字口處,此段采用U型拱支護,丁字口處拆除U型拱腿后,巷道中高1.5m,無法滿足運輸、行人設(shè)計要求,需采用特制工字鋼梁替換U型拱,替換數(shù)量9棚,為確保替換U型拱施工安全,特制定安全技術(shù)組織措施。

第二節(jié)作業(yè)組織

一、施工地點、時間及循環(huán)進度

施工地點:206軌道順槽車場丁字口處

施工時間:2014年01月25日~2014年01月27日。

循環(huán)進度:每班替換棚數(shù)1棚。

二、組織措施

施工單位:綜采隊

施工負責(zé)人:

安全負責(zé)人:各班跟班隊長

技術(shù)負責(zé)人:

三、人員配備及相關(guān)職責(zé)

206軌道順槽車場替換U型拱期間人員配備每班3人(組長1人,支護工2人)。

⑴組長:負責(zé)現(xiàn)場施工期間安全工作。

⑵支護工:負責(zé)施工期間進行永久支護。

第三節(jié)技術(shù)標準

1、按照技術(shù)員給定替換中線施工。

2、替換U型拱前,超前對此地段進行注水,打設(shè)仰角45°,深度6m。

3、工字鋼采用對棚支護,間距≦500mm,工字鋼腿架設(shè)下扎300mm,角度80°。

4、幫、頂川桿打設(shè)間距300mm。

5、抬棚采用特制4.5m工字鋼梁對棚支護,梁采用特制4.3m工字鋼梁,點柱采用特制2.7m工字鋼腿支護抬棚。

6、抬棚采用一梁四柱,從上幫往下幫敘述,兩根點柱緊貼巷幫,第二根點柱距第一根點柱1.5m,第二根距第三根點柱1.5m。

7、刷幫、頂時,刷頂時:要以U型拱頂正中為點,頂部刷平;刷幫時:幫部根據(jù)現(xiàn)場從里向外第二棚、第三棚預(yù)計要刷幫100mm~200mm。

第四節(jié)施工工藝

一、支護方法

永久支護:頂部采用特制4.3m工字鋼梁、川桿、荊笆支護頂板,幫部:下幫使用3.0m工字鋼腿、川桿、荊笆支護;上幫采用特制2.7m工字鋼腿加工的點柱支護。

二、支護工藝

㈠替換U型拱施工工藝

施工順序:交接班檢查安全隱患→工作面安全質(zhì)量檢查→放中線→注水→去錨索梁→刷幫、頂→拆除U型拱→架設(shè)工字鋼梁→架設(shè)抬棚→質(zhì)量驗收→清理現(xiàn)場,搞好文明生產(chǎn)。

㈡替換U型拱施工步驟

1、施工人員進入施工地點,現(xiàn)場交待本班沒有處理完的隱患,及下班注意事項,組長檢查施工現(xiàn)場安全。

2、施工前要嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度,每班開始前由質(zhì)檢員對施工地點進行放中線,嚴格按中線施工。

3、根據(jù)以往掘進此段巷道情況,此段巷道煤較厚,煤體松軟,需對超前此段進行注水,打設(shè)仰角45°,深度6m,若打設(shè)一個孔達不到效果,可打設(shè)兩個孔。

4、巷道較高時,可利用加工好的操作臺,工人在此操作臺上施工,使用M36套頭加工的專用工具利用退錨器將錨索套頭去掉,從而去掉錨索梁,去錨索時,嚴防錨索梁掉,去另一頭時,兩人扶住錨索梁,一人退錨索。

5、利用手鎬,按照先頂后幫、先上后下的原則,頂部慢慢刷平,與U型拱正中平行,幫部根據(jù)現(xiàn)場第二棚、第三棚幫鼓,需刷幫100mm~200mm,幫部刷成80°,便于工字鋼腿架設(shè)。

6、使用兩根單體柱支撐U型拱,先將腿去掉后,慢慢卸載單體柱將U型拱去掉。

7、利用兩根單體柱慢慢升起工字鋼梁,接頂嚴密后,再架設(shè)工字鋼腿。

8、待所有U型拱替換結(jié)束后,架設(shè)對棚抬棚,抬棚使用一梁四柱,先架設(shè)貼幫柱,再架設(shè)中間兩根柱子,架設(shè)要求按技術(shù)標準打設(shè),所有對棚都使用特制加工的U型卡子,加固工字鋼腿、梁。

9、此班替換結(jié)束后由質(zhì)檢員按照技術(shù)標準進行質(zhì)量驗收,不符合要求返工。

10、要做到工完、料凈、場地清,仔細檢查是否有遺落的各種配件及工具,清理好工作地點衛(wèi)生。

第五節(jié)安全技術(shù)組織措施

一、組織措施

1、區(qū)隊必須組織工人認真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)組織措施。

2、施工時,安監(jiān)員要加強現(xiàn)場監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即要求施工人員整改。

3、落實隊長跟班制度,加強現(xiàn)場安全管理,發(fā)現(xiàn)問題及時進行處理。

二、一般制度

1、交接班制度:每班負責(zé)人以及工人實行交接班,必須做到手交手,口交口,你不來,我不走。交任務(wù)、交措施、交工具、交安全,班組長填寫交接班記錄,使接班人員很快做到情況清、任務(wù)明,能充分利用工時連續(xù)作業(yè)。

2、敲幫問頂制度:接班人員首先檢查支護是否合格,是否空幫、空頂;施工中利用長柄工具要做到勤審勤問,及時除掉巷道頂板、危巖活(聾)矸(煤),發(fā)現(xiàn)問題及時處理。敲幫問頂時,要一人操作一人配合觀察。操作人員要站在臨時支護或永久支護的安全地點作業(yè),現(xiàn)場配備敲幫問頂記錄。

3、瓦斯、煤塵管理制度:嚴格執(zhí)行瓦斯檢查制度。瓦檢員要對本工作區(qū)域的瓦斯情況認真檢查,應(yīng)根據(jù)采面瓦斯情況進行不定時檢測,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,嚴禁空班漏檢。發(fā)現(xiàn)問題及時向礦調(diào)度室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報。生產(chǎn)單位要嚴格執(zhí)行各項綜合防塵措施,通防、安監(jiān)部門監(jiān)督施工單位安裝及正確使用防塵設(shè)施。

三、安全技術(shù)措施

1、該施工地點的班組長必須攜帶便攜式瓦斯報警儀,按要求懸掛在施工地點下風(fēng)側(cè)。

2、施工時使用的工具應(yīng)齊全,放在安全并且順手的地方,保證能隨時用,隨時拿。

3、使用手鎬、鐵鍬時注意安全,特別用手鎬時周圍人員要躲開,不準用手鎬與人打鬧,防止出現(xiàn)事故。施工人員必須站在支護良好的頂板下作業(yè)。

4、替換U型拱時,加強此段電纜保護。刷幫時,可將前后5m范圍內(nèi)的電纜及電纜鉤取下進行保護,待刷幫結(jié)束后,再將電纜吊掛規(guī)范。

5、施工前必須加強注水,不注水不得替換。

6、要保證施工地點的通風(fēng)斷面,如遇漏幫、漏頂、流煤現(xiàn)象阻礙通風(fēng),要立即使用荊笆、川桿進行護幫、護頂,及時清理巷道積煤,保持風(fēng)路暢通。

7、拆卸U型鋼支架過程中必須要保證工字鋼梁的架設(shè)完好。

8、工作地點有冒頂預(yù)兆時,必須將所有工作人員撤離工作面,待壓力穩(wěn)定經(jīng)班組長檢查處理后,放準工作人員進入工作地點。

9、有下列情況之一不得進行替換工作:

⑴支護不完整未采取措施或退路不暢通的;

⑵工作地點其他人員未按規(guī)定撤離的;

⑶工作面有冒頂預(yù)兆的;

⑷未按規(guī)定打設(shè)臨時支柱的;

⑸瓦斯超限的;

10、冒頂預(yù)兆

⑴發(fā)出響聲。巖層下沉斷裂,頂板壓力急劇增大,圓木出現(xiàn)斷裂聲;

⑵掉碴,頂板嚴重破碎時,出現(xiàn)頂板掉碴;

⑶片幫煤增多;

⑷頂板裂隙;

⑸頂板出現(xiàn)離層;

⑹漏頂;

⑺頂板有淋水;

11、突水預(yù)兆

⑴煤層變潮濕、松軟,煤幫出現(xiàn)滴水現(xiàn)象,且淋水由小變大,有時煤幫出現(xiàn)鐵銹色水跡;

⑵工作面氣溫降低,出現(xiàn)霧氣或硫化氫氣味;

⑶有時聽到水的嘶嘶聲;

⑷礦壓增大,發(fā)生片幫,冒頂及底鼓。

12、拆卸下的梁、U型鋼腿等各種材料要分開擺放整齊,并保證行人暢通。

13、在施工中,施工人員要密切配合,團結(jié)協(xié)作,保質(zhì)保量完成當班任務(wù)。

14、每次只準替換一棚U型拱,不得替換多棚。

15、拆除卡纜時,嚴禁施工人將手放進卡纜內(nèi),避免U型拱下滑砸傷手。

16、架設(shè)抬棚要滿足運輸要求,保證車輛能正常通過。

17、施工中應(yīng)選用有經(jīng)驗、安全意識強、動作敏捷的熟練工人,至少三人協(xié)助工作。并設(shè)專人觀察支架壓力情況,發(fā)現(xiàn)異常,立即撤離。

18、每班結(jié)束時由班組長向值班人員和接班人員詳細匯報工作情況及現(xiàn)場的不安因素,并交清工作地點的頂板支架等情況。

第六節(jié)避災(zāi)路線

所有入井人員必須經(jīng)過安全知識培訓(xùn),熟悉避災(zāi)路線及避災(zāi)方法,知道應(yīng)急措施且能自救互救。

火災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸、頂板、水避災(zāi)路線

避災(zāi)路線為:工作地點→206軌道順槽車場→23采區(qū)軌道下山→一西巖巷→行人暗斜井→行人斜井→地面。

篇2:酒店車場區(qū)安全員崗位職責(zé)

酒店(車場區(qū))安全員崗位職責(zé)

【管理層級關(guān)系】

直接上級:安全/消防領(lǐng)班

直接下級:

【崗位職責(zé)】

1、確保酒店門前交通秩序,保障酒店正常經(jīng)營;

2、防止閑雜人員進入酒店;

3、協(xié)助處理突發(fā)事件。

【工作內(nèi)容】

1、觀察進入酒店人員的情況,發(fā)現(xiàn)的可疑人員或閑雜人員要進行詢問,必要時可要求其出示證件;

2、嚴格控制出租車輛在院內(nèi)停放營運,出租車在門外必須按要求停放在適當?shù)奈恢?

3、注意觀察進酒店車輛有無損傷,并做記錄,注意疏導(dǎo)指揮調(diào)度車輛;

4、注意查驗貨物進出酒店情況,登記出入證或有效證件;

5、保持崗位區(qū)域內(nèi)的衛(wèi)生,不能有煙頭、紙屑等雜物。

6、A、B區(qū)負責(zé)進餐廳人員攜帶的危險品(鞭炮不得入內(nèi)),出餐廳的人員,尤其是員工和工作人員攜出物品的檢查,負責(zé)該車輛停放;

7、指揮停放好車輛,車輛要停到車位,大堂門口不得停車、堵車;

8、注意看護車輛,中、夜班要做好車輛車況登記有無“擦、劃、碰、撞”情況,并及時匯報領(lǐng)班;

9、早、夜班要注意做好過夜車輛的登記、交接工作,不得少登、漏登記車輛;

10、熟知熟記公司領(lǐng)導(dǎo)車輛;

11、對于不想在A、B區(qū)停放的客人車輛,可以安排停地下車庫或用酒店制作的牌子遮擋汽車牌照,讓客人放心消費;

12、夏天天氣炎熱的情況下,保安主動為汽車蓋浴巾,車走時收回浴巾;

13、由于保安不盡責(zé),造成浴巾和當車牌丟失的,每個賠償50元;

14、熟記酒店的消防預(yù)案。

任職條件:

1、儀表端莊,身體健康,精力充沛,身高1.75米以上,反應(yīng)敏捷,具備一定的擒拿格斗的本領(lǐng),高中文化水平;

2、有較強的安全意識和處理突發(fā)事件的能力;

3、熟悉酒店的相關(guān)工作程序;

4、熟悉車輛指揮程序,有較強的責(zé)任心;

5、對酒店保衛(wèi)工作具有高度責(zé)任心;

6、外保安全員最佳年齡為25-35歲。

篇3:油品調(diào)運停車場管理制度

工貿(mào)油品調(diào)運分公司停車場管理制度

第一章總則

第一條為加強實zz石油(集團)工貿(mào)有限公司油品調(diào)運分公司(以下簡稱“油品調(diào)運分公司”或“公司”)停車場的管理,保證安全生產(chǎn)相關(guān)的各項工作有序進行,特制定本制度。

第二章組織機構(gòu)及職責(zé)

第二條停車場的歸口管理部門是車輛管理部,負責(zé)停車場的日常管理,維護。

第三章停車場的管理要求

第三條停車場要與經(jīng)營范圍、規(guī)模相適應(yīng),并符合有關(guān)安全規(guī)定,停車場周邊劃定禁區(qū),設(shè)置明顯警示標志。

第四條停車場要配備有與運輸?shù)奈ｋU貨物性質(zhì)相適應(yīng)的安全防護、環(huán)境保護和消防設(shè)施設(shè)備,定期與不定期的進行檢查更換,做好檢查記錄,確保齊全有效;

第五條停車場地的指定專人負責(zé),保證停車有序,對停車場四周24小時不間斷巡視,重點是防火防盜;

第六條在停車場地嚴禁閑雜人出入,有人來訪時必須進行登記,并取出隨身攜帶的火種;車輛出入停車場地必須進行登記,實行準入、準出工作程序;

第七條有運輸劇毒、爆炸和I類包裝危險貨物的專用車輛,還應(yīng)當配備與其他設(shè)備車輛、人員隔離的專用停車區(qū)域。

第四章附則

第八條本制度由車輛管理部負責(zé)解釋。

第九條本制度未盡事宜,按照國家規(guī)定和工貿(mào)公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

第十條本制度自頒布之日起開始實施