本車輛適用于煤礦井下物料和中小型設備的運輸,具備自卸功能,防爆柴油機,進排氣防爆裝置,濕式廢氣處理箱,濕式防爆制動器,防爆電器等組成.

一.膠輪車啟動檢查:

啟動前應對膠輪車進行啟動前的檢查和準備,以便確保車輛正常運行和安全行駛.

二.啟動前的日常檢查:

包括氣壓,發動機冷卻和廢氣處理箱水位,燃油.液壓油及各種潤滑油油位的檢查.

1.打開氣保壓開關,檢查氣起壓表壓力是否達到0.7Mpa,若壓力值低于此值,需從補氣口由外界補壓.

2.檢查發動機冷卻液液位.液位不足時,應加冷卻液或軟化水到加滿膨脹箱.注意禁止發動機冷卻液系統冷卻溫度大于90℃時加入冷卻液。當系統有壓力時,移開加水蓋一定要小心。

3.檢查防爆補水箱水位。當水位不足時,應加清潔水至注水口頸下。

4.檢查發動機機油的液面高度。使用SAE15W-40潤滑油,機油不足時,應加至機油尺兩刻度中間。

5.檢查柴油油箱液位。觀察液位計,應加滿-20-0#柴油。

6.檢查液壓油箱.變速箱油位。擰開液壓箱油尺,油面要達到螺紋處;保證變速箱內油平面在油標刻度范圍之內。

7.檢查驅動橋潤滑油位。

8.檢查各手柄是否動作靈活。

9.檢查風扇和驅動皮帶。檢查皮帶是否損壞.老化和張緊力。

10.檢查輪胎和輪轂。檢查輪胎是否損壞,輪轂螺栓是否丟失和緊固。

11.檢查確認(前進/后退)變向手柄是否中位。

三.開機操作:

檢查完以上部分后,即可進行開機操作。

1.打開氣保開關。

2.按下升壓按鈕保持3秒后,同時按下啟動按鈕,發動機啟動后,即松開啟動按鈕,當發動機油壓升至0.2Mpa以上時再松開升壓按鈕。

3.當液壓系統壓力達到10Mpa后,即可起步。

4.發動機啟動后,保證發動機空載低速運轉5分鐘,駕駛室各儀表處于正常:啟動氣壓表不低于0.7Mpa;發動機油壓表應在0.2Mpa-0.6Mpa范圍內;發動機冷卻液溫度在80℃-95℃范圍內;變矩器油壓表在1.5Mpa-2.5Mpa范圍內;變矩器油溫表在65℃-85℃范圍內;油門氣壓表應保持在0.42Mpa;液壓主系統壓力表在8.3Mpa-11Mpa范圍內;空壓機溫度表應小于160℃。

5.根據負載.路況選擇檔位,嚴禁野蠻駕駛。

6.行走過程中,嚴禁油門.制動踏板同時踩下。

四、起步:

檢查所有儀表確保系統處于正常工作狀態后,踩下制動踏板,緩踏加油門踏板,拉出急停按鈕以后松開制動踏板,掛變速手柄于1檔,掛前進/后退變向手柄選擇前進或倒退方向,緩踏油門踏板,車輛將按選擇方向穩緩起步行駛,行駛后方可換檔加速行駛。本車可雙向駕駛根據選擇的前進后退檔,面朝車行駛方向操作。

五、停機:

停機前踩下制動踏板減速,操作變速手柄降檔,掛前進/后退變向手柄于中位,踩下制動踏板停車,并按下急停按鈕。檢查啟動氣壓表讀數是否為0.7Mpa,如果低于此值加油充壓,車輛熄火前,最好讓發動機以一半的速度運轉5分鐘,使機溫逐漸下降,將氣壓“關/開”開關拔到關的位置,關閉發動機,再關閉氣保壓開關。

六、操作注意:

1.變換速度檔時要逐檔變換,不準越檔,以免造成對變速機構的損壞。及1檔起步,加速,當車速達4-5KM/H時換2檔加速,達8-10KM/H換3檔。

2.發動機正常啟動后,冷卻液溫度上升至50℃以上時,方可滿負荷工作。

3.換向行駛時應先停車再變向。

該車下坡時,要選擇低檔行駛,保護制動閘,不致過分磨損,只有在必要時才可使用制動閘。

七、測試制動

1.常規制動測試

A.實施停放制動,選擇檔位控制手柄于二檔,選擇方向控制手柄向前或向后。

B.完全踩下常規制動踏板并保持。

C.釋放停放制動。

D.慢慢踩下油門踏板到底。

上述測試過程中車輛應處于靜止狀態

2.停放制動測試

A.實施停放制動,選擇檔位控制手柄于二檔,選擇方向控制手柄向前或向后。

B.慢慢踩下油門踏板到底。

上述測試過程中車輛應處于靜止狀態

八、拖車

1.首先檢查液壓主系統壓力,如壓力不在8.3Mpa-11Mpa范圍內,要用手動泵加壓至正常。

2.檢查空氣儲氣罐壓力,如壓力低于0.7Mpa,要外接氣源充至正常。

3.使用堅硬的拖鉤和合適的安全鏈連接可靠。

4.進入駕駛室,釋放制動。

5.注意拖車的車輛和故障車一定保持安全距離,防止兩車相撞。

九、注意事項:

1.檢查、維護、保養內容要嚴格按班報表內容詳實填寫。

2.嚴格按操作規程認真操作設備。

3.在車輛起動、行走、換向、轉彎、裝載、卸載時操作員必須慢速.鳴笛行駛。

4.操作裝配于本車的撒巖粉機時請按其規程規定嚴格操作。

5.本車所有安全保護裝置嚴禁隨意調節(甩掉)或更換。

6.司機必須經過培訓,考試合格后方可持證上崗。

7.車輛行駛過程中,車上嚴禁站人。

8.嚴禁發動機運轉時加冷卻液,必須停機降溫,先釋放壓力,后開蓋添加。

9.井下嚴禁司機隨意使用發動機啟動液啟動車輛,只有在維修工查明故障原因后使用。

10.車輛嚴禁超速行駛,當遇路面不好的情況下,選擇相應的檔位慢速行駛。

11.當遇行駛路面有障礙物時,先清理后通過。

12、嚴禁車輛超載運行,保證車輛按照相關的維護日程進行良好的維護。

13、每個司機接班后,首先要檢查所有的控制、儀表和緊急停車裝置是否工作正常。如有異常,嚴禁行駛車輛,通知維修工進行處理。杜絕車輛故障駕駛運行。保證所有的門、板和蓋安全可靠或關閉良好。

14、啟動之前,一定要檢查車輛設施如燈、滅火器等是否完好。

15、司機必須坐在駕駛室的座椅上,保證其它人遠離車輛,方可起動、停止或操作車輛。行駛前必須鳴號三下;車輛拐彎前須減速行駛,并且要鳴號。否則,嚴禁車輛行駛。

16、發動機運轉時,司機不要離開駕駛室。離開車輛之前,一定要實施停車制動,關閉發動機,并用200*200*1000的方木塞住車輪。

17、車輛運行時,司機和乘坐人員身體任何部位及物料不要伸出車身外面,保證車輛運行時沒有人位于危險區域,注意那些沒有注意到你的人,專心安全駕駛。

18、加冷卻液時,讓冷卻液冷卻下來,然后再將散熱器蓋移到第一個槽口上,先釋放水箱壓力,后打開水箱蓋。

19、在冬天,發動機不好起動時,司機嚴禁擅自使用起動液,只有在合格的維修人員的監督下使用。

20、維護車輛之前,一定放一塊“請勿操作車輛”的警示牌于駕駛室操作間控制桿上。如果必須在發動機運轉時進行維護,要有另一人幫忙才可以,整個維護或調整設置期間,此人必須坐在操作員座椅上。

21、每班要用高壓水槍沖洗干凈排氣防爆柵欄。

22、當出現制動停車情況時,仔細檢查安全保護回路后再啟動車輛。

23、車廂舉升后嚴禁車廂下部站人。

篇2:無軌膠輪車司機:操作規程

?一、一般要求

?第1條?無軌膠輪車司機,必須經過技術培訓,持證上崗。

?第2條?膠輪車司機必須熟悉本設備的結構、性能、參數及完好標準,并會進行一般性的檢查、維修、保養及故障處理。

?第3條?膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數、支護形式,掌握各種安全標志和信號的有關規定。

?第4條?膠輪車司機必須能準確使用通訊設施,準確執行調度指令,保持運輸中的通訊聯絡,不得隨意關閉通訊。

?第5條?膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀,當瓦斯濃度超限時,應立即熄火停機,查明原因,有害氣體不超限時,方可開車運行。

二、機車的啟動與停機檢查

?第6條?啟動前的檢查:

?1.外觀檢查:查看機殼、輪胎等有無損壞。

?2.消焰器清潔檢查,用油尺查油位。如油位低,可補入合格的油到油尺標志位。

?3.發動機油位檢查,用油尺查油位。如油位低,可補入合格的油到油尺標志位。

?4.通過高、低位可視窗檢查液壓油位。

?5.用油尺檢查傳動齒輪箱油位。

?6.用油量表檢查油箱油位。

?7.用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可是窗的中間位。

?8.清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時,更換之。

?9.檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效。

?10.檢查輪胎和輪螺栓的緊固狀況。

?11.檢查啟動氣壓表的讀數應顯示為規定值,如果壓力低于此值需重新充壓。

?第7條?啟動后的檢查

?1.用油尺檢查傳動油箱位,如偏低,則補加合格油到油尺標志位。

?2.檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光。

?3.觀察各油壓表顯示壓力是否符合規定。

?4.檢查各油溫表所示溫度是否符合規定。

?5.檢查喇叭。

?6.檢查工作制動閘及停車閘的操作。

?7.檢查機車轉向系統的操作。

?8.通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需做及時處理。

?9.檢查各系統有無滲漏、松動或異響。

?10.確認機車無問題后方可準予進入運行狀態。

?三、機車啟動操作

?第8條?在進行檢查確認車況良好后,進行以下啟動操作:

?1.將啟/停開關打至啟動位置,將檔位打至1檔。

?2.將前進/后退打至中間位置。

?3.按下啟動按鈕,發動機啟動。

?4.如果啟動失敗,需重新按下啟/停開關,使機器處于停止狀態15s后,重新啟動。

?5.啟動發動機后必須檢查各儀表及保護系統處于正常狀態。

?第9條?對于WCQ-3小型運輸車,機車啟動操作應準循以下步驟:

?1.先將駐車制動打到停車位置。

?2.熄火拉線放置在啟動位置。

?3.用專用搖把將彈簧啟動器擰緊到規定啟動位置。

?4.提起啟動手柄,啟動機帶動發電機啟動。

?5.如果一次不能啟動,需繼續用搖把擰緊啟動器后再次啟動。

??四、機車運行

?第10條?在完成啟動程序后,發動機運行起來,然后按以下步驟進行操作:

?1.選擇前進檔或后退檔。

?2.選擇第一檔傳動。

?3.對腳制動施加輕壓,并松開緊急停車制動閘。

?4.踩油門以增大發動機速度,同時放松腳閘。

?5.任何時候在條件允許情況下可以換檔,然而,當選擇較高檔時,短暫地釋放在加速器踏板上的腳壓力;當選擇較低檔時,稍微增加加速器的腳壓力。

?6.只有機車完全停止時,才能改變其運行方向。

?第11條?WCQ-3小型運輸車應根據選定的運行方向,慢慢踩下相應的運行踏板,機車方可開始運行。

?第12條?對于TYFB專用矸石自卸車,當操作自卸車廂時,先將操作手柄的鎖緊裝置解除,再將手柄向上提,車廂升起,手柄向下按,車廂落下。

?第13條?對于MK3S多用途車,在機車運行時,應首先根據將要運行的方向坐在相應的駕駛位置。

?第14條?對于880D-60輕型多用途車,運行步驟應按以下操作:

?1.合上離合器,柴油機高速運轉,蓄能器開始蓄能。當壓力大于17MPa時,減少油門使柴油機急速運轉進行預熱,當水溫達到40~60℃時起步運行。

?2.把離合器桿推至全運行程度,連接離合器。

?3.調節速度選擇器桿,以選擇低速范圍。

?4.通過脫開自動鎖定裝置,并把停車制動桿移至“關”位置,以釋放停車制動。

?5.把兩個牽引控制桿向前推,以至兩桿離車體相同距離。

?6.把兩個牽引控制桿向后拉,以至兩桿離車體相同距離。

?7.為了糾正車輛在巷道中位置或進行巷道轉彎,根據所需的左右位置糾正,釋放任一牽引控制桿上的壓力。

?8.為了進行自轉,根據所需的自轉方向,把一牽引控制桿部分向前推,把另一牽引控制桿向后拉。

?9.當向前或向后運行時,可在任何時間條件下,選擇高速范圍。

?10.當以高速或低速范圍、向前或向后方向運行時,可通過對兩個牽引控制桿釋放相同的壓力,來達到額外的速度控制。

?注意:當兩個牽引控制桿達到行程的中部位置時,車輛將停止,并保持靜止,直至從中部位置移開。

?五、機車停車操作

?第15條?確保停車的地區安全,不障礙其它機械運行的前提下從事以下操作:

?1.停機前使用停車閘停車,并使前進/后退操縱桿使發動機空轉,使發動機緩慢地冷卻。

?2.檢查啟動壓力表讀數為規定值,如果低于規定值,必須向系統充壓。

?3.拉柴油機停止控制器。

?第16條?對于WCQ-3小型運輸車,停機時,需將熄火栓向上提起,直至發動機停止運轉后再放回原處。

?第17條?912*型支架搬運車停機操作步驟如下:

?1.使用正常工作制動器制動使機器停轉,使用緊急停制動器制動,并將傳動手柄置于中位。

?2.松開腳踏油門,讓發動機低速空轉2~3min,使發動機緩慢地冷卻。

?3.將手閘轉動90°,將鑰匙轉到停機位,發動機應在12s內停止,如超過12S,應查明原因予以排除。

?4.在關掉發動機后,應擺動方向盤釋放液壓系統的壓力,直至轉向壓力表顯示讀數為零。

?5.駕駛員在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發動機未停轉、轉向壓力表未返零位之前不得離開機器。

六、運行注意事項

?第18條?膠輪車運輸,必須遵守下列規定:

?1.車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

?2.不得背對前進方向行駛,如確無法做到時,必須有跟車工指揮。

?3.同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)及以上車輛對面行駛。

?4.機車通過風門,必須設有當列車通過時能夠發出在風門兩側都能接收到的聲光信號的裝置,或專門監督人員的統一指揮。

?5.車輛在行近巷道口、峒室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速至最低速度并鳴號。

?6.在同一巷道中同向行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。

?7.車輛的制動距離,每年至少測定一次,并嚴格控制在《操作說明書》的設計內。

?第19條?車輛會車

?1.車輛會車速度限制在5km/h內。

?2.會車時車與車,車與兩巷幫的距離都不得少于0.5m。

?3.膠輪車在指定地點內會車時,應遵守空車讓重車,下坡車讓上坡車原則。

?第20條?所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

?第21條?膠輪車在執行運輸任務時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁任務混裝。

?第22條?膠輪車在運送大件、重件設備材料時應充分考慮以下因素:

?1.裝載重量的均勻分布。

?2.裝卸地點的工作條件。

?3.運輸線路狀況。

?4.裝卸順序與安裝順序等。

?第23條?運送大型設備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響駕駛員視線時,必須制定專門措施,并經礦總工程師批準后實施。

?第24條?行駛中遇到行人或途徑有人工作的地點時,必須鳴號減速、停車,確認人員已躲避,否則不得通過。

?第25條?巷道中所有的信號標志與調度指令均為車輛安全行駛的依據,所有車輛的運行不得違反這些依據。

?第26條?運送爆破材料時,必須嚴格執行《煤礦安全規程》第312條、第313條和第314條各項規定。

?第27條?膠輪車停車遵循以下規定:

?1.井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。

2.運輸途中除會車外,一般不容許停車,必須停車時應事先匯報調度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

?第28條?嚴禁用膠輪車頂拉其它車輛。當有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時,須有專項措施并安裝專用的拖車裝置。

?第29條?膠輪車司機操作時應保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作把手)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴禁站在車下開車。

?第30條?司機必須按信號指令開車,開車前發出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可啟動。

?第31條?司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器,柴油機怠速運轉、停機、鎖車等步驟。

?第32條?司機必須保證停車時和離開司機室前,通過操作方向盤數次,釋放方向盤內積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力,避免突然釋放。

?第33條?司機操作中應做到:

?1.根據運輸任務的性質來選擇相應的車輛及車廂。

?2.加強封車與人車運行前的檢查。

?3.嚴格執行本規程對各類膠輪車行駛速度的限制。

?4.車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。

?第34條?遇膠輪車故障停車時,按下列內容檢查:

?1.發動機冷卻水溫是否過高。

?2.機油壓力失壓。

?3.發動機溫度過高。

?4.液壓油溫過高。

?5.液壓油油位過低。

?6.尾氣排放溫度過高。

?當排除以上因素時,司機必須立即向區隊或調度室匯報處理。

篇3:無軌防爆膠輪車:操作規程

一、準備工作

啟動前:1、外觀檢查,查看機殼、輪胎等有無損壞;

2、消焰器清潔檢查,清理現有的消焰器;

3、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位;

4、清理空氣過濾器中積存的灰塵;

5、檢查啟動氣壓表的讀數應顯示為規定值。

啟動后:6、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規定及檢查各油溫表所示溫度否符合規定;

7、檢查喇叭;

8、檢查工作制動閘及停車閘的操作;

9、檢查機車轉向系統的操作;

10、確認機車無問題后方可準予進入運行狀態;

11、檢查前進/后退操縱桿是否靈活可靠。

二、操作程序

1、將啟/停開關打到啟動位置,將擋位打至1擋;

2、按下啟動按鈕,啟動發動機;

3、如果啟動失敗,需從新按下啟/停開關,使機器處于停止狀態15秒后,重新啟動。

4、啟動發動機后必須檢查各儀表及保護系統處于正常狀態。

5、選擇第一擋傳動;對腳制動施加輕壓,并松開緊急剎車制動閘;

7、踩油門以增大發動機速度,同時放松腳閘;

三、行車規定

1、車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

2、正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。

3、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大的地段或遇有行人,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴號,確認安全后方可通過。

4、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。

5、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。

6、當瓦斯濃度超標時,應立即熄火停機,查明原因,待有害氣體不超限時,方可開車運行。

7、必須正確執行調度指令,保持運輸中的通訊聯絡,不得隨意關閉通訊裝置。

8、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

9、運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人貨混裝。

10、嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當行駛途中因故障停車,需用其他膠輪車拖車時,必須執行專項措施,并采用專用的拖車裝置。

11、司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。

12、司機操作中應做到:

○1、根據運輸任務的性質來選擇相應的車輛及車廂;

○2、加強封車與人車運行前的檢查;

○3、嚴格執行本規程對各類膠輪車行駛速度的限制;

○4、車輛上坡不準曲線行駛,下坡時不準脫檔滑行。

13、當操作自卸車箱時,現將操作手柄的鎖緊裝置解除,再按需要操作。

14、停車時要確保停在安全地區,在不阻礙其他車輛運行的前提下從事以下操作:

○1、停機前使用停車閘停車,并通過操作前進/后退操縱桿使發動機空轉,緩慢地冷卻;

○2、檢查啟動壓力表讀數為規定值,如低于規定值,必須向系統充壓;

○3、停止柴油機運行;

○4、在關掉發動機后,應擺動方向盤釋放液壓系統的壓力,直到轉向壓力表顯示讀數為零;

○5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機器未制動、發動機未停轉、轉向壓力表未返零位之前不得離開機器。

四、收尾工作

工作結束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。