1.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想:sf6開關(guān)拒動(dòng)。

2.風(fēng)險(xiǎn)危害:耽擱送電時(shí)間影響原油產(chǎn)量。

3.原因分析:

(1)sf6開關(guān)氣壓不足或漏氣;

(2)儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)故障;

(3)機(jī)械故障;

(4)控制回路、合閘回路故障。

4.預(yù)防措施:

(1)經(jīng)常檢查氣壓是否正常;

(2)檢修機(jī)械機(jī)構(gòu);

(3)通過燈光、指針、儀表等方式檢查儲(chǔ)能機(jī)構(gòu)是否完好;

(4)通過中央信號(hào)系統(tǒng)及儀表測量經(jīng)常檢查控制回路和合閘回路,使之處于良好狀態(tài)。

5.綜合評估:

(1)人員

(2)財(cái)產(chǎn)中

(3)環(huán)境

(4)影響低

6.應(yīng)急措施:

(1)采取倒閘措施盡快送電;

(2)按步驟查找原因進(jìn)行維修。

篇2:供電配電箱開關(guān)箱使用安全技術(shù)措施

供電配電箱和開關(guān)箱使用安全技術(shù)措施

1)配電箱和開關(guān)箱應(yīng)安裝牢固,便于操作和維修。

2)落地安裝的配電箱和開關(guān)箱,設(shè)置地點(diǎn)應(yīng)平坦并高出地面,其附近不得堆放雜物。

3)配電箱、開關(guān)箱的進(jìn)線口和出線口宜設(shè)在箱的下面或側(cè)面,電源的引出線應(yīng)穿管并設(shè)防水彎頭。

4)配電箱、開關(guān)箱內(nèi)的導(dǎo)線應(yīng)絕緣良好、排列整齊、固定牢固,導(dǎo)線端頭應(yīng)采用螺栓連接或壓接。

5)具有3個(gè)回路以上的配電箱應(yīng)設(shè)總刀開關(guān)及分路刀開關(guān)。每一分路刀閘不應(yīng)接兩臺(tái)或兩臺(tái)以上電氣設(shè)備,不應(yīng)供兩個(gè)或兩個(gè)以上作業(yè)組使用。

6)照明、動(dòng)力合一的配電箱應(yīng)分別裝設(shè)刀開關(guān)或其他類型的開關(guān)。

7)配電箱、開關(guān)箱內(nèi)安裝的接觸器、刀開關(guān)、開關(guān)等電氣設(shè)備,應(yīng)動(dòng)作靈活,接觸良好可靠,觸頭沒有嚴(yán)重?zé)g現(xiàn)象。

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篇3:供電崗位風(fēng)險(xiǎn)評估發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行中突然解列停電主開關(guān)跳閘

1.風(fēng)險(xiǎn)預(yù)想:發(fā)電機(jī)組并列運(yùn)行中突然解列停電,主開關(guān)跳閘。

2.風(fēng)險(xiǎn)危害:

(1)造成應(yīng)急發(fā)電故障;

(2)影響原油生產(chǎn)和事故應(yīng)急搶險(xiǎn)。

3.原因分析:

(1)發(fā)電機(jī)負(fù)荷回路有短路點(diǎn)而分路保護(hù)失靈;

(2)發(fā)電機(jī)內(nèi)部進(jìn)水受潮絕緣電阻下降造成短路;

(3)發(fā)電機(jī)欠壓或失壓;

(4)發(fā)電機(jī)過載。

4.預(yù)防措施:

(1)運(yùn)行前要認(rèn)真檢查各久表和分路保護(hù)的靈敏性和完好性;

(2)運(yùn)行中要定時(shí)觀察各儀表指示情況,隨時(shí)監(jiān)聽機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的聲音、狀態(tài),使事故消滅在萌芽狀態(tài);

(3)控制用電負(fù)荷。

5.綜合評估:

(1)人員

(2)財(cái)產(chǎn)高

(3)環(huán)境

(4)影響高

6.應(yīng)急措施:

(1)找出故障點(diǎn)并排除;

(2)用兆歐表檢查絕緣電阻;

(3)檢查發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和勵(lì)磁回路、可控硅整流器,找出原因并排除;

(4)減掉部分負(fù)荷使之在額定值范圍內(nèi)。