副井提升機(jī)安全操作標(biāo)準(zhǔn)和行為規(guī)范

一、一般要求

1、司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理。培訓(xùn)結(jié)束后,經(jīng)考試合格取得上崗證和安全資格證書后方可上崗作業(yè)。

2、上班著裝應(yīng)符合要求,不帶病作業(yè),上班前不準(zhǔn)喝酒,工作時精力要集中,上崗時期不得干有與本職工作無關(guān)的事。

3、絞車工應(yīng)遵守以下操作紀(jì)律:操作時,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,開車過程中不得打、接電話;操作室嚴(yán)禁吸煙,操作臺上不得放與操作無關(guān)的雜物;司機(jī)應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作一般不超過1小時,一次操作未結(jié)束前,因身體聚感不適,可中途停車,由另一司機(jī)代替,并與井口信號工聯(lián)系重新打點(diǎn)開車;監(jiān)護(hù)司機(jī)對操作司機(jī)示警性喊話,應(yīng)立即執(zhí)行。

4、提升機(jī)司機(jī)遵守以下安全守則:禁止超負(fù)荷運(yùn)行;非緊急情況不得按急停;司機(jī)不得擅自調(diào)整制動閘;司機(jī)不得隨意更改繼電器保護(hù)值和安全裝置整定值;檢修后必須試車,并做過卷試驗(yàn);操作高壓電器時應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣膠靴或站在絕緣臺上,一人操作一人監(jiān)護(hù)。

5、司機(jī)應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴(yán)格按信號進(jìn)行。司機(jī)不得無信號動車;當(dāng)司機(jī)所收信號有疑問時,應(yīng)立即電話聯(lián)系,問清情況;司機(jī)收到信號,因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工申請?jiān)盘栕鲝U,重發(fā)信號,再進(jìn)行操作;開車信號遵循:1停,2快上,3快下,4慢上,5慢下的信號規(guī)定。(上提和下放以大罐為準(zhǔn))

6、特殊吊裝時,其運(yùn)行速度應(yīng)符合下列規(guī)定:運(yùn)送硝化甘油類炸藥或雷管時,運(yùn)行速度不大于2m/s,運(yùn)行其它炸藥時不大于4m/s;吊裝特殊大型設(shè)備(物品)及長材時,運(yùn)行速度不大于2m/s;人工驗(yàn)繩時,一般不大于0.3m/s;檢修井筒設(shè)備或處理事故,人員需站在提升容器上工作運(yùn)行時,速度一般為0.3-0.5m/s。

二、開車前的準(zhǔn)備工作

1、按照巡檢圖表內(nèi)容巡檢一次,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

2、確定正常后,操作順序如下:A一合1#或2#高壓進(jìn)線柜;B—合3#高壓出線柜;C一給低壓柜各空氣開關(guān)送;D—按調(diào)節(jié)柜CPU復(fù)位按鈕;E-先合1#高壓出線拒、再合3#高壓出線柜;F一操作臺送快開、磁場、主通風(fēng)機(jī)、液壓泵;G一安全回路復(fù)位。

三、開車與運(yùn)行

1、接到信號工發(fā)出的提人、提物、檢修等工作方式指令后,絞車工按下相應(yīng)的工作方式按扭,需要人為提過卷時,應(yīng)在檢修工作方式下,按下相應(yīng)的過卷允許按鈕。

2、接到開車信號,將保險(xiǎn)閘向前推離緊閘位置,根據(jù)提升方向,推動主令手柄,待電流建立后(100A左右),迅速將制動手柄推至松閘位置開始啟動。

3、根據(jù)電流、速度情況,操作主令,加速到規(guī)定速度,達(dá)到正常運(yùn)行。

4、絞車啟動、運(yùn)行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:

4.1電壓,電流、油壓、速度等的指示是否正常。

4.2深度柱狀顯示器與深度數(shù)碼顯示器的數(shù)據(jù)應(yīng)相符。

4.3注意信號盤的變化情況。

4.4各運(yùn)轉(zhuǎn)部位聲音。

4.5監(jiān)視屏幕顯示應(yīng)正常。

5、絞車正常減速:

5.1根據(jù)深度指示器以及減速譬警鈴及時減速;

5.2車到井口附近時,速度應(yīng)降至0-0.3米/秒。

5.3根據(jù)終點(diǎn)信號及時將主令手柄拉至零位,然后用工作閘準(zhǔn)確停車;

5.4利用自動停車方式時一定要注意觀察絞車的運(yùn)行情況,停止后立即將閘把、主令手柄回到零位。

四、行為規(guī)范

1、絞車運(yùn)行出現(xiàn)不正常現(xiàn)象時的處理辦法:

1.1運(yùn)行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象時(電流過大,加速太慢,啟動不起來;運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出輕微異常聲響;出現(xiàn)情況不明的意外信號;過減速點(diǎn)不能立即減速的不正?，F(xiàn)象),應(yīng)立即將主令手柄拉至零位,停穩(wěn)后將制動手柄拉至零位;

1.2出現(xiàn)下列情況(工作閘操作失靈;運(yùn)轉(zhuǎn)部位發(fā)出嚴(yán)重異響;附近停車位置速度不能控制在正常范圍內(nèi)減速;到達(dá)停車位置不能正常停車;到達(dá)停車位置速度突然升高時;出現(xiàn)其它必須立即停車的情況)應(yīng)按下急停,緊急制動;并立即通知維修工和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行處理,認(rèn)真填寫好記錄。

2、事故停車的注意事項(xiàng):

2.1運(yùn)行中發(fā)生事故,故障原因未查清,禁止動車,原因查清,故障未能全部處理,但已暫時恢復(fù)運(yùn)行(包括確認(rèn)是行程PLC故障,利用緊急開車方式運(yùn)行),經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后,可恢復(fù)運(yùn)行,完成本次提升后再繼續(xù)處理。

2.2鋼絲繩受到猛烈拉力時,如卡罐等,必須立即停車.待對鋼絲繩進(jìn)行檢查確認(rèn)無誤后,方可恢復(fù)運(yùn)行。

2.3過卷停車時,如未發(fā)生故障可按下相應(yīng)的過卷旁通,開車返回容器,恢復(fù)提升。但應(yīng)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),填寫事故記錄。

2.4設(shè)備檢修或處理事故期間,司機(jī)應(yīng)嚴(yán)守崗位,不得擅離機(jī)房。檢修需要開車時,須有專人指揮。

3、單橋工作和緊急開車時的注意事項(xiàng):

3.1當(dāng)電樞整流柜其中一個出現(xiàn)故障,另一個完好時,可利用單橋工作方式。操作方法是:1#和3#高壓柜處于合閘狀態(tài),轉(zhuǎn)接柜的隔離刀閘按照柜內(nèi)圖表要求處于正確位置,操作臺安全復(fù)位后即可按正常順序開車,此時為全載半速。

3.2當(dāng)中途事故停車時,經(jīng)檢查確認(rèn)是主回路無故障,還是故障在PLc保護(hù)部分,此時可以把PLC柜內(nèi)的緊急開車轉(zhuǎn)換到緊急開車位置,開車速度最大不得超過1.2米/秒。

3.3以上兩種開車方式為非正常開車方式,須經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)同意方可使用。

4、在檢修及處理事故后,司機(jī)應(yīng)會同檢修人員認(rèn)真填寫記錄。

篇2:提升機(jī)司機(jī)安全行為規(guī)范

(1)提升機(jī)司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗,能獨(dú)立操作。

(2)司機(jī)接班后,首先要認(rèn)真檢查絞車各部件是否完好,各種安全保護(hù)裝置及聲光信號是否靈敏可靠。檢查中發(fā)現(xiàn)問題必須及時匯報(bào)處理,符合要求后,方可正常開車。

(3)提升機(jī)司機(jī)應(yīng)遵守以下安全守則:

①嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進(jìn)行一次全負(fù)荷試車和安全保護(hù)裝置試驗(yàn)。并做好交接班記錄。

②禁止超負(fù)荷運(yùn)行。非緊急情況下不得使用保險(xiǎn)閘。

③斜井提升礦車掉道時,禁止用絞車牽引復(fù)軌。

④維修人員進(jìn)入滾筒工作前,應(yīng)落下保險(xiǎn)閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。

⑤檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護(hù)等項(xiàng)試驗(yàn)。

⑥操作高壓時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上一人操作,一人監(jiān)護(hù)。

(4)司機(jī)操作時必須按信號執(zhí)行。不得無信號動車,若因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。

(5)司機(jī)操作時應(yīng)精力集中,手不準(zhǔn)離開手把,嚴(yán)禁與他人閑談,不允許連班頂崗。

(6)操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。

(7)司機(jī)應(yīng)輪換操作,一人操作一人監(jiān)護(hù),在操作未結(jié)束前禁止換人。

(8)摩擦輪提升絞車司機(jī)應(yīng)隨時注意檢查鋼絲繩有無滑動現(xiàn)象,保證防打滑保護(hù)裝置安全可靠運(yùn)行。