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有計(jì)劃無計(jì)劃停電停風(fēng)排放瓦斯安全技術(shù)措施1

2024-07-13 閱讀 2093

有計(jì)劃、無計(jì)劃停電、停風(fēng)排放瓦斯安全技術(shù)措施

李村礦井有計(jì)劃、無計(jì)劃停電、停風(fēng)

排放瓦斯安全技術(shù)措施

一、概述

為了保證井下發(fā)生有計(jì)劃、無計(jì)劃停電停風(fēng)時(shí),現(xiàn)場(chǎng)工作人員迅速撤到安全地點(diǎn)及回復(fù)送電時(shí)井下能及時(shí)安全順利排放巷道內(nèi)聚集瓦斯,盡快恢復(fù)正常施工,特編寫本措施。

現(xiàn)我項(xiàng)目部負(fù)責(zé)施工巷道有:集中進(jìn)風(fēng)巷、1#進(jìn)回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷、1#進(jìn)風(fēng)石門、1#集中回風(fēng)巷西翼、1#集中回風(fēng)巷東翼、2#集中回風(fēng)巷、軌道運(yùn)輸大巷、南翼軌道運(yùn)輸石門、內(nèi)水倉(cāng)、外水倉(cāng),井下共安裝風(fēng)機(jī)28臺(tái),其中副井重車線安裝10臺(tái)、副井進(jìn)風(fēng)通道安裝8臺(tái)、副井北馬井下急救站安裝2臺(tái)、主井北馬安裝2臺(tái)、主副井臨時(shí)水倉(cāng)安裝4臺(tái)、1#進(jìn)風(fēng)石門北安裝2臺(tái)。

風(fēng)機(jī)使用情況詳細(xì)如下表:

巷道名稱風(fēng)機(jī)型號(hào)功率臺(tái)數(shù)備注

集中進(jìn)風(fēng)巷FBD9.62×30KW42臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)2臺(tái)備用

1#進(jìn)回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷FBD9.5

FBD5.62×30KW

2×15KW2

21臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)1臺(tái)備用

1臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)1臺(tái)備用

1#進(jìn)風(fēng)石門FBD8.02×45KW21臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)1臺(tái)備用

1#集中回風(fēng)巷東翼FBD9.62×30KW21臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)1臺(tái)備用

1#集中回風(fēng)巷西翼FBD8.02×45KW21臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)1臺(tái)備用

南翼運(yùn)輸石門FBD9.6

FBD5.62×30KW

2×15KW2

21臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)1臺(tái)備用

1臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)1臺(tái)備用

2#集中回風(fēng)巷FBD7.12×30KW21臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)1臺(tái)備用

內(nèi)水倉(cāng)FBD5.6

FBD2×15KW

2×11KW2

21臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)1臺(tái)備用

1臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)1臺(tái)備用

外水倉(cāng)FBD5.62×15KW21臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)1臺(tái)備用

軌道運(yùn)輸大巷FBD9.52×30KW21臺(tái)運(yùn)轉(zhuǎn)1臺(tái)備用

二、組織機(jī)構(gòu)及各成員職責(zé)

組織機(jī)構(gòu)

總指揮長(zhǎng):劉現(xiàn)功

副總指揮長(zhǎng):王建永陳前林鄭興龍

指揮中心成員有:各職能部門負(fù)責(zé)人及各掘進(jìn)隊(duì)主管

各成員職責(zé)

總指揮長(zhǎng):項(xiàng)目經(jīng)理,是處理停電停風(fēng)事故的全權(quán)指揮者,在技術(shù)負(fù)責(zé)人、副經(jīng)理、各科(隊(duì))長(zhǎng)協(xié)助下,制定回復(fù)供電后瓦斯排放措施。

1、項(xiàng)目部技術(shù)負(fù)責(zé)人,是項(xiàng)目經(jīng)理處理事故的第一助手,在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下組織制定有計(jì)劃、無計(jì)劃停電停風(fēng)安全技術(shù)措施。

2、各有關(guān)副經(jīng)理:根據(jù)事故處理措施,負(fù)責(zé)組織為處理事故所必需的人員待命,及時(shí)調(diào)集處理事故所必需的設(shè)備、材料。

3、安監(jiān)站站長(zhǎng):根據(jù)批準(zhǔn)的事故處理措施,以及按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,對(duì)事故處理措施落實(shí)情況實(shí)行有效的監(jiān)督。

4、工程科科長(zhǎng):向指揮部提供發(fā)生事故前掘進(jìn)生產(chǎn)部署情況,具體制定處理事故的措施,準(zhǔn)備好必要的圖紙和資料。

5、通風(fēng)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):在發(fā)生停電停風(fēng)時(shí),立即要求各掘進(jìn)工作面施工人員撤到安全地點(diǎn);當(dāng)全礦發(fā)生停電事故時(shí),按照項(xiàng)目經(jīng)理命令,負(fù)責(zé)恢復(fù)供電后瓦斯排放工作,并執(zhí)行與通風(fēng)有關(guān)的其它措施。

6、機(jī)電科科長(zhǎng):當(dāng)發(fā)生無計(jì)劃停電時(shí)首先要確認(rèn)停電事故原因和可能的停電時(shí)間;根據(jù)停電事故原因,確定供電應(yīng)急辦法,在條件具備的情況下,盡快盡可能的恢復(fù)井下正常供電;若為故障停電,組織人員立即搶修,盡快安全恢復(fù)供電;工地必須有電工人員值班,值班電工人員須具備處理常見供電故障的能力;聯(lián)系項(xiàng)目部,做好電工人員配備和變電所人員配備工作;做好相關(guān)供電人員的各種電氣培訓(xùn)工作;提前做好線路巡查、各用電設(shè)備和巡回檢查工作,做好電氣設(shè)備和日常檢查和定期檢修工作;同項(xiàng)目部聯(lián)系,提前做好避雷器、變壓器、高壓柜、高壓電動(dòng)機(jī)的預(yù)防性試驗(yàn)工作;根據(jù)項(xiàng)目經(jīng)理命令,負(fù)責(zé)檢查、

篇2:無計(jì)劃停電停風(fēng)排放瓦斯安全技術(shù)措施

一、撤人范圍:。二、警戒地點(diǎn):。三、停電停風(fēng)期間的安全措施1、主扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,由主扇司機(jī)負(fù)責(zé)在10分鐘內(nèi)把防爆門打開,確保礦井有自然風(fēng),并由專人看管,嚴(yán)禁人員進(jìn)入。2、停電停風(fēng)期間安排專人負(fù)責(zé)在副斜井口、主斜井口看守,沒有調(diào)度室同意,嚴(yán)禁任何人員入井。3、局扇停止運(yùn)轉(zhuǎn)后,現(xiàn)場(chǎng)安瓦員及時(shí)將工作面人員撤出到防突風(fēng)門外即全負(fù)壓通風(fēng)新鮮風(fēng)流中。并在能進(jìn)入工作面及其回風(fēng)流中的位置設(shè)置警戒,嚴(yán)禁任何人員進(jìn)入工作面。四、恢復(fù)正常通風(fēng)及排放瓦斯安全措施:1、停電結(jié)束后,由停送電聯(lián)系人通知調(diào)度室,調(diào)度室接到通知后先通知機(jī)電礦長(zhǎng),機(jī)電礦長(zhǎng)通知主扇司機(jī),由主扇司機(jī)負(fù)責(zé)將防爆門關(guān)閉,關(guān)閉后立即匯報(bào)調(diào)度室。機(jī)電礦長(zhǎng)通知機(jī)電部相關(guān)人員做好井下復(fù)電工作,主扇司機(jī)接到調(diào)度室電話后第一時(shí)間啟動(dòng)主扇恢復(fù)井下通風(fēng),主扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)30分鐘后,由調(diào)度室通知瓦斯檢查員下井檢查瓦斯、二氧化碳、一氧化碳,并將檢查結(jié)果匯報(bào)調(diào)度室,一切正常后調(diào)度室安排給井下供電。2、恢復(fù)三專供電前,必須在瓦檢員對(duì)機(jī)電峒室及相關(guān)地點(diǎn)進(jìn)行檢查瓦斯、二氧化碳、CO等均不超限后(即:各工作面的瓦斯小于0.5%、二氧化碳濃度小于0.5%、CO氣體濃度小于24ppm)。方可進(jìn)行三專供電,送電命令由機(jī)電礦長(zhǎng)下達(dá),并嚴(yán)格按送電程序送電。3、恢復(fù)三專供電后,必須由瓦檢員檢查瓦斯,只有在局部通風(fēng)機(jī)及其開關(guān)附近10米范圍內(nèi)風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛炔怀^0.5%時(shí),氧氣濃度不低于20%,方可人工開啟局部通風(fēng)機(jī),未經(jīng)瓦檢員同意不得盲目送電。4、瓦斯排放結(jié)束后,由調(diào)度室通知各點(diǎn)送電人員,恢復(fù)井下動(dòng)力供電。供電正常后,由各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)和瓦檢員向調(diào)度室匯報(bào)情況,方能恢復(fù)井下相關(guān)工作。5、排放瓦斯措施:1)、排放瓦斯期間,位于回風(fēng)流中的電氣設(shè)備全部斷電,巷口設(shè)專人警戒,嚴(yán)禁行人,并有專人看守配電室,未經(jīng)調(diào)度室允許配電工不得送電。2)、排放瓦斯期間回風(fēng)流經(jīng)過的工作面及巷道應(yīng)撤離人員。3)、排放瓦斯工作由通風(fēng)部負(fù)責(zé)組織,安全員配合,排放完畢要及時(shí)向調(diào)度室匯報(bào)情況。安全員負(fù)責(zé)對(duì)局部通風(fēng)巷道進(jìn)行控制風(fēng)量,瓦檢員檢查瓦斯,進(jìn)行排放。4)、排放瓦斯方法:采取局扇供風(fēng)、風(fēng)筒對(duì)接控制風(fēng)量的方法排放瓦斯。5)、排放瓦斯堅(jiān)持由外向里逐步推進(jìn)的方法,依次完成,嚴(yán)禁“一風(fēng)吹”。6)、瓦斯排放過程中,其他有害氣體濃度不得超過《煤礦安全規(guī)程》第100條規(guī)定相關(guān)值,當(dāng)超過規(guī)定值時(shí),必須立即匯報(bào)調(diào)度室,采取措施,按規(guī)定進(jìn)行排放。7)、排放工作結(jié)束后,由專職瓦檢員現(xiàn)場(chǎng)盯守,檢查瓦斯、二氧化碳、穩(wěn)定30分鐘后,瓦斯、二氧化碳無異常時(shí),方可進(jìn)行其他工作。五、其他1)、若CH4濃度大于3%,必須由救護(hù)隊(duì)負(fù)責(zé)排放,礦通風(fēng)隊(duì)長(zhǎng)、機(jī)電礦長(zhǎng)、機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)參加排放、礦總工程師在現(xiàn)場(chǎng)統(tǒng)一指揮,安全礦長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督安全措施落實(shí)。2)、停電停風(fēng)期間,各部門領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)成員必須堅(jiān)守工作崗位,遇到特殊情況立即組織處理。3)、本措施未提及之處,嚴(yán)格按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定及相關(guān)操作規(guī)程和規(guī)定執(zhí)行。

篇3:有計(jì)劃無計(jì)劃停電停風(fēng)排放瓦斯安全技術(shù)措施4

有計(jì)劃、無計(jì)劃停電、停風(fēng)排放瓦斯安全技術(shù)措施

>2、排出瓦斯途徑路線停電,排放瓦斯風(fēng)流路徑各工作地點(diǎn)停電撤人,并在巷道口設(shè)警戒;

3、排放瓦斯同全風(fēng)壓風(fēng)流混合后的瓦斯?jié)舛炔坏贸^1.5%;

4、采用分段排放瓦斯時(shí),只有在排放段內(nèi)瓦斯?jié)舛冉档?.0%以下,二氧化碳濃度降到1.5%一下時(shí),方可進(jìn)行下一段排放瓦斯工作;

5、同一區(qū)域嚴(yán)禁多頭同時(shí)排放;

6、嚴(yán)格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》、集團(tuán)公司“一通三防”管理制度中有關(guān)排放瓦斯規(guī)定及潞礦通字【2008】383號(hào)文件中《掘進(jìn)工作面瓦斯排放管理的補(bǔ)充規(guī)定》。

六、排放瓦斯時(shí)注意事項(xiàng)

1、由技術(shù)經(jīng)理在礦調(diào)度室統(tǒng)一指揮下,現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)排放瓦斯工作。

2、排放瓦斯必須堅(jiān)持低瓦斯?jié)舛扰欧旁瓌t,嚴(yán)格控制風(fēng)機(jī)風(fēng)量,嚴(yán)禁“一風(fēng)吹”和高濃度瓦斯排放,使排放出的風(fēng)流同全風(fēng)壓風(fēng)流匯合后的瓦斯?jié)舛炔怀^1.50%。在分段排放瓦斯時(shí),只有在排放段內(nèi)的瓦斯?jié)舛冉档?.0%以下、二氧化碳濃度降到1.50%以下時(shí),才能進(jìn)行下一段排放工作。

3、控制風(fēng)量人員要聽從指揮(由瓦斯排放小組指派專人負(fù)責(zé)),統(tǒng)一行動(dòng),嚴(yán)禁不聽指揮,擅自調(diào)節(jié)風(fēng)量。

4、在排放瓦斯的巷道內(nèi)使用的光瓦儀,必須經(jīng)過全面檢測(cè),更換藥品﹑確保氣密性完好,嚴(yán)禁使用飄零﹑精度不準(zhǔn)儀器。。

5、加強(qiáng)瓦斯排放系統(tǒng)內(nèi)回風(fēng)流的瓦斯檢查,當(dāng)回風(fēng)流內(nèi)的瓦斯?jié)舛瘸^1.5%時(shí),立即調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量來降低瓦斯?jié)舛取?/p>

6、停電區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁人員入內(nèi),機(jī)電科人員必須切斷受排放影響所有電器設(shè)備電源,嚴(yán)禁在排放瓦斯期間恢復(fù)動(dòng)力供電。

7、排放過程中,掘進(jìn)隊(duì)維護(hù)負(fù)責(zé)啟動(dòng)風(fēng)機(jī),跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)配合瓦檢員排放瓦斯,如停電時(shí)間過長(zhǎng)需解開風(fēng)筒控制工作面風(fēng)量降低排放瓦斯?jié)舛?掘進(jìn)隊(duì)跟班隊(duì)長(zhǎng)、班長(zhǎng)配合瓦檢員工作直至整個(gè)排放結(jié)束。

8、在瓦斯排放期間所有施工單位嚴(yán)禁下井作業(yè)。

9、當(dāng)排放瓦斯區(qū)域的瓦斯?jié)舛冉档?.00%以下、二氧化碳濃度降到1.50%以下,經(jīng)全面安全檢查,情況正常,無局部瓦斯積聚并實(shí)驗(yàn)風(fēng)機(jī)切換是否正常,穩(wěn)定30min后方可結(jié)束排放瓦斯工作。

9、排放瓦斯結(jié)束后,所有受影響地點(diǎn),都必須經(jīng)過瓦檢員檢查,無局部瓦斯集聚現(xiàn)象,所有電器設(shè)備地點(diǎn)附近10米巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛炔怀^1.00%、二氧化碳濃度不超過1.50%時(shí),瓦斯檢查員向調(diào)度事匯報(bào)申請(qǐng)恢復(fù)動(dòng)力電,得到恢復(fù)送動(dòng)力電命令后,才可以恢復(fù)送動(dòng)力電(恢復(fù)送電命令由指揮小組組長(zhǎng)下達(dá))。當(dāng)工作面瓦斯?jié)舛冉档?.8%以下、二氧化碳濃度降到1.5%以下時(shí),才能恢復(fù)正常施工。

七、通風(fēng)系統(tǒng)管理措施

1、井下局部通風(fēng)機(jī)和啟動(dòng)裝置必須安裝在新鮮風(fēng)流一側(cè)。

2、局部通風(fēng)機(jī)必須安排專人管理,定期檢查。

3、將通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況納入安全監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)其實(shí)施進(jìn)行監(jiān)控管理。

4、井下所有的通風(fēng)設(shè)施必須按照潞安礦和處的通風(fēng)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化施工和管理。

5、井下所有風(fēng)機(jī)必須實(shí)行雙回路供電,確保局扇風(fēng)機(jī)的可靠運(yùn)行。

6、定期對(duì)風(fēng)機(jī)切換、瓦斯和風(fēng)電閉鎖試驗(yàn),并有記錄可查。

7、按規(guī)定定期測(cè)風(fēng),并上報(bào)處一通三防辦公室。確保達(dá)到設(shè)計(jì)風(fēng)量,井下嚴(yán)格執(zhí)行以風(fēng)定產(chǎn)原則。嚴(yán)禁超通風(fēng)能力施工。

八、排放瓦斯順序與路線

(一)排放瓦斯順序:

內(nèi)水倉(cāng)→外水倉(cāng)→集中進(jìn)風(fēng)巷→1#集中回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷→1#進(jìn)風(fēng)石門→1#集中回風(fēng)巷西翼→1#集中回風(fēng)巷東翼→軌道運(yùn)輸大巷→2#集中回風(fēng)巷→南翼軌道運(yùn)輸石門:

(二)排放瓦斯路線:

1、內(nèi)水倉(cāng):→北清撒→車場(chǎng)繞道→2#進(jìn)風(fēng)石門→1#進(jìn)風(fēng)石門→聯(lián)絡(luò)巷→機(jī)車硐室→回風(fēng)井

2、外水倉(cāng):→北清撒→車場(chǎng)繞道→2#進(jìn)風(fēng)石門→1#進(jìn)風(fēng)石門→聯(lián)絡(luò)巷→機(jī)車硐室→回風(fēng)井

3、集中進(jìn)風(fēng)巷→1#進(jìn)風(fēng)石門→聯(lián)絡(luò)巷→機(jī)車硐室→回風(fēng)井

4、1#集中回風(fēng)聯(lián)絡(luò)巷→1#進(jìn)風(fēng)石門→聯(lián)絡(luò)巷→機(jī)車硐室→回風(fēng)井

5、1#進(jìn)風(fēng)石門→聯(lián)絡(luò)巷→機(jī)車硐室→回風(fēng)井

6、1#集中回風(fēng)巷西翼→軌道運(yùn)輸石門→機(jī)車硐室→回風(fēng)井

7、1#集中回風(fēng)巷東翼→機(jī)車硐室→回風(fēng)井

8、軌道運(yùn)輸大巷→軌道運(yùn)輸石門→機(jī)車硐室→回風(fēng)井

9、2#集中回風(fēng)巷→軌道運(yùn)輸石門→機(jī)車硐室→回風(fēng)井

10、南翼軌道運(yùn)輸石門→軌道運(yùn)輸石門→機(jī)車硐室→回風(fēng)井

九、附二期通風(fēng)系統(tǒng)圖