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1.6米絞車司機考核題庫(判斷題)

2024-07-13 閱讀 6110

1、在每次更換鋼絲繩時,對連接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗,合格后方可繼續(xù)使用。()

2、當(dāng)提升容器超過終端停止位置0.5m時,必須能自動斷電,并能使保險閘施閘發(fā)生作用。()

3、傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時必須在傾斜井巷內(nèi)安設(shè)能夠?qū)⑦\行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護(hù)裝置。()

4、提升用鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時,也可用作升降人員,但必須加強維護(hù)。()

5、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:提升鋼絲繩必須每季檢查一次,對使用中的鋼絲繩,應(yīng)根據(jù)井巷條件和銹蝕情況,至少每月涂油一次。()

6、在傾斜井巷中使用的鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。()

7、斜巷采用人車運送炸藥、氧氣及其它危險器時,不得跟人。()

8、在傾斜井巷上變坡點及其下方略大于一列車長度必須設(shè)置常閉式擋車裝置.

9、鋼絲繩作定期檢驗時,不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達(dá)到10%時,必須換繩.

10、采區(qū)小斜巷運輸時,礦車之間或礦車與勾頭之間可以使用不防脫的插銷,但必須加裝保險繩。()

11、礦車的連接環(huán),初次使用前和使用后每隔兩年,必須逐個以2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行實驗,發(fā)現(xiàn)永久伸長量超過0.2%時,不能使用。()

12、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:提升鋼絲繩必須每季檢查一次,對使用中的鋼絲繩,應(yīng)根據(jù)井巷條件和銹蝕情況,至少每月涂油一次。()

13、液壓絞車滾筒上可以使用不帶繩槽的襯墊。()

14、提升絞車必須安裝閘間隙保護(hù)。()

15、升降物料用的鋼絲繩,自懸掛時起18個月進(jìn)行第一次檢驗,以后每隔6個月檢驗一次。()

16、提升速度超過3m/s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置。()

17、專為升降物料用的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比,達(dá)到5%時必須更換。()

18、提升鋼絲繩必須每天檢查一次。()

19、斜巷纏繞式提升絞車可以不加裝定車裝置。()

20、液壓絞車型號為JKY2.5/2.5B的最大靜拉力為45KN,繩速為3.2米/秒。()

21、絞車鋼絲繩發(fā)生斷裂的原因大致有:磨損、銹蝕嚴(yán)重,超掛車,繩疲勞,車輛掉道后違章還繼續(xù)牽引。()

22、斜巷變坡點下方的擋車欄必須采用11#礦工鋼,或不低于該工字鋼強度的鋼軌制作,也可用4寸管制作。()

23、斜巷跑車防護(hù)裝置在運行中發(fā)出報警后,司機必須立即停車檢查,在未查明原因前,司機不可強行走鉤。()

24、在斜巷提升過程中,司機若發(fā)現(xiàn)絞車走鉤紅燈不亮,可以減慢車速,繼續(xù)運行,直到提升完成后,再去檢查原因。()

25、某臺液壓絞車,其主電機在副泵未開動的情況下,能正常運轉(zhuǎn),司機在其運行記錄本上寫下絞車運行正常,他很好地履行了自己的職責(zé)。()

26、在傾斜井巷中使用的鋼絲繩,其插接長度不得小于鋼絲繩直徑的1000倍。()

27、具備條件的斜巷下部車場應(yīng)安裝小絞車,不準(zhǔn)以過放牽引繩的方法調(diào)度車輛,以防松繩過多造成事故。()

28、傾斜井巷上下變坡點處的軌道可以有接頭,但應(yīng)依實際情況,將軌道彎成弧形。()

29、斜巷絞車?yán)V車時,絞車的最大拉力:勾頭車在下口時比上口小。()

30、斜巷運送爆炸材料時,運輸速度不得超過2m/s。()

31、液壓絞車的運動部分允許有油跡,但擦干后若3分鐘內(nèi)看不見油、半小時不成滴,即可斷定此設(shè)備該處不漏油。()

32、絞車鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,或點蝕麻坑形成溝紋,或外層鋼絲松動,但若斷絲數(shù)或繩徑滿足規(guī)程要求的,可不予更換。()

33、液壓絞車的工作壓力與所提升的礦車重量有關(guān),絞車的運行速度與軸向柱塞泵的擺角大小有關(guān)。()

34、巡檢是絞車司機對設(shè)備進(jìn)行日常檢查的主要方式,主要安排在交接班時進(jìn)行。()

35、液壓絞車的傳動介質(zhì),即液壓油,其50%油量乳化變質(zhì),不會影響到絞車的傳動性能。()

36、電動1.6米絞車的動力制動電源一般為6V。()

37、絞車制動閘的工作行程如不超過全程的75%,則不需調(diào)整。()

38、某采煤工作面兩道,其軌道傾角只有3~5o,采用11.4絞車運輸,這時可不掛保險繩。()

39、小絞車運輸三好指:設(shè)備完好、巷道規(guī)格支護(hù)好、軌道質(zhì)量好。()

40、主要運輸巷道軌道接頭高低和左右錯差都不得大于3mm。()

41、絞車控制開關(guān)外殼有裂紋、開焊、變形嚴(yán)重,且凹凸深度超過5mm時即認(rèn)為此設(shè)備失爆。()

42、絞車滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時,鋼絲繩由下層轉(zhuǎn)到上層的臨界段,必須經(jīng)常檢查,并應(yīng)在每季度將鋼絲繩移動1/4繩圈的位置。()

43、絞車閘間隙超過規(guī)定時,應(yīng)能夠自動報警或自動斷電。()

44、擴(kuò)散通風(fēng)適用于在進(jìn)風(fēng)流中,長度不超過6米,入口寬度大于1.5米的硐室。()

45、沉積煤塵是指井下巷道堆積有厚度超過2毫米,連續(xù)長度超過5米的煤塵。()

46、電器設(shè)備著火后,沒有切斷電源前,不能采取措施滅火。()

47、盤式制動閘是一種利用碟形彈簧彈力緊閘、用液壓推力松閘的一種絞車制動裝置。()

48、煤塵爆炸必須具備一定氧氣濃度、粉塵的濃度和高溫火源三個條件。()

49、井下檢修電器必須先檢查瓦斯、并嚴(yán)禁帶電作業(yè),井下流動電鉗工要佩戴便攜式瓦斯報警儀或報警礦燈。()

50、上下車場掛車時,余繩不得超過2m。()

51、上下車場掛車時,余繩不得超過1m。()

52、使用中專為提人用的鋼絲繩安全系數(shù)小于7時,必須更換。()

53、過卷保護(hù)裝置是當(dāng)提升容器超過正常終端位置0.5時,必須能自動斷電,并能使保險閘發(fā)生制動作用。()

54、專為升降物料用的鋼絲繩在一個捻距內(nèi)斷絲斷面積與鋼絲總斷面積之比,達(dá)到5%時必須更換。()

55、井底車場的信號工可以直接向絞車司機發(fā)送緊急停車信號。()

56、深度指示器失效保護(hù)是提升裝置必須裝設(shè)的主要保險裝置之一。()

57、阻車器一般設(shè)在上部車場入口處,平時應(yīng)處在打開狀態(tài),往井下推車時方準(zhǔn)關(guān)閉,以免誤操作發(fā)生跑車事故。()

58、對斜井人車防墜器每半年必須做一次松繩落閘試驗。()

59、對斜井人車防墜器,每年必須做一次重載全速脫鉤試驗。()

60、礦車軌道同一線路必須使用同一型號鋼軌。()

61、按照《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,在用繩的定期檢驗可以只做每根鋼絲的拉斷和彎曲這兩種試驗。()

62、傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時,必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進(jìn)行試驗。()

63、傾斜井巷運輸用的礦車連接裝置,必須至少每年進(jìn)行1次2倍于其最大靜荷重的拉力試驗。()

64、礦車的車梁、連接插銷其安全系數(shù)應(yīng)不小于6。()

65、鋼絲繩的繩頭固定在滾筒上時,可以系在滾筒軸上。()

66、斜井升降人員時的加速度和減速度,不得超過0.75m/S2。()

67、提升機的保險閘必須能自動發(fā)生制動作用。()

68、過電流保護(hù)的作用主要是防止發(fā)生人身觸電事故。()

69、電氣設(shè)備不應(yīng)超過額定值運行。()

70、電網(wǎng)過流是引起電氣火災(zāi)的主要原因。()

71、提升裝置是絞車、摩擦輪、天輪、導(dǎo)向輪、鋼絲繩、罐道、提升容器和保險裝置等的總稱。()

72、電纜上嚴(yán)禁懸掛任何物件。()

73、井下防爆電氣設(shè)備的運行、維護(hù)和修理,必須符合防爆性能的各項技術(shù)要求。()

74、防爆性能遭受破壞的電氣設(shè)備,在保證安全的前提下,可以繼續(xù)使用。()

75、過流會使設(shè)備絕緣老化,絕緣降低、破損,降低設(shè)備的使用壽命。()

76、電動機內(nèi)部有異物、偏軸掃膛以及外部負(fù)荷引起的運行阻力大會導(dǎo)致電動機過負(fù)荷。()

77、電氣設(shè)備的保護(hù)失靈后,不準(zhǔn)送電。()

78、主要提升裝置必須配有正、副司機,在交接班升降人員的時間內(nèi),必須正司機操作,副司機監(jiān)護(hù)。()

79、井下機電設(shè)備硐室入口處必須懸掛非工作人員禁止入內(nèi)字樣的警示牌。()

80、斜井提升時,嚴(yán)禁蹬鉤、行人。()

81、斜巷擋車裝置和跑車防護(hù)裝置,在提物時可以不關(guān)閉。()

82、斜巷采用人車運送炸藥、氧氣及其它危險器時,不得跟人

83、電控絞車停車期間,司機離開操作位置時應(yīng)將工作閘手把移至施閘位置或?qū)⒅髁羁刂破魇职阎糜谥虚g零位

84、為確保安全,司機不準(zhǔn)在甩掉保護(hù)裝置的情況下開車

85、絞車司機必須聽清看準(zhǔn)信號后方可開動或停止絞車,對于絞車運行中的非正常的信號或發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車,,查明原因,排除故障后,再繼續(xù)開車。()

86、司機可以不在現(xiàn)場進(jìn)行交接班。()

87、電動絞車嚴(yán)禁電動機在不給電的情況下松閘下放重物。()

88、防爆液壓絞車在沒有冷卻水的情況下可繼續(xù)開車。()

89、交接班時不交給無合格證者或酒后、精神不正常的人,非當(dāng)班絞車司機交待情況可不接班。()

90、在變坡點下方略大于1列車長度的地點,裝設(shè)能防止未連接的車輛繼續(xù)往下跑車的防護(hù)裝置。()

91、纏繞式提升絞車必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置并串接入安全回路中。()

92、礦車與鋼絲繩之間以及礦車與礦車之間都必須使用具有防脫功能的連接銷。()

93、在斜井提升兼作行人巷道時,每隔25米設(shè)一躲避硐,可不設(shè)紅燈。()

94、在特殊情況使用保險閘后,不必對鋼絲繩、絞車部件進(jìn)行檢查,排除故障后,可直接開車。()

95、在水平和傾斜的巷道內(nèi)有可靠的信號裝置時,可用鋼絲繩牽引的車輛運送爆炸材料,但炸藥和電雷管必須分開運輸,運輸速度不得超過1m/s。()

96、絞車操作工上崗必須精力集中,操作臺上不得嬉戲打鬧。()

97、礦車在斜巷內(nèi)掉道,應(yīng)立即停車,使用復(fù)軌器復(fù)軌,禁止違章操作硬拉掉道的礦車。()

98、礦用液壓絞車是液壓泵與液壓馬達(dá)組成的閉式回路。()

99、絞車采取二級制動可減少停車時由于慣性引起的沖擊,保證停車平穩(wěn)。()

100、不能用水去撲滅油類火災(zāi)。()

參考答案

1、√2、√3、√4、×5、×6、√7、×8、√9、√10、×11、√12、×13、×14、√15、×16、√17、×18、√19、×20、√21、√22、×23、√24、×25、×26、√27、√28、×29、×30、×31、√32、×33、√34、×35、×36、×37、√38、×39、√40、×41、√42、√43、√44、√45、√46、×47、√48、√49、√50、×51、√52、√53、√54、×55、√56、√57、×58、×59、√60、√61、√62、√63、√64、√65、×66、×67、√68、×69、√70、√71、√72、√73、√74、×75、√76、√77、√78、√79、√80、√81、×82、×83、×84、√85、√86、×87、√88、×89、√90、√91、√92、√93、×94、×95、√96、√97、√98、√99、√100、√

篇2:小絞車司機崗位責(zé)任制范例

第一條小絞車司機必須持證上崗,嚴(yán)禁班前、班中喝酒。班前要休息好,精力集中。

第二條能熟悉《規(guī)程》的各種規(guī)定,能熟練地掌握小絞車的性能及操作方法。積極參加技術(shù)培訓(xùn),不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。

第三條熟知運行路線的基本情況、信號聯(lián)系方式、牽引重量及長度、規(guī)定車數(shù)等,嚴(yán)禁超載、超掛、蹬鉤、扒車、用小絞車硬拉復(fù)位。

第四條認(rèn)真檢查小絞車安裝地點,頂幫支護(hù)應(yīng)安全可靠,無雜亂異物,以便于操作和瞭望。

第五條嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度,將設(shè)備運行情況、工具等交接好;認(rèn)真檢查小絞車是否固定牢固、操作機構(gòu)是否正常、聲光信號是否可靠、鋼絲繩是否符合要求等,如有異常嚴(yán)禁開車。

第六條嚴(yán)格按《規(guī)程》進(jìn)行操作,信號不清不準(zhǔn)開車,掌握設(shè)備運行狀況,發(fā)現(xiàn)異常立即停車,對存在的問題及時匯報。

第七條拒絕違章指揮,做到不安全不開車,確保運輸安全。

第八條設(shè)備運行中或中途停車,司機手不離閘把;正常停車后應(yīng)閘死滾筒;需離開崗位時,必須閘死滾筒、切斷電源。嚴(yán)禁帶電檢修設(shè)備。

第九條配合維修人員搞好檢修,做好檢修后的試運轉(zhuǎn)。

第十條班中要按規(guī)定及時認(rèn)真填寫各種記錄,字跡要工整。

第十一條負(fù)責(zé)小絞車及有關(guān)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng),搞好設(shè)備衛(wèi)生和環(huán)境衛(wèi)生。

篇3:矸石山絞車司機崗位責(zé)任制范例

第一條矸石山絞車司機對本崗位的安全工作負(fù)責(zé)。

第二條認(rèn)真學(xué)習(xí)并執(zhí)行《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》中的有關(guān)條款、規(guī)定。執(zhí)行《操作規(guī)程》《巡回檢查制度》、《交接班制度》、《要害場所管制度》等各種規(guī)章制度。

第三條負(fù)責(zé)矸石山提升矸石任務(wù)。

第四條能夠熟練地進(jìn)行提升各種運行方式的操作及司機應(yīng)掌握的檢查試驗的操作,做到“三知四會”(知設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、安全設(shè)施的原理,會操作、會維修、會保養(yǎng)、會排除一般故障)。積極參加有關(guān)的技術(shù)培訓(xùn),不斷學(xué)習(xí)、提高自己的業(yè)務(wù)水平。

第五條按規(guī)定及時認(rèn)真填寫各種記錄,杜絕使用非法定計量單位,字跡要清潔工整,不得出格或漏填。

第六條拒絕違章作業(yè),做到不安全不開機,保證提升安全。

第七條掌握提升機的運行狀況,對存在的問題及時匯報處理,當(dāng)出現(xiàn)影響安全的情況時,要及時采取有效措施,避免事故發(fā)生和擴(kuò)大,并匯報有關(guān)部門。

第八條配合維修人員搞好設(shè)備的日常檢修和停產(chǎn)檢修,作好檢修后的試運轉(zhuǎn)。

第九條負(fù)責(zé)機房的各種設(shè)施、裝備的管理及機房衛(wèi)生。