承包單位:**省**公路工程有限公司合同號:NSL-02監理單位:**公路工程咨詢集團有限公司編號:10技術(安全)交底內容一、技術交底(1)承臺的基坑開挖根據地面及承臺設計要求,承臺施工最大開挖基坑深度約為5.0m,開挖深度較大,承臺采用明挖方法施工,在砂層地帶開挖可能出現塌方,因為橋址處的水位較高,所以根據開挖深度、地層滲水情況,適當在施工過程中采用一定的技術措施來確保開挖過程的安全、順利進行,主要措施有三種:1采用砂包護坡,2打木樁支擋,3打入工字鋼后放鋼模板支擋。一般情況的開挖,基底按結構物外型尺寸各加50cm工作邊作為控制,放坡按1:1.5處理,根據不同的地質情況,放坡的坡率可適當加大。(2)承臺鋼筋施工根據開挖好的基坑,在基底必須按施工規范用砂漿或鑿樁頭后的砼碎塊作為基底的底層,在施工過程中,由于基底較深,可能出現較大的滲水量,在施工前必須根據滲水量準備好數臺潛水泵,在基坑周圍設集水溝進行排水。墊層施工完成后必須保持較干的狀態,以達到一定的支承力,墊層經檢驗合格后方可進行鋼筋施工,鋼筋施工采用常規方法:a、鋼筋必須要有出廠質量保證書,對新用的鋼筋,嚴格按規范規定取樣試驗,合格后才能使用。b、鋼筋焊接工作人員,必須持證上崗,焊接頭要經過試驗合格后,才允許正式作業,在一批焊件期間,進行隨機抽樣檢查,并以此作為加強焊接作業質量的監督考核。c、鋼筋配料卡必須經過技術主管審核后,才準開料,開料成型的鋼筋,應按圖紙編號順序掛牌,堆放整齊;鋼筋的堆放場地采取防銹措施。d、要專人負責鋼筋墊塊(保護層)制作,要確保規格準確、數量充足,并有足夠的設計強度,墊塊的安放要疏密均勻,可靠地起到保護作用。e、鋼筋綁扎后,要經過監理驗收合格后,方可澆注混凝土,在混凝土澆注過程中,必須派鋼筋工值班,以便處理施工過程中發生的鋼筋及預埋件移位等問題。(3)承臺模板施工鋼筋檢查合格后進行支模,模板擬采用組合鋼模板,模板固定采用內撐外拉的施工方法。內側在鋼筋骨架上燒焊好定位鋼筋,經過計算,外側豎向每70cm布置2[8槽鋼加勁肋,橫向每70cm布置2[8槽鋼作為背帶,背帶用φ14對拉拉桿將其鎖緊,模板安裝完畢后,應對其平面位置、傾斜度、頂部標高、節點聯系及縱橫向穩定性進行檢查,并注意以下點施工:a、模板要經過結構設計,保證有足夠的強度和剛度,并要裝拆方便。b、模板必須采取可靠的拼縫止水措施,確保模板不漏漿,模板安裝后,必須清理干凈,才能移交給下道工序。c、使用過的模板必須經過清潔處理才能重新拼裝使用。d、預留孔洞、預埋件的模板要確保位置準確,穩定可靠。e、模板的支撐,其基層是泥土時,周圍必須有排水措施,以保證干燥,并且基層要夯實,采取擴散應力的措施,如在支撐底下墊木板、鋼筋等。f、脫模劑涂刷要均勻,并且不能污染鋼筋及預埋件。g、在混凝土澆注過程中,必須派木工班密切注意模板的承載情況,發現問題及時處理。h、拆模必須等混凝土強度達到規范規定的強度并征得監理工程師的同意后才能進行,拆模板時,要保證不會引起混凝土的損壞。i、拆除的模板應墊平、整齊堆放,防止扭曲變形,并及時清理干凈。(4)承臺砼的施工承臺混凝土標號為C30,混凝土體積較大,為降低砼水化熱和砼內部溫度,擬采用摻粉煤灰砼,砼擬采用商品砼,由砼運輸車運到現場,再搭設漏槽將砼送到澆筑地點,并采用插入式振動棒震搗。砼施工時要注意以下各點:a、混凝土澆注施工時,要嚴格控制分層厚度,最大不超過45厘米,一般在30-40厘米左右,同時要嚴格控制混凝土自由下落高度,最高不能超過2米,超過2米要使用串筒或流槽,以免混凝土產生離析;b、混凝土澆注作業,應連續進行,如因故發生中斷,其中斷時間應不小于前次混凝土的初凝時間或能重塑時間,若超過中斷時間,應采取相應措施處理,并立即向監理工程師報告;c、混凝土振搗時,振搗器的插入或撥出時速度要慢,振搗器不能達到的地方應輔以小型振棒振搗,以免發生漏振現象;d、施工縫的設置,應按規范規定或監理工程師指示的要求進行,在舊混凝土表面澆注前,必須將其表面鑿毛并清洗干凈,用水潤濕后,澆一層水泥漿以確保新舊混凝土之間的結合良好;e、混凝土終凝以后要及時采取適當措施養護,并在澆注部位注明養護起止日期,以免遺漏。二、安全交底首先,貫徹“安全第一,預防為主”的方針,堅持管生產必須管安全的原則,項目設立安全管理機構,由主管生產的項目經理任組長,工地設專職安全員,歸安保部領導,負責全場的安全管理工作,各生產班組設兼職安全員,協助班組長做好本班組的各項安全管理活動。施工安全方面注意以下幾點:1.施工操作人員必須持證上崗,進入現場時必須佩戴安全帽,高空作業必須系安全帶;2.開工前機械人員必須對各種施工機具進行檢查和維修保養,以保證使用的安全;3.起吊預埋立柱鋼筋籠時要指揮統一,注意安全.鋼筋籠下端宜提前綁2~4根拉繩,以便人工平衡其預埋準確;4.澆注混凝土時,作業人員要注意安全;5.嚴格用電管理,現場電線按有關規范要求布設,電器設備必須由持證的專業電工上崗操作;6.針對發現的問題下達整改通知單,指定專人限期整改,對整改不到位的班組或個人給予罰款或停工整改等處理;7.各級安全負責人員必須到位進行安全監督,檢查施工安全情況。三、環境保護措施工程項目經理部成立環境保護小組,配備一定數量的環保設施和專業技術人員,認真學習環保知識,與市環保部門緊密聯系,檢查和監督各項環保工作的落實,共同做好環保工作,具體做到以下幾項工作:1、對于基坑開挖的土要合理安排堆放,不得阻塞施工便道,若堆放超過1m的必須對土堆設置護坡,以免出現土方下滑而導致意外發生。2、防止水土流失或水源污染,施工廢水、生活污水不得直接排入農田、耕地、灌溉渠、水庫及飲用水源。3、廢物和垃圾的處理,施工和生活中的廢物集中堆置,并及時處理或運至當地環保部門同意地點位置。4、粉質灰塵的防制車輛在運料過程中,對易飛揚的物料用逢布覆蓋嚴,且裝料適中,不得超限;車輛輪胎及車外表用水沖洗干凈,不得污染市區道路。5、噪聲控制合理安排施工作業時間,盡量避開夜間車輛出入頻率;運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養;貨場、材料倉庫、碎石和震動設備的存放位置盡量遠離居民區;機械運輸車輛途徑居住場所時應減速慢行,不鳴汽車喇叭;適當控制機械動力布置密度,條件允許拉開一定空間,減少噪音疊加。6、施工后期場地的恢復措施保護原有植被,對合同規定的施工界限外的植物、樹木,必須盡力維持原狀。公路工程施工是一項需要非常注意環境保護和文明施工的工程,文明施工實施的好與壞直接影響到我公司及業主的信譽。因此,我公司將環境保護和文明施工當作一項重要的任務來執行,嚴格按照有關管理辦法執行實施,爭創“**省文明施工樣板工地”,環境保護目標為達到招標文件和合同條款的要求,為本公司贏得聲譽,為業主增添光彩,為環保做出貢獻。交底人日期接交人日期監交人日期

篇2:危險交底監控制度

1、監理工程師應督促施工單位針對施工危險源制定相應的安全技術措施,列入施工組織設計中,并應經監理審批。

2、專業監理工程師應按規定單獨編制重大施工危險源的安全監控實施細則,包括危險源施工的監理措施和監理檢查要求。

3、監理工程師應督促施工承包單位針對重大施工危險源,編制專項施工方案,并辦理監理審批手續。

4、督促檢查施工承包單位對危險源的施工作業進行逐級安全技術交底,安全監理人員應檢查交底的書面記錄,對于沒有進行交底的不允許擅自施工作業。

5、重大危險源施工方案和安全技術交底進行后,安全監理人員應檢查施工承包方對危險源施工作業前的各項安全自檢工作是否落實,自檢人員是否到位,自檢工作是否完成,自檢責任制是否落實。施工承包費自檢工作不落實的,安全監理人員有權拒絕施工作業監理報驗的審批,以及禁止不經監理報驗擅自施工作業。

篇3:落地式腳手架安全交底

　　落地式腳手架安全交底

　　工程 名 稱

　　施工單位

　　分部工程、部位及范圍

　　主體工程

　　交底日期

　　分項工程(作業)名稱

　　落地式腳手架

　　1.搭設腳手架的操作人員，必須經過專門訓練和體格查驗考核，持特種作業證方可上崗。如患有高血壓、心臟病、癲癇及其他不適宜高處作業人員，一律不準從事搭拆作業。

　　2.進入作業區域，必須戴安全帽，帶工具袋，懸空危險作業，必須先掛扣安全帶，嚴禁穿拖鞋、赤腳或硬底鞋上棚架操作。嚴禁作業中吸煙，嚴禁酒后作業。

　　3.架設新用的材料及扣件的規格和質量必須符合有關技術規定和施工方案的要求，并經試驗合格后才能使用。不準使用不合格的材料、扣件，不準鋼、竹材料混搭。

　　4.架子地基應平整夯實(或和基礎)。并找平后，加設墊木、墊板或底座。不得在未經處理的起伏不平和軟硬不一的地面上直接搭設腳手架。不準用紅磚作墊塊。

　　5.嚴格按照腳手架搭設方案規定的構造尺寸進行搭設，控制好立桿的垂直偏差和橫桿的水平偏差，并確保節點連接達到要求(綁好，擰緊或插掛好);垂直度<1/1000，絕對值不大于15cm。

　　6.首層、頂層和施工作業層必須有腳手板鋪滿，鋪平鋪穩，保證有3個支撐點綁扎牢固，不得有探頭板。架體與建筑之間應逐層進行封閉(用水平網或板)。

　　7.傳遞桿件料具，不準碰觸壓鉤搭高低壓電源線和電氣設備。

　　8.搭設過程中要及時設置聯墻桿、斜撐桿、剪刀撐、插地桿以及必要的卸荷吊索，保證架體剪刀撐與地面夾角不小于45°，不大于60°。

　　9.立網拉掛平整順直，網連接材料要符合要求。

　　10.腳手架與建筑物之間每高4m，水平每隔7m應設置一道牢固的連接點，高層建筑工程的外腳手架應用剛性連墻桿，總高度超過100m時，應增設抗拔措施。

　　11.內排柱離建筑物不得大于200mm。

　　12.架上堆放材料、工具等荷載不得超過3kn/m。

　　13.鋼管腳手架必須有良好可靠的防雷的接地，高于四周建筑物的腳手架應設避雷裝置。

　　14.外腳手架搭設要有經審批的施工方案，每次搭高必須保持高于作業面1.2m以上，分段搭設完畢后應進行檢查，分段量化驗收，檢查合格才能使用，不合格不準交付使用。

　　15.在腳手架外側搭設卸料平臺時，操作人員必須先系扣好安全帶。

　　16.搭設上落人員的斜梯與地面或水平夾角20°左右，踏步間距不大于30cm，不準搭在靠高壓一側。

　　17.遇有惡劣氣候(如風力在六級以上)時，禁止在腳手架上作業，并將腳手架與建筑物拉結牢固。

　　項目技術負責人：

　　交底人：

　　接受交底人：

　　年月日

　　安全技術交底