工程名稱湘桂鐵路Ⅰ標二項目部綜合一、二隊使用泵車澆注工點作業內容基坑、涵身、墩臺身地點DⅡK174+102~DⅡK193+607作業范圍和部位混凝土澆注綜合一、二隊交底人曾仲清施工負責人參加人數人一、泵車澆注混凝土可能出現的事故1、高空墜落;2、設備使用不規范,造成設備傷害(混凝土堵管、旋轉半徑內站人);3、用電不規范,電器部分漏電;造成觸電傷人事故;4、模形加固不牢,造成爆模坍塌造成人員傷害。二、預防措施1、防止輸送泵接頭松脫傷人。由于混凝土均采用混凝土輸送泵施工,有一定的壓力,所以開工前必須按照輸送泵安全操作規程,檢查輸送管道、接頭連接狀態,確認連接牢固后,方可輸水試機,正常后方可進行混凝土澆注;2、輸送管道堵塞安全。混凝土輸送過程中,由于碎石粒徑、混凝土和易性等因素,均有造成堵管的可能。在發生堵管處理前,必須停止輸送泵作業,釋放泵壓力后,方可進行處理,防止混凝土噴出傷人;3、高空作業安全。凡是在混凝土臺架上作業人員必須拴安全繩;不得靠近泵車管道停留;嚴禁疲勞作業、嚴禁從臺架上拋擲工具;運輸機具、車輛接近時,應暫停作業。4、加強各類模架、模板牢固性。由于混凝土均采用混凝土輸送泵施工,有一定的壓力。加之混凝土隨著澆注靜壓力增加,將對模板造成較大壓強,有造成爆模,腳手架跨塌的可能。要求:現場施工員、副隊長、技術人員要嚴格檢查各類模板的牢固性,必要時(3m及以上墩臺身、涵洞墻身)應增加井字架加強。所有腳手架必須是雙層腳手架。澆注過程中,無關人員盡量不要靠近模架。接受人簽字時間:2009-10-15

篇2:混凝土泵車安全管理辦法

(1)泵車就位地點應平坦堅實,周圍無障礙物,上空無高壓輸電線。泵車不得停放在斜坡上。

(2)泵車就位后,應支起支腿并保持機身的水平和穩定。用布料桿送料時,機身傾斜度不得大于3度。

(3)就位后,泵車應顯示停車燈,避免碰撞:

(4)作業前檢查項目應符合下列要求:

①燃油、潤滑油、液壓油、水箱水添加充足,輪胎氣壓符合規定,照明和信號指示燈齊全良好;

②液壓系統工作正常,管道無泄漏;清洗水泵及設備齊全良好;

③攪拌斗內無雜物,料斗上保護格網完好并蓋嚴;

④輸送管路連接牢固,密封良好。

(5)布料桿所用配管和軟管應按出廠說明書的規定選用,不得使用超過規定直徑的配管,裝接的軟管應拴上防脫安全帶。

(6)伸展布料桿應按出廠說明書的順序進行。布料桿升離支架后方可回轉。嚴禁用布料桿起吊或拖拉物件。

(7)當布料桿處于全伸狀態時,不得移動車身。作業中需要移動車身時,應將上段布料桿折疊固定,移動速度不得超過10km/h。

(8)不得在地面上拖拉布料桿前端軟管;嚴禁延長布料配管和布料桿。當風力在六級及以上時,不得使用布料桿輸送混凝土。

(9)泵送管道的敷設,應按本規程第8.5.2條的規定執行。

(10)泵送前,當液壓油溫度低于15℃時,應采用延長空運轉時間的方法提高油溫。

(11)泵送時應檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,監視各儀表和指示燈,發現異常,應及時停機處理。

(12)料斗中混凝土面應保持在攪拌軸中心線以上。

(13)泵送混凝土應連續作業。當因供料中斷被迫暫停時,應按本規程第8.5。10條的要求執行。

(14)作業中,不得取下料斗上的格網,并應及時清除不合格的骨料或雜物。

(15)泵送中當發現壓力表上升到最高值,運轉聲音發生變化時,應立即停止泵送,并應采用反向運轉方法排除管道堵塞;無效時,應拆管清洗。

(16)作業后,應將管道和料斗內的混凝土全部輸出,然后對料斗、管道等進行沖洗。當采用壓縮空氣沖洗管道時,管道出口端前方10m內嚴禁站人。

(17)作業后,不得用壓縮空氣沖洗布料桿配管,布料桿的折疊收縮應按規定順序進行。

(18)作業后,各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位,液壓系統應卸荷,并應收回支腿,將車停放在安全地帶,關閉門窗。冬季應放凈存水。

篇3:攪拌站泵車設備安全操作規程

攪拌站泵車安全操作規程

一、適用崗位

泵車工、泵修工等崗位。

二、泵送前的安全注意事項

1混凝土泵應安放在平整、堅實的地面上,周圍不得有障礙物,在放下支腿并調整后,應使機身保持水平和穩定,輪胎應鍥緊。

2混凝土泵放置應離基坑邊緣保持一定距離,并應放置在堅固平整的地面上,傾斜度不應超過3°,在臂桿動作范圍內無障礙物,無高壓線。

3泵送設備的停車制動和鎖緊制動應同時使用,水源供應正常和水箱應儲滿清水,各潤滑點應潤滑正常。

4泵送設備的螺栓應緊固,管道接頭應緊固密封,防護裝置應齊全可靠。

5作業前應檢查并確認泵車各部螺栓緊固,防護裝置齊全可靠,各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均在正確位置,液壓系統正常無泄漏,液壓油符合規定,攪拌斗內無雜物,上方的保護格網完好無損并蓋嚴。

6輸送管道的管壁厚度應與泵送壓力匹配,近泵處應選用優質管子。管道接頭、密封圈及彎頭等應完好無損。

7出車前應仔細檢查泵管,有破裂隱患的泵管要及時更換。以防在使用中發生爆管。

8開泵前,無關人員應離開支腿活動范圍。

三、泵送過程安全注意事項

1泵車在道路上行駛應嚴格遵守各項交通規則。

2行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15km/h及以下。廠區內行駛時速不得超過20km/h;在隧道或途經村道時速度不得超過20KM/h;經過交叉路口時速度一律不得超過25km/h;在正常行駛過程中除了按交警標志牌限速規定外,時速一律不得超過70km(無論重車、空車)。高速公路上行駛時速度不得超過80km/h。

3如遇大霧、暴雨天氣,應減速行駛,打開霧燈,并保持足夠的安全距離,保證行車安全。

4如遇雷擊頻繁的天氣,駕駛員應關閉駕駛室門窗,留在駕駛室內;如在室外則應馬上蹲在地上,雙手抱膝,胸口緊貼膝蓋,盡量低頭。

5泵車人員進入工地必須佩戴安全帽,遵守施工現場的各項安全規章制度。

6啟動后,應空載運轉,觀察各儀表的指示值,檢查泵和攪拌裝置的運轉情況,確認一切正常后,方可作業。泵送前應向料斗加入清水和水泥砂漿潤滑泵及管道。

7泵送作業中,料斗中的混凝土平面應保持在攪拌軸軸線以上,供料跟不上時,要停止泵送。料斗格網上不得堆滿混凝土,應控制供料流量,及時清除超粒徑的骨料及異物,不得隨意移動格網。

8泵送混凝土應連續作業;當因供料中斷被迫暫停時,停機時間不得超過30min。暫停時間內應每隔5~10min作2~3個沖程反泵--正泵運動,當停泵時間超限時,應排空管道。

9垂直向上泵送中斷后再次泵送時,應先進行反向推送,使分配閥內混凝土吸回料斗,經攪拌后再正向泵送。

10泵機運轉時,嚴禁將手或鐵鍬伸入料斗或用手抓握分配閥。

11操作軟管時嚴禁將軟管對準其他人員。

12不得隨意調整液壓系統壓力。當油溫超過70℃時,應停止泵送,但仍應使攪拌葉片和風機運轉,待降溫后再繼續運行。

13泵送時,不得開啟任何輸送管道和液壓管道;不得調整、修理正在運轉的部件。

14夏季作業中應注意高溫防護,防止中暑。2名泵車工輪流操作,保證足夠的體力。

15如需在高處作業時,應遵守《高空作業安全操作規程》的各項規定。

16作業中,應對泵送設備和管路進行檢查或觀察,發現隱患應及時處理。對磨損超過規定的泵管、卡箍、密封圈等應及時更換。

17攪拌軸卡住不轉時,要暫停泵送,及時排除故障。未停機時嚴禁人員進入料斗內維修。如需進入料斗內維修,應將電門鑰匙交由進入料斗內的維修人員保管,并在料斗外設專人監護。

18臂架、支腿維修及更換泵管時應在相應位置懸掛警示牌。

19當出現輸送管堵塞時,應進行反泵運轉,使混凝土返回料斗;當反泵幾次仍不能消除堵塞,應在泵機卸載情況下,拆管排除堵塞。

四、泵送作業后安全注意事項

1作業后,應將料斗內和管道內的混凝土全部輸出,然后對泵機、料斗、管道等進行沖洗。在管道出口端前方10m內嚴禁站人,并應用金屬網籃等收集沖出的清洗球和砂石粒。對凝固的混凝土,應采用刮刀清除。

2應將兩側活塞轉到清洗室位置,并涂上潤滑油。各部位操縱開關、調整手柄、手輪、控制桿、旋塞等均應復位。液壓系統應卸載。