一、?工程簡介1、工程建設管理單位:本工程項目建設批準文號云發(fā)改能源*************號,項目建設法人************,項目管理運行單位***************公司,設計單位廣州四方邦德實業(yè)有限公司,施工單位********公司。本線路工程設計與35kV天瓦海線路交叉角約為80°,在線路G8桿處,需搭設跨越架進行架設導地線施工。二、施工組織1、施工時間2014年5月11日至2014年6月12日,包括搭設跨越架和放緊線時間。2、組織機構項目負責人項目總工施工總指揮施工負責人技術負責人安全負責人四、35kV不停電搭設跨越架110kV不停電搭設跨越架時,高處作業(yè)與帶電體最小安全距離應不小于下表中規(guī)定:高處作業(yè)與帶電體的最小安全距離(m)項目帶電體電壓等級(kV)工器具、安裝構件、導(地)線與帶電體的距離2.03.54.05.06.07.0作業(yè)人員的活動范圍與帶電體的距離1.72.02.54.05.06.0整體組立桿塔與帶電體的距離應大于桿塔高(自桿塔邊緣到帶電體的最近側(cè)為桿塔高)1、架桿跨越架搭設前的準備工作(1)作好被跨越電力線的現(xiàn)場調(diào)查,制定施工技術方案。根據(jù)現(xiàn)場情況,確定主桿坑位及拉線位置。(2)根據(jù)木質(zhì)架桿或鋼管桿長度選配合適的木質(zhì)架桿或鋼管桿,以保證各根主桿綁扎后都具有同等高度。竹桿梢徑應不小于50mm。(3)參加搭設跨越架的人員必須經(jīng)不停電搭設跨越架的專門安全技術交底后方準工作。(4)明確人員分工,桿上作業(yè)人員、桿下傳遞材料人員及安全監(jiān)護人員,實行一條線操作,人跟人監(jiān)護所謂“一條線操作”就是登桿人與相應的傳遞人員實行單線傳送及聯(lián)絡;所謂“人跟人監(jiān)護”就是桿上作業(yè)人員搭架,桿下有專人跟蹤監(jiān)護。2、木質(zhì)架桿跨越架的搭設(1)在地面豎立主桿前,必須丈量木質(zhì)架桿長度。如果長度大于電力線對地距離,則必須順電力線方向豎立,豎桿不得少于2人扶桿。(2)桿上人員應由主桿的外側(cè)(內(nèi)側(cè)是電力線)向上攀登,且應站在主桿外側(cè)進行作業(yè)。竹桿往上傳遞應由外側(cè)向上傳遞。(3)每豎立一根主桿,應立即掛一層防潮絕緣繩臨時拉線。主桿豎好后,應綁扎大橫桿,最后綁扎交叉支撐桿及側(cè)向支桿。下面一層主桿及橫桿綁扎牢固后方準接長主桿,接長主桿必須由兩人操作,一人扶桿,一人綁線,禁止一人單獨操作接長主桿。(4)木質(zhì)架桿接長到規(guī)定位置后,應在主柱的適當位置(跨電力線保持安全距離)打好前后側(cè)拉線并收緊固定。(5)對于雙面單排行木質(zhì)架桿跨越架除主桿、大橫桿之外,還應在兩面架體之間連接小橫桿及交叉支撐桿。但其高度應滿足對電力線發(fā)全距離的要求。對于雙面雙排竹桿跨越架,兩排之間應連接小橫桿及交叉支撐桿,保持架體穩(wěn)定。(6)木質(zhì)架桿跨越架的臨時拉線應符合下列要求:1)木質(zhì)架桿跨越架原則上只打一層拉線。內(nèi)側(cè)鋼繩拉線掛點高度以保持拉線對電力線安全距離為準,外側(cè)拉線掛點應選擇在架頂主桿與橫桿綁扎點處。2)拉線方向應與待展放的導于線方向一致。當交叉角大于45°時,為保持跨越架穩(wěn)定,應增打兩對垂直被跨電力線的臨時拉線,一律設置在架體外側(cè)。3)拉線選用ф9.3鋼絲繩,下端串接ф20花蘭螺絲后,錨固在雙聯(lián)角鐵樁上,樁的入土深度不得少于1m,臨時拉線對地面夾角應不大于60°3、搭設封頂桿(1)雙側(cè)架面間跨距在6m以下,而封頂桿長大于7m時,可由兩人扶桿,將竹桿小頭伸向?qū)?cè),進行送桿封頂。(2)雙側(cè)架面跨距在6m以下,但封頂桿長在6.5m以下時,采用一頭用繩拉桿,另一頭送桿的辦法封頂。其操作是:先將ф2~ф4絕緣繩在一側(cè)架頂固定,拴一重物(如ф16延長環(huán)或ф6元寶螺絲)越過架頂拋向另一側(cè)。因繩很輕,繩將隨重物墜地張拉,繩不會懸吊在電力線上。再利用絕緣繩牽拉一根ф10絕緣繩兩側(cè)拉線,利用ф4絕緣繩拴好封頂桿小頭,套在ф10絕緣繩上,慢慢傳遞木質(zhì)架桿,另一側(cè)收緊絕緣繩拉桿,直到能抓住封頂桿為止。(3)封頂桿的上方用1~2根絕緣繩與其相交叉綁扎固定。五、安全技術措施1、施工前應編制完整、詳細的跨越施工立案,進行安全、技術交底,各項工作均設專人負責,服從指揮,密切配合,確保施工安全、順利進行。2、施工前應和鐵路管理部門聯(lián)系,并征得其同意,跨越施工的準備和施工都應邀請其派人參加,整個施工過程應在其監(jiān)督人員的監(jiān)護和指導下工作。3、施工時各種工作命令票應齊備,要求在搭設跨越架時,應每使用一根竹桿都應檢查竹桿是否完好、結實,并在使用鐵絲和尼龍繩捆扎牢固這根竹桿后方可開始使用下一根竹桿。嚴禁使用有破損的竹桿或未捆扎牢固就開始搭設下一根竹桿。搭設好的跨越架,構架連接應緊密,整體穩(wěn)定性強。4、在搭設和拆除跨越架時,按照鐵路管理部門規(guī)定,在跨越架搭設范圍前后1千米外的來車方向各設置一塊警示牌。警示牌上書“前方1000m電力施工,慎請駕駛車輛慢行”字樣提醒車輛慢行。5、在設置警示牌的地方還應設立一名監(jiān)護人員,監(jiān)護人員配備對講機和手提電話,當有火車將要經(jīng)過時及時通知現(xiàn)場施工人員把未捆扎牢固的竹桿馬上捆扎牢固并撤離到軌道5m范圍以外。保證車輛可安全通過、跨越架搭設和拆除工作安全順利進行。6、上、下傳遞物品時只允許用繩子傳遞,不許直接向上或向下拋扔。搭設工作人員在跨越架外側(cè)攀登施工作業(yè),傳遞木質(zhì)架桿不得超過搭設第一排架離軌道側(cè)1.5米。7、跨越架搭設好以后,要求所有底層桿自地面往上2.5m噴上紅白相間的夜光漆作警示標志,紅白漆相間高度50cm。并在架上懸掛“非施工人員嚴禁攀登”警示牌。8、放線過程中應設專人監(jiān)護。如發(fā)現(xiàn)導地線有拖掛架子等異常現(xiàn)象,應立即通知牽引場停止牽引,并采取措施加處理。9、拆除跨越架應自上而下逐根進行,架材應用傳遞繩傳遞,不得拋扔,嚴禁上下同時拆除或?qū)⒖缭郊苷w推倒。10、施工期間應注意保護好鐵路的各種設施不受損壞,施工完畢要將路基恢復原狀,并按要求夯實。11、施工場地應清潔、整齊,鐵路路面內(nèi)不得堆放任何物品,文明施工。12、跨越架應日夜有人看護,以防止構件被盜。13、架線施工完畢應及時拆除跨越架,現(xiàn)場施工負責人必須對現(xiàn)場進行全面檢查,認真清理現(xiàn)場,確無問題后方可撤離,保證車輛安全通行。14、遇有濃霧、雨、雪和風力在五級以上的的天氣,應停止工作。15、施工中應嚴格執(zhí)行《電力安全工作規(guī)程(架空電力線路部分)》DL5009.2-94的有關條款,嚴禁違章作業(yè)。

篇2:某電力線路跨越架搭設施工措施

電力線路跨越架搭設施工措施

(一)跨越情況

35kV、10kV及以下電力線路:1)本工程采用張力架線工藝,施工作業(yè)時間較長,所以對能停電施工的10kv電力線路首選采用停電搭設雙面木質(zhì)或鋼管跨越架,木桿或竹竿封頂保護,再恢復供電的施工方案;2)對對地距離較高,不宜采用跨越架施工方案的采用停電落線或降低運行高度的方法;3)對停電十分困難的主干線采用帶電搭設跨越架施工方案。由于先架設地線,在導線線距之內(nèi),故依據(jù)導線線間距離S搭設跨越架,跨越架的寬度L與高度以及與帶電體的電氣距離應滿足規(guī)范要求。

通訊光纜:1)一般對本區(qū)段的通訊線路采取搭設單面木質(zhì)或鋼管越線架;2)對對地距離高差較大的,視力情況采用鐵抱桿加羊角后鋼繩護頂?shù)氖┕し椒ā?/p>

公路及鐵路:公路及鐵路采用在兩側(cè)搭設雙面跨越架,采用鋼繩連為一體,四面拉線固定,棕繩交錯封頂。

(二)跨越架搭設施工方案

1、儀器架在跨越檔一側(cè)的塔中心,對準另一塔中心,釘出與10KV跨越點中心樁。

2、按導線橫擔每邊寬S/2m,跨越架全長L=(S+4)/Sinθ,每邊應按相應的橫擔長加2米為垂直長度,考慮交叉角后要計算Sinθ

注:跨越架的搭設寬度根據(jù)跨越物的大小和重要性確定.按下式計算:

L=(S+4)/Sinθ

式中:L--跨越架寬度(米)

S--本線路導線邊線間距(米),需查圖或?qū)崪y。

θ--被跨越物與線路夾角,需測量

4--每邊保證2米的裕度

3、10KV距地面高度由于處于山坡、坎地,各處高度均不等,故跨越架立桿高度應按現(xiàn)場確定,現(xiàn)場測出左邊線、中線、右邊線跨越點處10KV線高度后備料。

4、采用Φ48×6米鋼管搭設跨越架時,立桿和大橫桿應錯開搭接,搭接長度不得小于0.6米。

5、立桿間距為2米,大橫桿間距為1.2米,土質(zhì)松散時,地面必須固定掃地橫桿以防主桿下沉。

6、搭設操作要點:

1)在主桿位置挖0.5米深的坑(當下雨后要適當加深),將坑底夯實后豎立主桿,主桿用棕繩拉線臨時固定,主桿大頭向下。

2)每1.2m高度綁扎一層大橫桿,與主桿交點處相互綁扎,由下向上進行。第一層主桿的大橫桿綁扎好后,接升第二層主桿前,應在第一層主桿間綁扎交叉支桿與側(cè)向支桿(可兩跟連接),以保持其穩(wěn)定性。如圖,側(cè)向支桿埋深不小于0.3米,對地夾角不大于60°。

3)跨越架每6米加設1付剪刀撐,12米2付,以上類推增加。

4)主桿與主桿以及橫桿與橫桿的搭接不小于1.5米,當梢徑小于50mm時,不小于2米。

5)封頂桿與大橫桿垂直布置,每根主桿不少于1根封頂橫桿,封頂桿采用木桿或竹竿,嚴禁用鋼管做封頂桿。封頂桿綁扎后應在其上方綁扎固定φ60mm以上竹竿或φ80mm以上木桿,長度不小于8米,以方便導引繩的拖牽。在封頂時,要使用φ11絕緣小繩進行傳遞桿件,不得強行人力遞送。

6)臨時拉線用φ11以上鋼繩打設,對地夾角小于45°,長度12米以下每側(cè)打設3根,18米以下每側(cè)打設4根。

7)木桿、竹竿做主桿時,梢徑不小于70mm,做橫桿與支桿時不小于50mm,小于規(guī)定時應加密使用或雙層使用。

8)跨越架的主桿、橫桿應分開搭接,小頭壓在大頭上,搭接長度不小于1.5米,綁扎不小于3圈,兩根以上綁扎時,應先綁兩根,再交叉綁第三根,不小于3圈,不得一扣綁扎3根。

9)所有主桿、橫桿的最大間距不得大于以下值。

跨越架類別主桿間距m大橫桿間距m小橫桿間距m

小鋼管2.01.21.5

木桿1.51.21.0

竹竿1.51.20.75

注:垂直于大橫桿的橫桿為小橫桿。10)公路或其它需要封頂?shù)目缭郊?先展放兩根承力滑道繩受力后,利用一根循環(huán)繩反復帶動棕繩或絕緣網(wǎng)進行封頂。

11)拆除跨越架是搭設跨越架的逆程序,應由上至下逐根拆除,先拆橫桿,再

拆支桿,最后拆主桿,分層進行,嚴禁整體推倒,嚴禁上下層同時拆除。三、安全距離規(guī)定1、跨越架與公路、通訊線及低壓線的最小安全距離,應符合下表要求:

被跨越物名稱距離鐵路公路通信線、低壓配電線

最小水平距離至路中心3米至路邊0.6米0.6

距封頂桿垂直距離至軌頂7米至路面6米1.5

2、跨越架與帶電體之間的最小安全距離,考慮風偏后不能小于下表要求.

電壓等級距離10KV及以下35KV110KV220KV330KV

與帶電體水平距離1.51.52.02.53.5

無架空地線時,封頂桿與帶電體垂直距離(米)2.02.02.53.04.0

封頂桿與地線垂直距離(米)1.01.01.52.02.5

3、在帶電體附近作業(yè)時,距離帶電體的最小安全距離應滿足下表要求:

電壓等級(KV)距離10及以下20-354460-110154220

工器具、安裝構件、導地線與帶電體的距離(米)2.03.52.02.55.05.0

工作人員的活動范圍與帶電體的距離(米)1.72.02.53.03.04.0

篇3:高壓電力線跨越架搭設安全措施

高壓電力線跨越架搭設的安全措施

1、施工前所有施工人員應認真學習“電力建設安全工作規(guī)程”中有關章節(jié),學習本方案有關措施。跨越架施工必須組織嚴謹,分工明確,責任到人,意識到位。

2、在帶電體附近作業(yè)時,人身與帶電體之間的最小安全距離為1.7米,工器具、安裝構件、導、地線等與帶電體間距離2米。

3、臨近帶電體作業(yè)時,上下傳遞物件必須用絕緣繩索,作業(yè)全過程應設專人監(jiān)護。

4、越線架的寬度應超出新建線路兩邊線各2米。

5、作業(yè)人員不得在越線架內(nèi)側(cè)攀登或作業(yè),并嚴禁從封頂架上通過。

6、抓好反違章指揮、反違章操作和違反勞動紀律的反三違工作,加大反習慣性違章的力度,加強學習和教育,不斷提高自我防護意識和能力。

7、明確和落實安全責任人,對違章施工堅決制止。

8、鋼管扣件螺栓應上緊,不得松動,以防鋼管滑動。

9、鋼管太長不好施工時,應考慮鋸為3米一根,往高處接。

跨越架搭完后必須經(jīng)質(zhì)安科驗收合格后方能施工。跨越架搭設并經(jīng)過檢查后,應在立柱高度2-3米的地方懸掛檢驗狀態(tài)標識-合格。