機(jī)動(dòng)車司機(jī)操作:安全技術(shù)交底
交底內(nèi)容:
1、未經(jīng)勞動(dòng)、公安交通部門培訓(xùn)合格持證人員,不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛。
2、應(yīng)堅(jiān)持做好例保工作,車輛制動(dòng)器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準(zhǔn)用車。
3、嚴(yán)禁翻斗車、自卸車車廂乘人,嚴(yán)禁人貨混裝,車輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬,捆扎應(yīng)牢固可靠,應(yīng)防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。
4、乘坐車輛應(yīng)坐在安全處,頭、手、身不得露出車廂外,要避免車輛啟動(dòng)制動(dòng)時(shí)跌倒。
5、車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng),在場(chǎng)內(nèi)掉頭、倒車,在狹窄場(chǎng)地行駛時(shí)應(yīng)有專人指揮。
6、現(xiàn)場(chǎng)行車進(jìn)場(chǎng)要減速,并做到“四慢”:道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會(huì)車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點(diǎn)及出入大門時(shí)要慢。
7、在臨近機(jī)動(dòng)車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施,以及在道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標(biāo)、安全標(biāo)志和防護(hù)措施,并要確保夜間有充足照明。
8、裝卸車作業(yè)時(shí),若車輛停在坡道上,應(yīng)在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。
9、人員在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車道應(yīng)避免右側(cè)行走,并做到不平排結(jié)隊(duì)有礙交通;避讓車輛時(shí),就避讓于兩車交會(huì)之中,不站于旁有堆物無(wú)法退讓的死角。
10、機(jī)動(dòng)車輛不得牽引無(wú)制動(dòng)裝置的車輛,牽引物體時(shí)物體上不得有人,人不得進(jìn)入下在牽引的物與車之間,坡道上牽引時(shí),車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。
篇2:工地機(jī)動(dòng)車司機(jī)安全操作技術(shù)交底
工地機(jī)動(dòng)車司機(jī)操作安全技術(shù)交底
施工單位名稱
單位工程名稱
施工位置
施工內(nèi)容:運(yùn)輸砂石等
安全技術(shù)交底內(nèi)容
1、未經(jīng)勞動(dòng)、公安交通部門培訓(xùn)合格持證人員,不熟悉車輛性能者不能駕駛車輛。
2、應(yīng)堅(jiān)持做好例保工作,車輛制動(dòng)器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準(zhǔn)用車。
3、嚴(yán)禁翻斗車、自卸車車廂乘人,嚴(yán)禁人貨混裝,車輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬,捆扎應(yīng)牢固可靠,應(yīng)防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。
4、乘坐車輛應(yīng)坐在安全處,頭、手、身不得露出車廂外,要避免車輛啟動(dòng)制動(dòng)時(shí)跌倒。
5、車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng),在場(chǎng)內(nèi)掉頭、倒車,在狹窄場(chǎng)地行駛時(shí)應(yīng)有專人指揮。
6、現(xiàn)場(chǎng)行車進(jìn)場(chǎng)要減速,并做到"四慢":道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會(huì)車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點(diǎn)及出入大門時(shí)要慢。
7、在臨近機(jī)動(dòng)車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施,以及在道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標(biāo)、安全標(biāo)志和防護(hù)措施,并要確保夜間有充足照明。
8、裝卸車作業(yè)時(shí),若車輛停在坡道上,應(yīng)在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。
9、人員在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車道應(yīng)避免右側(cè)行走,并做到不平排結(jié)隊(duì)有礙交通;避讓車輛時(shí),就避讓于兩車交會(huì)之中,不站于旁有堆物無(wú)法退讓的死角。
10、機(jī)動(dòng)車輛不得牽引無(wú)制動(dòng)裝置的車輛,牽引物體時(shí)物體上不得有人,人不得進(jìn)入下在牽引的物與車之間,坡道上牽引時(shí),車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。
施工現(xiàn)場(chǎng)針對(duì)性安全交底
1、應(yīng)堅(jiān)持做好例保工作,車輛制動(dòng)器、喇叭、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、燈光等影響安全如作用不良不準(zhǔn)用車。
2、嚴(yán)禁翻斗車、自卸車車廂乘人,嚴(yán)禁人貨混裝,車輛載貨應(yīng)不超載、超高、超寬,捆扎應(yīng)牢固可靠,應(yīng)防止車內(nèi)物體失穩(wěn)跌落傷人。
3、乘坐車輛應(yīng)坐在安全處,頭、手、身不得露出車廂外,要避免車輛啟動(dòng)制動(dòng)時(shí)跌倒。
4、車輛進(jìn)出施工現(xiàn)場(chǎng),在場(chǎng)內(nèi)掉頭、倒車,在狹窄場(chǎng)地行駛時(shí)應(yīng)有專人指揮。
5、現(xiàn)場(chǎng)行車進(jìn)場(chǎng)要減速,并做到"四慢":道路情況不明要慢;線路不良要慢;起步、會(huì)車、停車要慢;在狹路、橋梁彎路、坡路、叉道、行人擁擠地點(diǎn)及出入大門時(shí)要慢。
6、在臨近機(jī)動(dòng)車道作業(yè)區(qū)和腳手架等設(shè)施,以及在道路中的路障應(yīng)加設(shè)安全色標(biāo)、安全標(biāo)志和防護(hù)措施,并要確保夜間有充足照明。
7、裝卸車作業(yè)時(shí),若車輛停在坡道上,應(yīng)在車輪兩側(cè)用楔形木塊加以固定。
8、人員在場(chǎng)內(nèi)機(jī)動(dòng)車道應(yīng)避免右側(cè)行走,并做到不平排結(jié)隊(duì)有礙交通;避讓車輛時(shí),就避讓于兩車交會(huì)之中,不站于旁有堆物無(wú)法退讓的死角。
9、機(jī)動(dòng)車輛不得牽引無(wú)制動(dòng)裝置的車輛,牽引物體時(shí)物體上不得有人,人不得進(jìn)入下在牽引的物與車之間,坡道上牽引時(shí),車和被索引物下方不得有人作業(yè)和停留。
交底人簽名接受交底
負(fù)責(zé)人簽名交底
時(shí)間年月日
作業(yè)人員簽名
篇3:罐車司機(jī)安全技術(shù)交底
交底內(nèi)容:
一一、施工作業(yè)特點(diǎn)和危險(xiǎn)源
作業(yè)活動(dòng)潛在的危險(xiǎn)因素可能導(dǎo)致的事故
混凝土運(yùn)輸作業(yè)酒后上崗交通事故
拌筒內(nèi)鏟除作業(yè)機(jī)械傷害
料斗翻起時(shí)進(jìn)行鏟除作業(yè)物體打擊
二、安全技術(shù)操作規(guī)程
1、混凝土罐車司機(jī)必須持有駕駛證,并符合相關(guān)規(guī)定。
2、混凝土罐車的燃油、潤(rùn)滑油、液壓油、制動(dòng)液、冷卻水等應(yīng)添加充足,質(zhì)量應(yīng)符合要求。
3、攪拌筒和滑槽的外觀應(yīng)無(wú)裂痕或損傷;滑槽止動(dòng)器應(yīng)無(wú)松弛和損壞;攪拌筒的機(jī)架緩沖件應(yīng)無(wú)裂痕或損傷;攪拌葉片磨損應(yīng)正常,司機(jī)應(yīng)負(fù)責(zé)經(jīng)常進(jìn)行檢查。
4、應(yīng)檢查動(dòng)力裝置并確認(rèn)無(wú)螺栓松動(dòng)及軸承漏油等現(xiàn)象。
5、啟動(dòng)內(nèi)燃機(jī)應(yīng)進(jìn)行預(yù)熱運(yùn)轉(zhuǎn),各儀表指示值正常,制動(dòng)氣壓達(dá)到規(guī)定值,并應(yīng)低速旋轉(zhuǎn)攪拌筒3—5分鐘,確認(rèn)一切正常后,方可裝料。
6、攪拌運(yùn)輸時(shí),混凝土的裝載量不得超過(guò)額定容量,并根據(jù)地形及氣候情況調(diào)整裝載混凝土量,運(yùn)送路線有陡坡路段時(shí),為防止路滑、陡坡出現(xiàn)事故發(fā)生,裝載混凝土不得超過(guò)額定容量的70%。
7、攪拌輸送車裝料前,應(yīng)先將攪拌簡(jiǎn)反轉(zhuǎn)。使筒內(nèi)的積水和雜物排盡。
8、裝料時(shí),應(yīng)將操縱桿放在“裝料”位置,并調(diào)節(jié)攪拌筒轉(zhuǎn)速,使進(jìn)料順利。
9、運(yùn)輸前,排料槽應(yīng)鎖止在“行駛”位置,不得自由擺動(dòng)。
10、運(yùn)輸中,攪拌筒應(yīng)低速旋轉(zhuǎn),但不得停轉(zhuǎn)。夏季高溫時(shí)混凝土運(yùn)輸不得超過(guò)2小時(shí)。陰雨天氣或冬季低溫時(shí)不得超過(guò)2.5小時(shí),混凝土到現(xiàn)場(chǎng)后停留不得超過(guò)1小時(shí),超過(guò)時(shí)應(yīng)及時(shí)聯(lián)系施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人及拌合站調(diào)度做必要技術(shù)處理,以免混凝土凝固造成事故。
11、攪拌筒由正轉(zhuǎn)變?yōu)榉崔D(zhuǎn)時(shí),應(yīng)先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉(zhuǎn)后,再將操縱桿手柄放至反轉(zhuǎn)位置。
12、行駛在琯頭中學(xué)、便道處處應(yīng)降低車速慢行,并暫停攪拌筒旋轉(zhuǎn)。通過(guò)橋、洞、門等設(shè)施時(shí),不得超過(guò)其限制高度及寬度。
13、攪拌筒內(nèi)裝的混凝土塌落度不宜小于8cm,攪拌裝置連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不宜超過(guò)8小時(shí)。
14、水箱的水位應(yīng)保持正常。
15、嚴(yán)禁將混凝土罐車作為混凝土攪拌機(jī)使用。
16、作業(yè)后,應(yīng)先將內(nèi)燃機(jī)熄火,然后對(duì)料槽、攪拌筒人口和托輪等處進(jìn)行沖洗及清除混凝土結(jié)塊,并把攪拌筒手柄放到停止位置上。當(dāng)需進(jìn)人攪拌筒清除結(jié)塊時(shí),必須先取下內(nèi)燃機(jī)電門鑰匙,在筒外應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人員。
17、拌合站內(nèi)罐車要在規(guī)定的地方定點(diǎn)停放。
18、裝好混凝土后,罐車須在清洗池內(nèi)沖洗干凈方可出站。
19、罐車到達(dá)工地樁位附近時(shí)要慢車行駛,切勿碾壓正在打樁的護(hù)筒等。
20、罐車司機(jī)禁止酒后上崗。