施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛V標橋梁公司分部工程名稱京福鐵路客專閩贛V標橋梁工程交底日期2011/7/20交底項目空壓機施工安全操作交底交底編號2011/211、空氣壓縮機作業環境應保持清潔和干燥,貯氣罐須放在通風良好處,半徑15m以內不得進行焊接或熱加工作業。2、貯氣罐和輸氣管路每三年應作水壓試驗一次,試驗壓力為額定工作壓力的150%。壓力表和安全閥每年至少應校驗一次。3、移動式空氣壓縮機拖行前應檢查行走裝置的堅固、潤滑等情況,行駛速度不超過20km/h。作業前的檢查:1、曲軸箱內的潤滑油量應在標尺規定范圍內,加添潤滑油的品種、標號必須符合規定。各聯結部位應堅固,各運動部位及閥門開閉應靈活,并處于起動前的位置。2、冷卻水必須用清潔的管水,并保持暢通。起動空氣壓縮機必須在無載荷狀態下進行,待運轉正常后,再逐步進入載荷運轉。3、開啟送氣閥前,應將輸氣管道聯接好,輸氣管道應保持暢通,不得扭曲。并通知有關人員后,方可送氣。在出氣口前不準有人工作或站立。作業中注意安全事項:1、空氣壓縮機運轉正常后,各種儀表指標值,應符合原廠說明書的要求。2、貯氣罐內最大壓力不得超過銘牌規定,安全閥應靈敏有效。交底人:復核:接受人:日期:空壓機施工安全操作交底施工單位:中鐵一局京福鐵路客專閩贛V標橋梁公司分部工程名稱京福鐵路客專閩贛V標橋梁工程交底日期2011/7/20交底項目空壓機施工安全操作交底交底編號2011/213、進、排氣閥,軸承及各部件應無異響或過熱現象。每工作二小時需將油水分離器、中間冷卻器、后冷卻器內的油水排放一次。貯氣罐內的油水每班必須排放一至二次。發現下列情況之一時,應立即停機檢查,找出原因待故障排除后,方可作業。1)漏水、漏氣、漏電或冷卻水突然中斷。2)壓力表、溫度表、電流表的指示值超過規定。3)排氣壓力突然升高,排氣閥、安全閥失效。4)機械有異響或電動機電刷發生強烈火花。4、運轉中如因缺水致使氣缸過熱而停機時,不得立即添加冷水,必須待氣缸體自然降溫至60°C以下方可加水。電動空壓機運轉中如遇停電,應立即切斷電源,待來電后從新起動。作業后注意事項:1、停機時,應先卸去載荷然后分離主離合器,再停止內燃機或電動機運轉。2、停機后,關閉冷卻水閥門,打開放氣閥,放出各級冷卻器和貯氣罐內的油水和存氣。當氣溫低于5°C時,應將各部存水放盡,方可離去。3、不得用汽油或煤油清洗空氣壓縮機的濾清器和芯及氣缸管道的零件,活用燃燒方法清除管道的油污。4、使用壓縮空氣吹洗零件時,嚴禁將風口對準人體或其他設備。交底人:復核:接受人:日期

篇2:空壓機操作安全技術交底

1.輸氣管應避免急彎,對較長管路應設伸縮變形裝置。打開送風閥前,必須事先通知工作地點的有關人員。

2.空氣壓縮機出氣口處不得有人工作。儲氣罐放置地點應通風,嚴禁日光曝曬和高溫烘烤。

3.距儲氣罐15m以內不得進行焊接或熱加工作業。

4.壓力表、安全閥和調節器等應定期校驗,保持靈敏有效。電動空氣壓縮機的外殼接零良好,并經漏電保護。

5.發現氣壓表、機油壓力表、溫度表,電流表的指示值突然超過規定或指示不正常;發生漏水、漏氣、漏電、漏油或冷卻突然中斷;發生安全閥不停放氣或空氣壓縮機聲響不正常等情況,而且不能調整時.應立即停車檢修。

6.嚴禁用汽油或煤油刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件。停車時應先降低氣壓。

7.補無交底內容:

篇3:空壓機:安全技術交底

安全技術與主要危險源交底:

·輸氣管應避免急彎,打開送風閥前,必須事先通知工作地點的有關人員。

·空氣壓縮機出氣口處不得有人工作。儲氣罐放置地點應通風,嚴禁日光曝曬和高溫烘烤。

·壓力表、安全閥和調節器等應定期校驗,保持靈敏有效。

·發現氣壓表、機油壓力表、溫度表,電流表的指示值突然超過規定或指示不正常,發生漏水、漏氣、漏電、漏油或冷卻突然中斷;發生安全閥不停放氣或空氣壓縮機聲響不正常等情況,而且不能調整時,應立即停車檢修。

·嚴禁用汽油或煤油洗刷曲軸箱、濾清器或其他空氣通路的零件。停車時應先降低氣壓。