1、各隊比賽前自行決定三名參賽隊員和排序,比賽中隊員不得隨意調(diào)換。

2、本次知識競賽設(shè)個人必答題、小組必答題、風(fēng)險題、題板題四種題型。每個參賽隊基礎(chǔ)分為100分。答題要在規(guī)定時間內(nèi)完成,答題內(nèi)容不完整、答錯題或不能回答的,將不得分或被倒扣分,判斷題必須回答出正確答案。

3、個人必答題分兩輪進行,由各參賽隊員按座次順序,每輪每人依次回答一題,每題的分值為10分,答對加10分,答題時間為1分鐘。在規(guī)定時間內(nèi)答題內(nèi)容不完整、答錯題或不能回答的不得分,答題過程中其他隊員不得提示或暗示,否則視為違規(guī),違規(guī)者不得分。

4、小組必答題分兩輪進行,每題分值為20分,由各參賽隊任意一名隊員回答,其他隊員可以在規(guī)定的時間內(nèi)予以補充。答對加20分,答題時間為1分鐘。在規(guī)定時間內(nèi)答題內(nèi)容不完整、答錯題或不能回答的不得分。

5、題板題共兩輪,每輪分值為20分,在規(guī)定時間內(nèi)答對加20分,內(nèi)容不完整、答錯題、不能回答或超時不得分,時間為1分鐘。

6、風(fēng)險題每隊必選答1題,題目分值與難度對應(yīng),分別為10分、20分、30分,各參賽隊自愿選擇不同分值的題目,由各參賽隊任意一名隊員回答,其他隊員可以在規(guī)定的時間內(nèi)予以補充,答對加相應(yīng)的分值。答題時間為2分鐘。在規(guī)定時間內(nèi)答題內(nèi)容不完整、答錯題或不能回答倒扣所選題目相應(yīng)的分值。

7、競賽中發(fā)生名次并列情況,將通過加賽風(fēng)險題方式?jīng)Q出名次。

8、為活躍競賽氣氛,特意增加一些觀眾參與的問題,答對者可獲得精美禮品一份。

9、競賽期間,發(fā)生爭議,由評委會裁決。為體現(xiàn)公開、公正、公平的原則,競賽評委會成員不得擔任本單位選送的參賽隊比賽場次的評委工作。

競賽要求

1、各參賽隊應(yīng)在競賽開始前15分鐘到賽場檢錄,沒有檢錄將被取消參賽資格。

2、各參賽隊要做到講文明,守紀律,聽從指揮,服裝整齊。

3、參賽隊員回答問題時,聲音要洪亮,答題完畢要說"回答完畢",回答不出要說"不能回答"。

4、場上參賽隊員必須服從主持人的裁決,如有爭議問題由參賽隊的領(lǐng)隊提交競賽評委會,競賽評委會享有最終裁決權(quán)。

篇2:知識競賽決賽規(guī)則

##知識競賽決賽規(guī)則1、各隊比賽前自行決定三名參賽隊員和排序,比賽中隊員不得隨意調(diào)換。

2、本次知識競賽設(shè)個人必答題、小組必答題、風(fēng)險題、題板題四種題型。每個參賽隊基礎(chǔ)分為100分。答題要在規(guī)定時間內(nèi)完成,答題內(nèi)容不完整、答錯題或不能回答的,將不得分或被倒扣分,判斷題必須回答出正確答案。

3、個人必答題分兩輪進行,由各參賽隊員按座次順序,每輪每人依次回答一題,每題的分值為10分,答對加10分,答題時間為1分鐘。在規(guī)定時間內(nèi)答題內(nèi)容不完整、答錯題或不能回答的不得分,答題過程中其他隊員不得提示或暗示,否則視為違規(guī),違規(guī)者不得分。

4、小組必答題分兩輪進行,每題分值為20分,由各參賽隊任意一名隊員回答,其他隊員可以在規(guī)定的時間內(nèi)予以補充。答對加20分,答題時間為1分鐘。在規(guī)定時間內(nèi)答題內(nèi)容不完整、答錯題或不能回答的不得分。

5、題板題共兩輪,每輪分值為20分,在規(guī)定時間內(nèi)答對加20分,內(nèi)容不完整、答錯題、不能回答或超時不得分,時間為1分鐘。

6、風(fēng)險題每隊必選答1題,題目分值與難度對應(yīng),分別為10分、20分、30分,各參賽隊自愿選擇不同分值的題目,由各參賽隊任意一名隊員回答,其他隊員可以在規(guī)定的時間內(nèi)予以補充,答對加相應(yīng)的分值。答題時間為2分鐘。在規(guī)定時間內(nèi)答題內(nèi)容不完整、答錯題或不能回答倒扣所選題目相應(yīng)的分值。

7、競賽中發(fā)生名次并列情況,將通過加賽風(fēng)險題方式?jīng)Q出名次。

8、為活躍競賽氣氛,特意增加一些觀眾參與的問題,答對者可獲得精美禮品一份。

9、競賽期間,發(fā)生爭議,由評委會裁決。為體現(xiàn)公開、公正、公平的原則,競賽評委會成員不得擔任本單位選送的參賽隊比賽場次的評委工作。

競賽要求

1、各參賽隊應(yīng)在競賽開始前15分鐘到賽場檢錄,沒有檢錄將被取消參賽資格。

2、各參賽隊要做到講文明,守紀律,聽從指揮,服裝整齊。

3、參賽隊員回答問題時,聲音要洪亮,答題完畢要說"回答完畢",回答不出要說"不能回答"。

4、場上參賽隊員必須服從主持人的裁決,如有爭議問題由參賽隊的領(lǐng)隊提交競賽評委會,競賽評委會享有最終裁決權(quán)。

篇3:全國煤礦安全知識競賽總決賽重點題庫

一、簡答題

1、什么叫綜采工作面的正規(guī)循環(huán)作業(yè)

答:綜采工作面在規(guī)定時間內(nèi),按質(zhì)、按量、安全地完成作業(yè)規(guī)程中循環(huán)圖表所規(guī)定的全部工序和工作量,并周而復(fù)始地完成規(guī)定的循環(huán)次數(shù),就是正規(guī)循環(huán)作業(yè)。

2、工作面浮煤清理干凈的目的是什么

答:工作面浮煤清理干凈的目的在于:充分回收煤炭資源;減少煤炭自然發(fā)火條件;在采用水砂充填的礦井也有利于泄水、減壓。

3、為什么工作面轉(zhuǎn)載機有破碎機時,必須有安全防護裝置

答:工作面轉(zhuǎn)載機位于運輸順槽,此處空間狹窄,噪聲大,人員通過頻繁,當轉(zhuǎn)載機安有破碎機時,很容易發(fā)生事故,因此,要求必須有安全防護裝置。

4、為什么頂板破碎時必須超前移架

答:頂板破碎時必須超前移架,以便盡量減少空頂距及空頂時間,防止頂板事故的發(fā)生。

5、為什么采煤工作面必須進行支護質(zhì)量監(jiān)測預(yù)報

答:為準確掌握工作面支護狀態(tài),保證工作面支護安全可靠,采煤工作面必須進行支護質(zhì)量監(jiān)測預(yù)報。

6、為什么采煤機截割部的傳動裝置必須采取潤滑

答:采煤機截割部傳動的功率大而發(fā)熱嚴重,其殼體溫度高,傳動件不僅受沖擊且負載很大,因此,傳動裝置必須采取潤滑。

7、采用綜合機械化采煤時,對控制采高有哪些規(guī)定

答:嚴格控制采高,嚴禁采高大于支架的最大支護高度。當煤層變薄時,采高不得小于支架的最小支護高度。

8、對有沖擊地壓危險的煤層,應(yīng)根據(jù)什么劃分沖擊地壓危險程度等級并制定相應(yīng)的綜合防治措施

答:對有沖擊地壓危險的煤層,應(yīng)根據(jù)預(yù)測預(yù)報等實際考察資料和積累的數(shù)據(jù)劃分沖擊地壓危險程度等級并制定相應(yīng)的綜合防治措施。

9、為什么工作面支護不合格時嚴禁回柱

答:支護不合格,會降低工作面支護強度,此時回柱易導(dǎo)致頂板事故,危及施工人員安全;因而工作面支護不合格時嚴禁回柱。

10、為什么支架不得有漏液現(xiàn)象

答:支架出現(xiàn)漏液現(xiàn)象會造成液壓系統(tǒng)不穩(wěn)定,支架初撐力不足;所以不得有漏液現(xiàn)象。

11、什么情況下分層垮落法開采的采煤工作面,可不鋪設(shè)人工假頂

答:確認垮落的頂板巖石能夠膠結(jié)形成再生頂板時,可不鋪設(shè)人工假頂。

12、為什么采煤機必須能夠閉鎖輸送機

答:采煤機具備閉鎖輸送機功能,當出現(xiàn)意外時,能及時停止輸送機,防止事故發(fā)生。

13、為什么沖擊地壓煤層中必須明確躲炮時間

答:在沖擊地壓工作面爆破后,一定時間內(nèi)容易誘發(fā)沖擊地壓;因此爆破后必須停留一段時間,并確認無沖擊地壓威脅后方可進入。停留時間一般不少于30min。

14、為什么頂板來壓有冒頂預(yù)兆時嚴禁回柱

答:頂板來壓有冒頂預(yù)兆時,頂板極其不穩(wěn)定,如果此時進行回柱放頂,會加劇頂板運動,易發(fā)生冒頂事故;因而頂板來壓有冒頂預(yù)兆時嚴禁回柱。

15、液壓支架主要有哪些組成部分

答:液壓支架主要由承載結(jié)構(gòu)件、執(zhí)行元件、控制和操縱元件、輔助裝置、傳動介質(zhì)等組成。

16、為什么采煤機轉(zhuǎn)動部位要定期注油

答:為防止設(shè)備磨損加快,損壞采煤機,采煤機轉(zhuǎn)動部位應(yīng)定期注油。

17、為什么炮眼必須填滿封實

答:若不填滿封實炮眼,爆生氣體從眼口逸出,炸藥的靜壓膨脹作用得不到充分發(fā)揮,會影響爆破效果;爆炸火焰從眼口噴出,易引發(fā)瓦斯、煤塵爆炸事故。

18、采煤機牽引部的主要作用是什么

答:牽引部的主要作用是控制采煤機按要求F沿工作面運行,并對采煤機進行過載保護。

19、常用的采空區(qū)處理方法有哪幾種

答:(1)垮落法(2)充填法(3)緩慢下沉法(4)煤柱支撐法。

20、為什么移架時要堅持“少降快移”的原則

答:為了最大限度地減少空頂時間,避免發(fā)生頂板事故,移架時要堅持“少降快移”的原則。

21、為什么刮板輸送機必須保持平、直、穩(wěn)

答:為防止輸送機發(fā)生斷鏈、飄鏈、錯茬等事故,輸送機必須保持平、直、穩(wěn)。

22、為什么工作面遇斷層、過老巷等特殊地點時要加強支護

答:斷層、老巷附近易造成應(yīng)力集中,且頂板易破碎,易發(fā)生冒頂事故;所以工作面遇斷層、過老巷等特殊地點時要加強支護。

23、為什么軟底工作面支柱時要“穿柱鞋”

答:軟底工作面支柱“穿鞋”支設(shè)可增加底板的受力面積,減少支柱對底板的破壞,保證支柱初撐力及工作阻力達到要求。

24、為什么采煤機停止工作時,必須斷開隔離開關(guān)、切斷電源并摘除滾筒離合器

答:當采煤機停止工作時,必須斷開隔離開關(guān)、切斷電源并摘除滾筒離合器,以防止采煤機誤動作或其他人員擅自操作,以致發(fā)生傷人事故。

25、為什么爆破前、后要實施灑水降塵

答:為防止煤塵積聚,改善作業(yè)環(huán)境,避免煤塵爆炸事故,爆破前、后要實施灑水降塵。

26、為什么移架后要及時伸出側(cè)護板

答:為避免造成架間漏矸或歪架等現(xiàn)象發(fā)生,移架后要及時伸出側(cè)護板。

27、為什么人員嚴禁進入采空區(qū)

答:采空區(qū)沒有支護,頂板會隨時垮落,人員進入會危及安全;因而人員禁止進入采空區(qū)。

28、為什么采煤工作面的傘檐不得超過作業(yè)規(guī)程的規(guī)定

答:由于煤層與頂板巖石之間的粘結(jié)力較小,在回采過程中若采煤工作面煤壁留有傘檐,在其自重的作用下會逐漸與母體脫離而垮落,而引起人身傷亡事故。

29、為什么攜帶爆炸材料的人員不得與其他人乘坐同一輛列車

答:為避免運輸過程發(fā)生意外時擴大事故,防止不熟悉爆炸材料的人員接觸爆炸材料造成危險,攜帶爆炸材料的人員不得與其他人乘坐同一輛列車。

30、密集放頂支柱有什么作用

答:密集放頂支柱的作用主要是在放頂線部位切斷頂板以減少頂板壓力,同時攔阻采空區(qū)碎矸石竄入工作面。

31、采煤機電氣部的主要作用是什么

答:電氣部的主要作用是為采煤機提供動力,并對采煤機進行過載保護及動作控制。

32、液壓支架的升降過程分為哪幾個階段

答:液壓支架的升降過程分為初撐、承載和降架3個動作階段。

33、采煤工作面單體支護有哪些類型

答:采煤工作面單體支護類型有工作面基本支護、臨時支護、切頂支柱與加強支護等四種。

34、采煤機輔助(附屬)裝置的主要作用是什么

答:輔助(附屬)裝置的主要作用是同各主要部件一起構(gòu)成完整的采煤機功能體系,以滿足高效、安全采煤的要求。

35、為什么在割煤過程中,當滾筒割平頂煤或臥底時,工作一段時間后,應(yīng)停止牽引,并將搖臂下降或放平

答:目的是讓搖臂內(nèi)全部齒輪油都得到潤滑后再工作,利于煤機保護。

36、為什么支架要排成一直線

答:為防止造成擠架、推移步距不足等現(xiàn)象,保證有效支護頂板,支架要排成一直線。

37、為什么乳化液泵站要配備糖量儀

答:泵站配備糖量儀是為了便于監(jiān)測乳化液配比濃度,保證濃度符合要求。

38、為什么檢修前首先支護好周圍頂板及煤壁

答:不支護好周圍頂板及煤壁容易造成片幫或掉頂傷人事故,因此檢修前應(yīng)首先支護好周圍頂板及煤壁。

39、為什么開絞車時繩道內(nèi)嚴禁有人

答:絞車運行中,鋼絲繩容易彈繩、斷繩傷人;因而開絞車時繩道內(nèi)嚴禁有人。

40、為什么工作面必須進行“三量”觀測

答:為及時掌握頂板運動規(guī)律及來壓強度,指導(dǎo)今后安全開采,需要對頂?shù)装逡平?、活柱下縮量、支柱載荷量進行觀測,也就是“三量”觀測。

41、為什么支架的架間隙不能超規(guī)定

答:支架架間隙過小會造成擠架,架間隙過大會造成漏矸。因而支架的架間隙不能超過規(guī)定,規(guī)定支架的架間隙一般為50~150mm。

42、為什么支架要與輸送機垂直

答:支架要與輸送機垂直,如不垂直會造成移架困難,發(fā)生擠架現(xiàn)象,移架時會損壞推移千斤頂。

43、為什么爆破地點要對支架易損部位進行保護

答:為防止爆破時造成支架易損部位損壞,影響正常生產(chǎn)安全,爆破地點要對支架易損部位進行保護。

44、綜采工作面雙滾筒采煤機的割煤方式分為哪兩種

答:綜采工作面雙滾筒采煤機的割煤方式可分為單向割煤和雙向割煤兩種。

45、采煤機單向割煤方式的主要特點是什么

答:采煤機單向割煤方式的主要特點是:采煤機單程割煤,回程裝煤或空行,沿工作面往返一次進一刀。

46、采煤機雙向割煤方式的主要特點是什么

答:采煤機雙向割煤方式的主要特點是:采煤機沿工作面不論上行或下行都一次采全高,并同時完成推移輸送機、支架等一個采煤循環(huán)的全過程。

47、滾筒采煤機滾筒的直徑與其截割速度的關(guān)系是怎樣的

答:因采用滾筒的直徑不同,其截割速度相應(yīng)地改變,當滾筒轉(zhuǎn)速一定時,滾筒直徑越大,其截割速度越大。

48、什么叫采煤方法

答:就是采煤系統(tǒng)與采煤工藝的綜合及其在時間和空間上的相互配合。

49、液壓支架的液壓元件主要包括哪兩大部分

答:液壓支架的液壓元件主要包括執(zhí)行元件和控制元件兩大部分。

50、支柱的初撐力過低對頂板有什么影響

答:支柱的初撐力過低時,容易造成頂板下沉、離層,使巖層破碎而發(fā)生局部或引起更大的頂板事故。

51、采煤機的牽引部分主要由哪兩大部分組成

答:采煤機的牽引部分主要由牽引傳動裝置和牽引機構(gòu)兩大部分組成。

52、為什么采煤機都有一套單獨的輔助液壓系統(tǒng)

答:為了實現(xiàn)截割部滾筒高度的調(diào)整和檔煤板的翻轉(zhuǎn),煤機都有一套單獨的輔助液壓系統(tǒng)。

53、粉塵、毒物及有害物理因素超過國家職業(yè)衛(wèi)生標準的作業(yè)場所,除采取防治措施外,還要采取什么規(guī)定

粉塵、毒物及有害物理因素超過國家職業(yè)衛(wèi)生標準的作業(yè)場所,除采取防治措施外,作業(yè)人員必須佩戴防塵或防毒等個體勞動防護用品。

54、《煤礦安全規(guī)程》對使用滾筒式采煤機采煤時,采煤機內(nèi)、外噴霧壓力是怎樣規(guī)定的

答:《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:截煤時必須噴霧降塵,內(nèi)噴霧壓力不得小于2MPa,外噴霧壓力不得小于1.5MPa,噴霧流量應(yīng)與機型相匹配。如果內(nèi)噴霧裝置不能正常噴霧,外噴霧壓力不得小于4MPa。無水或噴霧裝置損壞時必須停機。

55、使用滾筒式采煤機采煤,工作面遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結(jié)核時,為防止采煤機截割硬巖,應(yīng)采取什么處理措施

答:工作面遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結(jié)核時,應(yīng)采取松動爆破措施處理,嚴禁用采煤機強行截割。

56、為什么輸送機司機不準正對輸送機運行方向開機

答:輸送機運行過程中容易造成煤矸滾出傷人、物料頂傷人員或斷鏈傷人事故;因此,司機不準正對輸送機運行方向開機。

57、為什么支架必須安設(shè)噴霧裝置

答:降柱、移架、放煤時產(chǎn)生的粉塵對健康有害,易造成煤塵堆積,引發(fā)煤塵爆炸事故;所以支架必須安設(shè)噴霧裝置,降柱、移架時同步噴霧。

58、為什么打眼時不準用手托扶鉆桿

答:鉆桿工作時高速轉(zhuǎn)動,用手托扶會傷到手臂或纏到衣物,一旦鉆桿折斷,會造成人員傷亡事故;因此打眼時不準用手托扶鉆桿。

59、打眼前要做到“三緊”、“兩不要”指的是什么

答:打眼前要做到“三緊”、“兩不要”,即:袖口、領(lǐng)口、衣角緊,不要戴布、線手套,不要把圍巾露在外面。

60、為什么底眼打完后,要用木楔或大塊煤矸蓋好眼口

答:底眼打完后,要用木楔或大塊煤矸蓋好眼口,以防煤粉堵塞。

61、為什么要在轉(zhuǎn)載機上設(shè)過橋

答:出入工作面通常會跨越轉(zhuǎn)載機,設(shè)過橋是為方便行人,避免隨意跨越而出現(xiàn)意外傷害事故。

62、為什么回柱要遠距離操作

答:回柱放頂過程中,容易發(fā)生采空區(qū)頂板冒落噴倒支柱或切頂排滾落矸石傷及回柱人員事故;因此必須遠距離操作。

63、為什么支設(shè)支柱時必須清洗注液閥嘴

答:為避免煤塵、炭粉等雜物進入單體支柱內(nèi),影響單體支柱的使用性能和使用壽命,支設(shè)支柱時必須清洗注液閥嘴。

64、為什么采煤工作面人行道兩側(cè)支柱要拴防倒繩

答:采煤工作面人行道兩側(cè)支柱拴防倒繩可以防止支柱卸荷時歪倒傷人。

65、架設(shè)掛梁支柱(單體液壓支柱)程序是什么

答:架設(shè)掛梁支柱程序:掛梁(使用頂網(wǎng)的先掛網(wǎng))→插調(diào)角楔→背頂→打緊調(diào)角楔→清理和定柱位→豎立支柱→清洗注液閥嘴→供液升柱。

66、為什么風(fēng)鉆的水針是雙層的

答:風(fēng)鉆的水針做成雙層的,目的是外層送風(fēng)、內(nèi)層送水。

67、為什么從成束的電雷管中抽取單個電雷管后,必須將其腳線扭結(jié)成短路

答:為防止腳線接觸導(dǎo)電體引爆,從成束的電雷管中抽取單個電雷管后,必須將其腳線扭結(jié)成短路。

68、為什么裝藥時不能蓋藥或墊藥

答:起爆時,爆轟波以電雷管為起點,向雷管尾部聚能穴方向沿藥柱向前傳播。若以相反方向傳播,蓋藥或墊藥得不到足以激發(fā)炸藥起爆的能量,導(dǎo)致拒爆或發(fā)生殘爆、爆燃,引發(fā)瓦斯、煤塵事故。

69、為什么掘進機必須配備正、副兩名司機

答:掘進機由兩人操作,一人為正司機,負責(zé)操作;一人為副司機,負責(zé)監(jiān)護。這樣能起到聯(lián)責(zé)聯(lián)保的作用。

70、為什么拐彎巷道耙裝時要使用可靠的雙向輔助導(dǎo)向輪

答:拐彎巷道耙裝時使用雙向輔助導(dǎo)向輪能夠調(diào)整耙斗的運行方向,避免耙斗拐彎時耙裝拉壞已經(jīng)支護好的巷道。

71、為什么耙斗受阻時不可強行牽引耙斗

答:為防止拉斷鋼絲繩或燒毀耙斗裝載機電動機,不允許耙斗受阻時強行牽引耙斗。

72、為什么使用錨固劑固定的錨桿,其孔壁要沖洗干凈

答:使用錨固劑固定錨桿時,沖洗干凈孔壁能增強錨固劑與孔壁的黏結(jié)力,提高錨桿的錨固力。

73、為什么要求錨桿要有一定的預(yù)緊力

答:錨桿有一定的預(yù)緊力能夠保證錨桿對圍巖的主動約束,控制圍巖變形。

74、為什么錨噴巷道要進行混凝土強度和厚度的檢測

答:檢測混凝土強度和厚度是否符合要求的目的是判斷混凝土能否有效滿足支護圍巖的需要。

75、為什么噴漿時要保持給料的連續(xù)性

答:噴漿時給料不連續(xù),一是造成噴射手掌握不準水灰比,回彈率增大;二是給料不均勻,容易堵罐、堵管。

76、為什么沖擊地壓工作面宜使用可縮性支架

答:發(fā)生沖擊地壓時,可縮性支架可以減緩沖擊,減少沖擊地壓破壞的程度,所以沖擊地壓工作面宜使用可縮性支架。

77、為什么軟巖巷道使用錨桿支護時必須全長錨固

答:在軟巖巷道中如采用端頭錨固的錨桿,容易導(dǎo)致非錨固端巖石松動,脫落后使整根錨桿失效;因而必須全長錨固。

78、為什么風(fēng)鉆的水壓要低于風(fēng)壓

答:風(fēng)壓大于水壓可防止?jié)袷姐@眼過程中水進入風(fēng)鉆機體內(nèi)部,造成潤滑失效、機體發(fā)熱、工作不正常、零件銹蝕等問題。

79、為什么要采用濕式打眼

答:干打眼會形成大量煤巖塵,吸入人體會造成塵肺病。在煤層中干鉆眼還會為煤塵爆炸創(chuàng)造條件,危害生命和礦井安全。

80、為什么鉆爆法掘進的巖石巷道要實行光面爆破

答:光面爆破的巷道巖面上沒有明顯的炮震裂隙,巷道輪廓成形規(guī)整,能減少欠挖和超挖量,有利于巷道支護和質(zhì)量。

81、為什么有透水預(yù)兆時不能鉆眼

答:在工作面出現(xiàn)透水預(yù)兆時,繼續(xù)鉆眼可能發(fā)生透水事故。應(yīng)及時停止作業(yè),匯報調(diào)度室,落實專項措施處理。

82、為什么在有瓦斯或有煤塵爆炸危險的掘進工作面應(yīng)采用毫秒爆破

答:毫秒爆破既能實現(xiàn)全斷面一次爆破,又能防止瓦斯、煤塵爆炸,還有補充破碎作用,這些都是秒延期爆破和瞬發(fā)爆破不具備的。

83、為什么在采空區(qū)附近鉆眼時要采取邊探邊掘措施

答:采空區(qū)內(nèi)可能積聚大量的有害氣體和水,加上采空區(qū)附近煤巖體松動破碎,冒落邊界不規(guī)則,鉆眼時可能導(dǎo)致有害氣體或水順裂隙至炮眼內(nèi)涌出,釀成重大傷亡事故。

84、為什么切割頭嚴禁在高速運轉(zhuǎn)時變速

答:切割頭質(zhì)量大、慣性大,若在高速運轉(zhuǎn)時變速,連接軸容易因扭矩過大導(dǎo)致斷裂,使變速齒輪嚴重損壞。

85、為什么停止切割時要先停掘進機后停噴霧

答:停止切割時若先停噴霧后停掘進機,則無法起到降塵的作用,會使大量粉塵吸入人體,影響工作人員身體健康。

86、為什么掘進機工作中停水不得進行切割

答:工作中停水進行切割,掘進機將得不到及時的冷卻降溫,也無法起到降塵的作用,因而不得停水后繼續(xù)進行工作。

87、為什么禁止將耙斗裝載機尾輪掛在頂梁、支護錨桿及其他支護體上

答:禁止將耙斗裝載機尾輪掛在頂梁、支護錨桿及其他支護體上,以防止拉壞巷道支護體,避免冒頂事故發(fā)生。

88、為什么巷道斷面一般宜選擇拱形

答:拱形巷道比平頂巷道受力更均勻、更耐壓,能夠減少頂板變形,因而巷道斷面一般宜采用拱形。

89、為什么掘進工作面嚴禁空頂作業(yè)

答:在煤巖體掘進巷道時,巷道圍巖會發(fā)生變形、破壞,甚至垮落。如果沒有支護空頂作業(yè),極易導(dǎo)致片幫冒頂事故。

90、為什么“敲幫問頂”時要由外向里進行

答:由外向里進行“敲幫問頂”能夠及時摘除沿途的危巖懸矸,排除隱患,保證“敲幫問頂”人員的安全撤離。

91、為什么在井下做錨固力檢測時必須有安全措施

答:為防止錨桿錨固力試驗時造成頂板冒落、機具傷人等事故,必須做好安全措施。

92、為什么錨桿要及時安裝

答:及時安裝錨桿可以有效地支護圍巖,同時防止錨桿眼塌孔造成錨桿安裝困難。

93、為什么必須對煤層巷道進行頂板離層監(jiān)測

答:對煤層巷道進行頂板離層監(jiān)測能夠及時發(fā)現(xiàn)頂板離層下沉情況,及時加強支護,防止發(fā)生冒頂事故。

94、為什么進行錨桿拉拔試驗后應(yīng)及時重新擰緊

答:進行錨桿拉拔試驗后,錨桿被拉長,同時錨桿周圍的煤巖體受到擠壓,導(dǎo)致錨桿松動,所以必須及時重新擰緊。

95、為什么要使用錨索加強支護

答:錨索長度遠遠大于錨桿長度,能夠錨在穩(wěn)定基巖中,有效阻止頂板下沉。

96、為什么噴漿前要用高壓水沖洗受噴面

答:先用高壓水沖洗受噴面可以沖洗掉受噴面的粉塵,使受噴面濕潤,增強混凝土體黏結(jié)程度及附著力。

97、為什么輸料管路要平直,不得有急彎

答:管路平直便于輸料管暢通輸料,如有急彎易集料,且會堵塞、磨損輸料管。

98、為什么每班噴漿完畢后要拆開噴漿機進行內(nèi)外清理

答:每班噴漿完畢后不及時清理噴漿機,噴漿料凝固后容易堵塞噴漿機,影響下一班正常使用。

99、為什么速凝劑必須在上料口加入

答:速凝劑如果在拌料時加入,噴漿料容易結(jié)塊、凝固。為此規(guī)定速凝劑必須在上料口加入,并保證在短時間內(nèi)噴射到圍巖上。

100、為什么噴射時應(yīng)配兩人操作

答:噴漿時應(yīng)配兩人操作,一人持噴頭噴射,一人輔助照明并負責(zé)聯(lián)絡(luò),觀察頂幫安全和噴射質(zhì)量。

101、為什么噴射工作結(jié)束后要拆卸噴頭

答:結(jié)束噴射工作后要拆卸噴頭,以防止噴漿料凝固后堵塞噴頭。

102、為什么巷道貫通前要對貫通點附近的支架進行加固

答:貫通前對貫通點附近支架加固目的是防止貫通時,造成立柱失腳或爆破崩到支架,引發(fā)冒頂事故。

103、為什么由下向上掘進25°以上的傾斜巷道時溜煤(矸)道要與人行道分開

答:如果由下向上掘進25°以上的傾斜巷道時,整個巷道既溜煤(矸)又行人,則容易發(fā)生煤(矸)滑落傷人事故,因此必須分開。

104、為什么由下向上掘進25°以上的傾斜巷道時人行道應(yīng)設(shè)扶手、梯子和信號裝置

答:為了便于行人和聯(lián)系,由下向上掘進25°以上的傾斜巷道時人行道應(yīng)設(shè)扶手、梯子和信號裝置。

105、為什么風(fēng)筒吊掛要平直

答:風(fēng)筒吊掛不平直會增大局部阻力,影響通風(fēng)效果。

106、為什么風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭

答:風(fēng)筒拐彎處的風(fēng)流阻力急劇增加,若不使用彎頭,拐彎內(nèi)側(cè)形成的褶皺會增加阻力,降低通風(fēng)能力。

107、為什么異徑風(fēng)筒要使用標準過渡節(jié)

答:異徑風(fēng)筒使用標準過渡節(jié)可以減緩風(fēng)筒斷面變化帶來的沖擊和渦流,提高供風(fēng)能力。

108、為什么在沖擊地壓危險區(qū)內(nèi)的機械設(shè)備要生根固定

答:當沖擊地壓發(fā)生時,沖擊危險區(qū)域機械設(shè)備容易拋起、滑動,造成傷人事故,所以該區(qū)域內(nèi)的機械設(shè)備要生根固定。

109、為什么爆破、打鉆及其他采掘活動易誘發(fā)沖擊地壓事故

答:爆破、打鉆能改變局部煤體的應(yīng)力狀態(tài),造成局部應(yīng)力集中,從而誘發(fā)沖擊地壓。

110、為什么維修傾斜井巷時嚴禁上、下段同時作業(yè)

答:為防止上段施工地點物料滾落、跑車傷害下段人員,維修傾斜井巷時嚴禁上、下段同時作業(yè)。

111、為什么架棚時要設(shè)牢固的撐木和拉桿

答:為提高架棚的整體性,把相互獨立的每架棚聯(lián)系在一起,成為一個共同支護體,防止支架歪倒,架棚時要設(shè)牢固的撐木和拉桿。

112、為什么更換支架時要先支后回

答:更換支架時,因為原有支架已被壓壞且該處巷道壓力大,如不先支后回容易發(fā)生冒頂事故。

113、為什么不能沿裂隙節(jié)理方向鉆眼

答:沿裂隙節(jié)理方向鉆眼,產(chǎn)生的小巖塊掉入鉆孔內(nèi),易導(dǎo)致夾釬子、塌孔等現(xiàn)象。

114、為什么使用長釬子鉆眼時推力不能過大

答:長釬子受到軸向推力時容易產(chǎn)生彎曲變形,易發(fā)生斷釬子、鑿眼不直等現(xiàn)象;因此,推力要適當均勻。

115、為什么打眼時周邊眼要向外偏斜3°~5°

答:周邊眼應(yīng)當布置在巷道輪廓線上,但為了便于鉆眼,通常向外偏斜一定角度,使眼底落在設(shè)計輪廓線外不超過0.1m處,偏斜角應(yīng)根據(jù)炮眼深度來調(diào)整。

116、為什么掘進工作面不宜采用電煤鉆鉆眼

答:電煤鉆作為手持式電動工具,使用中會因電纜、外殼絕緣能力降低,綜合保護器失靈等原因漏電,易造成觸電事故或產(chǎn)生明火引起爆炸事故。

117、為什么掘進工作面不宜采用麻花鉆桿鉆眼

答:麻花鉆桿中心孔容易堵塞,在無水狀態(tài)下仍然可以使用,容易造成干打眼。

118、為什么掘進機切割頭在最低工作位置時禁止將鏟板抬起

答:切割頭在最低位置時將鏟板抬起會造成切割頭與鏟板碰撞,損壞設(shè)備。

119、為什么掘進機截割臂處于左、右極限位置時不準向前掏槽

答:當處于極限位置時,掘進機向前掏槽,會使截割臂行程過大而損壞。

120、為什么更換三岔口處抬棚時要先加固周邊的支架

答:更換三岔口處抬棚時,周邊支架的壓力會增大,可能引起周邊支架失去平衡,有可能造成周邊支架歪倒。

121、為什么噴漿噴射過程中發(fā)生故障應(yīng)立即關(guān)閉水門

答:如果水流入輸料管中,會造成噴漿料凝固,堵塞噴漿機及管路;因此噴射過程中發(fā)生故障應(yīng)立即關(guān)閉水門,以防止水倒流。

122、為什么沖擊地壓工作面應(yīng)控制掘進速度

答:過快的掘進速度容易造成應(yīng)力疊加,會形成應(yīng)力集中,從而誘發(fā)沖擊地壓;所以沖擊地壓工作面應(yīng)控制掘進速度。

123、為什么多臺風(fēng)鉆鉆眼時要劃分區(qū)位

答:多臺風(fēng)鉆作業(yè)時不劃分區(qū)位,不僅風(fēng)水繩容易纏繞,而且機具相互交叉、秩序混亂,既降低鉆眼效率,又不利于安全管理。

124、為什么裝藥的炮眼應(yīng)當班爆破完畢

答:裝藥的炮眼應(yīng)當班爆破完畢,否則藥卷在炮眼內(nèi)時間過長,因潮濕容易產(chǎn)生拒爆、爆燃或炸藥被“壓死”(裝藥密度過大)而拒爆。

125、為什么檢修掘進機時嚴禁其他人員在截割臂和轉(zhuǎn)載橋下方停留或作業(yè)

答:當檢修掘進機時,若掘進機截割臂和轉(zhuǎn)載橋液壓閥損壞或不起作用,截割臂和轉(zhuǎn)載橋則有可能突然下落,危及掘進機下方人員人身安全

126、為什么錨桿巷道必須按規(guī)定做拉力試驗

答:為防止錨桿錨固失效、錨固力達不到要求,錨桿巷道必須按規(guī)定做拉力試驗,若發(fā)現(xiàn)不合格的錨桿要及時補打。

127、為什么噴漿前噴漿機要空載試運轉(zhuǎn)

答:空載試運轉(zhuǎn)是為了檢查噴漿機運轉(zhuǎn)是否正常,及時發(fā)現(xiàn)問題,并采取有效措施處理。

128、為什么要安設(shè)掘進機冷卻裝置

答:掘進機在運行過程中會產(chǎn)生大量的熱能,安設(shè)冷卻裝置能夠起到降溫保護設(shè)備的目的。

129、為什么井下液力偶合器必須使用易熔合金

答:發(fā)生過載時,液力偶合器內(nèi)的水介質(zhì)溫度升高,易熔合金熔化泄液,使電動機空轉(zhuǎn),保護電動機不致?lián)p壞。

130、為什么摩擦面溫度升高可加快零件磨損,并形成惡性循環(huán)

答:兩個摩擦面作相對運動,使摩擦面溫度升高,摩擦面溫度升高會使材料的屈服極限和硬度降低,加速磨損。

131、為什么輸送機要安裝拉緊裝置

答:輸送機安裝拉緊裝置的作用有二:一是保證輸送帶有足夠的張力,使?jié)L筒與輸送帶之間產(chǎn)生必要的摩擦力,防止輸送帶在滾筒上打滑;二是限制輸送帶在各支承托輥間的垂度,使帶式輸送機能正常工作。

132、為什么門式起重機兩臺制動器要同步

答:門式起重機的大車行走裝置,是由兩套相同裝置分別安裝在兩套底橫梁上的分別驅(qū)動機構(gòu),如果使用中兩臺制動器不同步,就會造成整個門架偏移和扭動。

133、為什么堿性焊條忌采用交流焊接,而采用直流反接、短弧操作

答:堿性焊條的工藝性較差,采用交流焊接時電弧穩(wěn)定性差,飛濺多,焊縫成形不良;而采用直流反接、短弧操作,可以增加電弧穩(wěn)定性,減少飛濺和氣孔,提高焊接質(zhì)量。

134、為什么水泵對輪之間要有間隙

答:如果水泵對輪之間沒有間隙或間隙太小,會使泵軸與電機軸頂在一起,造成軸向力傳給電機,導(dǎo)致電機軸承發(fā)熱,負荷增大;甚至啟動不起來。

135、為什么立焊忌使用較大的電流

答:立焊時使用電流過大,會使熔池過熱,金屬液不能很快凝固,將導(dǎo)致焊縫咬邊或產(chǎn)生焊瘤。

136、為什么鋼絲繩牽引輸送機要裝設(shè)機尾重錘限位保護

答:由于鋼絲繩的逐漸伸長,會使機尾拉緊裝置中的重錘高度慢慢下降。鋼絲繩牽引輸送機裝設(shè)機尾重錘限位保護可保證牽引鋼絲繩具有一定的張力,不使重錘落地。

137、為什么設(shè)備用油必須定期化驗

答:通過對設(shè)備用油進行定期化驗,可以及時發(fā)現(xiàn)不合格的油脂,并采取過濾或更換措施,達到延長設(shè)備使用壽命的目的。

138、為什么在螺桿式壓縮機機體外表面、底座,甚至在吸排氣通道內(nèi)要合理布置加強壘

答:布置加強壘可以使機體具有良好的強度,確保氣缸、軸承、軸封等部分的同心度、平行度,以保證轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)。

139、為什么水泵安裝逆止閥

答:當水泵因故突然停止運轉(zhuǎn)或未關(guān)閉閘閥停泵時,逆止閥可以防止因排水管中的高壓水沖下來而損壞水泵。

140、為什么砂輪機的托架與砂輪之間的距離必須保持在3mm以內(nèi)

答:砂輪機的托架與砂輪之間的距離必須保持在3mm以內(nèi);否則容易發(fā)生磨削件被軋入的現(xiàn)象,甚至造成砂輪破裂飛出事故。

141、為什么通風(fēng)機要安裝防爆門

答:井下發(fā)生煤塵爆炸或瓦斯爆炸時,高溫氣流、高強度沖擊波將沖破防爆門釋放到大氣中,安裝防爆門可以防止其沿風(fēng)道沖入通風(fēng)機工作輪,損壞通風(fēng)機設(shè)備。

142、為什么橋式起重機使用前要進行空載運行試驗

答:橋式起重機使用前進行空載試驗,可以檢查大車有無“啃道”現(xiàn)象,限位開關(guān)、行程開關(guān)是否靈活有效,制動器的工作是否靈敏等,防止帶載運行時發(fā)生事故。

143、為什么潤滑油中不能有水分

答:潤滑油中如果有水分,會加速機械設(shè)備和零件的腐蝕,導(dǎo)致添加劑失效,破壞油膜的形成,影響潤滑油循環(huán)和供油。

144、為什么鉸刀不允許倒轉(zhuǎn),并且要在轉(zhuǎn)動中退刀

答:鉸刀倒轉(zhuǎn),切屑容易擠入刃帶后邊擦傷孔壁,損壞鉸刀,正常轉(zhuǎn)動時退刀可以防止孔壁劃出痕跡。

145、為什么機械設(shè)備要使用潤滑油

答:機械設(shè)備應(yīng)使用潤滑油,良好的潤滑可以減輕機件的磨損,對部件起冷卻、密封、減振、防腐蝕等作用。

146、為什么零部件在表面淬火后,還要進行低溫回火

答:零部件在表面淬火后進行低溫回火是為了消除內(nèi)應(yīng)力,達到高硬度、高耐磨要求。

147、為什么螺桿式壓縮機有油氣分離器

答:螺桿式壓縮機的油氣分離器是為了降低機組排氣中的含油量和循環(huán)使用機組中的潤滑油,利用油氣分離器可以把潤滑油有效地從氣體中分離出來。

148、為什么要對塑料零件表面進行鍍金屬

答:對塑料零件表面鍍金屬能夠提高零件表面硬度和耐磨性,提高耐蝕性和防老化性,并使零件具有導(dǎo)電性和金屬的光澤。

149、為什么乙炔減壓器漏氣時嚴禁使用

答:乙炔減壓器在漏氣的情況下使用,會形成乙炔與空氣的混合氣體,一旦觸及明火就可能造成爆炸事故。

150、水泵的效率是如何規(guī)定的

答:水泵在工作時,由于存在著機械摩擦損失、水力摩擦損失和泄漏損失等泵內(nèi)損失,故其有效功率必然要小于軸功率。水泵的有效功率與軸功率之比的百分數(shù),叫做水泵的效率。

151、為什么通風(fēng)機啟動前必須先提前盤車1~2圈

答:通風(fēng)機啟動前先提前盤車1~2圈,可以確認通風(fēng)機是否轉(zhuǎn)動靈活,有無卡阻現(xiàn)象,如有異?？赏＼嚈z查。

152、為什么螺桿式壓縮機的適應(yīng)性強

答:螺桿式壓縮機具有強制輸氣的特點,排氣量幾乎不受排氣壓力的影響,適應(yīng)范圍廣,對環(huán)境要求低,能安全高效地運行。

153、為什么壓縮機風(fēng)包要設(shè)安全閥

答:安全閥是壓氣設(shè)備的保護裝置,當系統(tǒng)壓力超過某一整定值時,安全閥動作,壓縮氣體泄于大氣,使系統(tǒng)壓力降低,從而保證系統(tǒng)壓力在整定值以下運行。

154、為什么手拉葫蘆起吊停留時,要將手拉鏈拴在起重鏈上

答:起吊中的手拉葫蘆若中途停留時間較長,應(yīng)將手拉鏈拴在起重鏈上,防止自鎖失靈重物下墜。

155、為什么煤倉內(nèi)的煤不能長期存放

答:煤倉內(nèi)的煤應(yīng)定期放出,使存煤經(jīng)常得到松動,防止發(fā)生砸實堵塞,造成蓬倉。

156、為什么起重機要安裝重量限制器

答:超載作業(yè)是造成起重事故的主要原因之一,輕者損壞起重機零部件和構(gòu)件,重者造成斷梁、倒塌等重大事故。對起重機安裝重量限制器是防止發(fā)生超載事故的有效措施。

157、為什么同時使用兩臺千斤頂時,其升降速度要基本一致

答:同時使用兩臺千斤頂時升降速度基本一致可以保持平衡,并防止重物向其中一個千斤頂超負荷施力而造成安全事故。

158、為什么壓縮機要設(shè)排氣超溫保護

答:壓縮機設(shè)排氣超溫保護是因為冷卻水或潤滑油中斷會使氣缸溫度超高,風(fēng)包溫度超過120℃,有可能發(fā)生爆炸事故。

159、為什么軸流式通風(fēng)機要設(shè)置擴散器

答:軸流式通風(fēng)機運行時,風(fēng)流從后導(dǎo)葉出來后,其出口動壓仍然很大,設(shè)置擴散器可以將動壓變?yōu)殪o壓,提高通風(fēng)機靜壓效率。?

160、為什么中央泵房兩個出口中的一個出口必須用斜巷通到井筒

答:中央泵房兩個出口中的一個出口用斜井通到井筒主要是作為回風(fēng)和設(shè)置水管、電纜之用,同時提高泵房的通風(fēng)能力,使用斜巷既可以在緊急情況下運送應(yīng)急物料,也可作為中央泵房被淹沒時的緊急撤人線路。

161、為什么壓力表和真空表應(yīng)使用360°彎管與泵體連接

答:壓力表和真空表使用360°彎管與泵體連接是因為彎管可以起緩沖作用,穩(wěn)定讀數(shù)并保護壓力表、真空表,避免受沖擊而損壞。

162、為什么鋼絲繩牽引輸送機設(shè)有牽引鋼絲繩拉緊裝置

答:鋼絲繩牽引輸送機設(shè)有牽引鋼絲繩拉緊裝置是為了保證鋼絲繩有一定的張力,使兩支架間鋼絲繩的撓度不超過50~100mm。

163、為什么要對電動葫蘆制動器進行調(diào)整

答:如果不及時調(diào)整制動器,隨著電動葫蘆制動環(huán)的磨損,就會造成電動葫蘆制動后重物下滑,影響制動安全。

164、為什么設(shè)備加油時必須加過濾網(wǎng)

答:設(shè)備加油時在注油口加過濾網(wǎng)非常重要,一是過濾油中的雜質(zhì);二是可以防止外部臟雜物進入油箱,保證設(shè)備安全。

165、為什么砂輪機安裝時一定要找好平衡,并按規(guī)定牢固地灌好基礎(chǔ),預(yù)防振動

答:砂輪片的質(zhì)地較脆,工作時轉(zhuǎn)速又高,一旦發(fā)生振動,會發(fā)生砂輪片破損和人身傷害事故;因此安裝砂輪機時一定要找好平衡并按規(guī)定牢固地灌好基礎(chǔ)。

166、為什么平鍵槽側(cè)面不應(yīng)留有間隙

答:一旦平鍵槽側(cè)面留有間隙,必將造成輪轂與軸的相對轉(zhuǎn)動,尤其在交變載荷作用下,情況更為惡劣,將使鍵和鍵槽的側(cè)面反復(fù)沖擊而被破壞。

167、為什么滑動軸承裝配留有軸向間隙

答:滑動軸承裝配留有軸向間隙是為了使軸在運轉(zhuǎn)過程中因溫度升高而發(fā)生長度改變時,有自由伸縮的余量。

168、為什么潤滑油黏度較低能助長表面疲勞磨損的出現(xiàn)

答:黏度較低的潤滑油易進入已形成的表面裂紋中,當裂紋口封閉后受載,其中的油壓急劇升高,會加速裂紋的延伸和擴展。

169、為什么要嚴格控制乙炔發(fā)生器內(nèi)氣體的溫度

答:當乙炔氣體溫度超過500℃時,未發(fā)生聚合反應(yīng)的乙炔分子就會發(fā)生爆炸分解。

170、為什么在手弧焊時要佩戴焊工手套

答:手弧焊時會產(chǎn)生靜電電弧,佩戴焊工手套可防止對焊工手臂造成損傷。

171、離心式水泵有幾種形式的分類

答:可按揚程、水泵級數(shù)多少、泵軸方向、水泵吸水方向、比轉(zhuǎn)速。

172、為什么壓縮機停機時必須放掉機體內(nèi)全部存水

答:壓縮機停機時放掉機體內(nèi)全部存水可防止壓縮機機構(gòu)銹蝕和冬季冷卻水管凍裂。

173、為什么活塞式壓縮機有斷水保護

答:活塞式壓縮機冷卻水中斷,會使氣缸溫度超高,有發(fā)生爆炸危險;所以活塞式壓縮機要有斷水保護。

174、為什么軸流式通風(fēng)機要安裝防噪聲裝置

答:軸流式通風(fēng)機運行時會發(fā)出強烈的刺耳噪聲,損害人身健康;因此必須安裝防噪聲裝置。

175、為什么泵軸中心線與電機軸中心線在同一條直線上

答:如果泵軸中心線與電機軸中心線不在同一條直線上,會引起振動和軸承發(fā)熱,影響設(shè)備安全運轉(zhuǎn)。

176、為什么在輸送機的裝載處安裝緩沖托輥

答:在輸送機裝載處安裝緩沖托輥可減輕物料對輸送帶的沖擊,保護輸送帶,延長輸送帶使用壽命。

177、為什么鋼絲繩牽引輸送機要盡量降低給料高度及給料速度

答:降低鋼絲繩牽引輸送機的給料高度及給料速度是為了減輕物料對輸送帶的沖擊,避免輸送帶出現(xiàn)掉槽事故。

178、為什么刮板輸送機安設(shè)擋煤板

答:刮板輸送機安設(shè)擋煤板可以增加中部槽裝運載貨的面積,提高輸送機的運輸生產(chǎn)能力,并防止煤炭溢出。

179、為什么要嚴格限制潤滑脂中的機械雜質(zhì)

答:潤滑脂中機械雜質(zhì)會引起摩擦面的磨粒磨損,增大軸承噪聲,金屬屑或金屬鹽還會促進潤滑脂氧化等。

180、為什么風(fēng)包應(yīng)設(shè)在室外陰涼處

答:風(fēng)包內(nèi)儲存的壓縮空氣受熱后膨脹,超過風(fēng)包的容許壓力容易引起爆炸;所以不能在日光下暴曬,必須設(shè)在室外陰涼處。

181、為什么泵房設(shè)置防水門

答:突水狀態(tài)下,當車場有被水淹沒的危險時,關(guān)閉防水門可以保護排水設(shè)備正常運行和人員安全。

182、為什么離心式水泵泵體中有平衡盤

答:在離心式水泵壓出段外側(cè)安裝平衡盤,可有效消除水泵的軸向推力,減少因軸向推力對水泵造成的損壞。

183、為什么輸送機除緊急情況外嚴禁帶負荷停車

答:除緊急情況外,輸送機嚴禁帶負荷停車可避免出現(xiàn)重載啟動、電動機過載、輸送帶打滑、拉壞輸送帶接頭等現(xiàn)象。

184、為什么礦井供電系統(tǒng)要裝設(shè)漏電保護裝置

答:因為一相漏電可能使電氣設(shè)備在正常狀態(tài)下不帶電的外殼等部分產(chǎn)生危險電壓,人觸及時漏電電流可致人傷亡,漏電所產(chǎn)生的電火花可能造成電雷管先期引爆或瓦斯爆炸,長時間較大電流的漏電還能造成井下電氣火災(zāi);故礦井供電系統(tǒng)要裝設(shè)漏電保護裝置。

185、為什么礦井供電要雙回路

答:煤礦供電系統(tǒng)要求有很高的安全性、可靠性,采用雙回路供電,當任一回路發(fā)生故障停止供電時,另一回路仍能擔負供電任務(wù),保證供電的連續(xù)性和礦井安全。

186、為什么要對電氣設(shè)備進行預(yù)防性試驗

答:電氣設(shè)備的預(yù)防性試驗是為了保證電力系統(tǒng)的安全運行,預(yù)防電氣設(shè)備損壞。同時,通過試驗手段能有效掌握電氣設(shè)備的絕緣情況,從而進行相應(yīng)的維護、檢修,甚至調(diào)換。

187、為什么操作高壓電氣設(shè)備主回路時必須戴絕緣手套

答:高壓電氣設(shè)備的絕緣損壞時,帶電的部分對地擊穿放電,電流將沿傳動機構(gòu)泄入大地,有一個較高的對地電壓。傳動機構(gòu)接地點與操作人員的手與腳之間,就會因受到相當大的接觸電壓而使人員觸電。因此,操作高壓電氣設(shè)備主回路時必須戴絕緣手套。

188、為什么煤礦井下必須防止產(chǎn)生靜電

答:靜電若通過某一尖端或某一突出部分向空間放電,當放電能量達0.28mJ以上時,就可能引爆煤礦井下積聚的瓦斯;因此,煤礦井下必須防止產(chǎn)生靜電。

189、為什么電氣設(shè)備停電檢修時要進行驗電和放電

答:電氣設(shè)備停電后,為防止斷路器、開關(guān)等虛斷,應(yīng)進行驗電;電氣設(shè)備內(nèi)部可能有充放功能的元件,應(yīng)用接地線進行放電,防止發(fā)生維修人員觸電事故。所以,電氣設(shè)備停電檢修時,要進行驗電和放電。

190、為什么用兆歐表測量絕緣電阻時要防止他人觸摸設(shè)備

答:兆歐表是一只直流發(fā)電機,輸出電壓低的為500V,高的為2500V,搖測過程中被測設(shè)備充有直流電荷,如果人員觸及易發(fā)生觸電事故;故用兆歐表測量絕緣電阻時要防止他人觸摸設(shè)備。

191、為什么要對電力負荷進行分類

答:因不同的電力負荷對供電可靠性的要求是不同的,為確定供電工程設(shè)計和建設(shè)標準,保證供電工程建成投入運行后,供電可靠性能滿足不同負荷的需要,并實現(xiàn)投資的經(jīng)濟性、合理性。因此,要對電力負荷進行分類。

192、為什么要把單個的局部接地極連起來形成接地網(wǎng)

答:把單個的局部接地極連起來形成接地網(wǎng),可以降低接地電阻,防止不同電氣設(shè)備同時碰殼接地所帶來的危險。

193、為什么不能帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備

答:帶電檢修電氣設(shè)備時,當檢修工具與設(shè)備內(nèi)某一帶電部分相互接觸碰撞,或通過工具與設(shè)備外殼碰撞,都會產(chǎn)生具有高溫高熱強大電弧的弧光短路,傷害操作人員,損壞設(shè)備。帶電搬遷電氣設(shè)備時,可能因螺絲松動而使防爆密封圈脫落,造成防爆電氣設(shè)備失爆;或因帶電電纜突然受力而使芯線拉斷、芯線脫落,引起一相接地、兩相或三相短路,造成大面積停電、設(shè)備損壞或作業(yè)人員受傷,嚴重時可能引發(fā)瓦斯爆炸事故。

194、為什么降壓站內(nèi)安裝應(yīng)急照明燈

答:當降壓站停電時,應(yīng)急照明燈可為配電人員查明事故原因及維修操作、恢復(fù)供電提供方便;故降壓站內(nèi)應(yīng)安裝應(yīng)急照明燈。

195、為什么井下通信電纜與信號電纜不能共用一根電纜

答:通信電纜用于近距音頻通信和遠距的高頻載波和數(shù)字通信及信號傳輸,信號電纜主要是指專用信號電纜,適用于傳輸數(shù)字信號、音頻信號或自動信號裝置的控制電路。通信電纜與信號電纜兩者共用一根電纜會造成嚴重干擾。

196、為什么測量接地電阻應(yīng)用交流而不用直流

答:土地導(dǎo)電常常要經(jīng)過水溶液,如果用直流測量會在電極上聚集電解出來的氣泡,氣泡產(chǎn)生反電勢,減小導(dǎo)電截面,增加電阻,影響測量的準確度;因此,測量接地電阻應(yīng)用交流而不用直流。

197、為什么絕緣電阻隨溫度的升高其阻值會降低

答:絕緣電阻溫度升高時,絕緣體內(nèi)部分子運動加劇,分子內(nèi)的電子就容易因分子間相互碰撞而跑出來,增加了絕緣體的導(dǎo)電性能。同時,絕緣體內(nèi)的水分當溫度升高時就開始膨脹伸長,成為細線狀分布在兩極之間,由于水中含有導(dǎo)電雜質(zhì),所以就增加了絕緣體的導(dǎo)電性,即其阻值降低。

198、為什么異步電動機的空載電流比同容量的變壓器大

答:異步電動機和變壓器的空載電流都是用于建立主磁場的激磁電流,如果兩者的容量、電壓相同,則所建立的磁場也應(yīng)一樣。因異步電動機主磁路中除鐵芯外還有氣隙段,而變壓器的主磁路為閉合的鐵芯,所以異步電動機主磁路的磁阻比變壓器磁阻大,空載電流也比同容量的變壓器大。

199、為什么用兆歐表測量大容量絕緣良好設(shè)備的絕緣電阻時其數(shù)值愈來愈高

答:用兆歐表測量大容量絕緣良好設(shè)備的絕緣電阻時,由于兆歐表電壓線圈的電壓是固定的,而設(shè)備本身的對地分布電容有個充電過程,因而流過兆歐表電流線圈的電流隨時間的延長而變小,故兆歐表反映出來的電阻值愈來愈高。設(shè)備容量愈大,吸收電流和電容電流愈大,絕緣電阻隨時間延長而阻值升高的現(xiàn)象就愈顯著。

200、為什么電工必須經(jīng)考試合格,獲得電工證后,方可從事電氣工作?

答:電工證是允許從事電氣工作的證明書。電網(wǎng)工作是一種特殊的工作,其安全性要求高,技術(shù)性強,組織性嚴格,要求從事電業(yè)現(xiàn)場工作的人員,必須熟悉有關(guān)電業(yè)安全規(guī)程,懂技術(shù)、會操作,并通過考試檢驗合格,經(jīng)縣級電力部門審查批準,頒發(fā)電工證后,才能從事電氣工作。

201、為什么同一根導(dǎo)線的交流電阻和直流電阻不一樣

答:當交流電通過導(dǎo)線時,導(dǎo)線截面內(nèi)的電流分布密度是不相同的,越接近導(dǎo)體中心電流密度越小,在導(dǎo)體表面附近電流密度則較大,這就是集膚效應(yīng)。由于集膚效應(yīng)的作用,使導(dǎo)線有效截面減小,而電阻增大;當直流電通過導(dǎo)線時,卻沒有集膚效應(yīng),所以同一根導(dǎo)線的交流電阻大于直流電阻。

202、為什么交流繼電器供電電壓過低會使線圈燒毀

答:交流繼電器在鐵芯吸合和斷開時,線圈中的電流是不同的,鐵芯斷開時,線圈的阻抗小,電流大;鐵芯吸合時,線圈的阻抗變大,電流減小。當供電電壓過低時,繼電器的鐵芯吸力降低(與電壓的平方成正比),鐵芯不能吸合,線圈阻抗小,電流一直維持較大值,時間一長會使線圈燒毀。

203、為什么變壓器在注油后不能立即進行耐壓試驗

答:油中所夾帶的氣泡附著在線圈的絕緣上,空氣的耐壓強度比變壓器油的耐壓強度要低很多,而變壓器交流耐壓試驗電壓比其額定電壓要高得多,有了氣泡附著在線圈的絕緣上,很可能在變壓器內(nèi)也發(fā)生放電現(xiàn)象,甚至造成絕緣擊穿;因此,變壓器在注油后不能立即進行耐壓試驗。

204、為什么礦燈要用雙光源,而不用單光源

答:礦燈用雙光源而不用單光源的原因是:可以有效避免在井下工作時,因意外事故而損壞一路光源,出現(xiàn)礦燈不能正常工作的情況。

205、為什么電纜檢修過程中要做直流耐壓試驗

答:電纜檢修過程中做直流耐壓試驗主要是檢查電纜的抗電強度,發(fā)現(xiàn)機械損傷、裂縫、氣泡等內(nèi)部缺陷。

206、繼電保護裝置的作用是什么

答:當被保護線路或設(shè)備發(fā)生故障時,繼電保護裝置能配合斷路器,自動地、有選擇地將故障部分斷開,保證非故障部分繼續(xù)運行。當被保護設(shè)備或線路出現(xiàn)不正常運行狀態(tài)時,繼電保護裝置能夠發(fā)出信號,提醒工作人員及時采取措施。

207、為什么井下機電硐室必須裝設(shè)向外開的防火鐵門

答:井下機電硐室必須裝設(shè)向外開的防火鐵門,是因為,當機電硐室中發(fā)生油燃燒或爆炸事故時,產(chǎn)生的氣流能使防火鐵門自動打開,保證工作人員安全迅速地離開事故地點。

208、為什么煤礦立井中敷設(shè)鋼絲電纜而不用鋼帶電纜

答:在立井中敷設(shè)電纜雖有卡子固定,但電纜本身仍不免要承受部分拉力,鋼絲電纜能承受較大的拉力,而鋼帶電纜不能承受拉力,可能會導(dǎo)致電纜損壞;故煤礦立井中敷設(shè)鋼絲電纜而不用鋼帶電纜。

209、為什么全數(shù)字調(diào)速電控系統(tǒng)比模擬調(diào)速電控系統(tǒng)要好

答:全數(shù)字調(diào)速電控系統(tǒng)與模擬調(diào)速電控系統(tǒng)相比具有以下優(yōu)點:一是硬件電路簡單,故障點少,可靠性高;二是控制精度高,工作穩(wěn)定性好;三是容易實現(xiàn)先進的控制算法;四是故障自診斷能力強,可大大降低使用維護成本;五是擴展方便,運行的靈活性高;六是可與其他系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),易于實現(xiàn)現(xiàn)代化管理;七是性價比高。

210、為什么電動機在冬天常比夏天難以啟動

答:冬天的溫度較低,停車一定時間后電動機軸承中的潤滑油黏度較大,受熱脹冷縮作用傳動帶也縮得較緊,使靜態(tài)力矩增大,故啟動較困難。夏天因溫度較高,電動機軸承中的潤滑油黏度較小,受熱擴張易啟動。

211、為什么嚴禁由地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機直接向井下供電

答:中性點不接地的供電系統(tǒng),當人觸及一相帶電導(dǎo)體時,比中性點接地的供電系統(tǒng)通過人體的電流要小得多;此外,發(fā)生一相接地時入地電流很小,產(chǎn)生的熱量也很少,從而使瓦斯、煤塵爆炸的可能性大大減少。所以嚴禁由地面中性點直接接地的變壓器或發(fā)電機直接向井下供電。

212、為什么對電氣設(shè)備驗電時要用電壓等級相符的驗電器?

答:用高壓驗電器不能準確驗出低壓是否有電,用低壓驗電器驗高壓時,有觸電的危險。為保證驗電可靠,操作安全,對電氣設(shè)備進行驗電時要用電壓等級相符的驗電器。

213、為什么在進行高壓設(shè)備操作時要一人監(jiān)護、一人操作

答:在進行高壓設(shè)備操作時一人監(jiān)護、一人操作,其目的是監(jiān)護操作是否符合規(guī)定、措施是否到位,并及時提醒操作人員正規(guī)操作。

214、為什么不同類型的電纜之間嚴禁直接連接

答:不同類型的電纜接頭封端方式不同,直接連接易降低電纜絕緣強度和防護性能,嚴重時會使電纜絕緣損壞,造成電纜漏電、短路和放炮等故障;故不同類型的電纜之間嚴禁直接連接。

215、為什么電壓互感器二次側(cè)不允許短路?

答:在正常運行時電壓互感器原邊與電網(wǎng)電壓相連,它的副邊接負載即儀表和繼電器的電壓線圈,它們的阻抗很大,所以電壓互感器的工作狀態(tài)接近于變壓器空載情況;如果電壓互感器二次側(cè)發(fā)生短路,其阻抗減少,只剩副線圈的內(nèi)阻,這樣在副線圈中將產(chǎn)生大電流,導(dǎo)致電壓互感器燒毀。在電壓互感器一,二次側(cè)接有熔斷器的則會使熔斷器熔斷,表計和保護失靈。所以電壓互感器二次側(cè)不允許短路。

216、為什么要對高壓柜母線定期清掃

答:因為母線長時間運行,表面會積聚大量灰塵,如果空氣潮濕,可能引發(fā)相間爬電,造成相間短路;因此,需要對高壓柜母線定期清掃。

217、為什么電氣設(shè)備要有接地線

答:接地線是指電力設(shè)備與接地體相連接的金屬導(dǎo)線,電氣設(shè)備的金屬外殼由于絕緣損壞可能帶電,為防止這種電壓危及人身安全而需要將電氣設(shè)備外殼進行接地。

218、為什么單相電容電動機空載時反而比滿載時溫升高

答:單相電容電動機只有在額定負載下,分相電容才能使電動機的空氣隙形成圓形旋轉(zhuǎn)磁場,使電動機處于最佳工作狀態(tài)。空載時,為圓形磁場,這就可能增加電動機的損耗。因此,單相電容電動機空載時反而比滿載時溫升高。

219、為什么電磁操動機構(gòu)會出現(xiàn)合閘速度偏低的現(xiàn)象

答:電磁操動機構(gòu)出現(xiàn)合閘速度偏低的現(xiàn)象,其主要原因有:一是操動機構(gòu)和斷路器本體裝配后不靈活;二是分閘鐵芯未落下,使連板沒有復(fù)位;三是分閘回路串電,即在合閘過程中,分閘線圈有電流;四是連續(xù)短時間的進行合閘操作使合閘線圈過熱,合閘力減小。

220、為什么不能用水撲滅電氣火災(zāi)

答:水具有導(dǎo)電特性,如果在開關(guān)沒有斷電的狀態(tài)下用水進行滅火,有可能導(dǎo)致觸電事故;因此,只準使用不導(dǎo)電的滅火器材進行滅火,而不能用水撲滅電氣火災(zāi)。

221、為什么電動機的軸承要定期加油換油

答:電動機在運行過程中,軸承內(nèi)的油會逐漸臟污和減少,甚至完全流失,造成軸頸和軸套間摩擦發(fā)熱,因溫度升高而膨脹,于是摩擦力增加,甚至形成電機停轉(zhuǎn)。故電動機的軸承要定期加油換油。

222、為什么電力電纜兩端都要裝電纜頭

答:每根電纜的兩端要剝出一定長度的芯線,以便接到電器和導(dǎo)線上,而剝出芯線處必須裝置電纜頭,把電纜重新加以絕緣和密封,使整個電纜線路都具有相等的絕緣強度。

223、為什么電纜與電氣設(shè)備的連接必須使用與電氣設(shè)備性能相符的接線盒

答:電纜與電氣設(shè)備的連接,如果使用與電氣設(shè)備性能不相符的接線盒,會降低設(shè)備的防護性能,使防爆設(shè)備失爆,構(gòu)成安全隱患。

224、為什么油浸式變壓器要安裝油枕

答:油浸式變壓器安裝油枕的主要目的有兩個:一是起調(diào)節(jié)油量的作用,保證變壓器油箱內(nèi)經(jīng)常充滿油;二是減少油和空氣的接觸面,防止油被過度地氧化和受潮。

225、為什么電力電容器拉閘后不能馬上合閘

答:電力電容器和電力系統(tǒng)解列后,電力電容器便成了一個單獨的電源。這個電源是靜電電荷,不能和系統(tǒng)并列。同時電力電容器每拉合一次,在每極間便產(chǎn)生較高的電壓。當拉開后馬上再合上,就可能產(chǎn)生電壓的重疊,會使電力電容器擊穿。因此,電力電容器拉閘后必須經(jīng)過放電,才能和電力系統(tǒng)并列合閘。

226、為什么礦燈必須裝短路保護

答:礦燈主要是在礦井使用,如燈頭、電纜受外力破壞造成短路,短路火花可能引爆瓦斯、煤塵,故礦燈必須裝短路保護。

227、為什么嚴禁三相異步電動機的繞組接地

答:三相異步電動機繞組接地后,線圈的有效匝數(shù)減少,電流增大,繞組嚴重發(fā)熱,燒毀尚未損壞的絕緣,有時還伴有異常聲響、震動。嚴重的繞組接地可能導(dǎo)致繞組短路,使電動機不能工作,甚至造成人身觸電事故。因此,嚴禁三相異步電動機的繞組接地。

228、為什么開關(guān)電器斷開電路時會產(chǎn)生電弧

答:當開關(guān)電器斷開電路時,在觸頭的分離過程中,由于動、靜觸頭的接觸壓力和接觸面積不斷減少,接觸電阻迅速增大,接觸處的溫度急劇升高。另外,在觸頭分開瞬間,觸頭距離很小,其間電場強度很高,作為陰極的觸頭在高溫和強電場的作用下,將發(fā)生熱電子發(fā)射和強電場發(fā)射,電子在奔向陽極的過程中,與氣體分子碰撞,形成電弧。

229、為什么提高斷路器的分閘速度能提高滅弧能力

答:提高斷路器的分閘速度,即在相同的時間內(nèi)觸頭間的距離增加較大,電場強度降低,與相應(yīng)的滅弧室配合,使之在較短時間內(nèi)發(fā)揮強有力的滅弧作用,又能使熄弧后的間隙在較短時間內(nèi)獲得較高的絕緣強度,提高滅弧能力。

230、為什么局部通風(fēng)機必須使用“三專”供電

答:局部通風(fēng)機應(yīng)由采區(qū)變電所用單獨的變壓器、開關(guān)和電纜線路(簡稱“三專”)供電,不分接其他負載,其目的是提高局部通風(fēng)機供電的可靠性,減少其他因素對通風(fēng)機的干擾。

231、為什么電動機的額定容量用有功功率表示,而變壓器的額定容量用視在功率表示

答:電動機的負載是生產(chǎn)機械,所需的配套功率是有功功率。從電動機的工作特性可知,功率因數(shù)、定子電流及輸出有功功率之間有固定的對應(yīng)關(guān)系,所以電動機的額定容量用有功功率表示;而變壓器的功率因數(shù)取決于負載性質(zhì),且電流和功率因數(shù)間沒有固定的對應(yīng)關(guān)系,所以變壓器的額定容量用視在功率表示。

232、為什么電抗器在電路發(fā)生短路時有較大的限流作用

答:電抗器是串聯(lián)在電路中的,正常工作時,電抗器的阻抗遠小于負載阻抗,因此對工作電流影響很小,引起的壓降也很小。在電路發(fā)生短路時,負載阻抗接近于零,電路中的阻抗主要是電抗器的阻抗,而電抗器的特性是對電流的瞬間變化呈高阻,因而可使電路中的短路電流大大減小,具有較大的限流作用。

233、為什么電流互感器二次側(cè)不能開路?

答:由于二次開路時鐵芯嚴重飽和,于是產(chǎn)生以下后果:1、產(chǎn)生很高的電壓,對設(shè)備和運行人員有危險;2、鐵芯損耗增加,嚴重發(fā)熱,有燒壞的可能;3、在鐵芯中產(chǎn)生剩磁,使電流互感器誤差增大.所以,電流互感器二次開路是不允許的。

234、為什么使用兆歐表搖測絕緣電阻時要選擇合適電壓等級的兆歐表

答:絕緣材料的擊穿電場強度與所加電壓有關(guān),若用500V以下的兆歐表測量額定電壓大于500V的電力設(shè)備的絕緣電阻時,則測量結(jié)果可能有誤差;若用額定電壓太高的兆歐表測量低壓電力設(shè)備的絕緣電阻時,則可能損壞絕緣。因此,使用兆歐表搖測絕緣電阻時要選擇合適電壓等級的兆歐表。

235、操作井下電氣設(shè)備應(yīng)遵守哪些規(guī)定

答:1、非專職人員或非值班電氣人員不得擅自操作電氣設(shè)備。2、操作高壓電氣設(shè)備主回路時,操作人員必須戴絕緣手套,并穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。3、手持式電氣設(shè)備的操作手柄和工作中必須接觸的部分必須有良好絕緣。

236、為什么雷雨時不要在大樹下避雨

答:雷雨時,雷云攜帶大量電荷,大樹高出周圍的其他物體,形成地面的凸出物,雷云可能對其放電。雷電流經(jīng)大樹導(dǎo)入大地,會在大樹附近形成不同的電位,在地面形成跨步電壓,危及大樹下人員的生命安全;故雷雨時,不要在大樹下避雨。

237、為什么可以用驗電筆區(qū)別220V電壓是交流還是直流

答:驗電筆的氖管通電時,只有接負極性的一極發(fā)光。當測量交流電時,氖管的兩極交替為正負極,所以兩極同時發(fā)亮,測量直流電時,則只有一極發(fā)亮;因此,可以用驗電筆區(qū)別220V電壓是交流還是直流。

?238、為什么高壓供電線路上要裝設(shè)避雷器

答:當供電線路遭受雷擊有高壓沖擊波沿線路襲來時,避雷器間隙擊穿而接地,從而強行切斷侵入沖擊波,使雷電波全部泄入大地中,以保障高壓供電線路及設(shè)施安全運行;因此,高壓供電線路上要裝設(shè)避雷器。

239、為什么提升機液壓站設(shè)過壓保護

答:提升機液壓站壓力在正常工作時的壓力為4~6MPa,超出壓力值時,不能保障提升機正常運行;因此,提升機設(shè)過壓保護以保證液壓系統(tǒng)不超過規(guī)定液壓值。

240、為什么提升機設(shè)超速、失速保護

答:超過規(guī)定速度或失速時,提升系統(tǒng)的慣量就變大,所需工作制動力矩和緊急制動力矩都要超過設(shè)計值,容易導(dǎo)致事故發(fā)生,設(shè)超速、失速保護可以及時停車,保護設(shè)備、人員的安全。

241、為什么使用“一坡三擋”

答:“一坡三擋”可有效阻止車輛誤入斜巷或車輛繼續(xù)失控,防止跑車事故發(fā)生或事故擴大,保證人員的安全。

242、為什么在道岔處必須設(shè)置警沖標

答:警沖標是防止相臨軌道運行時車輛不會相撞的最小距離,有此標志可警示司機注意,保持行車安全。

243、為什么礦井軌道必須定期檢修

答:由于礦井軌道受列車運行時產(chǎn)生的縱向和橫向力的作用,會不斷發(fā)生永久變形和位移,嚴重時會危及運輸安全,為保持軌道完好,礦井軌道必須定期檢修。

244、為什么渡線道岔型號必須相同

答:渡線道岔型號不同,會導(dǎo)致兩組岔尾之間渡線不正,兩組轍叉心軌不在一條直線上,車輛擺動大、阻力大,影響運輸安全。

245、為什么運送人員時機車制動距離不得超過20m

答:對于運送人員列車,按規(guī)程規(guī)定行車速度不超過4m/s計算,其制動距離為13.3m,當空動距離小于6.7m時,其總制動距離不得超過20m。

246、為什么非危險情況下任何人不得使用緊急停車信號

答:緊急停車過程中沖擊力比較大,易造成車輛落轍、人員碰傷等事故;因此,無緊急情況不得使用緊急停車信號。

247、為什么電機車同一軸兩車輪直徑差不得超過2mm,前后輪對直徑差不得超過4mm

答:同一軸兩車輪直徑差超過2mm和前后輪對直徑差超過4mm后,兩車輪在同一時間內(nèi)運行的距離不同,一個車輪必然要產(chǎn)生滑動,造成輪對踏面和軌道加速磨損。

248、為什么斜巷人車每班進行一次手動落閘試驗

答:為及時檢測制動裝置的靈敏可靠性,斜巷人車每班進行一次手動落閘試驗。

249、為什么礦車車輛輪緣與軌道必須保持適當間隙

答:輪緣與軌道間要有一定的間隙,這樣減少輪緣與軌道的磨損,使車輪順軌道自由滾動。輪緣與軌道應(yīng)保持2~5mm的間隙。

250、為什么曲線軌道的內(nèi)軌要加寬、外軌要加高

答:根據(jù)離心力原理,車輛通過彎道時內(nèi)軌加寬、外軌加高可以起到穩(wěn)定作用,使車輛平穩(wěn)通過。

251、為什么斜巷提升時嚴禁車未停穩(wěn),蹬車摘掛鉤

答:斜巷提升時,車輛未停穩(wěn),蹬車摘掛鉤易造成人員擠、碰或挫傷,嚴重時可能危及生命安全。

252、為什么多水平提升時不同水平所發(fā)出的信號必須有區(qū)別

答:各水平發(fā)出的信號無區(qū)別或車房無不同水平的信號顯示裝置,司機分辨不出哪一水平、區(qū)段所發(fā)信號,易造成誤操作,引發(fā)撞車、傷人事故。

253、為什么兩道絕緣間的距離不能低于1列車的長度

答:兩道絕緣距離小于1列車長度,車輛則成了導(dǎo)電體,絕緣失去作用,所產(chǎn)生的電火花易造成采區(qū)和掘進工作面發(fā)生瓦斯煤塵爆炸事故。

254、為什么第一鉤斜巷人車必須進行試空車

答:進行試空車是為了及時消除軌道和人車存在的安全隱患,確保提升安全、可靠。

255、為什么內(nèi)齒輪絞車閘輪表面必須無油跡

答:若內(nèi)齒輪絞車閘輪表面有油跡,則閘帶與閘輪摩擦力減小而產(chǎn)生滑動,影響操作或制動。

256、為什么礦井軌道必須按標準鋪設(shè)

答:不按標準鋪設(shè)易造成車輛損壞,引發(fā)鋼軌扭彎、折斷,當人車經(jīng)過時可能造成重大人員傷亡事故。

257、為什么斜巷串車提升物料時必須使用保險繩

答:防止斜巷提升時發(fā)生脫鉤、斷銷,造成跑車事故;因此斜巷提升必須使用保險繩。

258、為什么信號把鉤工必須熟悉安全設(shè)備、擋車設(shè)施的結(jié)構(gòu)和使用性能

答:信號把鉤工熟悉這些性能,能有效對現(xiàn)場所使用安全設(shè)備、擋車設(shè)施進行安全確認,確保提升運輸安全。

259、為什么電機車司機發(fā)現(xiàn)線路隱患后必須及時匯報

答:發(fā)現(xiàn)隱患不及時匯報,會釀成重大的車毀人亡的事故。及時安排人員處理隱患,同時提醒其他機車司機注意,以避免釀成運輸事故。

260、為什么牽引的車輛數(shù)超過規(guī)定時電機車司機不得開車

答:牽引車數(shù)超過規(guī)定時,機車牽引重量增加,造成機車制動距離增大,易發(fā)生跑車、撞車或傷人事故;因此牽引車輛數(shù)超過規(guī)定時,不得開車。

261、為什么嚴禁在機車行駛中或尚未停穩(wěn)時離開司機室

答:機車行駛中或尚未停穩(wěn)時離開司機室,會造成機車司機人身傷亡事故。同時機車繼續(xù)運行或滑行,易發(fā)生碰車或撞人事故。

262、為什么機車運行中司機嚴禁將頭或身體探出車外

答:避免與來往車輛、巷道中吊掛的管路或電纜、巷壁突出部分發(fā)生碰撞,造成人身傷亡事故;因此機車運行中司機嚴禁將頭或身體探出車外。

263、為什么曲線軌道加寬、加高值必須符合標準

答:曲線加寬、加高值是根據(jù)離心力計算公式得出,若軌道曲線加寬、加高值與計算值不符,車輛通過時易出現(xiàn)脫軌事故。

264、為什么軌道片口要使用防誤入裝置

答:使用防誤入裝置防止車輛誤闖入片口車場,造成車輛落轍事故或危及人員安全。

265、為什么提升機嚴禁用常用閘進行緊急制動

答:各種閘的設(shè)計性能各不相同,常用閘主要用于操作過程中的減速。用常用閘實施緊急制動時空動時間長,不利于及時制動;因此,必須使用安全閘進行緊急制動,保證及時制動。

266、為什么提升機必須每年檢測一次

答:掌握運行狀況和運行中存在的問題,及時準確地排除隱患,保證絞車提升機的各項參數(shù)正常,提升機能經(jīng)濟、高效、安全的運行。

267、為什么鋼絲繩遭受猛烈拉力區(qū)段的伸長長度達到0.5%時必須更換

答:遭受猛烈沖擊的鋼絲繩的伸長長度達到0.5%時,鋼絲繩的各項強度及機械性能急劇下降,易造成安全系數(shù)降低,無法保證提升安全。

268、為什么嚴禁司機擅自調(diào)整提升機制動閘

答:司機擅自調(diào)整制動閘后,可能造成閘瓦間隙不符合要求,會影響制動提升機有效制動,從而引發(fā)重大事故。

269、為什么必須使用人車運送人員

答:使用固定車廂式、翻轉(zhuǎn)車廂式礦車,底卸式礦車,材料車和平板車等運送人員存在許多不安全因素,易造成頂板掉物砸傷人員、人員墜車等安全事故,使用人車運送人員可保證乘員安全。

270、為什么安設(shè)架空乘人裝置的巷道傾角不得超過設(shè)計規(guī)定的數(shù)值

答:傾角超過設(shè)計規(guī)定的數(shù)值,乘人裝置的下滑力大,不易制動,運行不穩(wěn),易發(fā)生坐椅滑動或脫離拖輪,造成摔傷乘員等事故。

271、為什么架空乘人裝置坐椅距巷道壁不得小于0.7m

答:架空裝置在運行時坐椅擺動或乘員攜帶工具會擠碰巷道壁,坐椅距巷道壁大于0.7m,可以避免乘員受傷或工具脫落事故發(fā)生。

272、為什么架空乘人裝置驅(qū)動部分必須設(shè)工作閘和安全閘

答:設(shè)工作閘和安全閘是為了保證架空乘人裝置正常運行及在緊急情況下對架空乘人裝置實施有效制動,避免事故的發(fā)生。

273、為什么纏繞繩長度不得超過內(nèi)齒輪絞車容繩量

答:若纏繞繩長度超過絞車容繩量,易造成牽引絞車的牽引負荷過大,同時易出現(xiàn)脫圈卡繩事故,危及運輸安全。

274、為什么用倒拉牛提升時內(nèi)齒輪絞車上方必須設(shè)安全防護

答:在發(fā)生跑車事故后,為避免人員受到傷害及絞車損壞,內(nèi)齒輪絞車上必須設(shè)安全防護。

275、為什么滑頭、保險繩插接長度必須符合規(guī)定

答:插接長度低于規(guī)定要求,可能發(fā)生脫扣現(xiàn)象,導(dǎo)致跑車事故的發(fā)生。滑頭、保險繩插接長度不得低于3個半捻距、2個半捻距。

276、為什么內(nèi)齒輪絞車鋼絲繩磨損不得超過原直徑的10%

答:鋼絲繩磨損超過原直徑的10%后,鋼絲繩破斷拉力總和及安全系數(shù)各降低20%,無法保證其可靠運行,可能造成斷繩跑車事故。

277、為什么斜巷人車每年進行一次重載全速脫鉤試驗

答:為了檢測車輛整體性能及連接、制動裝置的安全可靠性,斜巷人車每年進行一次重載全速脫鉤試驗。

278、為什么在配制電瓶車酸性電解液時不允許用木棒攪拌?

答:用木棒攪拌酸性電解液,純硫酸可使木棒脫水碳化,變?yōu)楹谏?造成電解液報廢。

279、為什么電瓶車蓄電池電瓶注液孔蓋必須齊全完整,封蓋緊密,排氣良好

答:為避免電解液濺出和防止蓄電池內(nèi)部氣體積聚過多而爆破電池槽,電瓶注液孔蓋必須齊全完整,封蓋緊密,排氣良好。

280、為什么運行7t及以上重量的機車應(yīng)采用不低于30kg/m的軌道

答:低于30kg/m的軌道不能滿足重載、高速列車運輸要求,會發(fā)生鋼軌扭彎、折斷事故;因此,運行7t及以上重量的機車,應(yīng)采用不低于30kg/m的軌道。

281、為什么一次只準推擁一輛車

答:由于運行車輛受慣性和下滑力作用,人力很難控制多輛車,在運動中遇到障礙或跑車時不能及時停車。

282、為什么乘車站必須設(shè)自動停、送電裝置及信號區(qū)間閉鎖

答:人員上、下人車時,其他車輛誤入乘車站或乘員攜帶金屬物品,易導(dǎo)致人員碰傷或引發(fā)觸電事故。安設(shè)自動停、送電裝置及信號區(qū)間閉鎖可保證上、下車人員安全。

283、為什么不合格的車輛嚴禁提升

答:提升不合格的車輛易造成跑車、物料脫落或落轍事故,因此嚴禁提升不合格車輛。

284、為什么嚴禁電機車不連環(huán)頂車

答:不連環(huán)頂車會失去對車輛的有效控制,使車輛處在自由運行狀態(tài),存在安全隱患。

285、為什么電機車紅尾燈必須齊全有效

答:電機車紅尾燈齊全有效,可有效避免機車追尾事故發(fā)生。

286、為什么必須按秩序依次上、下運人機械

答:按秩序依次上下運人機械,可以避免因乘車人搶上搶下而造成人員傷害,保證運輸秩序。

287、為什么鋼絲繩嚴重銹蝕或點蝕麻坑必須更換

?答:鋼絲繩嚴重銹蝕或點蝕麻坑后破斷拉力強度及韌性降低,若不更換,在運行時易發(fā)生跑車事故。

288、為什么提升機滾筒上的鋼絲繩要排列整齊

?答:為防止咬繩、降低其使用壽命,提升機滾筒上的鋼絲繩要排列整齊。

289、為什么地面入井軌道必須設(shè)軌道絕緣

?答:地面入井軌道設(shè)軌道絕緣,可以防止地面電流引入井下,引發(fā)瓦斯、煤塵爆炸事故。

290、為什么道岔喉、舌、心軌及翼軌必須四點一線

?答:道岔喉、舌、心軌及翼軌四點一線,可以保證車輛不發(fā)生顛簸,通過時平穩(wěn)。

291、為什么電機車不得在主要運輸線路“往返單線”上停車

?答:在主要運輸線路“往返單線”上停車,阻礙車輛的運行,易造成碰頭、追尾事故。

292、為什么內(nèi)齒輪絞車滾筒必須無裂紋、破損或變形

答:滾筒是內(nèi)齒輪絞車的主要受力點,如果存在裂紋、破損或變形,受力后可能斷裂,不能保證提升安全。

293、為什么推擁車輛時嚴禁放飛車

答:放飛車會對車輛失去控制,易造成擠人、軋人和脫軌落轍、翻車等事故。

294、為什么電機車司機必須按信號指令行車

答:行車信號是對機車行駛或停止的指令,也是行人確定行走或躲避的依據(jù)。按照信號行駛,能避免碰頭、追尾事故的發(fā)生。

295、為什么架線與頂梁距離不得小于0.2m?

答:預(yù)防機車運行時集電弓觸及頂梁,造成接地事故。

296、為什么嚴禁進入正在提升的斜巷中

答:斜巷提升時存有運行車輛落轍歪倒及鋼絲繩跳動等可能性,人員進入后安全得不到保障;因此,必須嚴格執(zhí)行“行車不行人”制度,嚴禁進入正在提升的斜巷中。

297、為什么乘坐運人機械時嚴禁攜帶超長、超寬的物料

答:超長、超寬的物料會侵占乘人空間,若露出運人機械,還會導(dǎo)致刮碰傷人。

298、為什么乘坐架空乘人裝置必須保持一定的間距

答:如果人員過于密集,在運行過程中鋼絲繩壓力集中在一個區(qū)域,發(fā)生抱索器滑落失速現(xiàn)象,會造成人員相撞事故;因此,乘坐架空乘人裝置必須保持不小于5m的間距。

299、為什么嚴禁扒、蹬、跳車

答:井下人員扒、蹬、跳車是嚴重違章行為,扒、蹬、跳車在車輛行駛過程中,特別是在加速減速、落轍時易造成人身傷亡或觸電事故。

300、為什么乘坐人車和罐籠開車前必須掛好防護鏈

答:掛好防護鏈是為了防止人員肢體、工具等露出車外和罐籠外,避免運行中造成安全事故。

301、為什么上下人車時嚴禁其他車輛進入乘人車場

答:乘人車場上下車時人員比較集中,如其他車輛進入乘人車場,易造成傷人事故。

302、為什么電機車要進行定期檢修

答:電機車在經(jīng)過一定時間的使用后,其機械和電氣部件、緊固件會出現(xiàn)磨損、老化和松動等現(xiàn)象。若不及時檢修,會提高故障率,甚至?xí)斐芍卮笫鹿省?/p>

303、為什么電機車的制動距離每年測定一次

答:電機車制動距離不符合要求,可能造成撞人、追尾事故。電機車的制動距離每年必須測定一次,以全面檢驗制動系統(tǒng)狀況。

304、為什么電機車制動裝置必須齊全可靠

答:制動裝置齊全可靠可以保證機車制動距離符合要求,正常停車或突發(fā)事故時能及時制動,避免機車發(fā)生碰頭、追尾事故。

305、為什么電機車換向和操作手把閉鎖裝置要可靠

答:閉鎖裝置不可靠,無法保證換向時不帶電接通或分斷電機車電氣回路,同時會出現(xiàn)誤操作,造成電氣短路故障。

306、為什么架線電機車使用的直流電壓不得超過600V

答:架線電機車使用的直流電壓超過600V,會導(dǎo)致機車自動開關(guān)頻繁動作,甚至燒壞電動機或電氣元件,影響運輸安全。

307、為什么電瓶車蓄電池正極板在兩片負極板之間

答:為減少正極板在充放電循環(huán)中彎曲和變形,延長使用壽命,電瓶車蓄電池正極板在兩片負極板之間。

308、為什么在調(diào)和電瓶電解液時嚴禁向硫酸內(nèi)倒水

答:濃硫酸與水混合時會產(chǎn)生大量的熱,加入的水浮在硫酸表面沸騰使硫酸飛濺,造成容器破碎和灼傷人員等事故。

309、為什么與大巷連通的各硐室通道口必須設(shè)安全欄桿

答:為了防止行人直接進入巷道,可能與運行車輛發(fā)生擠碰事故,與大巷連通的各硐室通道口必須設(shè)安全欄桿。

310、為什么內(nèi)齒輪絞車鋼絲繩必須無彎折、硬傷、打結(jié)

答:鋼絲繩存在彎折、硬傷、打結(jié)現(xiàn)象會降低鋼絲繩的安全系數(shù),提升過程中遭受突然停車等猛烈拉力時可能發(fā)生斷繩跑車事故。

311、使用有接頭的鋼絲繩時,只可在哪些設(shè)備中使用

答:平巷運輸設(shè)備;30°以下傾斜井巷中專為升降物料的絞車;斜巷無極繩絞車;斜巷架空乘人裝置;斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機。

312、提升裝置使用中的鋼絲繩做定期檢驗時,安全系數(shù)什么變化時,必須更換

?答:⑴專為升降人員用的小于7;⑵升降人員和物料用的鋼絲繩:升降人員時小于7;升降物料時小于6。⑶專為升降物料用和懸掛吊盤用的小于5。

313、單軌吊車保險閘應(yīng)具備什么性能:

答:⑴運行速度超過額定速度15%時能自動施閘;⑵施閘時的空動時間不大于0.7s;⑶在最大載荷最大坡度上以最大設(shè)計速度向下運行時,制動距離應(yīng)不超過相當于在這一速度下6s的行程;⑷在最小載荷最大坡度上向上運行時,制動減速度不大于5m/s2。

314、在傾斜井巷采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸時,所裝設(shè)彈簧式或重錘式制動閘的性能應(yīng)符合什么要求

答:制動力矩與設(shè)計最大靜拉力差在閘輪上作用力矩之比不得小于2,也不得大于3;在事故斷電或各種保護裝置發(fā)生作用時能自動施閘。

315、為什么攜帶爆炸品的人員嚴禁乘坐架空乘人裝置

?答:架空乘人裝置在運行時易發(fā)生擺動、震動、脫落等現(xiàn)象,容易使爆炸品受到摩擦和沖擊,引發(fā)爆炸事故。

316、為什么采掘工作面的最高風(fēng)速不能超過4m/s

答:采掘工作面風(fēng)速過大,會造成粉塵飛揚,給工作人員帶來不便;所以,采掘工作面的最高風(fēng)速不能超過4m/s。

317、為什么箕斗提升井兼做進風(fēng)井時井筒中的風(fēng)速不得超過6m/s

答:在裝、卸煤和運煤過程中,如風(fēng)速過高會導(dǎo)致煤塵飛揚,污染新鮮風(fēng)流,威脅礦井安全和員工的身體健康;所以,箕斗提升井兼做進風(fēng)井時,井筒中的風(fēng)速不得超過6m/s。

318、為什么井下會產(chǎn)生硫化氫氣體

答:井下有機物、含硫礦物會發(fā)生腐爛、水解,從而產(chǎn)生硫化氫氣體。

319、為什么地面空氣進入井下后氧氣含量會下降

答:井下作業(yè)人員呼吸、有機物氧化、爆破作業(yè)都會消耗氧氣,導(dǎo)致井下氧氣含量下降。

320、為什么進行通風(fēng)阻力測定時測定路線必須選擇通風(fēng)系統(tǒng)中最大阻力路線

答:阻力最大的通風(fēng)路線決定通風(fēng)系統(tǒng)的阻力,選擇測定最大通風(fēng)路線是為了獲得巷道阻力數(shù)據(jù),并為改善礦井通風(fēng)系統(tǒng)、減少礦井通風(fēng)阻力、降低主要通風(fēng)機電耗提供依據(jù)。

321、為什么測風(fēng)時應(yīng)在專門的測風(fēng)站進行

答:巷道測風(fēng)站處斷面規(guī)整,無片幫空頂,前后10米內(nèi)無拐彎,可為該巷道測風(fēng)的準確性提供客觀條件;所以,測風(fēng)時應(yīng)在專門的測風(fēng)站進行。

322、為什么用等積孔來表示礦井通風(fēng)的難易程度

答:用礦井總風(fēng)阻來表示礦井通風(fēng)難易程度,不夠形象,且單位復(fù)雜。通過整理,等積孔可表示為礦井總風(fēng)阻的函數(shù),且單位簡單(m2),又比較形象。

323、為什么有的礦井采用混合式通風(fēng)

答:混合式通風(fēng)能力大、布置靈活、適應(yīng)性強。一般井田范圍大、地形地貌及地質(zhì)條件復(fù)雜或瓦斯涌出量大、產(chǎn)量高的大型礦井多采用混合式通風(fēng)。

324、為什么采區(qū)進、回風(fēng)上(下)山必須貫穿整個采區(qū)

答:采區(qū)進、回風(fēng)上(下)山貫穿整個采區(qū),可以保證采區(qū)內(nèi)所有采掘工作面都能得到合理的布置和實現(xiàn)穩(wěn)定、可靠的獨立通風(fēng)。

325、為什么采掘工作面應(yīng)實行獨立通風(fēng)

答:采掘工作面是瓦斯、煤塵和火災(zāi)等災(zāi)害較易發(fā)生的地點,也是作業(yè)人員集中的場所。實行獨立通風(fēng),一旦發(fā)生事故,其產(chǎn)生的有毒有害氣體排到回風(fēng)巷,可以有效控制災(zāi)害范圍。

326、為什么采掘工作面的進風(fēng)不得經(jīng)過采空區(qū)或冒頂區(qū)

答:采空區(qū)或冒頂區(qū)內(nèi)積存著大量的瓦斯和有毒有害氣體,如果采掘工作面的進風(fēng)流經(jīng)過采空區(qū)或冒頂區(qū),會將有毒有害氣體帶入工作面,使工作面環(huán)境惡化。

327、為什么礦井要避免角聯(lián)通風(fēng)系統(tǒng)的出現(xiàn)

答:角聯(lián)通風(fēng)風(fēng)流的方向和流量不穩(wěn)定,特別是在礦井發(fā)生災(zāi)害時,對角聯(lián)巷道容易發(fā)生風(fēng)流逆轉(zhuǎn)引起通風(fēng)混亂而擴大災(zāi)害;所以,礦井要避免角聯(lián)通風(fēng)系統(tǒng)的出現(xiàn)。

328、為什么開采瓦斯噴出或有煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出危險的煤層時嚴禁串聯(lián)通風(fēng)

答:突出危險煤層的采掘工作面一旦發(fā)生突出現(xiàn)象,大量高濃度的瓦斯涌入被串采掘工作面,會造成被串采掘工作面的作業(yè)人員窒息傷亡,甚至發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸事故。

329、為什么井下充電室必須有獨立的通風(fēng)系統(tǒng)

答:井下充電室在進行充電工作時會產(chǎn)生氫氣,達到條件后會發(fā)生爆炸。布置獨立的通風(fēng)系統(tǒng)后,可將產(chǎn)生的氫氣沖淡并引入礦井回風(fēng)巷中,防止氫氣燃爆。

330、為什么高瓦斯、易自燃的煤層采煤工作面不采用U形通風(fēng)方式

答:U形后退式通風(fēng)采空區(qū)漏風(fēng)小,工作面上隅角瓦斯易積聚;U形前進式通風(fēng)采空區(qū)漏風(fēng)大,易發(fā)生煤層自燃。所以,高瓦斯、易自燃的煤層采煤工作面不采用U形通風(fēng)方式。

331、為什么有的礦井采煤工作面采用“U+L”形通風(fēng)方式

答:“U+L”形通風(fēng)方式,風(fēng)流通過上隅角經(jīng)聯(lián)絡(luò)巷進入上部回風(fēng)巷,上隅角不易瓦斯積聚;所以,瓦斯涌出量大的工作面采用“U+L”形通風(fēng)方式。

332、為什么主要通風(fēng)機停風(fēng)時要撤人

答:主要通風(fēng)機停風(fēng)時,井下受影響區(qū)域會處于無風(fēng)或微風(fēng)狀態(tài),易造成人員窒息及瓦斯超限事故;所以,主要通風(fēng)機停風(fēng)時要撤人。

333、為什么主要通風(fēng)機風(fēng)量與阻力應(yīng)匹配

答:若主要通風(fēng)機風(fēng)量與阻力不匹配,在不合理的工況點上運行,將會使通風(fēng)機效率變低或處于不穩(wěn)定狀態(tài),極易導(dǎo)致主要通風(fēng)機事故。

334、為什么同一工作面不能使用兩種不同品種的炸藥

答:不同品種的炸藥,因有不同的性能和安全等級,而有其不同的應(yīng)用范圍和使用條件;所以,同一工作面不能使用兩種不同品種的炸藥。

335、為什么礦井要定期進行反風(fēng)演習(xí)

答:通過反風(fēng)演習(xí)可以驗證反風(fēng)設(shè)施的可靠性,檢測礦井的反風(fēng)率,及時解決反風(fēng)演習(xí)過程中存在的問題,以免真正發(fā)生災(zāi)情進行反風(fēng)時,出現(xiàn)問題而貽誤時機,釀成重大事故。

336、442、為什么嚴禁裸露爆破

答:裸露爆破爆炸產(chǎn)生的火焰直接與井下空氣接觸,容易引起瓦斯、煤塵爆炸;而且爆破方向和爆破能量難以控制,易崩倒支架,崩壞設(shè)備,揚起煤塵。所以,嚴禁裸露爆破。

337、為什么爆炸材料庫最大雷管儲存量不能超過礦井10天的需用量

答:因為庫房潮濕,容易造成雷管或雷管腳線生銹,增大雷管阻值,影響雷管起爆性能;所以,爆炸材料庫雷管儲量不宜過多,儲存時間不宜過長

338、為什么局部通風(fēng)機的安設(shè)地點巷道的風(fēng)量要滿足最低風(fēng)速要求

答:為了防止局部通風(fēng)機產(chǎn)生循環(huán)風(fēng)和這段距離巷道內(nèi)風(fēng)流停滯,造成瓦斯積聚,局部通風(fēng)機的安設(shè)地點巷道的風(fēng)量要滿足最低風(fēng)速要求。

339、為什么掘進工作面要使用雙風(fēng)機、雙電源

答:掘進工作面使用雙風(fēng)機、雙電源時,一臺風(fēng)機或一路電源因故障或有計劃停電時,另一臺風(fēng)機可以照常運行,不影響工作面的正常供風(fēng)。

340、為什么巷道貫通時停掘的工作面必須保持正常通風(fēng)

答:巷道貫通時,停掘的工作面若不進行正常通風(fēng),易積聚瓦斯,當另一工作面貫通時,易引發(fā)事故。

341、為什么局部通風(fēng)機開關(guān)應(yīng)安設(shè)在進風(fēng)流中

答:局部通風(fēng)機開停時,開關(guān)內(nèi)會產(chǎn)生火花。若放在回風(fēng)流中,開關(guān)一旦失爆,遇瓦斯易引發(fā)事故。所以,局部通風(fēng)機開關(guān)應(yīng)安設(shè)在進風(fēng)流中。

342、為什么局部供風(fēng)地點必須實行風(fēng)電閉鎖

答:局部通風(fēng)機停風(fēng)時,用風(fēng)地點易造成瓦斯積聚,若電器設(shè)備仍在運轉(zhuǎn),產(chǎn)生電火花將會引起瓦斯爆炸事故;所以,必須設(shè)置風(fēng)電閉鎖,停風(fēng)時自動切斷供風(fēng)范圍內(nèi)的電器設(shè)備電源。

343、為什么嚴禁局部通風(fēng)機循環(huán)風(fēng)

答:局部通風(fēng)機循環(huán)風(fēng),會使掘進工作面的風(fēng)流更加污濁,溫度升高,損害工作人員的身體健康。同時由于風(fēng)流不斷進行循環(huán)使瓦斯、煤塵的濃度不斷增高,形成瓦斯、煤塵爆炸事故的隱患。所以,嚴禁局部通風(fēng)機循環(huán)風(fēng)。

344、為什么風(fēng)筒嚴禁斷開

答:風(fēng)筒斷開會導(dǎo)致供風(fēng)地點風(fēng)量不足,易引起瓦斯積聚,引發(fā)事故。所以,風(fēng)筒嚴禁斷開。

345、為什么臨時停工的掘進工作面不準停風(fēng)

答:如臨時停工的掘進工作面停風(fēng),會形成盲巷積聚瓦斯,人員誤入易發(fā)生事故。

346、為什么井下要構(gòu)筑風(fēng)門

答:因為井下巷道彼此貫通,為了形成通風(fēng)系統(tǒng),必須隔斷風(fēng)流,同時又要保證巷道正常行人、行車;所以必須構(gòu)筑風(fēng)門。

347、為什么風(fēng)門不能同時打開

答:若風(fēng)門同時打開會造成風(fēng)流短路,導(dǎo)致其他用風(fēng)地點風(fēng)量不足,易引起瓦斯煤塵積聚,誘發(fā)事故。

348、為什么主要進、回風(fēng)大巷之間不使用的聯(lián)絡(luò)巷中,必須砌筑永久性風(fēng)墻

答:主要進、回風(fēng)大巷風(fēng)流之間的壓力差較大,砌筑永久性風(fēng)墻可以最大限度地減少漏風(fēng),避免風(fēng)流短路,保證礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定、可靠。

349、為什么不應(yīng)在傾斜運輸巷中設(shè)置風(fēng)門

答:在傾斜運輸巷中設(shè)置的風(fēng)門,由于自重及風(fēng)壓的作用,風(fēng)門開、關(guān)較為困難。同時,運輸巷中經(jīng)常提升運輸,風(fēng)門啟閉頻繁易損壞。

350、為什么開采突出煤層時工作面回風(fēng)側(cè)不應(yīng)設(shè)置風(fēng)窗

答:工作面回風(fēng)側(cè)不應(yīng)設(shè)置風(fēng)窗;否則,一旦工作面發(fā)生突出危險時,高壓氣流受回風(fēng)側(cè)調(diào)節(jié)風(fēng)窗的控制,產(chǎn)生逆流,沖破工作面中的其它通風(fēng)設(shè)施,造成災(zāi)區(qū)的擴大。

351、為什么每季至少檢查一次反風(fēng)設(shè)施

答:為了保證反風(fēng)設(shè)施靈敏可靠,始終處于完好狀態(tài),能夠在緊急情況下順利反風(fēng),每季至少要檢查一次反風(fēng)設(shè)施。

352、為什么嚴禁任何人隨意破壞通風(fēng)設(shè)施

答:通風(fēng)設(shè)施的完好是礦井通風(fēng)系統(tǒng)穩(wěn)定的基礎(chǔ),隨意破壞通風(fēng)設(shè)施,將會導(dǎo)致風(fēng)流短路、作業(yè)地點風(fēng)量不足、通風(fēng)系統(tǒng)不穩(wěn)定等問題,極易引發(fā)事故。

353、瓦斯治理的十二字方針的內(nèi)容是什么

答:瓦斯治理的十二字方針是指“先抽后采,監(jiān)測監(jiān)控,以風(fēng)定產(chǎn)”。

354、瓦斯治理的十六字工作體系的內(nèi)容是什么

答:瓦斯治理的十六字工作體系是指“通風(fēng)可靠、抽采達標、監(jiān)控有效、管理到位”。

355、為什么礦井要劃分瓦斯等級?

答:對礦井瓦斯等級進行劃分,可以根據(jù)不同等級采取針對性的技術(shù)措施及相應(yīng)裝備,對礦井瓦斯進行有效管理和防治,以創(chuàng)造良好的作業(yè)環(huán)境,為礦井安全生產(chǎn)提供保障。

356、為什么會發(fā)生瓦斯涌出?

答:因受采動影響,煤巖層原始狀態(tài)受到破壞,透氣性增加,游離狀態(tài)瓦斯在壓力作用下涌向采掘空間形成瓦斯涌出。

357、為什么會發(fā)生瓦斯窒息?

答:空氣中的瓦斯?jié)舛容^高時,會相對降低空氣中的氧氣濃度,氧氣濃度過低就會造成缺氧窒息。

358、為什么會發(fā)生瓦斯爆炸?

答:瓦斯具有爆炸性,當瓦斯?jié)舛冗_到5%—16%、引爆火源溫度在650—750℃、空氣中的氧氣濃度大于12%時,就會發(fā)生瓦斯爆炸。

359、為什么會發(fā)生煤與瓦斯突出

答:由于地應(yīng)力及瓦斯壓力的共同作用,在短時間內(nèi),破碎的煤和瓦斯由煤體或巖體內(nèi)突然向采掘空間拋出,形成煤與瓦斯突出。

360、為什么會造成瓦斯積聚

答:由于礦井的通風(fēng)系統(tǒng)不合理不完善、通風(fēng)設(shè)施損壞、局部通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)、循環(huán)風(fēng)、采掘工作面風(fēng)量不足、風(fēng)流短路等現(xiàn)象存在,造成瓦斯積聚。

361、為什么高瓦斯礦井必須進行瓦斯抽放

答:為了降低開采時的瓦斯涌出量,進而減少瓦斯隱患和通風(fēng)費用,高瓦斯礦井必須進行瓦斯抽放。

362、為什么通風(fēng)瓦斯日報必須報送礦長、礦技術(shù)負責(zé)人審閱?

答:礦長是企業(yè)第一安全責(zé)任人,礦技術(shù)負責(zé)人對通防安全工作負有技術(shù)管理責(zé)任,必須了解和掌握礦井當天的通風(fēng)瓦斯現(xiàn)狀,對可能出現(xiàn)的通防隱患,及時采取措施進行處理,確保礦井安全。

363、為什么嚴禁在停風(fēng)或瓦斯超限區(qū)域內(nèi)作業(yè)

答:停風(fēng)區(qū)內(nèi)不斷涌出瓦斯和其它有害氣體,極易使人缺氧窒息,瓦斯超限很可能達到爆炸下限,遇火源會發(fā)生瓦斯爆炸;因此,嚴禁在停風(fēng)或瓦斯超限區(qū)域內(nèi)作業(yè)。

364、為什么瓦斯檢查員必須執(zhí)行瓦斯巡回檢查制度?

答:為了規(guī)范瓦斯檢查員的行為,防止漏檢,瓦斯檢查員必須按照檢查的范圍和路線嚴格執(zhí)行巡回檢查制度。

365、為什么井下臨時停風(fēng)地點刪欄外風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛让刻熘辽贆z查1次?

答:臨時停風(fēng)巷道的煤層及巖層內(nèi)瓦斯不斷涌出,而停風(fēng)巷道內(nèi)瓦斯的壓力較大,容易通過柵欄涌出,若瓦斯?jié)舛容^高易發(fā)生窒息和瓦斯爆炸事故,每天至少檢查1次柵欄外的瓦斯?jié)舛?可防止瓦斯超限。

366、為什么被串掘進工作面的局部通風(fēng)機吸風(fēng)側(cè)要進行瓦斯檢查

答:被串掘進工作面進風(fēng)側(cè)的空氣質(zhì)量無法保證,可能會使有毒有害氣體增加;所以被串掘進工作面的局部通風(fēng)機吸風(fēng)側(cè),要設(shè)置瓦斯檢查點進行檢查。

367、為什么下井前要檢查瓦斯鑒定器的光路系統(tǒng)

答:瓦斯鑒定器光路系統(tǒng)的分劃板、干涉條紋是否清晰,會影響瓦斯檢查數(shù)據(jù)的準確性。為保證儀器的正常使用,下井前要檢查瓦斯鑒定器的光路系統(tǒng)。

368、為什么在井底新鮮風(fēng)流中必須對瓦斯鑒定器進行換氣調(diào)零?

答:井下與地面相比,空氣壓力發(fā)生了變化,瓦斯鑒定器有可能因為壓力的變化而發(fā)生零位漂移現(xiàn)象;因此,在井底新鮮風(fēng)流中必須對瓦斯鑒定器進行換氣調(diào)零。

369、為什么瓦斯檢查員要在巷道頂板附近檢查瓦斯?

答:瓦斯密度比空氣小,易積聚在巷道的上方;所以瓦斯檢查員要在巷道頂板附近檢查瓦斯。

370、為什么瓦斯檢查員檢查溫度時溫度計要離開身體、發(fā)熱制冷設(shè)備?

答:身體、發(fā)熱制冷設(shè)備與待測地點的溫度存在著一定溫差,溫度計靠近時,影響測溫的準確性;所以瓦斯檢查員測量溫度時,溫度計至少要離開身體、發(fā)熱制冷設(shè)備0.5m。

371、為什么瓦斯檢查員測量溫度時溫度計必須懸掛至少5min后才能讀數(shù)?

答:為了使溫度計充分適應(yīng)待測地點的溫度環(huán)境,準確測量,瓦斯檢查員測量溫度時,溫度計必須懸掛至少5min后才能讀數(shù)。

372、為什么風(fēng)量不足會造成瓦斯超限?

答:風(fēng)量不足就不能充分稀釋、排除巷道內(nèi)的瓦斯,就會造成瓦斯?jié)舛瘸蕖?/p>

373、為什么瓦斯檢查員當班發(fā)現(xiàn)瓦斯超限或瓦斯涌出異常要立即采取措施進行處理

答:巷道內(nèi)瓦斯超限、瓦斯涌出異常,易造成事故,瓦斯檢查員必須立即采取措施進行處理,并向本單位值班人員及礦調(diào)度室匯報。

374、為什么瓦斯排放必須制定安全措施

答:因為排放瓦斯需要計算排放瓦斯量,預(yù)計排放所需時間,制定控制送入巷道風(fēng)量的方法,明確排放瓦斯的流經(jīng)路線、撤人范圍、停電范圍等問題;所以,必須制定瓦斯排放安全措施。

375、為什么瓦斯排放嚴禁“一風(fēng)吹”

答:排放瓦斯“一風(fēng)吹”,會使巷道內(nèi)的高濃度瓦斯在未經(jīng)充分稀釋的情況下排出,遇明火會發(fā)生瓦斯爆炸;所以,瓦斯排放嚴禁“一風(fēng)吹”。

376、為什么掘進工作面必須安設(shè)瓦斯電閉鎖

答:為了保證掘進工作面瓦斯超限時自動切斷電源,防止產(chǎn)生火花引發(fā)瓦斯爆炸,掘進工作面必須安設(shè)瓦斯電閉鎖。

377、為什么巷道貫通爆破前必須檢查停掘工作面的瓦斯?jié)舛?/p>

答:巷道貫通爆破前,檢查停掘工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?可以防止瓦斯超限,避免爆破引發(fā)事故。

378、為什么嚴禁在井下私自拆卸礦燈

答:井下私自拆卸礦燈,容易產(chǎn)生火花,若周圍空氣中瓦斯?jié)舛冗_到爆炸界限,會發(fā)生瓦斯爆炸;所以,嚴禁在井下私自拆卸礦燈。

379、為什么煤與瓦斯突出前會有預(yù)兆

答:煤與瓦斯突出前,由于壓力的突然增大,支架常會出現(xiàn)折斷聲響,煤巖壁會開裂,打鉆時會噴煤、噴瓦斯等,這些聲響可作為綜合判斷煤與瓦斯突出的依據(jù)。

380、為什么把預(yù)抽煤層瓦斯作為一項區(qū)域性防突措施

答:預(yù)先抽放瓦斯會降低突出危險煤層的瓦斯壓力和瓦斯含量,由此引起煤層收縮變形、地應(yīng)力下降、煤層透氣系數(shù)增加和煤的強度提高等效應(yīng),使被抽放瓦斯的煤體喪失或減弱突出危險性。

381、為什么開采煤與瓦斯突出危險煤層必須進行瓦斯抽放

答:抽放煤層瓦斯可以降低煤層瓦斯壓力,使煤層卸壓,解除突出危險,減少煤與瓦斯突出事故發(fā)生的幾率。

382、為什么高瓦斯礦井專用排瓦斯的巷道內(nèi)瓦斯?jié)舛炔坏贸^2.5%

答:專用排瓦斯巷道的風(fēng)流瓦斯?jié)舛炔坏贸^2.5%,是依據(jù)瓦斯爆炸下限濃度5%而采取1倍的安全系數(shù)確定的。

383、為什么安全監(jiān)控設(shè)備必須具有故障閉鎖功能

答:為了防止安全監(jiān)控設(shè)備發(fā)生故障時,無法實現(xiàn)瓦斯超限斷電等功能,安全監(jiān)控設(shè)備必須具有故障閉鎖功能。

384、為什么安全監(jiān)控設(shè)備必須定期調(diào)試、校正

答:安全監(jiān)控設(shè)備在使用過程中受環(huán)境因素和自然條件的影響會發(fā)生故障,靈敏度也會下降;所以必須定期進行調(diào)試、校正。

385、為什么安全監(jiān)控系統(tǒng)必須具備瓦斯斷電和風(fēng)電閉鎖的全部功能

答:為了防止采掘工作面瓦斯超限及掘進工作面停風(fēng)后引發(fā)事故,安全監(jiān)控系統(tǒng)必須具備瓦斯斷電和風(fēng)電閉鎖的全部功能。

386、為什么掘進工作面采用串聯(lián)通風(fēng)時局部通風(fēng)機前必須設(shè)置甲烷傳感器

答:掘進工作面采用串聯(lián)通風(fēng)時,為了及時監(jiān)測被串掘進工作面局部通風(fēng)機前的瓦斯?jié)舛茸兓闆r,保證被串掘進工作面局部通風(fēng)機前瓦斯?jié)舛瘸迺r報警并斷電,局部通風(fēng)機前必須設(shè)置甲烷傳感器。

387、為什么使用風(fēng)筒傳感器

答:為了實時監(jiān)測風(fēng)筒內(nèi)風(fēng)量,保證掘進工作面局部通風(fēng)機停止運轉(zhuǎn)或風(fēng)筒風(fēng)量不足時,能夠及時切斷工作面的電源,應(yīng)使用風(fēng)筒傳感器。

388、為什么主要風(fēng)門應(yīng)設(shè)置風(fēng)門開關(guān)傳感器

答:為了實時監(jiān)控主要風(fēng)門的開閉狀態(tài),所以主要風(fēng)門應(yīng)設(shè)置風(fēng)門開關(guān)傳感器。

389、為什么要配制標準瓦斯檢驗氣樣

答:為了監(jiān)測儀器的可靠性和準確度,礦井安全監(jiān)測儀器必須使用標準的瓦斯氣樣定期標定和校準。

390、為什么有瓦斯、煤塵爆炸危險的礦井不能使用秒延期電雷管

答:秒延期電雷管是以秒為單位來計算雷管各段延期時間的,由于各段雷管延期時間過長,容易引起瓦斯、煤塵爆炸;所以,不能使用秒延期電雷管。

391、為什么裝煤(巖)過程中必須灑水滅塵

答:在裝煤(巖)過程中,會產(chǎn)生大量煤(巖)塵,煤塵達到一定濃度遇火源能發(fā)生爆炸,工人長期吸入煤(巖)塵可患職業(yè)病。所以,裝煤(巖)過程中必須灑水滅塵。

392、為什么要及時沖洗和清掃落塵

答:沉積煤塵受震動沖擊會造成飛揚,工人長期吸入可患職業(yè)病,當發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸時會引起再次爆炸;因此,要及時沖洗和清掃落塵。

393、為什么溜煤眼不得兼作風(fēng)眼使用

答:溜煤眼邊溜煤邊通風(fēng)會導(dǎo)致溜煤過程中產(chǎn)生的大量煤塵飛揚,并隨風(fēng)流飄散到其他地點,惡化生產(chǎn)環(huán)境甚至引發(fā)事故;所以,溜煤眼不得兼作風(fēng)眼使用。

394、為什么井下所有煤倉和溜煤眼都應(yīng)保持一定的存煤

答:井下所有煤倉和溜煤眼保持一定的存煤,是為了避免有風(fēng)流通過而將煤塵攜帶、擴散到其他地點;如果放空,即使閘板關(guān)閉也難免漏風(fēng)而導(dǎo)致煤塵飛揚。

395、為什么噴霧降塵效果與霧滴密度有關(guān)

答:密度大而細微的霧滴容易濕潤細微粉塵。霧滴的密度大則霧滴與塵粒碰撞的機會多,使粉塵質(zhì)量增加而迅速下降。所以,噴霧降塵效果與霧滴密度有關(guān)。

396、為什么處理拒爆時不能對拒爆的殘眼進行加深

答:因為拒爆的炮眼炸藥、雷管均未爆炸,如果用鉆繼續(xù)對拒爆的炮眼進行加深,就會將未爆的雷管打響,從而引爆炸藥,造成傷亡事故;所以,處理拒爆時不能對拒爆的殘眼進行加深。

397、為什么必須對煤體進行注水

答:水分可將原生煤塵濕潤并黏結(jié),使其在破碎時失去飛揚能力,減少煤層開采過程中煤塵的產(chǎn)生量;所以,必須對煤體進行注水。

398、為什么煤層注水效果與煤層的埋藏深度有關(guān)

答:煤層埋藏越深地壓就越集中,煤層的孔隙被壓得越緊,透水性就越差;所以,煤層注水效果與煤層的埋藏深度有關(guān)。

399、為什么會發(fā)生煤塵爆炸

答:煤塵本身具有爆炸性,當煤塵懸浮于空氣中達到一定濃度時,若存在能引燃煤塵爆炸的高溫火源和足夠的氧氣濃度,就會發(fā)生煤塵爆炸。

400、為什么煤塵爆炸破壞力極強

答:煤塵爆炸能形成高溫和高壓沖擊波,使人員、設(shè)備和巷道受到嚴重損害。爆炸過程中如遇障礙物,壓力將進一步增加,破壞力極強。

401、為什么煤塵爆炸具有連續(xù)性

答:煤塵爆炸產(chǎn)生的高壓沖擊波,能將巷道中落塵揚起,甚至使煤體破碎形成新的煤塵,導(dǎo)致新的爆炸,有時可如此反復(fù)多次,形成連續(xù)爆炸。

402、為什么每延深一個新水平應(yīng)進行1次煤塵爆炸性試驗

答:隨著礦井生產(chǎn)水平的延深,地質(zhì)條件和煤層性質(zhì)可能發(fā)生變化,從而引起煤塵爆炸性能的變化。煤塵爆炸性試驗工作可以及時、準確地掌握新水平的有關(guān)數(shù)據(jù),采取相應(yīng)的防范措施。

403、為什么爆破母線與電纜掛在同一側(cè)時要有一定的安全距離

答:動力電纜在通電運行過程中,在它周圍會產(chǎn)生一定的磁場,從而產(chǎn)生感應(yīng)電流或電壓,有引爆電雷管的可能;所以,《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,爆破母線與電纜掛在同一側(cè)時間隔距離要在0.3m以上。

404、為什么“粘焦”是煤塵爆炸區(qū)別于瓦斯爆炸特有標志

答:由于煤塵爆炸,部分煤塵會被焦化,形成“粘焦”,而瓦斯爆炸不能形成“粘焦”,所以“粘焦”是煤塵爆炸區(qū)別于瓦斯爆炸的特有標志。

405、為什么發(fā)生煤塵連續(xù)爆炸離爆源越遠破壞力越大

答:爆炸壓力隨著離開爆源距離的延長而跳躍式增大,爆炸過程中如遇障礙物,壓力將進一步增加,尤其是連續(xù)爆炸時,后一次爆炸的理論壓力將是前一次的5~7倍;所以,發(fā)生煤塵連續(xù)爆炸離爆源越遠破壞力越大。

406、為什么發(fā)生災(zāi)情時戴上自救器后不可輕易取下

答:發(fā)生災(zāi)情時若輕易取下自救器,會吸入有毒有害氣體,造成人員傷亡。

407、為什么煤塵粒度越小越容易爆炸

答:煤塵粒度越小,其受熱氧化越充分,釋放可燃性氣體越快;因而越容易爆炸。

408、為什么礦井中瓦斯?jié)舛饶苡绊懨簤m爆炸下限濃度

答:礦井瓦斯是可燃性氣體,當其混入時,煤塵爆炸的下限濃度降低,混入量越大則煤塵爆炸的下限濃度越低;所以,礦井中瓦斯?jié)舛饶苡绊懨簤m爆炸下限濃度。

409、為什么沉積煤塵是造成煤塵爆炸的最大隱患

答:當巷道周圍的沉積煤塵受震動和沖擊時,會重新飛揚,當達到煤塵爆炸濃度遇高溫火源后就會發(fā)生爆炸;所以,沉積煤塵是造成煤塵爆炸的最大隱患。

410、為什么礦塵的粒度越小對人體的危害就越大

答:5μm以上的礦塵對塵肺病的發(fā)生影響不大;5μm以下的礦塵可以進入下呼吸道并沉積在肺泡中,最危險的粒度是2μm左右的礦塵。由此可見,礦塵的粒度越小,分散度越高,對人體的危害就越大。

411、為什么嚴禁用發(fā)爆器打火放電的方法進行導(dǎo)通試驗

答:用發(fā)爆器打火放電的方法進行導(dǎo)通試驗時,有可能因電爆網(wǎng)絡(luò)瞬間產(chǎn)生電火花而引爆瓦斯或煤塵;所以,嚴禁用發(fā)爆器打火放電的方法進行導(dǎo)通試驗。

412、為什么井下巷道要安設(shè)隔爆設(shè)施

答:當井下局部地點發(fā)生瓦斯、煤塵爆炸事故后,沉積的煤塵被揚起并使爆炸迅速傳播而形成連續(xù)爆炸。安設(shè)隔爆設(shè)施可阻止爆炸蔓延,防止形成連續(xù)爆炸。

413、為什么井下作業(yè)人員易患塵肺病

答:作業(yè)人員在井下生產(chǎn)過程中,長期吸入大量微細煤塵或含游離二氧化硅的巖塵,能使肺部纖維組織增生,進而破壞正常肺組織,使肺的彈性降低,影響肺的正常呼吸功能,導(dǎo)致呼吸困難,從而引起塵肺病。

414、為什么測塵必須對粉塵中游離二氧化硅進行測定

答:粉塵中游離二氧化硅含量是確定粉塵容許濃度的前提條件,是進行衛(wèi)生學(xué)評價的重要指標之一;所以,測塵必須對粉塵中游離二氧化硅進行測定。

415、為什么井下會發(fā)生火災(zāi)

答:井下存在的可燃物(煤體、坑木、電器設(shè)備、油料等)遇到引火的熱源(煤的自燃、爆破作業(yè)、瓦斯煤塵爆炸、機械摩擦、電流短路、吸煙、燒焊等),在有充足空氣的條件下就會發(fā)生井下火災(zāi)。

416、為什么井下有外因火災(zāi)

答:井下存在外來熱源,如明火、爆破、瓦斯煤塵爆炸、機電設(shè)備運轉(zhuǎn)不良、機械摩擦、電流短路,均可造成外因火災(zāi)。

417、為什么井下有內(nèi)因火災(zāi)

答:煤體為自燃物,在一定的外部(適量的通風(fēng)供氧)條件下,自身發(fā)生物理化學(xué)變化,產(chǎn)生并積聚熱量,使溫度升高,達到自燃點而形成內(nèi)因火災(zāi)。

418、為什么工作面風(fēng)量不足嚴禁爆破

答:當工作面風(fēng)量不足時,不能沖淡工作面產(chǎn)生的有害氣體和礦塵,當瓦斯?jié)舛然蛎簤m濃度達到爆炸界限時,遇爆破產(chǎn)生的火焰就有可能發(fā)生爆炸事故;所以,工作面風(fēng)量不足嚴禁爆破。

419、為什么礦井火災(zāi)救災(zāi)難度較大

答:當發(fā)生火災(zāi)時燃燒源溫度較高,會產(chǎn)生大量高溫有毒煙流,易導(dǎo)致人員中毒及引起瓦斯、煤塵爆炸,同時伴隨著風(fēng)流的紊亂、逆轉(zhuǎn),加劇了上述危害,從而導(dǎo)致救災(zāi)難度較大。

420、為什么有的煤層會發(fā)生自燃現(xiàn)象

答:煤層具備以下3個條件時,極易出現(xiàn)自燃現(xiàn)象引發(fā)火災(zāi):一是有自燃傾向性的煤呈碎裂狀態(tài)堆積存在;二是通風(fēng)供氧維持煤的氧化過程不斷地發(fā)展;三是氧化過程中生成的熱量大量積蓄。

421、為什么在井口房等地點禁止煙火

答:一旦井口房及通風(fēng)機房附近發(fā)生火災(zāi),其煙霧和有害氣體均會威脅礦井安全和對井下人員造成傷害;所以,在井口房等地點禁止煙火。

422、為什么嚴禁攜帶煙草或點火物品下井

答:攜帶煙草和點火物品下井,一旦摩擦起火或吸煙,不僅容易發(fā)生火災(zāi),遇有瓦斯、煤塵超限,還會引起瓦斯、煤塵爆炸;所以,嚴禁攜帶煙草或點火物品下井。

423、為什么地面進風(fēng)井口應(yīng)設(shè)置防火鐵門

答:為了防止進風(fēng)井口及附近一旦發(fā)生外因火災(zāi)時,產(chǎn)生的煙霧及有害氣體在礦井通風(fēng)壓力作用下,進入井下而威脅礦井安全和對人員造成傷害,地面進風(fēng)井口應(yīng)設(shè)置防火鐵門。

424、為什么井下焊接時應(yīng)有供水管路,有專人負責(zé)噴水

答:在焊接時會產(chǎn)生大量的火花和焊渣,必須及時地進行噴水消除,防止引燃一些易燃物品,若不進行有效控制和及時處理,極易釀成重大火災(zāi);所以,井下焊接時應(yīng)有供水管路,有專人負責(zé)噴水。

425、為什么井下使用的汽油、煤油、變壓器油必須裝入蓋嚴的鐵桶內(nèi)

答:汽油、煤油、變壓器油都屬于極易燃燒的物質(zhì),其燃燒和傳播速度較快,而且不宜用水撲滅。將它們裝入蓋嚴的鐵桶內(nèi)可消除其燃燒的可能性。

426、為什么井下的潤滑油、棉紗、布頭和紙等要存放在鐵桶內(nèi)

答:潤滑油、棉紗、布頭和紙等物品遇火源易燃燒,隨意存放或亂扔將留下重大隱患,放在鐵桶內(nèi)可避免與火源接觸。

427、為什么高溫?zé)嵩吹姆揽厥窍庖蚧馂?zāi)的重點

答:外因火災(zāi)的發(fā)生往往是由于明火、爆破、機電設(shè)備運轉(zhuǎn)不良、機械摩擦生熱、電流短路等產(chǎn)生的高溫?zé)嵩匆鸬?因此,必須加強管理,防止高溫?zé)嵩词Э亍?/p>

428、為什么容易自燃和自燃煤層的工作面必須采用后退式開采

答:前進式布置的采煤工作面,其通風(fēng)系統(tǒng)大多在采空區(qū)一側(cè)有1條或2條通風(fēng)巷道,采空區(qū)漏風(fēng)的范圍和漏風(fēng)量均大于后退式,引起采空區(qū)發(fā)火的幾率也大大提高;所以,容易自燃和自燃煤層的工作面必須采用后退式開采。

429、為什么在容易自燃和自燃煤層的開采設(shè)計中必須預(yù)先選定防火門的位置

答:防火門是在滅火過程中用于進行風(fēng)流調(diào)節(jié)、調(diào)度,以控制火災(zāi)蔓延、發(fā)展乃至進行火區(qū)封閉時的一種構(gòu)筑物。在采區(qū)設(shè)計中預(yù)先選定防火門的位置,可以合理確定其位置,發(fā)揮其最大作用。

430、為什么任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi),在滅火的同時應(yīng)迅速報告礦調(diào)度室

答:礦調(diào)度室能在最短的時間內(nèi)依照災(zāi)害預(yù)防和處理計劃的規(guī)定,將可能受火災(zāi)威脅地點中的人員撤離,并組織人員滅火;所以,任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi),在滅火的同時應(yīng)迅速報告礦調(diào)度室。

431、為什么以火區(qū)內(nèi)不含有乙烯、乙炔作為熄滅的條件之一

答:乙烯和乙炔的消失,標志著火區(qū)內(nèi)煤炭及其周圍介質(zhì)的溫度下降,積蓄的熱量已經(jīng)不能維持其燃燒而逐漸熄滅;所以,以火區(qū)內(nèi)不含有乙烯、乙炔作為熄滅的條件之一。

432、為什么乙烯可作為火災(zāi)的指標氣體?

答:煤溫升高到80~120℃后,會解析出乙烯、丙烯等烴烯類氣體產(chǎn)物,而這些氣體的生成量與煤溫呈指數(shù)關(guān)系;所以,乙烯可作為指標氣體。

433、為什么會產(chǎn)生火風(fēng)壓?

答:因為燃燒生成的熱能轉(zhuǎn)化為機械能,在高溫?zé)熈髁鹘?jīng)有高差的傾斜或垂直巷道時,能形成附加的自然風(fēng)壓,使所在巷道回路中的風(fēng)流發(fā)生紊亂;所以會產(chǎn)生火風(fēng)壓。

434、為什么裝藥時將藥卷彼此密接?

答:如果裝藥時藥卷之間不能密接,將影響炸藥能量的傳播,以致造成殘爆、拒爆和爆燃等現(xiàn)象;因此,裝藥時必須將藥卷彼此密接。

435、為什么采用炮泥封孔

答:采用炮泥封孔可以提高爆破效果,將炸藥爆炸產(chǎn)物在短時間內(nèi)封堵在炮眼內(nèi);可以防止爆破火焰竄出,引燃瓦斯、煤塵。

436、為什么使用煤礦許用電雷管

答:煤礦許用電雷管的傳爆藥中加入了1%~6%的消焰降溫劑,降低了電雷管的爆熱,減小了電雷管的起爆火焰,具有很好的安全性。

437、為什么高瓦斯礦井必須使用三級煤礦許用炸藥

答:三級煤礦許用炸藥,其成分中有許多消焰劑,可以消除炸藥爆炸產(chǎn)生的火焰,不容易引爆瓦斯,安全性能高;所以,高瓦斯礦井必須使用三級煤礦許用炸藥。

438、為什么掘進工作面采用全斷面一次起爆

答:全斷面一次起爆可以防止瓦斯、煤塵爆炸,縮短爆破時間,減輕往復(fù)爆破的體力勞動,減少作業(yè)人員炮煙吸入量,保障作業(yè)人員的身體健康;所以,掘進工作面要采用全斷面一次起爆。

439、為什么爆破執(zhí)行“三保險”

答:爆破作業(yè)必須執(zhí)行“三保險”?！叭ｋU”是指由班組長派專人在指定地點進行站崗、拉繩和掛牌、吹哨,防止人員進入炮區(qū),發(fā)生爆破傷人事故。

440、為什么爆破執(zhí)行“一炮三檢”制

答:爆破作業(yè)必須執(zhí)行“一炮三檢”?！耙慌谌龣z”是指裝藥前、爆破前、爆破后對爆破地點進行瓦斯檢查。裝藥前和爆破前進行瓦斯檢查可防止瓦斯超限,爆破后進行瓦斯檢查能及時發(fā)現(xiàn)瓦斯涌出情況,防止瓦斯事故。

441、為什么爆破工必須隨身攜帶發(fā)爆器鑰匙

答:爆破工隨身攜帶發(fā)爆器鑰匙可以防止非爆破工誤操作發(fā)爆器,造成爆破傷人事故。

442、為什么要加大安全質(zhì)量標準化培訓(xùn)力度

答:為了提高員工安全技術(shù)技能,確保崗位工人人達到應(yīng)知應(yīng)會的要求,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)和安全文化素質(zhì),為安全質(zhì)量標準化打下良好基礎(chǔ),要加大安全質(zhì)量標準化培訓(xùn)力度。

443、為什么必須為從業(yè)人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動保護用品

答:為從業(yè)人員提供符合國家標準或行業(yè)標準的勞動保護用品是為了保障員工的安全和健康,防止職業(yè)病的發(fā)生,使從業(yè)人員免遭或減輕各種人身傷害;同時,也是安全生產(chǎn)的前提保障,是法定的義務(wù)。

444、為什么不具備安全生產(chǎn)條件的生產(chǎn)經(jīng)營單位應(yīng)當停產(chǎn)停業(yè)整頓

答:不具備安全生產(chǎn)條件的生產(chǎn)經(jīng)營單位繼續(xù)進行生產(chǎn)經(jīng)營活動,會直接威脅到安全生產(chǎn),應(yīng)當責(zé)令其停產(chǎn)停業(yè)整頓。

445、為什么管生產(chǎn)必須管安全

答:安全和生產(chǎn)是一個有機的整體,安全和生產(chǎn)要一起抓。在計劃、布置、檢查、總結(jié)、評比生產(chǎn)建設(shè)項目的同時,必須加強安全管理工作。

446、為什么每個井工生產(chǎn)的礦井要確保不少于兩個安全出口

答:為了確保礦井發(fā)生事故后緊急撤人,防止因出口堵塞無法及時撤人或因出口少影響撤人的速度,造成事故擴大。

447、為什么生產(chǎn)必須安全,不安全不生產(chǎn)

答:這是《安全生產(chǎn)法》對生產(chǎn)經(jīng)營單位從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的根本要求,防止不安全狀態(tài)下生產(chǎn)而導(dǎo)致事故的發(fā)生。

448、為什么事故處理堅持廣大職工沒有受到教育不放過

答:事故是反面教材,能使廣大職工從中受到教育、吸取教訓(xùn),進而提高安全認識,在實際工作中防止事故再次發(fā)生。

449、為什么制定《礦山安全法》

答:為了保障礦山生產(chǎn)安全,防止礦山事故,保障礦山職工人身安全,促進采礦業(yè)的發(fā)展,特制定《礦山安全法》。

450、為什么要搞好事故預(yù)防處理工作

答:為了對事故隱患進行預(yù)想、預(yù)控、預(yù)知及評價,防止事故發(fā)生,要搞好事故預(yù)防處理工作。

451、為什么要定期進行安全大檢查

答:企業(yè)進行經(jīng)常的、定期的、監(jiān)督性的安全生產(chǎn)檢查和日常巡回檢查,是國家法規(guī)、行業(yè)規(guī)程所明確規(guī)定的重要工作,也是搞好企業(yè)安全生產(chǎn)的一項重要措施。

452、為什么煤礦生產(chǎn)要及時填繪礦井地質(zhì)和水文地質(zhì)圖

答:為了安全合理地進行礦井開采設(shè)計及安全開采,及時防治水害威脅,要及時填繪礦井地質(zhì)和水文地質(zhì)圖。

453、三違行為的具體內(nèi)容是什么

答:三違行為的具體內(nèi)容是違章指揮、違規(guī)作業(yè)、違反勞動紀律。

454、為什么煤礦生產(chǎn)要及時填繪通風(fēng)系統(tǒng)圖

答:為了全面掌握井下供風(fēng)、通風(fēng)地點及通風(fēng)量,及時調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng),滿足礦井采掘工作面供風(fēng)要求,要及時填繪通風(fēng)系統(tǒng)圖。

455、為什么煤礦要對新入礦人員進行健康檢查

答:進行健康檢查:一是要為職工建立健康檔案;二是防止員工患有某些疾病,不適合井下工作,下井后會造成身體損害或誘發(fā)意外事故。

456、為什么煤礦要對接觸粉塵、毒物、有害物質(zhì)的人員定期進行健康查體

答:進行健康查體,是為了及時發(fā)現(xiàn)職業(yè)病患者,并按國家規(guī)定給予治療、療養(yǎng)和調(diào)離有害作業(yè)崗位。

457、為什么要對采掘工作面實行安全評估

答:全面檢查作業(yè)規(guī)程在現(xiàn)場的兌現(xiàn)情況,抓好工作面施工前的安全評估和確認,可以及時排查處理不安全隱患。

458、為什么特種作業(yè)人員要定期復(fù)訓(xùn)

答:為了保證特種作業(yè)人員的操作熟練程度,及時完成對相關(guān)工種新知識的更新,特種作業(yè)人員要定期復(fù)訓(xùn)。

459、為什么要認真執(zhí)行有關(guān)國家標準或行業(yè)標準

答:生產(chǎn)經(jīng)營單位必須認真執(zhí)行國家標準或行業(yè)標準,這是生產(chǎn)經(jīng)營單位的一項義務(wù),也是減少或杜絕生產(chǎn)安全事故的基本條件。

460、為什么員工必須熟悉避災(zāi)路線

答:為確保發(fā)生事故后,人員能夠及時順利撤離,員工必須熟悉避災(zāi)路線。

461、為什么要對預(yù)案進行功能演練

答:功能演練是指針對某項應(yīng)急響應(yīng)功能或其中某些應(yīng)急響應(yīng)行動舉行的演練活動。主要目的是針對應(yīng)急響應(yīng)功能,檢驗應(yīng)急人員以及應(yīng)急體系的策劃和響應(yīng)能力。

462、2011年全國“安全生產(chǎn)月”活動主題是什么

答:2011年全國“安全生產(chǎn)月”活動主題是安全責(zé)任、重在落實。

463、為什么不能隨便挪動井下路標和安全標志

答:防止人員按錯誤的避災(zāi)路線行走,或誤入不安全區(qū)域,造成人員傷亡事故。

464、為什么不具備安全生產(chǎn)條件不得從事生產(chǎn)經(jīng)營活動

答:安全生產(chǎn)條件是保證生產(chǎn)的基礎(chǔ),如果不具備安全生產(chǎn)條件,會給正常的生產(chǎn)經(jīng)營和人身安全帶來重大隱患,因此不具備安全生產(chǎn)條件不得從事生產(chǎn)經(jīng)營活動。

465、為什么從業(yè)人員在作業(yè)過程中必須遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程

答:從業(yè)人員在作業(yè)過程中,能夠嚴格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,能夠服從安全生產(chǎn)管理,是實現(xiàn)安全生產(chǎn)的保證。

466、為什么從業(yè)人員應(yīng)當正確佩戴和使用勞動保護用品

答:勞動保護用品是保護從業(yè)人員在勞動中的安全與健康的一種防御性裝備。如果從業(yè)人員不正確佩戴和使用勞動保護用品,勞動保護用品就不能充分發(fā)揮作用,就會危及從業(yè)人員安全健康。

467、為什么管理人員不能違章指揮、強令工人冒險作業(yè)

答:生產(chǎn)經(jīng)營單位的管理人員違章指揮、強令工人冒險作業(yè)是違法行為,是生產(chǎn)安全事故發(fā)生的根源之一。

468、為什么煤礦安全監(jiān)察工作方針必須實行兩個結(jié)合

答:在煤礦安全監(jiān)察工作中,實行安全監(jiān)察和督促安全管理相結(jié)合、教育和懲處相結(jié)合的方針,有利于煤礦安全監(jiān)察方針的貫徹,減少運行中的阻力。

469、為什么發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,從業(yè)人員有權(quán)停止作業(yè)或者撤離作業(yè)現(xiàn)場

答:生產(chǎn)經(jīng)營活動具有不可預(yù)測的風(fēng)險。發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,如果不停止作業(yè)或撤離作業(yè)現(xiàn)場就會造成重大的人身傷亡;因此,從業(yè)人員有權(quán)停止作業(yè)或者撤離作業(yè)現(xiàn)場。

470、為什么從業(yè)人員必須了解作業(yè)場所和工作崗位的危險因素

答:只有從業(yè)人員了解作業(yè)場所和工作崗位危險因素,才能有效地防范和控制事故的發(fā)生。

471、為什么入井人員不能穿化纖衣服

答:穿化纖衣服有可能引起靜電、產(chǎn)生火花,引起瓦斯煤塵爆炸和火災(zāi)事故。

472、為什么新工人要實行以師帶徒制度

答:一是為了保障新工人的安全,由師傅負責(zé)對徒弟進行監(jiān)護;二是確保新工人在現(xiàn)場及時掌握正規(guī)操作技能,增強處理事故的能力。

473、為什么雨季期間要進行地表水害巡查

答:通過地表水害巡查可以發(fā)現(xiàn)漏水異常區(qū)域,防止雨季期間地表水沿被破壞的露頭煤柱泄漏井下。

474、為什么煤礦要制定災(zāi)害預(yù)防及處理計劃

答:為了全面掌握礦井存在的災(zāi)害威脅,并根據(jù)不同災(zāi)害制定具體的防范措施及避災(zāi)路線,防止重大事故的發(fā)生,必須制定科學(xué)合理的災(zāi)害預(yù)防及處理計劃。

475、為什么事故處理堅持原因查不清不放過

答:查不清事故原因,找不出導(dǎo)致事故發(fā)生的真正原因,無法追究責(zé)任人責(zé)任,提不出針對性的防范措施,不能接受事故教訓(xùn),要堅持做到事故原因查不清不放過。

476、為什么任何人不得抵制安全監(jiān)察,拒絕安全指令

答:抵制安全監(jiān)察、拒絕執(zhí)行安全指令屬違法行為。抵制安全監(jiān)察會導(dǎo)致安全隱患長期存在,拒絕安全指令會導(dǎo)致違章作業(yè)。

477、為什么井下發(fā)生災(zāi)害事故后要立即進行現(xiàn)場急救

答:為了爭取搶救時間,最大限度地降低人員傷亡情況,要立即進行現(xiàn)場急救。

478、為什么不能在斷手、斷肢上涂碘酒、酒精或其他消毒液

答:如果在斷手、斷肢上涂碘酒、酒精或其他消毒液會使組織細胞變質(zhì),造成不能再植的嚴重后果。

479、為什么一礦發(fā)生重大水害險情時相鄰礦井必須立即停產(chǎn)撤人

答:為防止災(zāi)害擴大,避免一井被淹鄰井受害,一礦發(fā)生重大水害險情時,相鄰的礦井必須要立即停產(chǎn)撤人。

480、為什么每次降大到暴雨時和降雨后應(yīng)及時觀測井下水文變化情況

答:每次降大到暴雨時和降雨后,及時觀測井下水文變化情況可以及時掌握井下涌水量變化動態(tài),分析涌水量與降雨量的相關(guān)性,發(fā)現(xiàn)地表水泄漏礦井地點,及時采取處理措施。

481、為什么要編制礦井防治水中長期規(guī)劃

答:為確保礦井的長治久安,礦井必須根據(jù)實際逐年進行礦井水害因素分析和水害預(yù)測,編制礦井中長期防治水規(guī)劃和年度防治水計劃,并組織實施。

482、為什么主要水倉必須有主倉和副倉

答:主要水倉有主倉和副倉是為了確保在交替清理水倉內(nèi)的淤泥及臟雜物時,水倉能正常蓄水。

483、為什么要加強復(fù)合頂板觀測

答:復(fù)合頂板是層理發(fā)育,整體穩(wěn)定性差,易發(fā)生離層冒落,對人員造成傷害;因此要加強復(fù)合頂板觀測。

484、為什么要完善安全生產(chǎn)條件

答:井下工作條件比較惡劣,完善安全生產(chǎn)條件能夠為員工提供更安全、更舒適的工作環(huán)境,更好地服務(wù)于生產(chǎn)建設(shè)。

485、為什么員工要學(xué)會互救

答:員工學(xué)會互救可以確保當井下發(fā)生重大事故后,人員通過互救及時逃生,最大限度地降低傷亡程度。

486、為什么制定《安全生產(chǎn)法》

答:為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理,減少和防止安全生產(chǎn)事故,保障人民生命和財產(chǎn)安全,促進經(jīng)濟發(fā)展,特制定《安全生產(chǎn)法》。

487、為什么要對重大危險源進行評價

答:對重大危險源進行評價可以分清各種危險的程度、危害后果、可控手段,確保安全生產(chǎn)。

496、礦井六大安全避險系統(tǒng)的具體內(nèi)容是什么

答:礦井六大安全避險系統(tǒng)的具體內(nèi)容是監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、人員定位系統(tǒng)、緊急避險系統(tǒng)、壓風(fēng)自救系統(tǒng)、供水施救系統(tǒng)和通信聯(lián)絡(luò)系統(tǒng)。

488、為什么接觸粉塵的工作場所要帶防塵口罩

答:為了防止吸入粉塵,患上塵肺病,造成身體傷害,粉塵超標的工作場所要帶防塵口罩。

489、為什么要制定《煤礦安全規(guī)程》

答:為了保障煤礦安全生產(chǎn)和職工人身安全,防止煤礦事故的發(fā)生,特制定《煤礦安全規(guī)程》。

490、為什么要提高安全監(jiān)察人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)

答:煤礦安全監(jiān)察隊伍肩負著煤礦安全生產(chǎn)的管理任務(wù),面臨著各種復(fù)雜多變的安全形勢,這就迫切需要對全體煤礦安全監(jiān)察人員進行有效培訓(xùn),學(xué)習(xí)更新知識,不斷提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。

491、為什么從業(yè)人員有權(quán)了解和掌握事故的防范措施及事故應(yīng)急措施

答:了解和掌握事故的防范措施及事故應(yīng)急措施是保障安全的有效手段,生產(chǎn)經(jīng)營單位必須將事故的防范措施和事故應(yīng)急措施告知從業(yè)人員。

492、為什么監(jiān)督檢查不得影響被檢查單位正常的生產(chǎn)經(jīng)營活動

答:監(jiān)督檢查的目的之一就是為了保證生產(chǎn)經(jīng)營活動的正常進行,如果影響了生產(chǎn)經(jīng)營活動,就失去了安全監(jiān)督檢查的意義。

493、為什么要進行自主保安

答:自主保安就是在勞動中自己保護自己的安全,同時也保護別人。只有人人做到自主保安,安全工作才能真正落到實處,安全才有可靠的群眾基礎(chǔ)。

494、為什么要強化安全監(jiān)察員的管理

答:為了提高安全監(jiān)察員的思想、道德、作風(fēng)和業(yè)務(wù)水平,確保其思想過硬、作風(fēng)優(yōu)良、技術(shù)精湛、秉公執(zhí)法,能夠完全勝任安全監(jiān)察工作,要強化安全監(jiān)察員的管理。

495、為什么生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)

答:安全生產(chǎn)法律法規(guī),對生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)均作出了具體規(guī)定。生產(chǎn)經(jīng)營單位必須遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī),關(guān)鍵是要堅決貫徹落實這些法律、法規(guī),才能搞好安全生產(chǎn)工作。

二、選擇題

1、在工作面上每隔(B)米安裝一組信號裝置。

A:10;?B:15;?C:20;?D:25。

2、停產(chǎn)(C)天以上的采煤工作面,恢復(fù)生產(chǎn)的前一班內(nèi),應(yīng)鑒定沖擊地壓危險程度。

A:1;?B:2;?C:3;?D:7。

3、以下選項不屬于走向長壁采煤法特點的是(C)

A:工作面較長;

B:在采煤工作面兩端至少有一條回采巷道用于通風(fēng)和運輸;

C:形成的工作面沿煤層傾斜方向向上(仰斜)或向下(俯斜)回采;

D:隨著工作面的推進能及時有計劃的處理采空區(qū)。

4、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定一個采區(qū)內(nèi)同一煤層雙翼開采或多煤層開采的,該采區(qū)最多只能布置(?)個回采工作面和(?)個掘進工作面同時作業(yè)。(C)

A:1?2;?B:23;?C:24;?D:35。

5、采用放頂煤采煤法開采時,高瓦斯礦井的易自燃煤層瓦斯含量應(yīng)不大于(?)m3/t或工作面最高風(fēng)速不大于(?)m/s。(C)

A:46;?B:48;?C:64;?D:84。

6、用垮落法控制頂板的采煤工作面回柱放頂時,回柱與支柱距離應(yīng)不小于()m;分段回柱距離應(yīng)大于()m,端頭處應(yīng)打上隔離柱。(D)

A:1215;?B:1512;?C:1212;?D:1515。

7、單體液壓支柱的初撐力,柱徑為80mm的不得小于(B)KN。

A:50;?B:60;?C:70;?D:90。

8、采用綜合機械化采煤時,當工作面傾角大于(C)度時,液壓支架必須采取相應(yīng)的防倒、防滑措施。

A:10°;?B:12°;?C:15°;?D:20°。

9、對摩擦式金屬支柱、金屬頂梁和單體液壓支柱,在采煤工作面回采結(jié)束后或使用時間超過(B)個月后,必須進行檢修。

A:6;?B:8;?C:10;?D:12。

10、使用刨煤機采煤,工作面傾角在(C)度以上時,配套的刮板輸送機必須裝設(shè)防滑、錨固裝置。

A:6°;?B:10°;?C:12°;?D:15°。

11、出現(xiàn)以下情形之一,嚴禁采用放頂煤開采,其中描述錯誤的是(B)。

A:礦井水文地質(zhì)條件復(fù)雜,采放后有可能與地表水、老窯積水和強含水層導(dǎo)通的。

B:煤層平均厚度小于5m的;

C:采區(qū)或工作面回采率達不到礦井設(shè)計規(guī)范規(guī)定的;

D:煤層有煤(巖)和瓦斯(二氧化碳)突出危險的。

12、在放頂煤開采中,如采放比是1:3,工作面采高為3m,則其中放煤厚度是(B)m。

A:6;?B:9;?C:12;?D:15。

13、采用綜合機械化采煤時,當工作面傾角大于(C?)度時,必須有防止煤(矸)竄出刮板輸送機傷人的措施。

A:15°;?B:20°;?C:25°;?D:30°。

14、用垮落法控制頂板的采煤工作面回柱放頂時,回柱地點以上(?)m、以下(?)m處與回柱無關(guān)人員禁止滯留。(B)

A:85;?B:58;?C:107;?D:710。

15、單體液壓支柱的初撐力,柱徑為100mm的不得小于(D)KN。

A:50;?B:60;?C:70;?D:90。

16、使用刨煤機采煤,工作面至少每隔(C)m應(yīng)裝設(shè)能隨時停止刨頭和刮板輸送機的裝置,或裝設(shè)向刨煤機司機發(fā)送信號的裝置。

A:15;?B:20;?C:30;?D:40。

17、為防止空頂面積過大,發(fā)生片幫傷人事故,對于采高在(C)米以上的工作面,支架必須加設(shè)防片幫裝置。

A:2;?B:2.5;?C:3;?D:4。

18、對如何處理拒爆,以下說法錯誤的是(D)。

A:由于連線不良造成的拒爆,可重新連線起爆;

B:處理拒爆時,在距拒爆炮眼0.3m以外另打與拒爆炮眼平行的新炮眼,重新裝藥起爆;

C:在拒爆處理完畢以前,嚴禁在該地點進行與處理拒爆無關(guān)的工作;

D:處理拒爆時可以用鎬輕刨拒爆的炮眼取出原放置的起爆藥卷。

19、一般情況,傘檐長度超過1m時,其最大突出部分,視煤層厚度應(yīng)在150~200mm;傘檐長度在1m以下時,其突出部分應(yīng)在(C)mm。

A:100~200;?B150~200:;?C:200~250;D:150~250。

20、以下四種說法中錯誤的是(C)。

A:炸藥、雷管要分開運送;

B:爆破材料裝卸要做到輕拿輕放;

C:拒爆的電雷管可以現(xiàn)場銷毀;

D:爆破材料要裝在抗壓、抗靜電的容器內(nèi)。

21、以下對液壓支架掩護梁的主要作用描述錯誤的是(A)

A:反復(fù)支撐頂板,可對比較堅硬的頂板起到破碎作用;

B:承受頂板給于的水平分力和側(cè)向力,增加支架的抗扭性能;

C:掩護梁與前后連桿、底座形成四連桿結(jié)構(gòu),保證梁端距的合理變化;

D:阻擋后部矸石前竄,維護工作空間。

22、普采工作面泵站乳化液濃度達到(B),乳化液的防銹、防腐作用及經(jīng)濟性最好,對乳化液泵和金屬支柱能起到更好的保護作用。

A:1%~2%;B:2%~3%;?C:3%~4%;D:3%~5%。

23、下列選項中,不屬于綜采三機配套設(shè)備的是(C)。

A:采煤機;?B:液壓支架;?C:順槽轉(zhuǎn)載機;?D:工作面刮板輸送機。

24、綜采工作面液壓支架使用的乳化液配比濃度為(C)。

A:1%~3%;?B:2%~3%;?C:3%~5%;?D:2%~5%。

?25、掏槽眼一般布置在巷道斷面的什么部位(D)

A:靠近頂板;B:靠近底板;C:中上部;D:中下部。

26、掘進機緊急停止運轉(zhuǎn)按鈕應(yīng)安裝在掘進機的什么部位(D)

A:掘進機前方;B:掘進機后方;C:掘進機司機的操作側(cè);D:掘進機司機的非操作側(cè)。

27、煤巷順槽打按錨桿的順序是(A)。

A:頂板-上幫-下幫;B:上幫-頂板-下幫;C:下幫-頂板-上幫;D:先打按哪個部位都可以。

28、噴漿時噴頭距受噴面要保持多大的距離(B)

A:越近越好;B:0.6~1m;C:1~1.5m;D:1.5~2m。

29、沖擊地壓煤層巷道支護嚴禁采用什么支護方式(B)

A:可縮性支架;B:剛性支架;C:錨桿支護;D:錨網(wǎng)噴支護。

30、沖擊地壓煤層中躲炮半徑一般為多少(C)

A:100m;B:120m;C:150m;D:200m。

31、傾斜井巷傾角大于多少度時在耙斗裝載機司機前方打護身柱或設(shè)擋板。(B)

A:10°;B:20°;C:25°;D:30°。

32、掘進工作面掏槽眼比其他炮眼深多少比較合理。(B)

A:0.1m;?B:0.2m;C:0.4m;D:0.5m。?

33、裝配引藥時雷管應(yīng)插在炸藥的什么位置(A)

A:從藥卷的頂部(平頭)裝入;B:從藥卷的底部(聚能穴)方向裝入;

C:斜插在藥卷中部;D:捆在藥卷上即可。?

34、炮眼深度小于多少時不得裝藥爆破(C)

A:0.3m;B:0.5m;C:0.6m;D:0.8m?。

35、掘進機停止工作時切割頭應(yīng)停在什么位置(C)

A:停在巷道的頂板位置;B:停在巷道的中間位置;C:切割頭落地;D:停在任何位置都可。

36、噴射混凝土?xí)r噴頭運行軌跡應(yīng)呈什么形狀(C)

A:水平直線往返式;B:“S”形;C:螺旋形;D:豎直直線往返式。

37、傾斜巷道內(nèi)架棚迎山角一般是多少(B)

A:0~2°;B:2~4°;C:4~6°;D:6~8°。

38、掘進工作面爆破時耙斗應(yīng)停在耙斗裝載機的什么位置(A)

A:耙斗裝載機前簸箕上;B:掘進迎頭;C:卸料槽上;D:過渡槽上。

39、正向起爆的起爆藥包處于炮眼內(nèi)什么位置(A)

A:最外端且聚能穴朝向眼底;B:最里端且聚能穴朝向眼底;C:最外端且聚能穴朝向眼外;D:最里端且聚能穴朝向眼外。

40、以下幾種材料哪一種比較適宜做炮眼封泥(C)

A:煤粉;B:木塞;C:粘土;D:巖粉。

41、掘進機的行走部分一般采用什么形式(C)

A:膠輪式;B:軌道式;C:履帶式;D:鏈式牽引。

42、拱型棚搭接處的搭接長度一般為多少(C)

A:200mm;B:300mm;C:400mm;D:500mm。

43、有沖擊地壓的掘進工作面雙巷齊頭掘進時,兩巷錯距不得小于多少米(D)

A:20m;B:30m;C:40m;D:50m。

44、掘進機電氣控制回路開關(guān)的專用工具必須由誰保管(D)

A:班長;B:組長;C:安監(jiān)員;D:專職司機。

45、爆破前靠近掘進工作面多少米內(nèi)的支護必須加固。(B)

A:5m;B:10m;C:15m;D:20m。

46、敲幫問頂工作至少需要幾個人進行(B)

A:1個;B:2個;C:3個;D:4個。

47、錨索鋼絞線旋向與攪拌工具旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)保持什么狀態(tài)(A)

A:相反;B:相同;C:哪個方向都行;D:把錨索鋼絞線頂?shù)轿患纯刹槐財嚢琛?/p>

48、一般規(guī)定沙子和石子的含泥量不超過總質(zhì)量的多少(A)

A:3%;B:5%;C:6%;D:8%。

49、噴漿時添加的速凝劑一般為水泥質(zhì)量的多少(A)

A:2~4%;B:4~6%;C:6~8%;D:8~10%。

50、壓入式局部通風(fēng)機必須安裝在進風(fēng)巷道中,距掘進巷道回風(fēng)口不得小于多少(B)

A:5m;B:10m;C:15m;D:20m。

51、以下哪一種巖層更容易引起沖擊地壓事故的發(fā)生。(D)

A:煤層;B:軟巖;C:泥巖;D:堅硬巖層。

52、以下哪一種采深情況下沖擊地壓發(fā)生的可能性最大。(D)

A:-200m;B:-400m;C:-600m;D:-800m。

53、檢修溜煤眼時同時進入溜煤眼的人數(shù)一般不超過幾人(B)

A:1人;B:2人;C:3人;D:4人。

54、井下中央泵房的地面標高應(yīng)高出井底車場或大巷底板標高(B)m

A:0.2;B:0.5;C:0.7;D:1。

55、鋼絲繩牽引輸送機所用鋼絲繩強度宜選擇(A)MPa

A:1470;B:1670;C:1770;D:1970。

56、低瓦斯礦井送氣距離較遠時,井下壓縮空氣站應(yīng)設(shè)置在主要運輸巷道附近新鮮風(fēng)流通過處,但每臺空氣壓縮機的能力不宜大于(B)m3/min,數(shù)量不宜超過3臺。

A:10;B:20;C:30;D:40。

57、通風(fēng)機反風(fēng)時應(yīng)保證反風(fēng)期間的風(fēng)量達到正常風(fēng)量的(C)%,這樣即使正常風(fēng)流瓦斯?jié)舛容^高(如0.6%以上)的礦井,其反風(fēng)風(fēng)流中瓦斯?jié)舛茸畲笠膊粫^1.0%。

A:20;B:30;C:40;D:50。

58、穿過滑輪的鋼絲繩在滑輪槽中的偏角不得超過(B)

A:2°~4°;B、4°~6°;C、6°~8°;D、8°~10°

59、采區(qū)泵房水泵底閥距離倉底不得少于(B)m

A:0.2;B:0.4;C:0.8;D:1。

60、乙炔瓶體的溫度不應(yīng)超過(B)℃

A:10~20;B:30~40;C:50~60;D:70~80。

61、供乙炔使用的器具禁止使用銀、銅及含銅量高于(D)的銅合金制品

A:40%;B:50%;C:60%;D:70%。

62、通風(fēng)機安裝初試機時軸承升溫較快,但只要在(B)℃以下,就不要輕易停機。

A:55;B:60;C:65;D:75。

63、礦井每(D)月至少進行一次反風(fēng)演習(xí)

A:3;B:6;C:9;D:12。

64、主要排水設(shè)備必須有工作、備用和檢修的水泵,工作水泵的能力,應(yīng)能在20h內(nèi)排出礦井(A)h的正常涌水量(包括充填水及其他用水)。

A:24;B:36;C:48;D:72。

65、主要排水設(shè)備備用水泵的能力應(yīng)不小于工作水泵能力的70%,檢修水泵的能力應(yīng)不小于工作水泵能力的(B)%。

A:15;B:25;C:30;D:50。

66、通風(fēng)機所產(chǎn)生的風(fēng)壓分為三種,下面四個答案中哪一個是不正確的(C)

A:靜壓;B:動壓;C:負壓;D:全壓。

67、通風(fēng)機房及其附近(B)m范圍內(nèi)不得有煙火

A:10;B:20;C:30;D:40。

68、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定必須安裝兩套同等能力的通風(fēng)裝置,其中一套備用,并保證備用通風(fēng)機必須在內(nèi)(A)啟動。

A:10min;B:20min;C:30min;D:40min。

69、空氣壓縮機的排氣溫度單缸不得超過(C)℃、雙缸不得超過160℃。

A:100;B:150;C:190;D:215。

70、地面集中設(shè)置空氣壓縮機的數(shù)量不宜超過(C)臺。

A:3;B:4;C:5;D:6。

71、空氣壓縮機安全閥的動作壓力不得超過額定壓力的(B)倍

A:1.0;B:1.1;C:1.2;D:1.3。

72、水泵在使用過程中轉(zhuǎn)速確定后轉(zhuǎn)速改變應(yīng)控制在(C)以內(nèi)

A:5%;B:7%;C:10%;D:15%。

73、新建、改擴建礦井或生產(chǎn)礦井的新水平,正常涌水量在(B)m3/h以下時,主要水倉的有效容量應(yīng)能容納8h的正常涌水量。

A:500;B:1000;C:2000;D:3000。

74、活塞式壓縮機停機(C)天以上時應(yīng)用油進行封存

A:10;B:20;C:30;D:50。

75、中央泵房必須裝設(shè)向(D)開的防火鐵門。

A:上;B:下;C:里;D:外。

76、井下中央泵房水倉長度不得少于(B)m

A:50;B:100;C:150;D:200。

77、壓縮空氣站內(nèi)的噪聲值不應(yīng)超過(C)dB;站內(nèi)應(yīng)設(shè)隔音值班室。

A:60;B:75;C:85;D:120。

78、通風(fēng)機每(C)月檢查一次反風(fēng)設(shè)施?

A:1;B:2;C:3;D:4。

79、使用硬水來冷卻空氣壓縮機氣缸時出口水溫不得超過(B)℃

A:30;B:40;C:50;D:60。

80、主要泵房至少有2個出口,一個出口用斜巷通到井筒,并應(yīng)高出泵房底板(D)m以上;另一個出口通到井底車場。

A:0.5;B:2;C:4;D:7。

81、空氣壓縮機必須使用閃點不低于(D)℃的壓縮機油。

A:105;B:155;C:190;D:215。

82、空氣壓縮機在風(fēng)包出口管路上必須加裝釋壓閥,釋壓閥的口徑不得小于出風(fēng)管的直徑,釋放壓力應(yīng)為空氣壓縮機最高工作壓力的(C)倍。

A:1.10~1.20;B:1.20~1.25;C:1.25~1.40;D:1.40~1.50。

83、水倉的空倉容量必須經(jīng)常保持在總?cè)萘康?C)%以上。

A:30;B:40;C:50;D:75。

84、電纜必須懸掛,在水平巷道中,電纜應(yīng)由(C)。

A:鐵絲懸掛;B:銅絲懸掛;C:吊鉤懸掛;D:夾子、卡箍等敷設(shè)。

85、電纜必須懸掛,在立井井筒中,電纜應(yīng)由(D)。

A:鐵絲懸掛;B:銅絲懸掛;C:吊鉤懸掛;D:夾子、卡箍等敷設(shè)。

86、電纜懸掛點間距,在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)不得超過(A)m。

?A:3;B:4;C:5;D、6。

87、井下電氣設(shè)備電壓在(A)V以上就必須有保護接地。

A:36;B:127;C:220;D:380。

88、下列哪些設(shè)備屬于一類負荷。(D)

A:辦公室;B:礦燈房;C:采煤機;D:井下水泵房。

89、井下主接地極裝設(shè)在(A)。

A:井底車場水倉中;B:中央井下變電所內(nèi);C:井下采區(qū)變電所內(nèi);D:采區(qū)工作面。

90、下列哪項不是正弦交流電的三要素?(D)

A:最大值;B:初相位;C:角頻率;D:平均值。

91、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:嚴禁井下配電變壓器(D)。

A:中性點不接地;B:中性點經(jīng)消弧線圈接地;C:中性點經(jīng)電阻接地;D:中性點直接接地。

92、使用中的防爆電氣設(shè)備的防爆性能檢查,(A)應(yīng)進行一次。

A:每月;B:每季;C:半年;D:每年。

93、連接主接地極的接地母線,應(yīng)采用厚度不小于()mm,截面不小于(D)mm2的扁鋼。

A:1、5;B:2、35;C:3、50;D:4、100。?

94、低壓配電點或裝有(B)臺以上電氣設(shè)備的地點,應(yīng)裝設(shè)局部接地極。

A:2;B:3;C:4;D:5。

95、高低壓電力電纜敷設(shè)在巷道同一側(cè)時,高低壓電纜之間的距離應(yīng)大于(C)。

A:O.3m;B:O.2m;C:0.1m;D:0.05m。

96、(C)及以上的電動機,應(yīng)采用真空電磁啟動器控制。

A:20kW;B:30kW;C:40kW;D:50kW。

97、礦井供電系統(tǒng)接地網(wǎng)接地電阻值的測定,每(B)測定1次。

A:月;B:季度;C:半年;D:年。

15、礦井硐室外嚴禁使用(A)低壓電氣設(shè)備。

A:油浸式;B:本質(zhì)安全型;C:充砂型;D:澆封型。

98、對操作頻繁的電氣設(shè)備使用的絕緣油,應(yīng)(C)個月進行1次耐壓試驗。

A:1;B:3;C:6;D:12

99、礦用防爆型電氣設(shè)備包括隔爆型等(C)種。

A:8;B:6;C:10;D:12。

100、井下照明和信號裝置,應(yīng)采用綜合保護裝置配電,其保護功能為(D)。

A、失電保護;B、先導(dǎo)控制回路短路保護;C、斷相保掃;D、短路、過載和漏電保護。

101、接地網(wǎng)上任一保護接地點的接地電阻值不得超過(B)。

A:1Ω;B:2Ω;C:3Ω;D:4Ω。

102、礦燈管理規(guī)定,發(fā)出的礦燈,最低應(yīng)能連續(xù)正常使用(C)。

A、8h;B、10h;C、11h;D、12h。

103、下列說法正確的是(C)。

A、保護接地主接地極可在主、副水倉*設(shè)l塊。

B、不同型電纜之間可以直接連接。

C、煤礦井下使用的礦用一般型電氣設(shè)備是非防爆電氣設(shè)備。

D、煤礦井下供電電壓高壓不應(yīng)超過6kV。

104、移動式和手持式電氣設(shè)備應(yīng)使用(D)。

A、符合MT818標準的橡套軟電纜;B、MVV鎧裝電纜;C、MVV型塑力纜;D、專用橡套電纜。

105、新安裝的電氣設(shè)備的接地電阻,(D)要進行測量。

A、每月;B、每天;C、每季度;D、投入運行前。

106、電氣設(shè)備使用的絕緣油的物理、化學(xué)性能檢測和電氣耐壓試驗,每(D)應(yīng)進行1次試驗。

A、月;B、季度;C、半年;D、一年。

107、目前,我國煤炭企業(yè)用人工補償法來提高功率因數(shù)的方法是(C)。

A:日本電器;B:節(jié)能電器;C:并聯(lián)電容器;D:電子設(shè)備。?

108、井下各級配電電壓和各種電氣設(shè)備的額定電壓等級,應(yīng)符合低壓不超過(B)V。

A、660;B、1140;C、3300;D、6000。

109、礦井高壓電網(wǎng),必須采取措施限制單相接地電容電流不超過(B)。

A:30A;B:20A;C:10A;D:5A。

110、礦燈管理規(guī)定,礦燈完好的總數(shù),至少應(yīng)比經(jīng)常用燈的總?cè)藬?shù)多(B)。

A:5%;B:10%;C:15%;D::20%。

111、連接主接地極的接地母線,應(yīng)采用截面不小于()mm2的銅線,或截面不小于(C)mm2的鍍鋅鐵線。

A:35、50;B:50、35;C:50、100;D:100、50。

112、高壓電纜的泄漏和耐壓試驗每()進行一次;主要電氣設(shè)備絕緣電阻的檢查,每(C)不少于一次。

A:半年、半年;B:半年、一年;C:一年、半年;D:一年、一年。

113、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:井下照明、信號、電話和手持式電氣設(shè)備的供電額定電壓,不超過()伏特;遠距離控制線路的額定電壓,不超過(C)伏特。

A:36、36;B:36、127;C:127、36;D:127、127。

114、采用機車運輸時,列車的制動距離每年至少測定(A?)次。

A:1;?B:2;?C:3;?D:4;

115、長度超過(B)km的主要運輸平巷,上下班時應(yīng)采用機械運送人員。

A:1;?B:1.5;?C:2;?D:2.5;

116、電機車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于(B?)m。

A:0.1;?B:0.2;C:0.3;D:0.4;

117、礦井軌道必須按標準鋪設(shè)。主要運輸線路軌道接頭的間隙不得大于(?D?)mm。

A:2;?B:3;?C:4;D:5;

118、采用機車運送人員時,列車的制動距離不得超過(B)m。

A:10;B:20;?C:30;D:40;

119、采用礦用防爆型柴油動力裝置時,排氣口的排氣溫度不得超過(?B?)℃。

A:60;B:70;C:80;?D:90;

120、單軌吊車保險制動和停車制動的制動力應(yīng)為額定牽引力的(C?)倍。

A:0.5-5;?B:1-1.5;?C:1.5-2;?D:2-2.5;

121、單軌吊車運行速度超過額定速度(?B?)時能自動施閘;

A:10%;B:15%;C:20%;?D:25%;

122、架線電機車同一軸兩車輪直徑差不得超過(FA?)mm,前后輪對直徑差不得超過4mm

A:2;?B:4;?C:6;?D:8;

123、對使用中的斜井人車防墜器,應(yīng)每(A)進行一次手動落閘試驗。

A:班;?B:天;?C:月;D:季;

124、斜巷人車球節(jié)牽引的主拉桿、球頭磨損不得大于(D?)mm。

A:2;?B:3;?C:4;?D:5;

125、鋼絲繩遭受猛烈拉力的一段的長度伸長(?A?)以上時必須將受力段剁掉或更換全繩。

A:0.5%;B:1%;?C:1.5%;?D:2%:

126、井下運送爆炸材料時列車的行駛速度不得超過(C?)m/s

A:1;?B:1.5;?C:2;?D:2.5;

127、卡軌車、齒軌車和膠套輪車運行的軌道,應(yīng)采用不小于(?C)kg/m的鋼軌。

A:18;?B:20;?C:22;?D:24;

128、單軌吊車、卡軌車、齒軌車和膠套輪車的牽引機車和驅(qū)動絞車制動系統(tǒng)施閘時的空動時間不大于(?C)s

A:0.5;?B:0.6;?C:0.7;?D:0.8;

129、礦車銷孔的磨損量不能超過原尺寸的(B?)%

A:10;?B:15;?C:20;?D:25;

130、在井底車場內(nèi),從井底車場到乘車場的架空線懸掛高度不得小于(C?)m

A:1.9;?B:2;?C:2.2;?D:2.3;

131、電機車軸承箱與導(dǎo)向板的總間隙,沿行車方向不得大于(C)mm,沿車軸方向不得大于7mm。

A:1;?B:2;?C:3;?D:4;

132、電機車架空線懸吊絕緣子距電機車架空線的距離,每側(cè)不得超過(B)m。

A:0.2;?B:0.25;?C:0.3;?D:0.4;

133、礦井軌道必須按標準鋪設(shè),軌枕間距偏差不得超過(C)mm。

A:30;?B:40;?C:50;?D:60;

134、主要運輸巷道軌道接頭的高低和左右錯差不得大于(A)mm。

A:2;?B:3;?C:4;?D:5;

135、井下蓄電池充電室內(nèi)測定電壓時,可使用普通型電壓表,但必須在揭開電池蓋(B?)min以后進行。

A:5;?B:10;?C:15;?D:20;

136、用架空乘人裝置運送人員時每日必須對整個裝置檢查(A)次。

A:1;?B:2;?C:3;?D:4;

137、井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時,上行帶下人平臺的長度不得小于(B)m。

A:4;?B:5;?C:6;?D:7;

138、酸性電瓶電解液液面高出極板高度允許范圍(C)

?A:5~10mm;B:10~15mm;C:15~20mm;D:20~25mm

139、采用礦用防爆型柴油動力裝置時,排氣口的排氣溫度不得超過70℃,其表面溫度不得超過(?D?)℃。

A:90℃;?B:110℃;C:130℃;D:150℃;

140、采用礦用防爆型柴油動力裝置時,油箱的最大容量不得超過(?C?)h的用油量。

A:4;?B:6;C:8;D:10;

141、礦井軌道必須按標準鋪設(shè),主要運輸巷道軌道的直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于(D?)mm。

A:2;B:3;C4;?D:5;

142、架線電機車運行的軌道線路上所有鋼軌接縫處,必須用導(dǎo)線或采用軌縫焊接工藝加以連接。30kg/m鋼軌連接后每個接縫處的電阻,不得大于(?D)Ω;

A:0.00016;B:0.00017;C:0.00018;D:0.00019;

143、自軌面算起,電機車架空線的懸掛高度在行人的巷道內(nèi)、車場內(nèi)以及人行道與運輸巷道交叉的地方不小于(?B?)m;

A:1.9;B:2;C:2.2;?D:2.4;

144、電機車架空線懸掛點的間距,在直線段內(nèi)不得超過5m,在曲率半徑為15~13曲線段內(nèi)不得超過(?A)m。

A:3;?B:3.5;?C:4;?D:4.5;

145、用架空乘人裝置運送人員時每(?B)必須對整個裝置檢查1次,發(fā)現(xiàn)問題,及時處理。

A:班;B:日;C:周;?D:月;

146、井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員時,輸送帶的寬度不得小于0.8m,運行速度不得超過(D?)m/s。

A:1.2;B:1.4;C:1.6;?D:1.8;

147、對使用中的斜井人車防墜器,應(yīng)每(D)進行一次重載全速脫鉤試驗。

A:天;B:月;C:季;?D:年;

148、采區(qū)回風(fēng)巷、采掘工作面回風(fēng)巷風(fēng)流中瓦斯?jié)舛瘸^(?C)%時,必須停止工作,撤出人員,采取措施,進行處理。

A:0.5;B:0.75;?C:1.0;?D:1.5。

149、下列選項中,(A?)μm微粒的粉塵屬于呼吸性粉塵,對人體危害性大。

A:2;B:20;C:10;D:15。

150、礦井瓦斯是井下從煤巖中涌出的以(?D?)為主的有毒、有害氣體的總稱。

A:二氧化碳;B:氮氣;C:一氧化碳;D:甲烷。

151、下列哪項不屬于井下容易發(fā)生局部瓦斯積聚的地點(?D)。

A:采煤工作面上隅角;B:頂板冒落空洞;C:臨時停風(fēng)的掘進巷道;D:井底車場。

152、采煤工作面、掘進中的煤巷和半煤巷允許的風(fēng)速范圍為(?B)m/s

A:0.15~4.00;B:0.25~4.00;C:0.25~6.00;D:1.0~8.00。

153、備用的主要通風(fēng)機必須能在(?B?)min內(nèi)開動。

A:5;?B:10;C:15;D:20。

154、當空氣中一氧化碳濃度達到(?D)%時,短時間即可失去知覺,抽筋,假死,經(jīng)過29~30min即死亡。

A:0.016;?B:0.048;?C:0.128;?D:0.4。

155、在爆破地點20米以內(nèi),有礦車、未清除的煤矸或其他物體堵塞巷道斷面(B)以上時,嚴禁裝藥爆破。

A:1/2;?B:1/3;?C:2/3;?D:1/4。

156、爆破時爆破母線與電纜、電線、信號線應(yīng)分別掛在巷道的兩側(cè)。如果必須掛在同一側(cè),爆破母線必須掛在電纜的下方,并應(yīng)保持(B)m以上的距離。

A:0.2;B:0.3;C:0.5;D:1。

157、從預(yù)防自燃火災(zāi)角度出發(fā),對通風(fēng)系統(tǒng)的要求是通風(fēng)壓差小(D)。

A:風(fēng)速大;?B:風(fēng)量大;?C:阻力大;D:漏風(fēng)少。

158、生產(chǎn)礦井主要通風(fēng)機反風(fēng)時,當巷道中的風(fēng)流改變后,主要通風(fēng)機的供給風(fēng)量不應(yīng)小于正常供風(fēng)量的(?B)%。

A:30;?B:40;C:50;?D:60。

159、當空氣中氧氣濃度小于(C?)%時,人有生命危險。

A:17;B:15;?C:12;D:3。

160、采掘工作面進風(fēng)流中氧氣濃度不低于(B)。

A:18%;?B:20%;?C:12%;D:21%;

161、防火墻的封閉順序,首先應(yīng)封閉所有其他防火墻,留下(D)主要防火墻最后封閉。

A:進風(fēng);?B:回風(fēng);?C:既不進也不回;D:進回風(fēng)。

162、井下充電室風(fēng)流中以及局部積聚處的氫氣濃度,不得超過(?A)%。

A:0.5;B:1.0?;?C:1.5?;?D:2.0。

163、礦井總回風(fēng)巷中瓦斯或二氧化碳濃度超過(B?)%時,必須立即查明原因,進行處理。

A:0.5;?B:0.75;C:1.0?;D:1.5。

164、火區(qū)啟封必須具備的條件中,火區(qū)內(nèi)空氣中不含有乙烯、乙炔,一氧化碳濃度在封閉期間內(nèi)逐漸下降,并穩(wěn)定在(C)%以下。

A:0.5;?B:1;?C:0.001;D:0.0024。

165、甲烷是一種可燃氣體,其爆炸下限是(?B)%。

A:3;B:5;?C:7;?D:9。

166、井下爆炸材料庫的最大貯存量,不得超過該礦井3天的炸藥需要量和(A)天的電雷管需要量。

A:10;B:5;C:3;?D:1。

167、防火即防止礦內(nèi)火災(zāi)發(fā)生的作業(yè),其首要任務(wù)使防止(B)或?qū)⑵湎拗朴诿妊繝顟B(tài)。

A:火災(zāi);B:可燃物燃燒;C:產(chǎn)生一氧化碳;D:井下溫度升高。

168、防治礦內(nèi)火災(zāi)的原則是(A)。

A:預(yù)防為主;?B:綜合治理;?C:監(jiān)測監(jiān)控;?D:整體推進。

169、進入被串聯(lián)通風(fēng)工作面風(fēng)流中的瓦斯和二氧化碳濃度都不得超過(?A)%。

A:0.5;?B:1;?C:1.5;?D:2.0。

170、當氧含量低于(D)%時,煤塵就不再爆炸。

A:21;B:20;?C:19;?D:17。

171、生產(chǎn)礦井采掘工作面空氣溫度不得超過(?B)℃。

A:25;B:26;C:27;?D:28。

172、新安裝的主要通風(fēng)機投入使用前,必須進行1次通風(fēng)機性能測定和試運轉(zhuǎn)工作,以后每(C?)年至少進行一次性能測定。

A:3;?B:4;C:5;?D:6。

173、外因火災(zāi)的預(yù)防主要從兩個方面進行:一是(C?);二是盡量采用不然或阻燃材料支護和不燃或難燃材料制品,同時防止可燃物大量積存。

A:防止煤的自燃;B:防止空氣中氧氣過量;C:防止失控的高溫?zé)嵩?D:防止采空區(qū)漏風(fēng)。

174、能引起瓦斯爆炸的火源有(A、B、C、D)。

A:爆破火源;B:電器火源和靜電火源;C:摩擦和撞擊點火;D:明火。

175、掘進巷道貫通時,必須(A、B、C、D)。

A:由專人在現(xiàn)場統(tǒng)一指揮;B:停掘的工作面必須保持正常通風(fēng),設(shè)置柵欄和警標;C:經(jīng)常檢查風(fēng)筒的完好情況;D:經(jīng)常檢查工作面及其回風(fēng)流中的瓦斯?jié)舛?瓦斯?jié)舛瘸迺r,必須立即處理。

176、采區(qū)開采結(jié)束后(C)天內(nèi),必須在所有與已采區(qū)相連通的巷道中設(shè)置防火墻,全部封閉采區(qū)。

A:15;B:30;?C:45;?D:60。

177、采掘工作面的空氣溫度超過(?30)℃時,必須停止作業(yè)

A:28;?B:29;C:30;?D:31。

178、煤與瓦斯突出前,地壓顯現(xiàn)方面預(yù)兆有(A、B、C、D)。

A:煤炮聲;B:煤巖開裂;C:底鼓;D:煤壁外鼓等。

179、煤的自燃傾向性分為(A、B、C)

A:容易自燃;B:自燃;?C:不易自燃;?D:極易燃

180、煤礦作業(yè)場所職業(yè)危害防治要堅持(C)的方針。

A:安全第一、生產(chǎn)第二;

B:安全第一、預(yù)防為主;

C:以人為本、預(yù)防為主、綜合治理;

D:安全第一、防治結(jié)合

181、采掘工作面回風(fēng)巷應(yīng)安設(shè)至少(B)道自動控制風(fēng)流凈化水幕。

A:1;B:2;C:3;D:4

182、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》要求,煤礦、非煤礦山要有(A),并與工人同時下井、同時升井。

A:礦領(lǐng)導(dǎo)帶班;B:礦領(lǐng)導(dǎo)或助理帶班;C:班組長帶班;D:區(qū)隊長

183、礦井必須建立完善的防塵灑水系統(tǒng),永久性防塵水池容量不得小于(B)m3,且儲水量不得小于井下連續(xù)2小時的用水量。

A:100;B:200;C:300;D:400

184、職業(yè)危害申報以煤礦為單位,(A)申報一次。

A:每年;B:二年;C:三年;D:四年

185、煤礦企業(yè)名稱、法人代表人或者主要負責(zé)人發(fā)生變化的,在發(fā)生變化之日起(B)日內(nèi)進行職業(yè)危害申報。

A:10;B:15;C:30;D:40

186、企業(yè)要建立完善安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控及預(yù)警預(yù)報體系,(B)進行一次安全生產(chǎn)風(fēng)險分析。

答:A:半月;B:每月;C:每季度;D:半年

187、煤礦企業(yè)(B)是本單位職業(yè)危害防治工作的第一責(zé)任人。

A:崗位工人;B:法定代表人;C:班組長;D:總工程師

188、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(以下簡稱《通知》)要求,持續(xù)加大對煤礦、非煤礦山、道路交通、鐵路交通、建筑施工、煙花爆竹、(A)、民爆物品、工礦商貿(mào)其他及消防等行業(yè)領(lǐng)域的安全專項整治力度。

A:危險化學(xué)品;B:紡織業(yè);C:輕工業(yè);D:重工業(yè)

189、對因生產(chǎn)安全事故造成的職工死亡,一次性工亡補助金標準調(diào)整為按全國上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入的(D)計算,發(fā)放給工亡職工近親屬。

答:A:5倍;B:10倍;C:15倍;D:20倍

190、機電設(shè)備硐室的空氣溫度超度(C)℃,必須停止作業(yè)。

A:26;B:30;C:34;D:36

191、2011年是第(C)個全國“安全生產(chǎn)月”活動。

A:八;B:九;C:十;D:十一

192、煤礦企業(yè)應(yīng)建立健全職業(yè)危害防治管理機構(gòu),配備(D)人員,負責(zé)職業(yè)危害防治日常管理工作。

A:兼職管理;B:安全管理;C:經(jīng)營管理;D:專職管理

193、采掘工作面的空氣溫度超過(B)℃,必須停止作業(yè)。

A:26;B:30;C:32;D:34

194、進行新建、改建、擴建、技術(shù)改造或者技術(shù)引進的,在建設(shè)項目竣工驗收之日起(C)日內(nèi)進行職業(yè)危害申報。

A:10;B:15;C:30;D:45

195、安全出口傾角大于(C)時要設(shè)梯子間。

A、30°?B、35°?C、45°?D、50°

196、進行高溫監(jiān)測時,作業(yè)場所無生產(chǎn)性熱源的,選擇(C)個測點,取平均值。

A:1;B:2;C:3;D:4

197、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》要求,對事故查處實行層層督辦,重大事故查處由(D)掛牌督辦。

A:市級安監(jiān)部門;B:省級安監(jiān)部門;C:省級政府部門;D:國務(wù)院安委會

198、煤礦企業(yè)對從業(yè)人員進行崗前職業(yè)危害防治知識培訓(xùn)的時間不少于(C)課時。

A:2;B:3;C:4;D:5

199、(C)是生產(chǎn)經(jīng)營活動的主體,也是安全生產(chǎn)的責(zé)任主體。

A:班組;B:崗位工人;C:企業(yè);D:主要負責(zé)人

200、(C)是煤礦職業(yè)危害防治的責(zé)任主體。

A:班組;B:崗位工人;C:煤礦企業(yè);D:主要負責(zé)人

201、煤礦企業(yè)對從業(yè)人員進行在崗期間職業(yè)危害防治知識培訓(xùn)的時間不少于(A)課時。

A:2;B:3;C:4;D:5

202、企業(yè)主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員、特殊工種人員一律嚴格考核,按國家有關(guān)規(guī)定持(C)上崗。

A:職稱證書;B:安全培訓(xùn)證書;C:職業(yè)資格證書;D:安全上崗證書

203、煤礦職業(yè)危害事故按所造成危害的嚴重程度分(D)類。

A:一;B:二;C:三;D:四

204.安全生產(chǎn)工作要堅持(B)的方針。

A:安全第一、生產(chǎn)第二;

B:安全第一、預(yù)防為主、綜合治理;

C:安全第一、預(yù)防為主;

D:安全第一、防治結(jié)合

205、煤礦作業(yè)場所噪聲每年至少監(jiān)測(A)次

A:1;B:2;C:3;D:4

206、安全生產(chǎn)工作要牢固樹立(A)的理念,把經(jīng)濟發(fā)展建立在安全生產(chǎn)有可靠保障的基礎(chǔ)上。

A:安全發(fā)展;B:經(jīng)濟發(fā)展;C:企業(yè)發(fā)展;D:快速發(fā)展

207、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》指出,及時排查治理安全隱患,企業(yè)要經(jīng)常性開展安全隱患排查,并切實做到整改措施、(C)、資金、時限和預(yù)案“五到位”。

A:設(shè)備;B:人員;C:責(zé)任;D:地點

208、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》強調(diào),企業(yè)應(yīng)急預(yù)案要賦予(A)在遇到險情第一時間下達停產(chǎn)撤人命令的直接決策權(quán)和指揮權(quán)。

A:生產(chǎn)現(xiàn)場帶班人員、班組長和調(diào)度人員;

B:車間主任;

C:公司領(lǐng)導(dǎo);

D:主要負責(zé)人

209、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》凡(B)、超強度、超定員組織生產(chǎn)的,要責(zé)令停產(chǎn)停工整頓,并對企業(yè)和企業(yè)主要負責(zé)人依法給予規(guī)定上限的經(jīng)濟處罰。

A:超預(yù)算;B:超能力;C:超標準;D:超范圍

三、判斷題

1、爆破工接到起爆命令,發(fā)出爆破警號可立即起爆。(×)

注:爆破工接到起爆命令后,必須先發(fā)出爆破警號,至少再等5s,方可起爆。

2、高瓦斯礦井的易自燃煤層,應(yīng)當采取以預(yù)抽方式為主的綜合抽放瓦斯措施和綜合防滅火措施。(√)

3、正向起爆炸藥的爆轟波和固體顆粒的傳遞與飛散方向是向著眼底的,不易引爆瓦斯;所以高瓦斯礦井爆破應(yīng)采用正向起爆。(√)

4、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:炮眼深度為0.6~1m時,封泥長度不得小于0.2m。(×)

注:《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定:炮眼深度為0.6~1m時,封泥長度不得小于炮眼深度的1/2。

5、刨煤機工作時,由于自身特性及操作不當很容易與輸送機相撞,要求必須在刮板輸送機一端設(shè)置明顯標志,刨煤機應(yīng)有刨頭位置指示器,以免刨頭與刮板輸送機相撞。(×)

注:刨煤機工作時,由于自身特性及操作不當很容易與輸送機相撞,要求必須在刮板輸送機兩端設(shè)置明顯標志,刨煤機應(yīng)有刨頭位置指示器,以免刨頭與刮板輸送機相撞。

6、《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定一個采區(qū)內(nèi)同一煤層的一翼最多只能布置1個回采工作面和2個掘進工作面同時作業(yè)。(√)

7、綜合機械化采煤工藝簡稱“綜采”,即破煤、裝煤、運煤、支護四個主要工序全部實現(xiàn)機械化。(×)

注:綜合機械化采煤工藝簡稱“綜采”,即破煤、裝煤、運煤、支護、采空區(qū)處理五個主要工序全部實現(xiàn)機械化。

8、同一工作面可以使用2臺發(fā)爆器同時進行爆破。(×)

注:同一工作面不能使用2臺發(fā)爆器同時進行爆破。

9、用垮落法控制頂板時回柱放頂?shù)姆椒ㄒ话闶窍戎Ш蠡亍⒂上露?、由里往外的三角回柱?對拉工作面及有中間巷的工作面,如煤層傾角較小,可由兩頭向中間回柱。(√)

10、煤塵、炭粉等雜物進入單體支柱內(nèi),不會影響單體支柱的使用性能和使用壽命。(×)

注:煤塵、炭粉等雜物進入單體支柱內(nèi),影響單體支柱的使用性能和使用壽命。

11、采煤工作面必須保持至少2個暢通的安全出口,一個通到回風(fēng)巷道,另一個通到進風(fēng)巷道。(√)

12、乳化液是液壓傳動系統(tǒng)中的介質(zhì),乳化液的配制、水質(zhì)、配比等將直接影響著傳動效果和設(shè)備的使用壽命。(√)

13、停采煤機要先停截割電機,再停牽引電機。(×)

注:停采煤機要先停牽引電機,再停截割電機。

14、風(fēng)鉆工作時,風(fēng)鉆手要站在側(cè)后方操作會比較安全。(√)

15、風(fēng)鉆工作時,風(fēng)鉆手要手心向上抓風(fēng)鉆不容易被砸傷手。(√)

16、通常用炸藥爆力和猛度來衡量炸藥的基本性能,爆力和猛度越大,炸藥性能越好。(√)

17、刮板輸送機嚴禁乘人,用刮板輸送機運送物料時,必須有防止頂人和頂?shù)怪Ъ艿陌踩胧?√)

18、爆破時爆破員必須下蹲面向炮區(qū)。(×)

注:爆破時爆破員必須下蹲背向炮區(qū)。

19、厚煤層分層開采的方法分為:傾斜分層采煤法、水平分層采煤法和斜切分層采煤法。(√)

20、頂板管理的主要內(nèi)容是采空區(qū)處理。(×)

注:頂板管理主要內(nèi)容是采場支護和采空區(qū)處理。

21、高檔普采工作面初采初放時頂板一次垮落面積大,動壓顯現(xiàn)強烈,因此必須提高工作面支護強度,增加支護穩(wěn)定性,只有上全特殊支護才能有效避免初采初放期間發(fā)生的頂板事故。(√)

22、采煤機在機械化采煤中的主要作用是落煤。(×)

注:采煤機在機械化采煤中的主要作用是落煤和裝煤。

23、掘進工作面打眼時,可以充分利用放炮剩余的殘眼繼續(xù)加深,以節(jié)約打眼時間。(×)

正確答案:殘眼內(nèi)可能留有未爆的炸藥雷管,在受到鉆桿沖擊時,可能引起爆炸,造成安全事故。嚴禁在殘眼內(nèi)鉆眼。

24、掘進工作面打眼爆破時,可憑經(jīng)驗標定眼位和裝藥以減少打眼個數(shù)和裝藥量,沒有必要按爆破說明書要求來標定眼位和裝藥。(×)

正確答案:避免隨意鉆眼造成炮眼間距不均勻,影響爆破效果。要根據(jù)巷道爆破說明書要求來標定眼位。

25、風(fēng)鉆停水后機體內(nèi)部要保留一定的水分,防止零件銹蝕。(×)

正確答案:風(fēng)鉆停水后,機體內(nèi)部仍然殘余部分水分,如不清除干凈,易造成零件銹蝕?？辙D(zhuǎn)一段時間可將機體內(nèi)的水分清除干凈。

26、風(fēng)鉆定眼時鉆頭在巖壁上易發(fā)生彈跳,使眼位不準確,所以定眼時開鉆速度要由慢到快。(√)

27、為提高掘進工作面工作效率,可以邊打眼邊定炮進行平行作業(yè)。(×)

正確答案:鉆眼機具可能存在漏電、導(dǎo)電等問題,引爆電雷管。鉆眼時還可能沖擊到已經(jīng)定好的炮眼,引起爆炸。因此,鉆眼不能與定炮平行作業(yè)。

28、施工相鄰炮眼必須滿足最小抵抗線要求,并不是炮眼間距越小爆破效果越好。(√)

29、掘進機停止工作后,要將切割頭停在較高的位置,施工人員可以利用切割頭搭設(shè)操作臺進行頂板支護作業(yè)。(×)

正確答案:掘進機停止工作時若切割頭不落地,會影響施工空間;且未落地的切割頭若意外突然下落,易危及下方施工人員的人身安全。

30、掘進機切割出煤時要先開掘進機二運,再開一運。(√)

31、錨桿支護巷道要預(yù)先存放一定數(shù)量的備用架棚物料。(√)

32、噴漿時添加速凝劑是為了提高噴體強度。(×)

正確答案:噴漿時添加速凝劑能夠縮短混凝土凝固時間,減少回彈,提高早期強度。

33、掏槽眼布置在較為堅硬的巖層中能提高掏槽效果。(×)

正確答案:掏槽眼的炮眼利用率低,如果巷道中存在明顯易爆的軟弱巖層時,將掏槽眼布置在其中,可以提高掏槽效果。

34、上山掘進坡度較大時要保證掘進工作面上半部超前。(√)

35、掘進機在施工中前進時要將鏟板抬起,以減少行走阻力。(×)

正確答案:若不將鏟板落下,會使掘進工作面矸石堆積,出現(xiàn)臺階,坡度變大,形成上坡,影響正常施工。

36、為提高耙斗裝載機的裝載效率,可以提前在過渡槽上存放矸石一定量的矸石。(×)

正確答案:為防止矸石被耙斗擠出或被鋼絲繩彈出傷人,禁止在耙斗裝載機過渡槽上存放矸石。

37、掘進機切割軟巖時使用高速擋,切割硬巖時使用低速擋。(√)

38、沖擊地壓煤層應(yīng)選擇窄巷掘進。(×)

正確答案:沖擊地壓煤層應(yīng)掘進寬巷。寬巷掘進就是巷道寬度加大。以保證即便發(fā)生沖擊地壓,由于斷面大,可以降低沖擊能量,減少對人員的傷害和對機器設(shè)備的損壞。

39、為防止炸藥發(fā)生拒爆現(xiàn)象,一個炮眼內(nèi)可以放置兩個起爆藥卷。(×)

正確答案:由于雷管的起爆時間難以達到高度一致,如果時間差較大的兩個雷管裝在同一個炮眼內(nèi),先爆的炸藥沖擊波會將后爆的起爆藥卷拋在自由面外爆炸,容易引發(fā)瓦斯煤塵爆炸事故。

40、掘進工作面作業(yè)規(guī)程中要明確規(guī)定耙斗裝載機的最大和最小耙裝距離。(√)

41、楔鍵和切向鍵只適用于高速、重載,對運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性沒有較高要求的場合(×)正確答案:楔鍵和切向鍵只適用于低速、重載,對運轉(zhuǎn)平穩(wěn)性沒有較高要求的場合

42、為保證起吊鋼絲繩不被擠斷,起吊滑輪槽直徑要與鋼絲繩直徑一致(×)

正確答案:鋼絲繩的滑輪槽直徑應(yīng)比繩直徑大1~2.5mm。

43、游標卡尺只適用于較低精度的測量(√)

44、壓縮機爆炸最危險因素是油積碳沉淀物自燃(√)

45、煤倉放煤時需一次性放空,為礦井原煤的正產(chǎn)生產(chǎn)做好準備(×)

正確答案:禁止一次性放空

46、通風(fēng)機不允許在“喘振”狀態(tài)下運行(√)

47、水泵導(dǎo)水圈葉片應(yīng)與葉輪葉片數(shù)一致,以保證泵體的穩(wěn)定性(×)

正確答案:水泵導(dǎo)水圈葉片應(yīng)比葉輪葉片數(shù)多1或少1

48、水泵并聯(lián)排水時并聯(lián)運行的水泵揚程應(yīng)基本相等(√)

49、在減速箱和其他齒輪傳動機構(gòu)中,推廣使用自動調(diào)心軸承(×)

正確答案:在減速箱和其他齒輪傳動機構(gòu)中,禁止采用自動調(diào)心軸承。

50、齒輪出現(xiàn)表面疲勞點蝕時,應(yīng)用黏度較大的油(√)

51、攻絲時底孔直徑與內(nèi)螺紋直徑應(yīng)保持一致(×)

正確答案:攻絲時底孔直徑與內(nèi)螺紋直徑不能一致。

52、通風(fēng)機風(fēng)門允許輕微漏風(fēng)(×)

正確答案:通風(fēng)機風(fēng)門嚴禁漏風(fēng)

53、軸流式通風(fēng)機更換葉片后,葉片應(yīng)做靜平衡試驗(√)

54、鉆孔時不允許用手把持工件(√)

55、過盈配合的齒圈、齒箍等零件的接合面處需加設(shè)定位銷(×)

正確答案:過盈配合的齒圈、齒箍等零件的接合面處嚴禁加設(shè)定位銷

56、進行鉚接設(shè)計時,鉚接結(jié)構(gòu)可以通過進行焊接的方法加固(×)

正確答案:鉚接設(shè)計時,鉚接結(jié)構(gòu)不可再進行焊接

57、新軸承在準備工作未做好時不要拆開軸承的包裝(√)

58、使用鋸條鋸割工件開始起鋸時鋸條需平放在工件上(×)

正確答案:使用鋸條鋸割工件開始起鋸時鋸條不能平放在工件上

59、離心式通風(fēng)機應(yīng)在關(guān)閉閘門的情況下啟動(√)

60、礦井電源線路上需裝設(shè)負荷定量器;(×)

正確:礦井電源線路上嚴禁裝設(shè)負荷定量器

61、煤礦井下采區(qū)低壓電纜可以采用鋁芯電纜。(×)

正確:煤礦井下采區(qū)低壓電纜嚴禁采用鋁芯電纜

62、在總回風(fēng)巷和專用回風(fēng)巷中嚴禁敷設(shè)電纜。(√)

63、煤礦井下必須使用阻燃電纜。(√)

64、井下電話線路嚴禁利用大地作回路。(√)

65、經(jīng)常移動及手持式電氣設(shè)備的接地電阻不得超過2歐。(×)

正確:經(jīng)常移動及手持式電氣設(shè)備的接地電阻不得超過1歐。

66、固定敷設(shè)的高壓電纜,在進風(fēng)斜井、井底車場及其附近、中央變電所至采區(qū)變電所之間,可以采用鋁芯電纜。(√)

67、檢修或搬遷電氣設(shè)備時,必須切斷電源,檢查瓦斯,在其巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛鹊陀?.5%時,再用與電源相適應(yīng)的驗電筆檢驗;檢驗無電后,方可進行導(dǎo)體對地放電。(×)

正確:巷道風(fēng)流中瓦斯?jié)舛仍?%以下時才符合標準

68、電纜與瓦斯抽放管路可以在巷道同側(cè)敷設(shè),但電纜必須敷設(shè)在管子上,并保持0.3米以上的距離。(×)

正確:在有瓦斯抽放管路的巷道內(nèi),電纜(包括通信、信號電纜)必須與瓦斯抽放管路分掛在巷道兩側(cè)。

69、井下防爆型的通信、信號和控制等裝置,應(yīng)優(yōu)先采用礦用增安型。(×)

正確:井下防爆型的通信、信號和控制等裝置,應(yīng)優(yōu)先采用本質(zhì)安全型。

70、在進行倒閘操作時,應(yīng)由監(jiān)護人填寫操作票。(×)

正確:倒閘操作時操作人要填寫操作票。

71、橡套電纜的接地芯線,除用作監(jiān)測接地回路外,不得兼作他用。(√)

72、采區(qū)電氣設(shè)備使用3300V供電時,必須制訂專門的安全措施。(√)

73、直接向井下供電的高壓饋電線上,需裝設(shè)自動重合閘。(×)

正確:直接向井下供電的高壓饋電線上,嚴禁裝設(shè)自動重合閘。

74、電纜與壓風(fēng)管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時,電纜應(yīng)牢固的懸掛在壓風(fēng)管下,但電纜上嚴禁懸掛任何物件。(×)

正確:電纜與壓風(fēng)管、供水管在巷道同一側(cè)敷設(shè)時,必須敷設(shè)在管子上方,并保持0.3m以上的距離。

75、人力推車時,巷道坡度大于7‰時,同向推車的間距不得小于30m。(×)?巷道坡度大于7‰嚴禁人力推車

76、井下蓄電池充電室內(nèi)測定電壓時,可使用普通型電壓表,但必須在揭開電池蓋100S以后進行。(?×?)?10min

77、礦井井下電機車架空線在不行人巷道的高度不小于1.9m。(√?)

78、電瓶車單只蓄電池(酸性)的端電壓不得低于1.75V。(√)

79、電瓶車鉛酸蓄電池做定期充、放電時可以用小電流放電。(?×?)不可以

80、防爆特殊型電瓶車可以在回風(fēng)巷道內(nèi)使用。(√)

81、八害道釘是指:浮、俯、仰、立、離、歪、彎、磨。(?×)扭

82、用架空乘人裝置運送人員時,其運行速度不得超過1.6m/s,乘坐間距不得小于5m。(×?)1.2m/s

83、在礦車兩側(cè)推車時必須時刻注意前方。(?×?)嚴禁在礦車兩側(cè)推車

84、提升機盤式制動閘間隙不能大于2mm。(√?)

85、提升機液壓站殘壓不得大于1MPa。(?×)0.5MPa

86、多水平提升時不同水平所發(fā)出的信號必須統(tǒng)一。(×?)有區(qū)別

87、電機車閘瓦磨損余厚不得小于10mm。(√?)

88、電機車喇叭的聲壓級在距離電機車40m處應(yīng)不小于80dB。(?×?)70dB

89、礦井井下電機車架空線在行人巷道的高度不小于1.9m。(×?)?2m

90、對電瓶車新電池進行初充電一般都采用階段性恒流充電方式進行初充電。(√?)

91、電瓶車鉛酸蓄電池做定期充、放電時不能用小電流放電。(?√)

92、對使用中的斜井人車防墜器,應(yīng)每半年進行一次重載全速脫鉤試驗。(×?)?每年

93、傾斜井巷內(nèi)使用串車提升時在各車場安設(shè)能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區(qū)段的阻車器。(√?)

94、用架空乘人裝置運送攜帶爆炸物品的人員時,其運行速度不得超過1.2m/s,乘坐間距不得小于5m。(×?)?攜帶爆炸物品的人員嚴禁乘坐架空乘人裝置

95、礦車車輪踏面成圓錐形的目的是解決車輛通過曲軌時沿外軌運行的車輪滑動,從而造成踏面加速磨損的問題。(√)

96、人員上下的主要傾斜井巷,垂深超過50m時,應(yīng)采用機械運送人員。(√?)

97、主要運輸巷道軌道的直線段2條鋼軌頂面的高低差,以及曲線段外軌按設(shè)計加高后與內(nèi)軌頂面的高低偏差,都不得大于6mm。(×?)5mm

98、多水平提升時不同水平所發(fā)出的信號必須有區(qū)別。(?√?)

99、溜煤眼不得兼做風(fēng)眼使用。?(√)?

100、粉塵中游離二氧化硅含量高低與粉塵的致病能力無關(guān)。(×)

正確答案:粉塵中游離二氧化硅含量高低與粉塵的致病能力有關(guān)?

101、能被吸入人體肺泡的粉塵對人體的危害性最大。(√)?

102、沉積煤塵是煤礦發(fā)生瓦斯煤塵爆炸的最大隱患。(√)

103、生產(chǎn)礦井每延深一個新水平,可以不進行煤塵爆炸性試驗工作。(×)

正確答案:生產(chǎn)礦井每延深一個新水平,應(yīng)進行煤塵爆炸性試驗工作。?

104、引爆熱源的溫度越高,煤塵初始爆炸的強度也越大。(√)?

105、瓦斯噴出區(qū)域、高瓦斯礦井,掘進工作面的局部通風(fēng)機應(yīng)采用三專供電。(√)

106、有其他可燃氣體的混入往往使瓦斯的爆炸下限降低。(√)

107、惰性氣體的加入可以升高瓦斯爆炸的下限,降低其上限。(√)?

108、專用排瓦斯巷內(nèi)不得進行生產(chǎn)作業(yè),但可以設(shè)置電器設(shè)備。(×)?

正確答案:專用排瓦斯巷內(nèi)不得進行生產(chǎn)作業(yè),也不可以設(shè)置電器設(shè)備。

109、對于自燃傾向性比較嚴重的煤層不宜采用移動泵站排放瓦斯。(√)?

110、隨開采深度增加,煤與瓦斯突出危險性增加。?(√)

111、每個入井職工必須隨身攜帶自救器。?(√)

112、嚴禁攜帶煙草、點火物品和穿化纖衣服下井。(√)?

113、專用排瓦斯巷必須貫穿整個工作面推進長度且不得留有盲巷。(√)?

114、有煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出危險的采煤工作面可以采用下行通風(fēng)。(×)

正確答案:有煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出危險的采煤工作面不得采用下行通風(fēng)。

115、可以在煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出礦井中安設(shè)輔助通風(fēng)機。?(×)

正確答案:嚴禁在煤(巖)與瓦斯(二氧化碳)突出礦井中安設(shè)輔助通風(fēng)機。?

116、煤巷、半煤巷和有瓦斯涌出的巖巷的掘進通風(fēng)方式應(yīng)采用壓入式,不得采用抽出式。?(√)

117、采掘工作面等主要用風(fēng)地點風(fēng)量不足為煤礦重大安全生產(chǎn)隱患。(√)

118、采區(qū)進(回)風(fēng)巷末貫穿整個采區(qū),或者雖貫穿整個采區(qū)但一段進風(fēng)、一段回風(fēng)為煤礦重大安全生產(chǎn)隱患。(√)?

119、任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)時,應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況,立即組織人員撤離,并迅速報告礦調(diào)度室。?(×)

正確答案:任何人發(fā)現(xiàn)井下火災(zāi)時,應(yīng)視火災(zāi)性質(zhì)、災(zāi)區(qū)通風(fēng)和瓦斯情況,立即采取一切可能的方法直接滅火,控制火勢,并迅速報告礦調(diào)度室。

120、電器設(shè)備著火時,應(yīng)首先切斷電源;在切斷電源前,只準使用不導(dǎo)電的滅火器材進行滅火。(√)?

121、井下發(fā)生火災(zāi)時,在搶救人員和滅火過程中,必須指定專人檢查瓦斯、一氧化碳、煤塵以及其他有害氣體和風(fēng)向、風(fēng)量的變化,還必須采取防止瓦斯、煤塵爆炸和人員中毒的安全措施。?(√)

122導(dǎo)致礦井火災(zāi)發(fā)生的三個要素為:熱源、可燃物和空氣。(√)

123、根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》二百四十八條規(guī)定,認定火區(qū)火已熄滅,必須滿足4項指標,且4項指標持續(xù)穩(wěn)定的時間在半個月以上。(×)

正確答案:根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》二百四十八條規(guī)定,認定火區(qū)火已熄滅,必須滿足4項指標,且4項指標持續(xù)穩(wěn)定的時間在1個月以上。

124、采區(qū)進、回風(fēng)巷必須貫穿整個采區(qū),可以一段為進風(fēng)巷、另一段為回風(fēng)巷。(×)

正確答案:采區(qū)進、回風(fēng)巷必須貫穿整個采區(qū),嚴禁一段為進風(fēng)巷、另一段為回風(fēng)巷。

125、企業(yè)用工要嚴格依照《安全生產(chǎn)法》與職工簽訂勞動合同。(×)

正確答案:企業(yè)用工要嚴格依照《勞動合同法》與職工簽訂勞動合同。

126、安全達標包括崗位達標、專業(yè)達標和企業(yè)達標。(√)

127、加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作考核,加快推進安全生產(chǎn)長效機制建設(shè),堅決遏制重大事故的發(fā)生。(×)

正確答案:加強安全生產(chǎn)基礎(chǔ)工作考核,加快推進安全生產(chǎn)長效機制建設(shè),堅決遏制重特大事故的發(fā)生。

128、重大隱患治理由省級安全生產(chǎn)監(jiān)管部門或行業(yè)主管部門掛牌督辦。(√)

129、對重大、特別重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故負有主要責(zé)任的企業(yè),其主要負責(zé)人5年不得擔任本行業(yè)企業(yè)的礦長(廠長、經(jīng)理)。(×)

正確答案:對重大、特別重大生產(chǎn)安全責(zé)任事故負有主要責(zé)任的企業(yè),其主要負責(zé)人終身不得擔任本行業(yè)企業(yè)的礦長(廠長、經(jīng)理)。

130、對實施許可證管理制度的危險性作業(yè)要制定落實專項安全技術(shù)作業(yè)規(guī)程和崗位安全操作規(guī)程。(√)

131、對發(fā)生事故而沒有領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場帶班的對企業(yè)給予規(guī)定上限的經(jīng)濟處罰,并依法從重追究企業(yè)主要負責(zé)人的責(zé)任。(√)

132、有關(guān)部門和地方要進一步暢通安全生產(chǎn)的社會監(jiān)督渠道,設(shè)立舉報箱,公布舉報電話,接受政府的公開監(jiān)督。(×)

正確答案:有關(guān)部門和地方要進一步暢通安全生產(chǎn)的社會監(jiān)督渠道,設(shè)立舉報箱,公布舉報電話,接受人民群眾的公開監(jiān)督。

133、企業(yè)發(fā)現(xiàn)事故征兆時要立即發(fā)布預(yù)警信息,落實防范和應(yīng)急處置措施。(√)

134、對井下六大避險系統(tǒng)逾期未安裝的要依法停產(chǎn)整頓。(×)

正確答案:對井下六大避險系統(tǒng)逾期未安裝的要依法暫扣安全生產(chǎn)許可證、生產(chǎn)許可證。

135、企業(yè)法定代表人、實際控制人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任者。(√)

136、事故查處結(jié)案后,要及時予以公告,接受省政府的監(jiān)督。(×)

正確答案:事故查處結(jié)案后,要及時予以公告,接受社會的監(jiān)督。

137、安全生產(chǎn)“三項建設(shè)”的內(nèi)容包括:經(jīng)濟體制機制建設(shè)、保障能力建設(shè)、監(jiān)管監(jiān)察隊伍建設(shè)。(×)

正確答案:安全生產(chǎn)“三項建設(shè)”的內(nèi)容包括:法制體制機制建設(shè)、保障能力建設(shè)、監(jiān)管監(jiān)察隊伍建設(shè)。

138、安全生產(chǎn)“三項行動”的內(nèi)容包括執(zhí)法行動、治理行動、宣教行動。(√)

139、建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任聯(lián)系點和例會制度,重點抓好省、市兩級政府安全監(jiān)管責(zé)任的落實。(×)

正確答案:建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任聯(lián)系點和例會制度,重點抓好縣、鄉(xiāng)兩級政府安全監(jiān)管責(zé)任的落實。

140、綜合監(jiān)管部門要加強對本級政府相關(guān)部門、下級政府安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào)和監(jiān)督檢查。(√)

四、動漫視頻題

1、采煤機司機在開機過程中應(yīng)注意哪些問題

2、工作面輸送機司機在開機過程中應(yīng)注意哪些問題

3、液壓支架工正常移架操作順序及移架過程中應(yīng)注意哪些問題

4、采煤打眼工在打眼過程中應(yīng)注意哪些問題

5、采煤工作面的安全出口有哪些規(guī)定及支設(shè)超前支護時有哪些要求

6、工作面輸送機司機正常操作是什么

7、工人進機道作業(yè)有哪些安全技術(shù)措施

8、回柱放頂工作有哪些安全技術(shù)措施

9、液壓支架操作質(zhì)量標準有哪些

10、架設(shè)掛梁支柱程序時應(yīng)符合哪些規(guī)定

11、兩個相向掘進的工作面貫通應(yīng)采取什么措施

12、獨頭巷道修復(fù)應(yīng)注意哪些事項

13、掘進機開啟時注意哪些問題

14、噴漿手如何進行噴漿作業(yè)

15、巷道內(nèi)如何處理放炮崩落的大塊矸石

16、放炮員如何正確定炮

17、架棚支護的巷道應(yīng)符合哪些要求

18、耙斗裝載機如何進行拐彎作業(yè)

19、找出安裝正確的錨桿。

20、如何處理噴漿管路堵塞

21、起重機司機操作注意事項

22、氣焊焊工準備工作注意事項

23、車工操作有什么注意事項

24、天車司機操作有什么注意事項

25、井下使用手拉葫蘆起吊物料有什么注意事項

26、主提升機操作應(yīng)注意什么事項

27、水泵工開泵操作應(yīng)注意什么事項

28、給煤機操作應(yīng)注意什么事項

29、皮帶機司機操作應(yīng)注意什么事項

30、空壓機司機操作應(yīng)注意什么事項

31、井下檢修開關(guān)應(yīng)注意哪些事項

32、高壓開關(guān)柜停、送電操作應(yīng)注意哪些事項

33、通信電纜和電力電纜敷設(shè)標準是什么

34、井下搬遷電氣設(shè)備應(yīng)遵守哪些規(guī)定

35、在同一饋電開關(guān)控制的系統(tǒng)中有兩個及以上多點同時作業(yè)時停、送電應(yīng)遵守哪些規(guī)定

36、電纜連接應(yīng)遵守哪些規(guī)定

37、井下大巷敷設(shè)電纜應(yīng)注意哪些事項

38、如何使用歐姆表測量電阻

39、如何使用接地電阻測量儀測量接地扁鐵電阻值

40、礦井維修電工安全操作應(yīng)遵守哪些規(guī)定

41、電機車司機停車操作應(yīng)注意事項

42、在坡度為5‰的軌道上人力推車操作時注意事項是什么

43、乘車人員必須遵守哪些規(guī)定

44、用架空乘人裝置運送人員時應(yīng)遵守哪些規(guī)定

45、電機車司機接班檢查重點是什么

46、電機車司機開車操作應(yīng)注意哪些事項

47、人員在傾斜軌道巷道行走必須注意哪些事項

48、用人行車運送人員時應(yīng)注意哪些事項

49、采用機車運輸應(yīng)遵守什么規(guī)定

50、采用鋼絲繩牽引帶式輸送機或鋼絲繩芯帶式輸送機運送人員應(yīng)注意哪些事項

51、安全監(jiān)測工在某采煤工作面標校甲烷傳感器操作。

52、瓦斯檢查員下井前對光學(xué)瓦斯鑒定器的完好檢查操作。

53、掘進工作面局部通風(fēng)機因檢修停電停風(fēng),檢修完畢后,局部通風(fēng)機司機開啟局部通風(fēng)機恢復(fù)掘進工作面通風(fēng)的操作。

54、瓦斯檢查員在某采煤工作面回風(fēng)巷檢查瓦斯、二氧化碳濃度及溫度的操作。

55、爆破工在掘進工作面爆破的操作。爆破工將發(fā)爆器通以電后,沒有起爆出現(xiàn)拒爆,爆破工找出拒爆的原因的操作。

56、某掘進工作面局部通風(fēng)機的安裝圖,安裝地點為全巖巷道。

57、煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范(AQ1029-2007)中,掘進工作面采用壓入式一次合理串聯(lián)通風(fēng)甲烷傳感器的設(shè)置。

58、煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)及檢測儀器使用管理規(guī)范(AQ1029-2007)中,低瓦斯礦井長壁采煤工作面、U型上行一次合理串聯(lián)通風(fēng)甲烷傳感器的設(shè)置。

59、某掘進工作面爆破后出現(xiàn)了一個拒爆炮眼,對拒爆炮眼處理的操作。

60、掘進工作面爆破執(zhí)行“一炮三檢”制的操作。

五、問答題

1、周期來壓時應(yīng)采取哪些措施

答:(1)通過礦壓觀測,準確判斷周期來壓的時間和位置,做好預(yù)測預(yù)報工作。(2)做好來壓前的支護工作,保證支架的規(guī)格質(zhì)量,保證一定的支護密度和支架穩(wěn)定性。(3)合理縮小控頂距,以利于工作面維護。(4)保證直接頂垮落的質(zhì)量。(5)保持工作面的推進速度。

2、采煤工作面任意丟失頂煤和底煤會出現(xiàn)哪些不利影響

答:(1)浪費煤炭資源,使工作面回采率降低。(2)對于有自然發(fā)火傾向的煤層,丟失采空區(qū)內(nèi)的煤炭易產(chǎn)生自然發(fā)火,引起礦井火災(zāi)。(3)會使由頂板、支架、底板構(gòu)成的支護系統(tǒng)的剛度降低,引起支柱鉆底或液壓支架底座下陷等不利頂板管理的局面。

3、簡述綜采放頂煤技術(shù)的主要優(yōu)缺點

答:優(yōu)點:(1)單產(chǎn)高;(2)效率高;(3)成本低;(4)巷道掘進量小;(5)減少了搬家倒面次數(shù),節(jié)省了采煤工作面的安裝和搬遷費用;(6)對煤層厚度變化及地質(zhì)構(gòu)造的適應(yīng)強。

缺點:(1)煤損多;(2)易發(fā)火;(3)煤塵大;(4)瓦斯易積聚。

4、沖擊地壓是礦山壓力顯現(xiàn)的一種特殊形式,具有哪些特點

答:(1)沖擊地壓發(fā)生前一般沒有明顯預(yù)兆,事先無法確定發(fā)生的時間、地點和強度。(2)發(fā)生過程短暫,只有幾秒、十幾秒,但波及范圍可達幾千米、十幾千米。(3)破壞性大,摧毀巷道,壓壞支架,造成人員傷亡。

5、液壓支架由哪些主要部分組成其基本動作要求是什么

答:(1)液壓支架一般由頂梁、底座、立柱、推移裝置、操縱控制裝置和其它輔助裝置組成。

(2)其基本動作要求:具備升、降、推、移。

6、長壁式采煤工作面分上下面同時回采時,上下面的錯距應(yīng)根據(jù)哪些情況,在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定

答:長壁式采煤工作面分上下面同時回采時,上下面的錯距應(yīng)根據(jù)煤層傾角、礦山壓力、支護形式、通風(fēng)、瓦斯、自然發(fā)火、涌水等情況,在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

7、初次來壓時應(yīng)采取哪些措施

答:(1)適當縮小控頂距。(2)提高支護質(zhì)量,增加初撐力和支架穩(wěn)定性。(3)加強來壓的預(yù)測預(yù)報,掌握老頂初次來壓步距。(4)對某些特別堅硬頂板,采用深孔爆破強制放頂。

8、合理的支護方式必須滿足哪些要求

答:(1)有足夠的作業(yè)空間,滿足采煤、通風(fēng)和行人的要求;(2)能有效地控制頂板,保證安全生產(chǎn);(3)最低的材料消耗;(4)合理的支護密度。

9、液壓支架頂梁的主要作用有哪些

答:(1)承接頂板巖石的載荷。(2)反復(fù)支撐頂板,可對比較堅硬的頂板起到破碎作用。(3)為回采工作面提供足夠的安全空間。

10、采煤工作面初次來壓時有哪些特點

答:其特點有:(1)頂板下沉速度加快,下沉量加大延續(xù)時間長。(2)支架載荷劇增,折損增加。(3)支承壓力增大片幫嚴重。(4)大面積垮落時產(chǎn)生較大的響聲和沖擊波沖倒支架造成冒頂事故。

11、液壓支架安全閥的作用是什么

答:(1)承載時立柱保持恒定工作阻力;(2)當頂板壓力超過支架工作阻力時,使立柱工作腔的液體釋放,不僅保證恒定工作阻力,同時起過載保護作用;(3)液體壓力未達到額定釋放壓力時,為常閉,起密封作用。

12、滾筒采煤機按截割機構(gòu)的數(shù)量、牽引方式、牽引機構(gòu)設(shè)置方式和牽引控制方式分為哪幾種

答:滾筒采煤機按截割機構(gòu)的數(shù)量分為單滾筒采煤機和雙滾筒采煤機;按牽引方式分為鋼絲繩牽引、錨鏈牽引和無鏈牽引;按牽引機構(gòu)設(shè)置方式分為內(nèi)牽引和外牽引;按牽引控制方式分為機械牽引、液壓牽引和電牽引。

13、拆除與更換巷道支護時,應(yīng)采取哪些措施

答:更換巷道支護時,在拆除原有支護前,應(yīng)先加固臨近支護,拆除原有支護后,必須及時除掉頂幫活矸和架設(shè)永久支護,必要時還應(yīng)采取臨時支護措施,在傾斜巷道中,必須有防止矸石、物料滾落和支架歪道的安全措施。

14、支撐掩護式支架的適用條件如何

答:支撐掩護式支架適用范圍很廣,可用于各種頂板條件,尤其適用于中等穩(wěn)定以上的頂板條件和大采高的條件。其缺點是:結(jié)構(gòu)復(fù)雜,重量大,價格較貴。

15、初次放頂前要采取哪些安全措施

答:(1)進行礦壓觀測,掌握礦壓活動規(guī)律;(2)按工作面部位合理確定支護形式;(3)加強支護,提高支護質(zhì)量,使支架具有“整體性”、“穩(wěn)定性”、“堅固性”;(4)采取小進度多循環(huán)作業(yè)方式,加快工作面進度,以保持煤壁完整性,使之具有良好的支撐作用。

16、處理頂板事故時遵守哪些原則

答:(1)探明冒頂區(qū)范圍和被埋、壓、截堵的人數(shù)及可能所在位置,并分析搶救和處理條件,采取不同的搶救方法。(2)迅速恢復(fù)冒頂區(qū)的通風(fēng),如一時不能恢復(fù),則應(yīng)用壓風(fēng)管、水管、或打鉆向埋壓或截堵區(qū)人員供給新鮮空氣。(3)在處理過程中,必須由外向里加強支護,清理出搶救人員的通道。必要時可以向遇險人員處開掘?qū)Ｓ眯∠锏馈?4)在搶救處理過程中必須有專人檢查和監(jiān)視頂板情況,加強支護,防止發(fā)生二次冒頂,并注意檢查瓦斯及其它有害氣體情況。(5)在搶救過程中遇有大塊巖石,不許用爆破方法處理。如果威脅遇險人員,則可用千斤頂、橇棍等工具移動石塊,救出遇險人員。

17、機采工作面設(shè)備配套的原則是什么

答:(1)生產(chǎn)能力配套:工作面輸送機的生產(chǎn)能力必須略大于采煤機的理論生產(chǎn)率;順槽轉(zhuǎn)載機和帶式輸送機的生產(chǎn)率又應(yīng)大于工作面輸送機的生產(chǎn)率。否則,采煤機割下的煤有可能運不出去。(2)移架速度與牽引速度配套:支架沿工作面長度的追機速度(即移架速度)應(yīng)能跟上采煤機的工作牽引速度。否則,采煤機后面的控頂面積將增大,易造成梁端頂板的冒落。(3)相關(guān)尺寸配套:采煤機依靠工作面輸送機導(dǎo)向并在其上移動,而工作面輸送機與液壓支架又互為支點移架和推溜,因此三者的相關(guān)尺寸應(yīng)能協(xié)調(diào)。

18、刮板輸送機運轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)什么情況,要立即發(fā)出停機信號停機

答:(1)超負荷運轉(zhuǎn),發(fā)生悶車時。(2)刮板鏈出槽,漂鏈,掉鏈,跳齒時。(3)溜槽被拉開或者被提起時。(4)電氣、機械部件溫度超限或運轉(zhuǎn)聲音不正常時。(5)液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)質(zhì)噴出時。(6)發(fā)現(xiàn)大木料、金屬支柱、竹笆、頂網(wǎng)、大塊煤矸等異物時。(7)運輸巷轉(zhuǎn)載機或下臺刮板輸送機停止時。(8)信號不明或發(fā)現(xiàn)有人在刮板輸送機上時。

19、轉(zhuǎn)載機傷人事故的措施有哪些

答:預(yù)防轉(zhuǎn)載機傷人事故的措施:①安裝轉(zhuǎn)載機架空部分的溜槽時,各節(jié)溜槽接頭之間,應(yīng)打木垛支撐這,不能用單根支柱支撐。待架空溜槽兩側(cè)擋煤板全部安裝完確實穩(wěn)固后,方可拆除木垛。②跨越轉(zhuǎn)載機一定要先停機或走過橋。③在處理轉(zhuǎn)載機機頭故障時,一定要將搭接的帶式輸送機停電閉鎖。④在處理被卡的刮板鏈時要停機,并掛警示牌。⑤嚴禁用轉(zhuǎn)載機運送設(shè)備或物料。⑥在機尾處安裝破碎機要加保護柵欄,防止人員進入。

20、《煤礦安全規(guī)程》對采煤工作面的安全出口有什么規(guī)定

答:采煤工作面必須保持至少2個暢通的安全出口,一個通到回風(fēng)巷道,另一個通到進風(fēng)巷道。開采三角煤、殘留煤柱,不能保持2個安全出口時,必須制訂安全措施,報企業(yè)主要負責(zé)人審批。采煤工作面所有安全出口與巷道連接處超前壓力影響范圍內(nèi)必須加強支護,且加強支護的巷道長度不得小于20m;綜合機械化采煤工作面,此范圍內(nèi)的巷道高度不得低于1.8m,其他采煤工作面,此范圍內(nèi)的巷道高度不得低于1.6m。安全出口和與之相連接的巷道必須設(shè)專人維護,發(fā)生支架斷梁折柱、巷道底鼓變形時,必須及時更換、清挖。

21、用垮落法控制頂板時回柱放頂?shù)姆椒ê突刂彭敼ぷ鲬?yīng)制定哪些相應(yīng)安全措施

答:一般是先支后回、由下而上、由里往外的三角回柱法,對拉工作面及有中間巷的工作面,如煤層傾角較小,可由兩頭向中間回柱。此項工序在操作中最具危險性,因此,回柱放頂工作應(yīng)制定相應(yīng)安全措施:(1)回柱與支柱距離應(yīng)不小于15m;(2)分段回柱距離應(yīng)大于15m,端頭處應(yīng)打上隔離柱;(3)回柱地點以上5m、以下8m處與回柱無關(guān)人員禁止滯留;(4)放頂人員必須站在支架完整,無崩繩、崩柱、甩鉤、斷繩抽人等危險的安全地點工作;(5)回柱放頂前,必須對放頂?shù)陌踩ぷ鬟M行全面檢查,清理好退路;(6)回柱放頂時,必須指定有經(jīng)驗的人員觀察頂板。

22、簡述液壓支架操作質(zhì)量標準有哪些

答:(1)初撐力不低于規(guī)定值的80%。(2)支架要排成一條直線,其偏差不得超過±50mm。中心距按作業(yè)規(guī)程要求,偏差不超過±100mm。(3)支架與輸送機垂直誤差小于±5°。(4)支架要垂直于頂?shù)装?支架傾角小于±5°,與頂板接觸嚴實,不許空頂,如有空頂必須背好頂板。(5)要及時移架,端面距最大值不大于340mm。(6)支架頂梁與頂板平行支設(shè),其最大仰、俯角小于7°。(7)支架完好,無漏液,不竄液,密封不失效。(8)支架編號管理,兩端有單體柱的也要編號管理。(9)支架內(nèi)無浮煤、浮矸堆積?；钪?、柱缸上端平臺和閥體無煤塵。(10)相鄰支架間不能有明顯錯差(不超過頂梁側(cè)護板高的2/3)。

23、為什么鉆孔內(nèi)水量突然增大時不能隨意拔出釬子

答:鉆孔內(nèi)水量突然增大說明前方存在水體,可能是裂隙導(dǎo)通水或鉆孔直接鉆透水體,此時必須停鉆,然后由專業(yè)人員根據(jù)水壓大小來決定是否需要拔出釬子,切不可隨意操作。

24、為什么不能使用過期或嚴重變質(zhì)的爆破材料

答:藥卷過期或變質(zhì)硬化后,雷管不能插入,爆轟性能顯著降低,容易產(chǎn)生半爆、爆燃甚至拒爆。硬化或變質(zhì)的炸藥爆炸后會產(chǎn)生有毒氣體,如一氧化碳和氮的氧化物,還可能有微量的硫化氫和二氧化碳,這些氣體都對人體有害。

25、為什么掘進工作面必須使用煤礦許用瞬發(fā)電雷管或毫秒延期電雷管

答:煤礦許用電雷管的傳爆藥中含有1%~6%的消焰降溫劑,主要用于降低其爆熱和消焰。煤礦許用毫秒延期電雷管采用銅或附銅鐵殼并增加外殼的厚度,延期藥裝入能密封燃燒的五芯鉛管中,其總延期時間在130ms以內(nèi);煤礦許用瞬發(fā)電雷管總延期時間在13ms以內(nèi),這兩種雷管在瓦斯?jié)舛葲]有達到爆炸下限就已起爆完畢,不會引爆瓦斯。

26、為什么從成束的電雷管中抽取單個電雷管時不能手拉腳線硬拽管體,也不能手拉管體硬拽腳線

答:手拉雷管管體硬拽腳線,或是手拉腳線硬拽管體,都容易造成雷管封口塞松動,兩根腳線錯動,致使橋絲崩斷或引火藥頭脫落,造成雷管拒爆。更為嚴重的是一旦拉動引火元件,容易造成敏感藥劑與管壁的強烈摩擦而著火,導(dǎo)致雷管爆炸。

27、為什么裝配起爆藥卷時電雷管必須由藥卷的頂部裝入,嚴禁用電雷管代替竹、木棍扎眼

答:電雷管必須從藥卷的頂部(平頭)裝入,嚴禁從藥卷窩心(聚能穴)一端裝入。因為從此端裝入會使雷管的聚能穴與藥卷的聚能穴方向相反,失去聚能作用,影響殉爆效果,導(dǎo)致下一個藥卷拒爆或爆燃。如果將電雷管直接扎眼插入藥卷內(nèi),一旦操作不當用力過猛,容易導(dǎo)致雷管爆炸,還易造成雷管封口塞松動、兩根腳線錯動,致使橋絲崩斷或引火藥頭脫落,造成雷管拒爆。

28、為什么無封泥、封泥不足或不實的炮眼嚴禁爆破

答:當炸藥在無封泥、封泥不足或不實的炮眼內(nèi)爆炸時,爆生氣體會從眼口逸出,炸藥的靜壓膨脹作用得不到充分利用,爆破效果不好;而且,爆炸火焰及雷管碎屑從眼口噴出,直接與井下瓦斯煤塵接觸,容易引起瓦斯、煤塵爆炸。

29、為什么嚴禁用煤粉、塊狀或其他可燃性材料作炮眼封泥

答:這些材料不是可塑性材料,起不到炮泥堵塞炮眼的作用,容易造成“放空炮”,且這些材料具有可燃性,能參與炸藥爆炸反應(yīng),增加一氧化碳的含量,生成二次火焰,易引燃瓦斯和煤塵。炸藥爆炸時還會將燃燒的煤粉、顆粒等可燃材料拋出,易引起瓦斯煤塵爆炸。

30、為什么炮眼深度小于0.6m時不得裝藥爆破

答:炮眼深度小于0.6m的爆破屬于淺眼爆破,不準裝藥爆破。因為炮眼深度小于0.6m時,去掉所裝藥卷長度后,封泥長度必定不足,不能阻止高溫高壓的爆生氣體和灼熱的固體顆粒沖破抵抗線最小的自由面,極易引燃引爆瓦斯或煤塵。

31、為什么爆破工必須最后離開爆破地點并在安全地點起爆

答:爆破工是實施起爆工作的責(zé)任人,責(zé)任重大。爆破工在完成裝藥、連線工作之后,確認爆破地點無其他人員在現(xiàn)場時才能最后撤離爆破地點,待撤離到安全地點后再進行起爆,防止爆破崩人事故的發(fā)生。

32、為什么必須在掘進機非操作側(cè)裝有能控制緊急停止運轉(zhuǎn)的按鈕

答:在通常情況下,掘進機司機在掘進機的一側(cè)操縱,由于掘進機工作時發(fā)出的噪聲和產(chǎn)生的礦塵使司機有時很難觀察到另一側(cè)的情況。因此,若掘進工作面發(fā)生異常情況,在非操作側(cè)的作業(yè)人員可立即停止掘進機,避免事故的發(fā)生。

33、為什么耙斗裝載機必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄

答:耙斗裝載機在運行過程中鋼絲繩擺動幅度較大,可能觸及耙斗裝載機司機或其他工作人員造成傷害。耙斗在運行過程中有時用力過猛還可能將大塊矸石拉出槽外造成安全事故,所以必須裝有封閉式金屬擋繩欄和防耙斗出槽的護欄。

34、為什么耙斗裝載機要規(guī)定最大和最小耙裝距離

答:耙斗裝載機距離過遠會使耙斗裝載機司機看不清掘進工作面情況,影響耙裝效果,降低耙斗裝載機工作效率;耙斗裝載機距離過近,爆破時容易打壞耙斗裝載機,因此應(yīng)規(guī)定其最大和最小耙裝距離。

35、為什么斜巷使用耙斗裝載機時必須有防止機身下滑的措施

答:耙斗裝載機在斜巷中下滑力較大,易發(fā)生跑車事故,因而必須設(shè)置可靠的防止下滑的措施。除用4副卡軌器固定耙斗裝載機外,還必須用兩道鋼絲繩將車盤與軌道固定連接在一起,軌道上再安設(shè)4副可靠的阻車器。

36、為什么要求錨孔直徑、錨桿直徑、藥卷直徑相匹配

答:如果錨桿孔徑過小,會造成錨桿攪拌施工困難,錨桿桿體與周圍孔壁間隙太小沒有足夠的錨固劑,使錨固力下降;如果錨桿孔徑過大,就會使錨桿孔徑與錨固劑之間沒有足夠的夾緊力,使錨固力下降。因此,根據(jù)“三徑匹配”原理,為保證錨固效果和錨桿施工方便,一般要求錨孔直徑與桿體直徑間的間隙為4~12mm。

37、為什么對巷道支護必須堅持班檢和抽檢制度

答:班檢能及時發(fā)現(xiàn)問題當班整改不留隱患,特別是一些隱蔽工程當班不檢查,施工完后就無法再檢查,容易留下安全隱患;抽檢是檢查工程質(zhì)量的一種方法。對巷道支護進行班檢和抽檢是加強巷道工程質(zhì)量控制的有效措施,因而必須堅持。

38、為什么錨噴巷道噴射混凝土后要進行灑水養(yǎng)護

答:混凝土噴體會產(chǎn)生熱量使噴體溫度升高,因此在凝結(jié)養(yǎng)護過程中需要大量的水分。必須定期對噴體進行灑水,滿足混凝土對水分的需要,并降低噴體溫度,增加噴體強度。一般7天以內(nèi)每班灑水1次,7天以后每天灑水1次,持續(xù)養(yǎng)護28天。

39、為什么開噴漿機前要按先開水、再開風(fēng)、后送電的順序進行

答:先開水可以首先調(diào)節(jié)好水量大小;再開風(fēng)可以保持管路通暢,為送電開啟噴漿機做好準備工作,最后開噴漿機才能保持正常運轉(zhuǎn)。如果不按以上順序進行,先開風(fēng)就會造成水量大小不好調(diào)節(jié);不開風(fēng)就送電就會造成噴漿機管路堵塞。

40、為什么停噴漿機時要按停料、停水、停電,最后關(guān)風(fēng)的順序進行

答:先停料是停止向噴漿機內(nèi)送料,在噴漿機正常運轉(zhuǎn)的情況下把噴漿機內(nèi)和管路內(nèi)的余料消耗干凈;停水是防止在無風(fēng)壓的情況下水流入管路;再停電是停止噴漿機運轉(zhuǎn);最后關(guān)風(fēng)是使噴漿機和管路內(nèi)余料吹盡,保持管路暢通。如不按以上順序進行,會造成水流入噴漿管路內(nèi),余料堵塞噴漿機或管路,使下一班無法正常使用。

41、為什么掘進巷道貫通前一定距離必須停止一個掘進工作面作業(yè)

答:巷道貫通關(guān)系到通風(fēng)系統(tǒng)的改變,爆破貫通瓦斯積聚超限的地點可能導(dǎo)致瓦斯爆炸事故,所以,掘進巷道貫通前,綜合機械化掘進巷道在相距50m前,其他巷道在相距20m前,必須停止一個掘進工作面作業(yè),只準另一個掘進工作面向前掘進貫通,而且要做好調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)的準備工作。

42、為什么壓入式局部通風(fēng)機必須安裝在進風(fēng)巷道中,距掘進巷道回風(fēng)口不得小于10m

答:壓入式局部通風(fēng)機安裝在進風(fēng)巷道中,距掘進巷道回風(fēng)口不得小于10m,目的是防止局部通風(fēng)機發(fā)生循環(huán)風(fēng)。循環(huán)風(fēng)的危害是將掘進工作面的乏風(fēng)返回掘進工作面,導(dǎo)致有毒有害氣體和粉塵濃度越來越大,不僅使作業(yè)環(huán)境越來越惡化,更為嚴重的是易引起瓦斯爆炸事故。

43、為什么掘進工作面局部通風(fēng)機必須采用抗靜電、阻燃的風(fēng)筒

答:掘進工作面局部通風(fēng)機采用抗靜電、阻燃風(fēng)筒的目的有:一是防止靜電產(chǎn)生火花引起爆炸事故;二是當巷道發(fā)生火災(zāi)時,采用阻燃風(fēng)筒不燃燒,能防止事故擴大,還能進行正常通風(fēng),排出巷道內(nèi)的煙霧和有毒有害氣體,保證掘進工作面人員的安全。

44、為什么使用局部通風(fēng)機通風(fēng)的掘進工作面不得隨意停風(fēng)

答:巷道掘進時的瓦斯涌出量一部分來自于掘進工作面,另一部分來源于巷道周圍的煤(巖)層,巷道越長涌出量越大。即使工作面停工,巷道內(nèi)瓦斯仍在涌出。如停風(fēng),巷道內(nèi)就會積存大量瓦斯,時間稍長就會導(dǎo)致人員窒息或遇明火發(fā)生爆炸,因此,使用局部通風(fēng)機通風(fēng)的掘進工作面不得隨意停風(fēng)。

45、為什么沖擊地壓煤層中必須明確躲炮半徑

答:在沖擊地壓煤層中,爆破可能誘發(fā)沖擊地壓,發(fā)生地點可能在掘進工作面,也可能在掘進工作面后方,具體地點不能詳細確定。采用加大躲炮半徑的方式,明確躲炮半徑,可以保證人員安全,一般躲炮半徑應(yīng)適當加大至150m以上。

46、鋼絲繩牽引輸送機運轉(zhuǎn)維護的主要內(nèi)容有哪些?

答:(1)檢查鋼絲繩接頭和磨損情況;(2)經(jīng)常檢查托繩輪的運轉(zhuǎn)情況;(3)經(jīng)常維修保護裝置;(4)注意防止膠帶局部過載;(5)起動要平穩(wěn);膠帶脫槽后要注意防止拉斷膠帶。

47、主要排水設(shè)備對水、水管及配電設(shè)備有什么要求

答:(1)水泵必須有工作、備用和檢修的水泵。工作水泵的能力,應(yīng)能在20h內(nèi)排出礦井24h的正常涌水量(包括充填水及其他用水)。備用水泵的能力應(yīng)不小于工作水泵能力的70%。工作和備用水泵的總能力,應(yīng)能在20h內(nèi)排出礦井24h的最大涌水量。檢修水泵的能力應(yīng)不小于工作水泵能力的25%。水文地質(zhì)條件復(fù)雜的礦井,可在主泵房內(nèi)預(yù)留安裝一定數(shù)量水泵的位置。

(2)水管必須有工作和備用的水管。工作水管的能力應(yīng)能配合工作水泵在20h內(nèi)排出礦井24h的正常涌水量。工作和備用水管的總能力,應(yīng)能配合工作和備用水泵在20h內(nèi)排出礦井24h的最大涌水量。

(3)配電設(shè)備應(yīng)同工作、備用以及檢修水泵相適應(yīng),并能夠同時開動工作和備用水泵。

(4)有突水淹井危險的礦井,可另行增建抗災(zāi)強排能力泵房。

48、主排水泵選用電動閘閥時,對于工作壓力PN和管路直徑DN應(yīng)符合什么條件

答:(1)PN≥2.45MPa,且DN>250mm

?(2)PN≥3.92MPa,且DN>200mm

(3)PN≥6.28MPa,且DN>150mm

(4)PN≥9.81MPa,且DN>125mm

49、《煤礦安全規(guī)程》對井下主要泵房出口有什么規(guī)定

答主要泵房至少有2個出口,一個出口用斜巷通到井筒,并應(yīng)高出泵房底板7m以上;另一個出口通到井底車場,在此出口通路內(nèi),應(yīng)設(shè)置易于關(guān)閉的既能防水又能防火的密閉門。泵房和水倉的連接通道,應(yīng)設(shè)置可靠的控制閘門。

50、有提升設(shè)備的立井及斜井井筒井底水窩排水設(shè)備的選擇應(yīng)符合什么規(guī)定

答:(1)應(yīng)設(shè)2臺水泵,其中1臺工作、1臺備用;(2)水泵能力應(yīng)在20h內(nèi)排出水窩24h積水量;(3)安裝使用地點條件差時,宜選用泥漿泵或潛污泵。

51、為什么在手弧焊中焊條質(zhì)量在很大程度上決定著焊縫質(zhì)量

答:焊條不僅作為電極,起到傳導(dǎo)焊接電流、維持電弧穩(wěn)定燃燒、保護熔池的作用,又可作為填充金屬直接過渡到熔池,與液態(tài)基本金屬熔合并進行一系列冶金反應(yīng)后,冷卻凝固形成焊縫金屬;因此,在手弧焊中焊條質(zhì)量在很大程度上決定著焊縫質(zhì)量。

52、為什么空氣壓縮機進風(fēng)口處要安裝空氣濾清器

答:空氣壓縮機進風(fēng)口處安裝空氣濾清器可防止雜質(zhì)隨空氣進入壓縮機,帶入氣缸,在氣缸內(nèi)與高溫氣體和潤滑油混合而黏附在氣閥、氣缸壁和活塞環(huán)處,使氣閥不嚴密,加快氣缸鏡面和活塞環(huán)的磨損,增大吸、排氣阻力和提高排氣溫度,增加功耗,降低效率。

53、為什么中央泵房必須有工作、備用和檢修的水泵

答:由于礦井涌水的復(fù)雜性和危險性,礦井都有正常涌水量,最大涌水量工作水泵僅排正常涌水量。當最大涌水量出現(xiàn)時,備用水泵就得啟動。加之泵房空間比地面空間小,安裝和維修均不方便,為保證礦井的安全,中央泵房必須有工作、備用和檢修的水泵。

54、膠帶輸送機與刮板輸送機相比具有什么優(yōu)點

答:(1)輸送能力大、運行阻力小、經(jīng)濟效益好;(2)單機鋪設(shè)長度大;(3)工作安全可靠、噪音小、重量輕。

55、水泵填料箱的作用是什么

答:(1)在排水側(cè)減少壓力水的泄漏;(2)在吸水側(cè)防止空氣進入泵內(nèi);(3)部分地起到支承水泵轉(zhuǎn)子的作用;(4)引水潤滑、冷卻泵軸。

56、影響離心式水泵吸水高度的主要因素有哪些

答:由于水泵吸水管、濾水器、底閥等都將產(chǎn)生摩擦。特別是受到飽和蒸汽壓的限制,葉輪入口處的真空度亦受到限制,因此水泵吸水高度不可能達到理想數(shù)值,同時水溫高低、氣壓的變化有會產(chǎn)生一定影響。

57、為什么礦井必須及時填繪礦井排水系統(tǒng)圖

答:礦井排水系統(tǒng)圖能反映各水平、各區(qū)域的涌水源、涌水量、流水線路、巷道硐室標高、排水設(shè)備及能力等,以便于改善疏、排水系統(tǒng)和防止淹沒井巷,在處理淹井事故時,能指導(dǎo)排水、堵水等各項工作。

58、為什么壓縮機氣缸的潤滑油的消耗量應(yīng)恰當

答:供油不足時,即使在油黏度符合要求和存在產(chǎn)生油屑的條件下,也不能形成所希望的流體潤滑狀態(tài)必須的油膜厚度,從而導(dǎo)致磨損加劇和摩擦損耗增加,還會使密封性降低;供油過量時,則容易引起氣流通路積碳。

59、為什么帶式輸送機啟動方式多采用軟啟動方式

答:采用軟啟動方式,可以保證輸送機啟動平穩(wěn),減少啟動電流對電網(wǎng)的沖擊,同時可減輕啟動力矩對負載帶來的機械振動。還能減小輸送帶啟動時力矩,以降低輸送帶的強度,降低輸送帶的成本。

60、為什么中央泵房的地面標高應(yīng)高出井底車場或大巷底板標高0.5m

答:中央泵房的地面標高高出井底車場或大巷底板標高0.5m,可防止由井底車場或大巷等處向泵房內(nèi)倒灌水。若經(jīng)常倒灌水,會加劇電氣設(shè)備銹蝕,降低設(shè)備絕緣,容易引起電氣設(shè)備失爆、接地、短路故障。同時,可防止礦井突然出水,水泵一時無法排出全部漏水,泵房地面標高高出0.5m,可以延緩出水,搶救時間。

61、為什么要防止電網(wǎng)電壓偏低

答:電網(wǎng)電壓偏低的危害:一是降低發(fā)電設(shè)備和供電設(shè)備的效率;二是增加電網(wǎng)的功率和電能損耗;三是危及電網(wǎng)安全運行,嚴重時會導(dǎo)致電壓崩潰,造成部分電網(wǎng)瓦解;四是造成電動機啟動困難,電動機長期在電壓偏低下運行會被燒毀;五是降低用電設(shè)備的效率。

62、為什么高壓電機匝間絕緣的擊穿事故比主絕緣(對地絕緣)事故多

答:高壓電機匝間絕緣的擊穿事故比主絕緣(對地絕緣)事故多,其主要原因有:一是高壓電機匝間絕緣通常僅1~3層,各層上的弱點、缺陷等重合及發(fā)展的概率都比主絕緣大得多;二是在過電壓下,部分線匝絕緣上的電位差很高,就造成局部匝間擊穿;三是對匝間絕緣缺陷的檢查實驗比主絕緣要困難,使得匝間絕緣缺陷難以事先查清和排除;四是電機制造中的機械損傷,加上運動中反復(fù)震動、電暈腐蝕以及多次過電壓的累積效應(yīng)等都會促使匝間絕緣老化,降低其機械強度及擊穿場強。

63、簡述煤礦供電系統(tǒng)井下三大保護及其作用

答案:煤礦井下三大保護是:漏電保護,過流保護,保護接地。漏電保護的作用在于,當電網(wǎng)對地絕緣電阻下降到發(fā)生漏電危險程度時,能立即切斷故障線路電源。過流保護的作用在于,當用電設(shè)備及電纜發(fā)生過負荷、短路、斷相時,能立即切斷故障設(shè)備或線路的電源。保護接地的作用主要是防止因設(shè)備漏電使外殼帶電而發(fā)生人身觸電事故。

64、為什么要防止電網(wǎng)電壓偏高

答:電網(wǎng)電壓偏高的危害:一是使供電設(shè)備和用電設(shè)備的絕緣加速老化,設(shè)備的使用壽命縮短;二是造成電壓波形畸變,加大電網(wǎng)的高次諧波,嚴重時導(dǎo)致過電壓,危及網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備安全;三是增加變壓器和電動機的空載損耗,從而使網(wǎng)絡(luò)的功率和電能損耗均增加;四是迫使部分無功補償裝置退出運行,降低無功補償效益,導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)線損增加;五是影響用戶的正常生產(chǎn)和產(chǎn)品質(zhì)量。

65、井下哪些地點應(yīng)裝設(shè)局部接地極

答:1、采區(qū)變電所(包括移動變電站和移動變壓器);2、裝有電氣設(shè)備的硐室和單獨裝設(shè)的高壓電氣設(shè)備;3、低壓配電點或裝有三臺以上電氣設(shè)備的地點;4、無低壓配電點的采煤機工作在的運輸巷、回風(fēng)巷、集中運輸巷(膠帶運輸巷)以及由變電所單獨供電的掘進工作面,至少應(yīng)分別設(shè)置一個局部接地極;5、連接高壓動力電纜的金屬連接裝置。

66、煤礦井下變壓器中性點為什么不能直接接地

答:1、中性點接地容易造成人身觸電的直接回路;2、容易引起相間、單相短路;3、中性點不接地,觸電時無回路;4、可以適當調(diào)節(jié)系統(tǒng)絕緣,使人員接觸的帶電設(shè)備或電源電流量能控制在安全數(shù)值之內(nèi)。

67、三無、四有、兩齊、三全、三堅持的具體內(nèi)容是什么

答:三無:無雞爪子、無羊尾巴、無明接頭。四有:有過流和漏電保護裝置,有螺絲和彈墊,有密封圈和擋板,有接地裝置。兩齊:電纜懸掛整齊,設(shè)備洞室清潔整齊。三全:防護裝置全,絕緣用具全,圖紙資料全。三堅持:堅持使用檢漏繼電器,堅持使用煤電鉆照明和信號綜合保護裝置,堅持使用風(fēng)電和瓦斯電閉鎖

68、井下供電必須做到“十不準”的內(nèi)容是什么

答:(一)不準帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備、電纜和電線;(二)不準甩掉無壓釋放器、過電流保護裝置;(三)不準甩掉漏電繼電順、煤電鉆綜合保護和局部通風(fēng)機風(fēng)電、瓦斯電閉鎖裝置;(四)不準明火操作、明火打點、明火放炮;(五)不準用銅、鋁、鐵絲等代替保險絲;(六)停風(fēng)、停電的采掘工作面,未經(jīng)瓦斯檢查,不準送電;(七)有故障的供電線路,不準強行送電;(八)電氣設(shè)備的保護裝置失靈后,不準送電;(九)失爆設(shè)備、失爆電器,不準使用;(十)不準在井下拆卸礦燈。

69、為什么經(jīng)傳動機構(gòu)拉合刀閘和開關(guān)時均應(yīng)戴絕緣手套

答:刀閘或開關(guān)的機械傳動機構(gòu)都與變電站接地網(wǎng)相連。在進行刀閘操作時,操作人員手握操作手柄,站在刀閘或開關(guān)旁,如果這時刀閘或開關(guān)的絕緣瓷瓶或套管有損壞,帶電部分對地擊穿放電,電流將沿傳動機構(gòu)泄入大地,有一個較高的對地電壓。因傳動機構(gòu)接地點與操作人員的立腳點不在同一電位上,如果人員不戴絕緣手套,其手與腳之間會受到相當大的接觸電壓而觸電。故經(jīng)傳動機構(gòu)拉合刀閘和開關(guān)時,均應(yīng)戴絕緣手套。

70、為什么電力設(shè)備預(yù)防性試驗應(yīng)在空氣相對濕度80%以下進行

答:在空氣相對濕度較大時進行電力設(shè)備預(yù)防性試驗,所測得的數(shù)據(jù)與實際值相差較大。造成測量值差別大的主要原因:一是水膜的影響;二是電場畸變的影響。當空氣相對濕度大時,絕緣物表面將出現(xiàn)凝露或附著一層水膜,導(dǎo)致表面絕緣電阻降低,表面泄漏電流增加。凝露和水膜還可能導(dǎo)致導(dǎo)體和絕緣物表面電場發(fā)生畸變,電場分布不均勻,產(chǎn)生電暈現(xiàn)象。因此,電力設(shè)備預(yù)防性試驗應(yīng)在空氣相對濕度80%以下進行。

71、為什么電力電纜的耐壓試驗用直流而不用交流

答:電力電纜的耐壓試驗用直流:一是可使用小容量耐壓試驗設(shè)備對較長的電纜進行高壓試驗;二是不會造成絕緣介質(zhì)損耗,使電纜發(fā)熱;三是可用測量泄漏電流的方法,以伏安曲線的形式發(fā)現(xiàn)絕緣中局部損傷程度;四是避免交流高電壓對電纜絕緣的破壞。

72、為什么電話線和信號電纜要與動力電纜分掛在巷道兩側(cè)

答:電話線和信號電纜要與動力電纜分掛在巷道兩側(cè),其主要原因有:一是動力電纜與電話線、信號電纜懸掛在同一側(cè),一旦動力電纜發(fā)生故障,動力電纜與通信電纜同時受到影響,使礦井供電、通訊和信號同時中斷,不但影響礦井生產(chǎn),也影響事故的處理;二是動力電纜電流大,磁場干擾大,動力電纜、通訊和信號電纜懸掛于同側(cè),會影響通訊和信號的正常工作。

73、煤礦井下防止人身觸電的措施有哪些

答:1、防止人身觸及或接近帶電導(dǎo)體:電氣設(shè)備的裸露導(dǎo)體必須安裝在一定的高度;對電氣設(shè)備的裸露帶電部分無法用外殼封閉時,必須用柵欄圍住,使人不能接近;高壓設(shè)備的柵欄門,必須裝設(shè)開門即停電的閉鎖裝置;將電氣設(shè)備的帶電部件和電纜接頭,全部封閉在外殼內(nèi)等。2、采取相應(yīng)技術(shù)措施,防止人身觸電:井下供電變壓器中性點不接地系統(tǒng)中,設(shè)置漏電保護和漏電閉鎖裝置;設(shè)置保護接地裝置等。3、對手持式電氣設(shè)備和接觸較多容易造成危險的照明、通訊、信號及控制系統(tǒng),除加強絕緣外,盡量采用較低電壓,如照明的額定電壓為127V;控制線路電壓為36V等。4、嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定和安全作業(yè)制度:如不帶電檢修、搬遷電氣設(shè)備;工作票制度、工作許可制度、停送電制度、工作監(jiān)護制度等。

74、敷設(shè)電纜(與手持式或移動式設(shè)備連接的電纜除外)應(yīng)遵守什么規(guī)定

答:1、電纜必須懸掛:①在水平巷道或傾角在30°以下的井巷中,電纜應(yīng)用吊鉤懸掛;②在立井井筒或傾角在30°及其以上的井巷中,電纜應(yīng)用夾子、卡箍或其他夾持裝置進行敷設(shè)。夾持裝置應(yīng)能承受電纜重量,并不得損傷電纜。2、水平巷道或傾斜井巷中懸掛的電纜應(yīng)有適當?shù)某诙?并能在意外受力時自由墜落。其懸掛高度應(yīng)保證電纜在礦車掉道時不受撞擊,在電纜墜落時不落在軌道或輸送機上。3、電纜懸掛點間距,在水平巷道或傾斜井巷內(nèi)不得超過3m,在立井井筒內(nèi)不得超過6m。4、沿鉆孔敷設(shè)的電纜必須綁緊在鋼絲繩上,鉆孔必須加裝套管。

75、礦燈的管理和使用應(yīng)遵守什么規(guī)定

答:(1)礦井完好的礦燈總數(shù),至少應(yīng)比經(jīng)常用燈的總?cè)藬?shù)多10%。(2)礦燈應(yīng)集中統(tǒng)一管理。每盞礦燈必須編號,經(jīng)常使用礦燈的人員必須專人專燈。(3)礦燈應(yīng)保持完好,出現(xiàn)電池漏液、亮度不夠、電線破損、燈鎖失效、燈頭密封不嚴、燈頭圈松動、玻璃破裂等情況時,嚴禁發(fā)放。發(fā)出的礦燈,最低應(yīng)能連續(xù)正常使用11h。(4)嚴禁使用礦燈人員拆開、敲打、撞擊礦燈。人員出井后(地面領(lǐng)用礦燈人員,在下班后),必須立即將礦燈交還燈房。(5)在每次換班2h內(nèi),燈房人員必須把沒有還燈人員的名單報告礦調(diào)度室。(6)礦燈必須裝有可靠的短路保護裝置。高瓦斯礦井應(yīng)裝有短路保護器。

76、為什么提升機要設(shè)松繩保護

答:纏繞式提升機的提升容器和提升機運行速度不一致時,會使鋼絲繩松弛,常伴有鋼絲繩扭結(jié)現(xiàn)象。鋼絲繩松到一定程度時,若提升容器突然下落,則鋼絲繩在巨大的沖擊下可能斷裂造成事故。松繩保護裝置接入安全回路和報警回路,在鋼絲繩松弛時能自動斷電和報警,避免發(fā)生重大事故。

77、為什么兩機車在同軌同向行駛必須保持不少于100m的距離

答:兩機車運行距離較近,前方車輛突然制動,易導(dǎo)致后方車輛因制動不同時、不同步或制動距離不夠而發(fā)生追尾事故。保持不少于100m的距離,可為后方機車司機提供充足的判斷、減速、制動時間,由于機車的制動距離所限,要求兩機車運行距離必須大于制動距離;故規(guī)定為100m,以保障機車運行安全,避免發(fā)生追尾事故。

78、為什么乘車站必須設(shè)自動停、送電裝置及信號區(qū)間閉鎖

答:人員上、下人車時,其他車輛誤入乘車站或乘員攜帶金屬物品,易導(dǎo)致人員碰傷或引發(fā)觸電事故。安設(shè)自動停、送電裝置及信號區(qū)間閉鎖可保證上、下車人員安全。

79、為什么必須使用人車運送人員

答:使用固定車廂式、翻轉(zhuǎn)車廂式礦車,底卸式礦車,材料車和平板車等運送人員存在許多不安全因素,易造成頂板掉物砸傷人員、人員墜車等安全事故,使用人車運送人員可保證乘員安全。

80、為什么機車牽引人車的運行速度不得超過4m/s

答:若運行速度超過4m/s,制動距離會超出《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的20m,可能會造成機車落轍或人員傷害。所以,為保證乘車人的安全,通過合理的組列和計算,機車牽引人車的運行速度不宜超過4m/s。

81、為什么回風(fēng)巷道內(nèi)嚴禁使用架線電機車

答:回風(fēng)巷道內(nèi)有害氣體較多,架線電機車集電弓與架空線之間產(chǎn)生的電火花,可能導(dǎo)致瓦斯爆炸事故;所以,回風(fēng)巷道內(nèi)必須使用防爆特殊型蓄電池機車,而嚴禁使用架線電機車。

82、為什么機車運行的同一區(qū)段軌道上不得行駛非機動車輛

答:非機動車輛缺乏照明、信號裝置和安全設(shè)施,若在正常的機車運輸系統(tǒng)上行駛,會阻礙機車的正常行駛,增加事故隱患,甚至引發(fā)碰頭、撞車或人員傷亡事故。

83、為什么機車的閘、燈、警鈴(喇叭)、連接裝置和灑沙裝置任何一項不正常都不得使用該機車

答:閘、燈、警鈴(喇叭)連接裝置和灑沙裝置是機車在運行中最基本的安全設(shè)施,裝置的完好是實現(xiàn)安全運輸?shù)谋匾獥l件。機車閘,是機車減速運行、停車的可靠手段;車燈為司機拓寬視野;警鈴(喇叭)向行人發(fā)出躲避命令;連接裝置是有效控制車輛的保證;撒沙裝置為機車牽引和制動提供足夠粘著系數(shù)。因此,機車的任何一項不正常都不得使用該機車。

84、為什么電機車均衡梁、彈簧、吊架等嚴禁出現(xiàn)裂紋或嚴重磨損現(xiàn)象

答:電機車均衡梁、彈簧、吊架等部件的主要作用是使電機車的自身重量均勻分配在各個車輪上,使車輪在運行過程中的黏著力基本相等,保證機車平穩(wěn)運行。出現(xiàn)裂紋或嚴重磨損會造成車輪黏著力不同,機車運行不平穩(wěn),易發(fā)生運輸事故。

85、為什么要杜絕“八害道釘”

答:俯、仰、歪、扭、浮、離、彎、磨等“八害道釘”會降低鋼軌承受壓力穩(wěn)定性,使軌道質(zhì)量下降,車輛運行中軌道會出現(xiàn)起伏、橫移、側(cè)傾、爬行等現(xiàn)象,影響運輸安全。

86、為什么電機車輪緣厚度磨損不得超過原厚度的30%

答:電機車過彎道或道岔時,輪緣與軌道產(chǎn)生很大的沖擊力,輪緣厚度磨損超限會使輪緣強度降低,易發(fā)生斷裂或損壞現(xiàn)象,導(dǎo)致運輸事故。

87、為什么乘車時人體及所攜帶的工具嚴禁露出車外

答:井下空間狹窄,車輛在運行中橫向水平搖擺幅度較大,與巷壁和雙軌線路上行駛的車輛的間距較小,如果將身體及所攜帶的工具露出車外,可能被巷壁或過往車輛刮碰而造成安全事故。

88、為什么乘車人員必須聽從跟車工或司機的指揮

答:跟車工或司機對運行線路比較熟悉,其職責(zé)就是維持運輸秩序,把乘車人員安全送到目的地。乘車人員聽從跟車工或司機指揮,開車前關(guān)好車門或掛好防護鏈,嚴禁攜帶超長、超重工具物品乘車,是保證安全行駛的基本條件,也是乘車人員最基本的行為規(guī)范。

89、為什么架空乘人裝置在非變坡區(qū)段壓繩輪數(shù)量應(yīng)不少于托繩輪的25%

答:乘員自身重量下墜或乘員上下引起鋼絲繩跳動,會妨礙架空乘人裝置的正常運行;因此,在非變坡區(qū)段設(shè)壓繩輪,可以起到平衡穩(wěn)定的作用。壓繩輪數(shù)量以不少于托繩輪的25%為宜。

90、為什么電機車軸承箱與導(dǎo)向板間隙必須符合規(guī)定值

答:軸承箱與導(dǎo)向板間隙不適會造成輪對受力不均和輪對不能在車架上、下自由活動,導(dǎo)致電機車運行不平穩(wěn)。因此,軸承箱與導(dǎo)向板的總間隙,沿行車方向不得大于3mm,沿車軸方向不得大于7mm。

91、為什么嚴禁在礦車兩側(cè)推車,推車時必須時刻注意前方

答:井下運輸巷道的巷幫與車輛間不是處處都能保持足夠大的間隙,如果在礦車的兩側(cè)推車前進,遇到巷道突然變窄處時,會把側(cè)旁的推車人擠在巷道幫上,造成傷人事故。推車時注意前方,能及時發(fā)現(xiàn)前方的人或障礙物,確保推車時安全。

92、為什么提升人員的股捻鋼絲繩在一個捻距內(nèi)的斷絲面積與鋼絲繩總斷面積之比不超過5%?

答:在一個捻距內(nèi),斷絲的斷面積與鋼絲繩總斷面積之比達到一定比例,由于承載鋼絲面積的減少,單個未斷的鋼絲繩所承受的載荷就會增大。當增大的載荷超過了每根鋼絲繩所承受的抗拉強度時,就會造成斷絲,為避免出現(xiàn)這種不安全的情況,根據(jù)實踐中的總結(jié),要求升降人員的股捻鋼絲繩在一個捻距內(nèi)的斷絲面積與鋼絲繩總斷面積之比不超過5%,一旦達到5%則必須更換,以保證人員、物料提升安全。

93、為什么礦井進風(fēng)流中氧氣濃度不得低于20%

答:地面空氣進入井下后氧氣濃度會降低,空氣中氧氣含量降至17%時,工作時會感到劇烈心跳和氣喘;降至9%~12%時,人很快昏迷;降至6%~9%時,人很快失去知覺,甚至死亡。所以,礦井進風(fēng)流中氧氣濃度不得低于20%。

94、為什么采掘工作面空氣溫度超過30℃、機電硐室空氣溫度超過34℃必須停止作業(yè)

答:無論是在工作或休息時,人的身體都在不斷地產(chǎn)生和散放熱量,以保持身體的熱平衡,維持體溫在36.5~37℃之間。如果環(huán)境溫度過高,勞動中人體產(chǎn)生的熱量得不到散發(fā),體溫就會上升,產(chǎn)生疲勞、頭痛、頭暈等癥狀,甚至中暑死亡。所以,采掘工作面空氣溫度超過30℃、機電硐室空氣溫度超過34℃必須停止作業(yè)。

95、為什么準備采區(qū)必須在采區(qū)構(gòu)成通風(fēng)系統(tǒng)后,方可開掘其他巷道

答:新采區(qū)準備初期,在沒有構(gòu)成獨立的通風(fēng)系統(tǒng)前,如果布置2個或2個以上的掘進工作面同時掘進,必將增加被串生產(chǎn)水平(采區(qū))進風(fēng)流中有害氣體的濃度或發(fā)生多次串聯(lián)通風(fēng)現(xiàn)象;所以,準備采區(qū)必須在采區(qū)構(gòu)成通風(fēng)系統(tǒng)后,方可開掘其他巷道。

96、為什么礦井必須建立測風(fēng)制度

答:礦井采掘工作面的布置情況不斷發(fā)生變化,需要及時調(diào)整通風(fēng)系統(tǒng)和進行風(fēng)量調(diào)節(jié),以滿足各用風(fēng)地點的需風(fēng)要求,保證安全、正常生產(chǎn)。通過對礦井進行全面的通風(fēng)測定,可以了解總進風(fēng)量、總回風(fēng)量和各個用風(fēng)地點的風(fēng)量、風(fēng)速以及礦井的漏風(fēng)、有效風(fēng)量等現(xiàn)狀及變化情況。所以,礦井必須建立測風(fēng)制度。

97、為什么有的礦井采用區(qū)域式通風(fēng)

答:區(qū)域式通風(fēng)是在井田的每一個生產(chǎn)區(qū)域開鑿進、回風(fēng)井,使每個區(qū)域形成各自的通風(fēng)系統(tǒng)。該通風(fēng)方式風(fēng)流路線短,通風(fēng)阻力小、能力大、漏風(fēng)小,且互不影響;不僅可用風(fēng)井準備采區(qū),縮短建井工期,而且還可以用進風(fēng)井下料、排矸及升降人員;風(fēng)路簡單,風(fēng)流易于控制,通風(fēng)機選型方便。所以,井田面積大、儲量豐富或高瓦斯的大型礦井多采用區(qū)域式通風(fēng)。

98、為什么礦井每年要進行一次通風(fēng)能力核定

答:有些礦井進入深部開采后,煤層瓦斯含量和在開采過程中的瓦斯涌出量加大,也有些礦井為了提高產(chǎn)量,導(dǎo)致礦井風(fēng)量不足,瓦斯涌出量加大。如通風(fēng)系統(tǒng)和通風(fēng)能力沒有及時同步進行調(diào)整或改造,生產(chǎn)過程中風(fēng)量不足,會導(dǎo)致瓦斯隱患乃至重大事故的發(fā)生。因此,礦井每年必須核定一次通風(fēng)能力。

99、為什么每年要進行一次礦井瓦斯等級鑒定

答:因為影響礦井瓦斯涌出量的因素很多,在生產(chǎn)過程中有很多因素是經(jīng)常變化的,所以礦井瓦斯涌出量不斷變化,礦井瓦斯等級也有可能發(fā)生變化。經(jīng)過礦井瓦斯等級鑒定,按礦井實際瓦斯等級供給所需風(fēng)量,選用不同的機電設(shè)備,采取不同的措施加以管理,這樣既能保證礦井安全生產(chǎn),又能避免不必要的人力物力浪費。因此,《煤礦安全規(guī)程》中規(guī)定,每年必須進行一次礦井瓦斯等級鑒定。

100、為什么采掘工作面風(fēng)流中二氧化碳濃度達到1.5%時必須進行處理?

答:當空氣中二氧化碳濃度達到1%時,對人體危害不大;達到3%時,會刺激人體的中樞神經(jīng),引起呼吸加快而增大吸氧量,達到7%時人員嚴重喘息,劇烈頭疼;達到10%時人員發(fā)生昏覺,失去知覺以致缺氧窒息死亡。從保護井下工人身體健康出發(fā);因此,《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,采掘工作面風(fēng)流中二氧化碳濃度達到1.5%時,必須停止工作、撤出人員、查明原因、制定措施、進行處理。

101、為什么地面大氣壓力的變化影響采空區(qū)的瓦斯涌出

答:地面大氣壓力的變化會引起井下大氣壓的相應(yīng)變化,對采空區(qū)瓦斯涌出的影響比較顯著。當?shù)孛娲髿鈮毫ο陆禃r,瓦斯積存區(qū)的氣體壓力將高于風(fēng)流中的壓力,瓦斯就會更多地涌入風(fēng)流中,使礦井的瓦斯涌出量增大;反之,礦井的瓦斯涌出量將減少。

102、為什么礦井必須裝備安全監(jiān)控系統(tǒng)

答:礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)可實時監(jiān)控井下瓦斯?jié)舛?若發(fā)生瓦斯超限能自動切斷被控區(qū)域內(nèi)的供電電源,防止瓦斯事故的發(fā)生;另外,礦井安全監(jiān)控系統(tǒng)可在地面監(jiān)視礦井瓦斯等參數(shù)的變化,為安全管理提供依據(jù),保障礦井安全生產(chǎn)。所以,礦井必須裝備安全監(jiān)控系統(tǒng)。

103、為什么低瓦斯和高瓦斯礦井的采煤工作面甲烷傳感器的斷電范圍為工作面和回風(fēng)巷

答:由于低瓦斯和高瓦斯礦井的采煤工作面進風(fēng)巷瓦斯涌出量小,瓦斯?jié)舛容^低,其瓦斯涌出主要在工作面和采空區(qū),這可能造成工作面及其回風(fēng)巷瓦斯?jié)舛瘸?。為保證在瓦斯超限時切斷超限區(qū)域內(nèi)的全部非本質(zhì)安全型電氣設(shè)備,防止瓦斯爆炸,甲烷傳感器的斷電范圍為工作面和回風(fēng)巷。

104、為什么綜掘工作面要安設(shè)除塵風(fēng)機

答:綜掘機割煤(巖)時會產(chǎn)生大量粉塵,采用一般的除塵措施無法將礦塵控制在《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的容許濃度內(nèi),嚴重惡化綜掘工作面的作業(yè)環(huán)境,對施工人員的危害極為嚴重。使用除塵風(fēng)機配備彈性風(fēng)筒對工作面進行除塵,可以達到較好的降塵效果。

105、為什么采煤機必須安設(shè)內(nèi)外噴霧

答:采用內(nèi)噴霧時,水由安裝在截割滾筒上的噴嘴直接向截齒的切割點噴射,形成“濕式截割”;采用外噴霧時,水由安裝在截割部的固定箱上、搖臂上或擋煤板上的噴嘴噴出,形成水霧覆蓋塵源,從而使粉塵濕潤沉降。所以,采煤機必須安設(shè)內(nèi)外噴霧。

106、為什么放炮使用水炮泥

答:水炮泥中的水分在高溫高壓下汽化,與塵粒凝結(jié)而減少煤塵的產(chǎn)生量,達到降塵的目的;同時形成水幕,汽化吸熱使爆炸火焰存在時間大大縮短,減少引爆瓦斯和煤塵的可能性;水幕也有降低和吸收炮煙中的有毒有害氣體的作用,從而改善井下的工作條件。所以,爆破使用水炮泥。

107、為什么礦井必須設(shè)地面消防水池和井下消防管路系統(tǒng)

答:礦井必須設(shè)地面消防水池和井下消防管路系統(tǒng),一是在煤礦井下可以對煤層和高溫地點等發(fā)火隱患實施注水,防止和減少內(nèi)因火災(zāi)的發(fā)生;二是無論內(nèi)因火災(zāi)還是外因火災(zāi)發(fā)生后,可采用澆水、灌漿(泥、灰等)等措施進行滅火。

108、為什么撲滅上、下山巷道火災(zāi)時須有防止風(fēng)流逆轉(zhuǎn)的措施

答:火風(fēng)壓產(chǎn)生的高溫?zé)熈髁鹘?jīng)傾斜巷道時,使該巷道的空氣溫度增加,空氣密度減少,相當于在產(chǎn)生火風(fēng)壓的巷道設(shè)置了1臺通風(fēng)機,當火風(fēng)壓達到一定值后就會造成風(fēng)流逆轉(zhuǎn);因此,撲滅上、下山巷道火災(zāi)時,須有防止風(fēng)流逆轉(zhuǎn)的措施。

109、為什么不同生產(chǎn)廠家的電雷管不能混用

答:不同廠家生產(chǎn)或不同品種的電雷管,其電引火裝置的材質(zhì)與形式不同,電引火特性亦各異,若將這樣兩種電雷管摻混使用,電感度高的雷管先爆,會隨即切斷串聯(lián)網(wǎng)絡(luò),使電感度低的雷管產(chǎn)生拒爆;所以,不同生產(chǎn)廠家的電雷管不能混用。

110、為什么礦井火災(zāi)易造成重大傷亡

答:礦井發(fā)生火災(zāi)后能產(chǎn)生大量的有害氣體(特別是一氧化碳),甚至引起瓦斯、煤塵爆炸。這些因火災(zāi)和爆炸產(chǎn)生的有害氣體隨風(fēng)流運動,可波及相當大的范圍,甚至全礦井,造成更嚴重的后果,從而造成重大傷亡。

111、為什么毫秒延期電雷管最后一段延期時間不超過130ms

答:根據(jù)實測,爆破后從新的自由面和崩落的煤塊中涌出的瓦斯?jié)舛?在160ms時為0.3%~0.5%,360ms時為0.35%~1.6%。毫秒延期電雷管最后一段延期時間不超過130ms,其安全系數(shù)是足夠的。

112、為什么進風(fēng)井口以下的空氣溫度必須在2℃以上

答:寒冷空氣進入井筒后遇到井筒淋水和潮濕空氣,容易在井壁、罐道梁處結(jié)冰,堵塞井筒的部分斷面,影響井筒風(fēng)流,對提升設(shè)備和人員的安全構(gòu)成嚴重威脅。進風(fēng)井口以下的空氣溫度在2℃以上,可以保證井筒內(nèi)不結(jié)冰。

113、為什么礦井必須進行煤塵爆炸性鑒定

答:煤塵爆炸是煤礦重大災(zāi)害之一,但并非所有煤層的煤塵都具有爆炸危險性,即使有爆炸性的煤塵,爆炸性能的強弱也不盡相同;所以,必須通過煤塵爆炸性鑒定加以區(qū)別,以便對不同爆炸性能的煤塵采取針對性的防治技術(shù)措施。

114、為什么要制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度

答:為了保證生產(chǎn)過程中操作人員的行為規(guī)范,處罰和制約違反操作規(guī)程的人員,確保安全生產(chǎn),制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度。

115、為什么要及時、如實地報告安全事故

答:生產(chǎn)經(jīng)營單位一旦發(fā)生安全事故,其主要負責(zé)人必須如實向有關(guān)部門報告,積極組織搶救,盡可能地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。

116、為什么應(yīng)當教育和督促從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程

答:生產(chǎn)經(jīng)營單位制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程具有很強的針對性和可操作性,認真執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程對保障安全生產(chǎn)十分重要。

117、為什么要進行事故分析

答:分析事故是事故調(diào)查的重點,是事故預(yù)測、預(yù)防的主要手段。只有通過事故分析,才能弄清事故發(fā)生的經(jīng)過和事故中人、物及管理狀態(tài),查明事故原因,提出防范措施。

118、為什么用人單位應(yīng)建立、健全職業(yè)病防治責(zé)任制

答:職業(yè)病防治責(zé)任制是職業(yè)病防治管理的基本制度。建立、健全職業(yè)病防治責(zé)任制是用人單位做好職業(yè)病防治工作的前提和基礎(chǔ)。建立、健全職業(yè)病防治責(zé)任制就是要將職業(yè)病責(zé)任層層落實,直到用人單位的各級負責(zé)人員、各職能部門及其工作人員和各個崗位的勞動者。

119、為什么要加強職業(yè)病防治宣傳教育

答:加強職業(yè)病防治宣傳教育,普及職業(yè)病防治知識,增加勞動者的防范意識,是職業(yè)病防治工作的一項重要內(nèi)容,是預(yù)防職業(yè)病的重要手段。這不僅能提高各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大勞動者對職業(yè)病防治工作重要性的認識,提高貫徹執(zhí)行職業(yè)病防治法律、法規(guī)的自覺性,還能使廣大勞動者掌握職業(yè)病防護的科學(xué)知識,提高職業(yè)病的防護意識。

120、為什么事故搶救時要警戒與治安

答:為保障現(xiàn)場應(yīng)急救援工作的順利開展,在事故現(xiàn)場周圍建立警戒區(qū)域,實施交通管制,維護現(xiàn)場治安秩序是十分必要的,其目的是防止與救援無關(guān)的人員進入現(xiàn)場,保障救援隊伍、物資運輸和人群疏散等的交通暢通,并避免發(fā)生不必要的傷亡。

121、為什么要制定安全質(zhì)量標準化標準及評級辦法

答:為了認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,促使各類煤礦建立起自我約束、持續(xù)改進的安全生產(chǎn)長效機制,實現(xiàn)煤礦安全狀況的根本好轉(zhuǎn),全面提升煤炭企業(yè)安全管理水平,特制定安全質(zhì)量標準化標準及評級辦法。

122、為什么要查清礦區(qū)及其附近地面水流系統(tǒng),并在礦井上游水庫、河流等地表水體設(shè)立水文觀測站進行觀測

答:對礦井上游水庫、河流等地表水體設(shè)立水文觀測站,全面調(diào)查上游水庫蓄水量、水位、河流流量、水位等水文情況,并與氣象、水利等部門建立預(yù)防水患的聯(lián)動機制,在災(zāi)害性天氣、上游水庫泄洪、河流水位超過警戒水位時,要立即采取應(yīng)急避險措施,撤出危險區(qū)域人員。

123、為什么要在職業(yè)危害作業(yè)場所設(shè)置職業(yè)危害警示標識

答:在職業(yè)危害作業(yè)場所設(shè)置職業(yè)危害警示標識,是為告知勞動者自己所處的作業(yè)環(huán)境或作業(yè)過程中產(chǎn)生的職業(yè)危害因素的種類、可能產(chǎn)生的后果、如何預(yù)防以及應(yīng)急救援措施等內(nèi)容,是防止或減輕職業(yè)危害的重要措施。

124、為什么建立職業(yè)病危害事故應(yīng)急救援預(yù)案

答:用人單位應(yīng)當制定一旦發(fā)生職業(yè)病危害事故如何救援的方案與措施,只有這樣,才能應(yīng)對各種職業(yè)病危害事故的發(fā)生,使得在職業(yè)病危害事故發(fā)生時,能夠及時地采取有效的救援措施,使受到危害的勞動者得到及時的救治,避免損失進一步擴大,盡量減少傷亡。

125、為什么要配備專職安全生產(chǎn)管理人員

答:礦山、建筑施工和危險品生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存單位的危險因素較大,生產(chǎn)安全問題比較突出。由于員工安全意識、業(yè)務(wù)素質(zhì)和事故防范能力參差不齊,配備專職安全生產(chǎn)管理人員,有利于加強現(xiàn)場安全管理,規(guī)范員工行為。

126、為什么相鄰礦井之間要留設(shè)礦井隔離煤柱

答:礦井必須在批準的開采范圍內(nèi)依法從事采掘活動。相鄰礦井的分界處必須按礦井設(shè)計留設(shè)隔離煤(巖)柱。嚴禁違法超層越界開采,嚴禁開采和破壞保安煤柱,特別是防水煤柱,以確保相鄰礦井安全生產(chǎn)。

127、為什么在探放水鉆探施工時下孔口要封閉套管并做達壓試驗

答:下孔口封閉套管目的是在孔口安裝閘閥,對出水進行控制;做達壓試驗是為了驗證套管封閉的固結(jié)耐壓程度是否大于積水的最大水頭高度,防止出水時套管被高壓水噴出,造成放水量無法控制,釀成事故。

128、為什么任何單位和個人不得阻撓和干涉對事故的依法調(diào)查處理

答:依法進行事故調(diào)查處理,對于查清事故原因、明確事故責(zé)任、處理事故責(zé)任人員、完善事故防范措施、防止事故再次發(fā)生等都具有十分重要的意義。為了保證事故調(diào)查處理工作的順利進行,任何單位和個人不得阻撓干涉對事故的調(diào)查處理。

129、為什么處理冒頂時要從頂板完好的地方開始,由上而下進行

答:在重力的作用下,冒落的矸石會由上往下滾落,因此處理冒頂時,應(yīng)先從頂板完好的地方開始,由上而下進行;否則,處理下方的冒頂時,上方的矸石會滾落傷人。當由下向上處理冒頂事故時,必須采取有效措施,防止矸石滾落傷人。

130、為什么生產(chǎn)經(jīng)營單位要與從業(yè)人員簽訂勞動合同

答:勞動合同是生產(chǎn)經(jīng)營單位與從業(yè)人員之間確立勞動關(guān)系、明確雙方權(quán)利與義務(wù)的書面協(xié)議和基本形式,合同的簽訂直接關(guān)系到從業(yè)人員的勞動報酬、安全衛(wèi)生、社會保險等各項權(quán)利的實現(xiàn)。

131、為什么生產(chǎn)經(jīng)營單位要設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)

答:設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配置管理人員,是生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理的重要內(nèi)容,在生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)中具有不可缺少的作用。明確生產(chǎn)經(jīng)營單位在設(shè)置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)和配置安全生產(chǎn)管理人員,對于加強安全生產(chǎn)管理工作、保障安全生產(chǎn)是十分必要的。

132、為什么要抓好安全生產(chǎn)責(zé)任制落實

答:企業(yè)決不能把安全生產(chǎn)責(zé)任制停留在已經(jīng)制定了或全體員工已經(jīng)都知道了的階段上,而應(yīng)該采取各種行之有效的措施抓好落實,如設(shè)置專門的工作機構(gòu)、建立檢查考評制度、建立激勵約束機制,真正把安全責(zé)任落實到位。

六、煤礦井下安全標志題

礦井下安全標志以AQ1017-2005為準