1.加氣操作員必須經(jīng)過上崗培訓(xùn)才能操作加氣機(jī)。

2.加氣柱及加氣機(jī)高、中、低壓過濾器每天排污一次。

3.加氣機(jī)操作

1).加氣操作員給拖車加氣時(shí),首先連接拖車與加氣槍并確認(rèn)安裝牢固,然后分別打開加氣槍上的三通閥和拖車上的進(jìn)氣閥,開始加氣。如果給小汽車加氣,先取下CNG汽車加氣口上的護(hù)罩,然后從支架上取下加氣槍,此前的交易記錄將被刪除,取而代之的是8s字符。將加氣槍與汽車的加氣口連接,確認(rèn)安裝牢固,打開加氣槍上的三通閥,然后打開車上的進(jìn)氣閥,確認(rèn)其完全打開,開始加氣;如果操作人員從支架上取下加氣槍停留時(shí)間過長(zhǎng),則加氣機(jī)自動(dòng)關(guān)閉,將加氣槍復(fù)位可再次啟動(dòng)加氣機(jī)。

2).加氣開始后,顯示屏將顯示加氣金額及加氣量,一旦達(dá)到最大壓力或最低加氣速度,加氣機(jī)將自動(dòng)停止,顯示計(jì)數(shù)也停止,單價(jià)前顯示字符“t”表示加氣結(jié)束,加氣操作員先關(guān)閉汽車的進(jìn)氣閥,然后關(guān)閉加氣槍的三通閥并將三通閥緩慢旋至“放散”位置進(jìn)行放散,此時(shí)必須確認(rèn)放散完畢后方可進(jìn)行下一步操作;確認(rèn)兩閥關(guān)閉后,取出加氣槍,蓋好汽車加氣口的護(hù)罩,將加氣槍放回支架。

3).累計(jì)量查詢。操作人員如果想查詢每條槍的累計(jì)加氣量和累計(jì)加氣金額,按鍵盤上的ENTER鍵,用左右箭頭選擇要查詢的加氣槍,然后再按ENTER鍵,加氣機(jī)的累計(jì)加氣量和累計(jì)加氣金額就會(huì)顯示出來,顯示持續(xù)5秒后消失,顯示窗口自動(dòng)返回上一步,按ESC鍵回到正常狀態(tài)。

4).如果出現(xiàn)緊急情況,可以將加氣機(jī)頂部手動(dòng)閥轉(zhuǎn)動(dòng)至C位來關(guān)閉加氣機(jī)氣路,或者按下加氣機(jī)上的紅色急停按鈕,切斷加氣機(jī)電源。

5).加氣機(jī)安裝了拉斷閥,如果在加氣過程中汽車啟動(dòng),拉斷閥會(huì)首先斷裂,終止加氣。這時(shí)候操作人員須關(guān)閉加氣機(jī),然后關(guān)掉三通閥,檢查加氣嘴和拉斷閥,檢查O型密封圈,如果上述部件未損壞,重新組合拉斷閥。

6).加氣員加氣時(shí)應(yīng)該檢查加氣槍槍頭的O型密封環(huán),如果損壞不能密封,應(yīng)更換新的。

7).讓司機(jī)確認(rèn)加氣量并指揮車輛離站。

篇2:加氣站壓縮機(jī)安全操作技術(shù)規(guī)程(CNG)

一、壓縮機(jī)操作人員必須對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)的所有設(shè)備、工藝管線(儀表、控制閥、操作柜、配電屏)做到“四懂”、“三會(huì)”即懂技能、懂結(jié)構(gòu)、懂用途、懂原理、會(huì)使用、會(huì)保養(yǎng)、會(huì)排除故障,決不允許盲目操作。

二、認(rèn)真做好啟機(jī)前的各項(xiàng)檢查,準(zhǔn)備工作,確認(rèn)無誤后方可啟機(jī)。

三、待機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,檢查各應(yīng)開閥門,各應(yīng)開閥門是否開關(guān),儀表控制原件是否靈活,準(zhǔn)確無誤。

四、按規(guī)定進(jìn)行巡回檢查,按要求倒換再生干燥器,按規(guī)定時(shí)間排污。

五、發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時(shí)處理、報(bào)告、做好記錄。

篇3:加氣混凝土砌塊各崗位安全操作規(guī)程

1.橋式起重機(jī)操作工須持證上崗,未經(jīng)本工種專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)不得獨(dú)立操作。

2.開車前認(rèn)真檢查機(jī)械、電氣設(shè)備部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好,靈敏可靠;控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。

3.熟悉本崗位設(shè)備的工作原理、構(gòu)造、技術(shù)特征以及零部件的名稱和作用;熟悉開停車操作程序,掌握檢查、排除故障的方法。

4.操作工必須聽從掛鉤起重人員(專人)指揮;正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮,啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴電鈴,對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)都應(yīng)立即停車。

5.工作過程中操作人員注意力要集中,起吊前先空轉(zhuǎn);起吊后吊物離地50—100mm。發(fā)現(xiàn)吊物捆綁不緊時(shí),須重新捆綁。運(yùn)行中吊物不得從人頭越過,吊運(yùn)物件不得離地面過高;工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中;運(yùn)行期間如發(fā)現(xiàn)故障必須立即停車,待故障處理完畢后方可開機(jī)。

6.操作人員嚴(yán)禁濕手或帶濕手套操作,在操作前應(yīng)將手上的油或水擦拭干凈,以防油或水進(jìn)入按鈕盒造成漏電傷人事故。

7.橋式起重機(jī)進(jìn)行維修時(shí),應(yīng)停靠在安全地點(diǎn),切斷電源,并掛上“禁止合閘”的警示牌。

8.操作工必須做到“十不吊”:

?8.1超過額定負(fù)荷不吊。

?8.2指揮信號(hào)不明,重量不明不吊。

?8.3吊繩和附件捆綁不牢,不符合安全要求不吊。

?8.4吊掛重物直接進(jìn)行加工不吊。

?8.5歪拉斜掛不吊。

?8.6工件上站人或放有活動(dòng)物品不吊。

?8.7氧氣瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危險(xiǎn)的物品不吊。

?8.8帶棱角、缺口未墊好的不吊。

?8.9埋在地下的物件不吊。

?8.10管理人員違章指揮不吊。

9.工作終止時(shí),起重機(jī)應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道靠近駕駛室一側(cè),并將控制手柄放置“零”位,切斷電源,鎖上駕駛室門。

搞好衛(wèi)生,嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度。