一、施工時間:8月26日——本月月底

二、施工單位:機電隊

三、?安全負責人:蘇秀林

施工負責人:賀建設

技術負責人:杜文剛

四、施工前準備工作:

1、施工前必須先將長650m、700m四盤MYJV——3×185——10KV電纜安全運到主斜井井口;

2、施工前,電纜盤架必須加工到位,以備下電纜時用;

3、電纜入井前,必須有專人負責按電纜敷設路線檢查路線保證叉道完整,道路暢通;

4、有兩輛分別焊有工字鋼梁的平板車(每輛車兩頭焊兩根2m的工字鋼梁,并在兩根工字鋼梁上焊兩根不超過2m的8分焊管);

5、請電纜廠家參與指導工作。

五、施工方案:

1、斜井底到西部2#變電所電纜敷設

(一)所有施工人員必須聽從施工負責人的統一安排,不得各行其事。施工人員共計70人,分為三組:地面組設班長一名,負責將電纜安全完整運送至井底。井下設二個小組各20人,各設班長一名,每組負責320m電纜的敷設任務。其余10人為機動人員。

(二)電纜共長650m由地面組配合吊車將電纜盤敷設在事先準備好的電纜架上。

(三)電纜設置好后,由地面組負責將電纜以“O”字型盤于兩輛平板車上。其中6人負責轉電纜盤放電纜。10人負責將電纜以“O”字型盤于兩輛平板車上,其余2人負責用12#鐵絲捆邦電纜以防止滑脫。

(四)電纜盤至320m處時,將其截斷分兩次下井。

(五)電纜下井時絞車速度不得超過0.5m/s。

(六)電纜下井后,井下組負責將兩輛平板車推至井底繞道邊。

(七)井下兩組其中一組將先下的320m電纜負責從平板車上卸下盤于事先準備好的汽車上(另一組原地待命,等待另外330m電纜下井)。二人負責拆除捆邦的鐵絲,其余人員分成兩組:一組負責從平板車上卸電纜,一組負責將卸下的電纜盤于汽車上。

(八)電纜裝完后用汽車運至西部變電所。在變電所留夠一定量的做頭電纜后,開始從西部變電所沿2#石門給斜井繞道開始敷設,直至320m電纜敷設完。

(九)另外330m電纜除留足與前320m電纜之間的做頭距離外,施工方案與前320m電纜施工方案相同。

(十)電纜在變電所留夠2.5m的做頭距離,兩根電纜的之間的連接每根留夠1.5m的距離。

2、斜井井筒中電纜的敷設

(一)該電纜共長700m,同地面組配合吊車將電纜盤設置于事先準備好的電纜架上。

(二)電纜設置好后,由地面組負責將電纜頭用12#鐵絲固定在鋼絲繩鉤頭上,固定時用卡子并墊上膠皮將電纜與鋼絲繩固定在鉤頭2m內(固定的電纜頭須經施工負責人檢查無誤后方可與礦車鏈接)

(三)地面組10人負責轉電纜盤,放電纜,其余人員用4分麻繩每隔10m將電纜與鋼絲繩捆邦。

(四)電纜下井后,留足與前320m電纜的做頭距離后,由井下兩組開始將電纜從皮帶西側翻至皮帶東側,開始懸掛。其中20人負責翻電纜,20人負責吊掛電纜,電流用麻繩可暫時捆綁在皮帶架子上,防止滑脫。(如遇雨棚電纜必須從雨棚頂翻過)

(五)吊掛至斜井口時將剩余電纜盤放在皮帶機房(電纜不能影響斜井下料)

六、安全措施

1、施工期間統一聽從施工負責人指揮,其余任何人員不得擅自發號施令。

2、安全負責人全面負責安全工作,制止任何違章行為。

3、每組組長為本組現場安全負責人負責本組現場的全面安全工作。

4、絞車工,井上、下信號工等崗位,要堅守工作崗位,聽從施工負責人指揮,信號不清不允許開車。

5、起吊電纜盤時,電纜盤下、吊車下嚴禁站人。除施工負責人和吊車司機外,其余任何人不得指揮吊車。

6、平板車、鉤頭之間的鏈接必須經過施工負責人檢查確認完整無誤后方可開車下井。

7、下電纜時,皮帶應停止運行,絞車速度不得超過0.5m/s。

8、電纜下井時,井底信號工負責井底安全,不允許任何人員在井底走動。

9、裝設電纜的電纜架必須有可靠的穩定性。

10、電纜必須每隔10m捆邦在鋼絲繩上面,以避免磨損電纜。

11、兩輛平板車上的工字鋼梁和焊管必須保證焊接牢固可靠。

12、人員站在皮帶上作業時,必須時刻注意自身及他人安全,作業時號令一致。

13、斜井筒中的電纜不能全部從鋼絲繩上拆下,防止電纜滑脫。

14、任何人有權制止施工過程中的任何違章行為。

15、安檢部派不少于兩名安檢員參加施工全過程,負責安全工作。

16、調度室派兩名調度員,分為井上、下調度負責協調工作。

17、本安全技術措施中未盡事宜以三大規程為準。

18、全體施工人員必須學習此安全技術措施并簽名,否則不得參加該項工程。

篇2:采場高壓電纜安全管理規定

為加強采場高壓電纜安全管理,防止人身傷害事故發生,特制定本規定。

1、機臺發現本設備電纜接地,對地放電時并戴好勞動保護,立即用絕緣桿把機臺控制電纜的跌落保險拉掉,掛上“有人作業、禁止合閘”標牌,電纜包好,檢查無誤,經與本機臺聯系好后方能重新送電。

2、電纜短路或突然停電時,先檢查本機臺電纜及跌落保險,如發現跌落保險熔斷絲已斷,及時通知帶班長聯系停電,接到確認停電后再更換維修跌落保險。聯系停送電必須同一人,然后在處理本機臺故障。

3、兩機臺合用一個跌落保險時,不是本機臺拉掉的保險,在未和另一個機臺取得聯系時,不能隨便恢復送電。

4、當機臺電源電纜有接線變化時,當班司機要負責向下一班交代清楚,值班電工、班長、區長等非直接操作人員發現電氣故障,都有責任通知機臺操作工人,聯系停送電必須同一人,停電處理。

5、所有正常的停送電,如架線、倒電纜等,必須和班長取得聯系,由帶班長通知各作業機臺停止作業后,通知礦調度室停電,工作完成,再由帶班長聯系送電。

6、事故停電后必須查清原因,查不清原因任何人不準聯系恢復送電。

7、禁止借停電時間進行不拉跌落保險的電氣維修。

8、跌落保險熔斷絲不能用其它材料代替,不能隨意提高熔斷絲的承載能力。

9、在采場上空發生大的雷雨時,將沒有進行作業的電鏟、潛孔鉆、碎石器的高壓開關拉掉,來得及時可以拉掉跌落保險。

10、如雷雨離采場較遠,設備可正常作業;如出現大雷、暴雨時電鏟要停止作業,并拉掉高壓開關,等雨停后檢查高壓開關柜沒有漏雨,方可送電。如有漏雨,必須向區、帶班長匯報,以有關人員處理后方可送電。

11、帶班長、電工、崗位工必須清楚采場高壓電纜線路狀況,線路改動后及時向下班人員交清。

12、新上設備操作人員四個月內不允許聯系停送電,必須由同班老司機負責,實習人員一律不允許停送電。

13、設備修理時必須掛警示牌(有人作業嚴禁送電),停電、送電必須同一人。

14、嚴禁車輛碾軋電纜。嚴禁行人跨越踩踏電纜。

15、移動電纜時必須使用有良好絕緣的電纜勾,嚴禁用手直接抓電纜。

16、電纜應保持絕緣良好;敷設在地表部分,應有警示標志;橫穿道路時,應采取防護措施。

17、在長度150m范圍內,橡套電纜接頭應不超過10個,否則應予以報廢。

18、如遇雷雨等特殊天氣需停電時,黑山公司代班長直接和礦調度室聯系停送電;柏泉公司班長直接聯系停送電,其他公司執行本單位相關規定。

19、違反本規定按公司相關制度予以考核,直至追究刑事責任。

本制度有公司安全處起草并負責解釋,自發布之日其執行。

篇3:下放高壓電纜安全技術措施

根據工期安排,我礦井下安裝臨時變電所,需在副斜井下放兩趟MYJV223×95高壓交聯電纜,用于井下10KV高壓供電。為保證安全可靠下放,特制定如下安全技術措施。

一、勞動組織:

施工總負責人:

現場施工負責人:

現場技術負責人:

現場安全負責人:

二、準備工作:

1、提前在副斜井中躲避硐側按設計要求打眼并掛好電纜掛鉤;

2、把高壓電纜運到副井井口;

3、加工一個長6m,寬1.5m,高1m的架子,下放時盤放電纜;

4、把加工好的盤電纜架焊接在兩輛平板車上,焊接要牢固;

5、準備好線皮、鋼絲繩,下放時在井口固定電纜。

三、下放方法和步驟:

1、把高壓電纜按8字型盤放在平板車上的架子中,上井口預留200電纜不盤,直接從井口拉到10KV變電站;

2、用鋼絲繩、線皮在井口固定好電纜(保證電纜外皮不受損傷)防止電纜下放過程中下竄;

3、采用副斜井JK-2提升絞車(鋼絲繩直徑φ21.5mm)進行慢速下放(速度小于0.5m/s);

4、從井口開始,人工從平板車上把電纜一點一點卸下,擺放在巷道中靠躲避硐一側;

5、兩趟電纜全部拉到預定位置時,分別把兩趟高壓電纜掛在電纜鉤上;

6、按照事先設計的供電系統圖接線。

四、安全技術措施:

1、絞車運輸安全技術措施:

(1)絞車司機必須經過專業培訓,持證上崗。

(2)上井口電纜要采取可靠措施固定,防止下放過程中電纜下竄。

(3)提升信號由專人負責,不得隨意亂發指令。提升絞車的操作必須由專人負責。

(4)慢速下放(速度1m/s),下放過程中,由現場負責人統一指揮,遇到緊急情況要立即打點停車,嚴禁損傷電纜。

2、所有參與此次下放工作的的人員都要學習本措施。

3、其他未盡事宜,嚴格按照《煤礦安全規程》及審批意見執行。