礦井運輸安全防范措施
礦井主要運輸方式有:利用礦井主要提升裝置進行斜井提升、刮板輸送機和帶式輸送機運輸、在傾斜巷道中利用絞車提升運輸、利用架空乘人裝置在傾斜井巷中運送人員、平巷人工推車和其他運輸等。
運輸事故一旦發生,就有可能造成群死群傷的嚴重后果。根據我礦實際情況,特制定以下運輸安全防范措施:
1、傾斜井巷運輸安全防范措施
(1)按規定設置可靠的防跑車裝置和跑車防護裝置,實現“一坡三擋”,加強檢查、維護、試驗,健全安全責任制。
(2)傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時,必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗。
(3)對鋼絲繩和連接裝置必須加強管理,設專人定期檢查試驗,發現問題及時處理。
(4)礦車要設專人檢查。至少每2年進行一次2倍于最大靜荷重的拉力試驗。礦車的連接鉤環、插銷的安全系數不得小于6。
(5)礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。
(6)把鉤工要嚴格執行操作規程,開車前必須認真檢查各防跑車裝置和跑車防護裝置的安全功能,檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數,如不符合要求不準發出開車信號。嚴禁先打開擋車裝置后進行掛鉤操作,嚴禁礦車在沒有運行到安全停車位置就提前摘鉤,嚴禁在松繩較多的情況下把礦車強行推過變坡點,嚴禁用不合格的物件代替有保險作用的插銷。
(7)斜井串車提升,嚴禁蹬鉤。行車時,嚴禁行人。運送物料時,每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。
(8)絞車操作工要嚴格執行操作規程,開車前必須認真檢查制動裝置及其他安全裝置,操作時要準、穩、快,特別注意防止松繩沖擊現象。
(9)保證斜井軌道和道岔的質量合格。
(10)保持斜井完好的頂、幫支護,并使運行軌道干凈無雜物。
(11)滾筒上鋼絲繩繩頭固定牢固,至少留夠3圈鋼絲繩,防止發生繩頭抽出。
2、刮板運輸機安全防范措施
(1)凡是轉動、傳動部位應按規定設置保護罩或保護欄桿;機尾應設護板;在適當位置設置人行過橋,以便行人橫越輸送機。
(2)嚴禁在輸送機槽內行走,更不準乘坐刮板輸送機。
(3)需要運送長料時,必須制定安全措施,其操作順序是:放料時,要順刮板輸送機運行方向,先放長料的前端,后放尾端;取料時先取尾端,嚴禁先取前端。
(4)嚴格執行停機處理故障、停機檢修設備的制度。停機后在開關處要掛上“有人工作、禁止開機”的警示牌,并與采煤機閉鎖。嚴禁運行中清掃刮板輸送機。
(5)采煤工作面的刮板輸送機,必須沿著輸送機安設能發出信號點的間距不得超過12米。開機前先發出信號,后點動試車,待觀察沒有異常情況時再幣式開機。
(6)移動刮板輸送貢的液壓裝置必須完整可靠。移動刮板輸送機時,必須有防止冒頂、片幫傷人和損壞設備的安全措施。
(7)刮板輸送機機頭、機尾必須打牢錨固柱。
(8)刮板輸送機兩側電纜要按規定認真吊掛,特別是工作面移動的電纜要管理好,防止落入機槽內被刮壞或拉斷而造成事故。
(9)必須有維護保養制度,保證設備性能良好。
(10)刮板輸送機的液力偶合器必須指定專人負責維護。按規定注難燃液。易溶合金塞熔化后,必須立即排除故障,然后更換。易熔合金塞必須符合標準,嚴禁用其他物品代替。
3、帶式運輸機事故及防范措施
(1)完善帶式輸送機各種保護裝置。要裝設煙霧、溫度保護裝置和自動灑水裝置,并保證動作可靠;機頭傳動部、機尾滾筒、液力偶合器等處都要安裝保護罩和防護欄。
(2)改善帶式輸送機的工作環境。裝載時要均勻,防止局部超載或偏載,及時更換磨損超限的輸送機。
(3)安裝時必須保護帶式輸送機距支護或碹墻距離不小于0.5米,距行人側不小于0.8米。
(4)帶式輸送機巷道要有足夠的照明,并備有相應的消防滅火器材。
(5)除按照規定允許乘人的帶式輸送機以外,其他帶式輸送機嚴禁乘人。
(6)在帶式輸送機機巷中,行人經常跨越的地點,必須設過橋。
(7)確保通訊設施靈敏可靠。
(8)制定帶式輸送機的操作規程,司機必須嚴格按規程作業。
(9)運行中的帶式輸送機嚴禁檢修。
(10)在清理機頭、機尾和滾筒附近的淤煤時,應停機進行。
(11)行人在機巷中行走、停留時,必須離開帶式輸送機機架。
4、猴車運輸事故及防范措施
(1)乘坐猴車時,必須遵守猴車的乘車規定。
(2)猴車主要保護設施不完善時,嚴禁運行。
(3)在主要變坡點、拐彎處必須設有突發事件緊急停車的拉線開關。
(4)乘坐猴車時嚴禁打鬧,乘坐中嚴禁將腳觸及地面。
(5)第一次乘坐猴車時,必須指定的老工人做安全監護。
(6)人員必須在指定的上下車區域內上下。
(7)猴車在運行中,如果沒有下行人員,全部為上行人員時(或沒有上行人員,全部為下行人員)應間隔乘人,避免全線滿乘。
5、機軌合一運輸安全防范措施
機軌合一運輸行車傷亡事故主要有:礦車運行過程中與在巷道中行走的人員相撞,在軌道狹窄處和障礙物多、人員無法躲避的地點與人相撞,以及違章蹬、扒、跳車過程中的碰人傷人等事故。為預防機軌合一運輸中傷人事故,應注意如下事項:
(1)礦車前后兩段必須按規定安設碰頭,發車前必須信號清楚。
(2)堅持運行礦車不開帶式運輸,開啟帶式運輸不運行礦車。
(3)同一區段軌道上,礦車運行不得行人,行人不運行礦車。
(4)礦車運行區段,必須設有兩巷道兩端都能接收到聲光信號的裝置。
(5)巷道內應裝設路標和警標。人力推運礦車行進巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛或視線有障礙時,都必須減低速度,并發出信號。
(6)礦車運行所有區段,必須安設安全擋車設施、裝置并保持常開或常閉狀態。
(7)礦車在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于10米的距離。
篇2:X礦井運輸安全防范措施
礦井主要運輸方式有:利用礦井主要提升裝置進行斜井提升、刮板輸送機和帶式輸送機運輸、在傾斜巷道中利用絞車提升運輸、利用架空乘人裝置在傾斜井巷中運送人員、平巷人工推車和其他運輸等。
運輸事故一旦發生,就有可能造成群死群傷的嚴重后果。根據我礦實際情況,特制定以下運輸安全防范措施:
1、傾斜井巷運輸安全防范措施
(1)按規定設置可靠的防跑車裝置和跑車防護裝置,實現“一坡三擋”,加強檢查、維護、試驗,健全安全責任制。
(2)傾斜井巷運輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時,必須用2倍于其最大靜荷重的拉力進行試驗。
(3)對鋼絲繩和連接裝置必須加強管理,設專人定期檢查試驗,發現問題及時處理。
(4)礦車要設專人檢查。至少每2年進行一次2倍于最大靜荷重的拉力試驗。礦車的連接鉤環、插銷的安全系數不得小于6。
(5)礦車之間的連接、礦車和鋼絲繩之間的連接必須使用不能自行脫落的裝置。
(6)把鉤工要嚴格執行操作規程,開車前必須認真檢查各防跑車裝置和跑車防護裝置的安全功能,檢查各礦車的連接情況、裝載情況、牽引車數,如不符合要求不準發出開車信號。嚴禁先打開擋車裝置后進行掛鉤操作,嚴禁礦車在沒有運行到安全停車位置就提前摘鉤,嚴禁在松繩較多的情況下把礦車強行推過變坡點,嚴禁用不合格的物件代替有保險作用的插銷。
(7)斜井串車提升,嚴禁蹬鉤。行車時,嚴禁行人。運送物料時,每次開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。
(8)絞車操作工要嚴格執行操作規程,開車前必須認真檢查制動裝置及其他安全裝置,操作時要準、穩、快,特別注意防止松繩沖擊現象。
(9)保證斜井軌道和道岔的質量合格。
(10)保持斜井完好的頂、幫支護,并使運行軌道干凈無雜物。
(11)滾筒上鋼絲繩繩頭固定牢固,至少留夠3圈鋼絲繩,防止發生繩頭抽出。
2、刮板運輸機安全防范措施
(1)凡是轉動、傳動部位應按規定設置保護罩或保護欄桿;機尾應設護板;在適當位置設置人行過橋,以便行人橫越輸送機。
(2)嚴禁在輸送機槽內行走,更不準乘坐刮板輸送機。
(3)需要運送長料時,必須制定安全措施,其操作順序是:放料時,要順刮板輸送機運行方向,先放長料的前端,后放尾端;取料時先取尾端,嚴禁先取前端。
(4)嚴格執行停機處理故障、停機檢修設備的制度。停機后在開關處要掛上“有人工作、禁止開機”的警示牌,并與采煤機閉鎖。嚴禁運行中清掃刮板輸送機。
(5)采煤工作面的刮板輸送機,必須沿著輸送機安設能發出信號點的間距不得超過12米。開機前先發出信號,后點動試車,待觀察沒有異常情況時再幣式開機。
(6)移動刮板輸送貢的液壓裝置必須完整可靠。移動刮板輸送機時,必須有防止冒頂、片幫傷人和損壞設備的安全措施。
(7)刮板輸送機機頭、機尾必須打牢錨固柱。
(8)刮板輸送機兩側電纜要按規定認真吊掛,特別是工作面移動的電纜要管理好,防止落入機槽內被刮壞或拉斷而造成事故。
(9)必須有維護保養制度,保證設備性能良好。
(10)刮板輸送機的液力偶合器必須指定專人負責維護。按規定注難燃液。易溶合金塞熔化后,必須立即排除故障,然后更換。易熔合金塞必須符合標準,嚴禁用其他物品代替。
3、帶式運輸機事故及防范措施
(1)完善帶式輸送機各種保護裝置。要裝設煙霧、溫度保護裝置和自動灑水裝置,并保證動作可靠;機頭傳動部、機尾滾筒、液力偶合器等處都要安裝保護罩和防護欄。
(2)改善帶式輸送機的工作環境。裝載時要均勻,防止局部超載或偏載,及時更換磨損超限的輸送機。
(3)安裝時必須保護帶式輸送機距支護或碹墻距離不小于0.5米,距行人側不小于0.8米。
(4)帶式輸送機巷道要有足夠的照明,并備有相應的消防滅火器材。
(5)除按照規定允許乘人的帶式輸送機以外,其他帶式輸送機嚴禁乘人。
(6)在帶式輸送機機巷中,行人經常跨越的地點,必須設過橋。
(7)確保通訊設施靈敏可靠。
(8)制定帶式輸送機的操作規程,司機必須嚴格按規程作業。
(9)運行中的帶式輸送機嚴禁檢修。
(10)在清理機頭、機尾和滾筒附近的淤煤時,應停機進行。
(11)行人在機巷中行走、停留時,必須離開帶式輸送機機架。
4、猴車運輸事故及防范措施
(1)乘坐猴車時,必須遵守猴車的乘車規定。
(2)猴車主要保護設施不完善時,嚴禁運行。
(3)在主要變坡點、拐彎處必須設有突發事件緊急停車的拉線開關。
(4)乘坐猴車時嚴禁打鬧,乘坐中嚴禁將腳觸及地面。
(5)第一次乘坐猴車時,必須指定的老工人做安全監護。
(6)人員必須在指定的上下車區域內上下。
(7)猴車在運行中,如果沒有下行人員,全部為上行人員時(或沒有上行人員,全部為下行人員)應間隔乘人,避免全線滿乘。
5、機軌合一運輸安全防范措施
機軌合一運輸行車傷亡事故主要有:礦車運行過程中與在巷道中行走的人員相撞,在軌道狹窄處和障礙物多、人員無法躲避的地點與人相撞,以及違章蹬、扒、跳車過程中的碰人傷人等事故。為預防機軌合一運輸中傷人事故,應注意如下事項:
(1)礦車前后兩段必須按規定安設碰頭,發車前必須信號清楚。
(2)堅持運行礦車不開帶式運輸,開啟帶式運輸不運行礦車。
(3)同一區段軌道上,礦車運行不得行人,行人不運行礦車。
(4)礦車運行區段,必須設有兩巷道兩端都能接收到聲光信號的裝置。
(5)巷道內應裝設路標和警標。人力推運礦車行進巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大等地段,以及前面有車輛或視線有障礙時,都必須減低速度,并發出信號。
(6)礦車運行所有區段,必須安設安全擋車設施、裝置并保持常開或常閉狀態。
(7)礦車在同一軌道同一方向行駛時,必須保持不少于10米的距離。