應急物資

消防器材:滅火器、石棉被、消防沙、棉手套等

救護用具:急救藥箱及藥品、繃帶等

現場操作步驟:

1發現險情人員立即通知接卸人員、報告加油站值班負責人,同時向當班員工報警。

2加油站值班負責人視火情立即向上一級應急指揮中心報告和119報警。

3加油站值班負責人接到報告后立即趕赴現場,指揮滅火工作。

4、各應急小組人員及時向加油站負責人報告應急進展情況。

5、加油站值班負責人根據現場處置情況,決定應急升級或終止。

6、油罐車卸油作業起火時,停止卸油作業,關閉油罐車卸油口閥門。

7、駕駛員關閉油罐車卸油閥門,關掉總電源。盡量(可能)情況下將油罐車推出加油站。

8.接卸人員應迅速用干粉滅火器、石棉被和消防沙進行撲救,同時呼救并報告站長。

如油罐車罐口著火,首先用石棉毯覆蓋,當火勢較大時,應立即用滅火器滅火。

9、加油站值班負責人安排人員切斷總電源,員工停止加油作業。

10、值班負責人指揮應急小組成員攜干粉滅火器及消防沙等應急救援物資進行增援。

11、加油站值班負責人布置應急小組成員對相鄰設備、物資進行隔離保護。

12、加油站值班負責人劃定危險區域、警戒范圍,警戒疏散組實施警戒。

13、警戒疏散組組織無關人員和車輛疏散。

14、警戒疏散組派人在道口接應消防、環境監測等車輛及外部應急增援,配合滅火。

15、發生人員傷害時,救護組對現場受傷者實施救護及時拔打120救助電話或立即送往就近醫院搶救。

16、現場余火撲滅后,清點人數,清理現場殘留物,運出站外交有資質的單位進行處理,器材歸位擺放。

17、重新計量油品,計算和統計損失。

18、組織人員對受損設備進行維修,恢復生產。

19、非本單位信息發布人不得接受社會媒體采訪。

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篇2:油罐車技術交底

為減少因為不良操作引發的油罐車事故,在這里提醒廣大油罐車駕駛員,操作員,操作使用油罐車一定要牢記和注。作為油罐車司機,平時的一點一滴直接關系到自己和大家的生命安全,我們更應該努力去做好一切,愛護自己同時也愛護他人。

工具/原料:

·滅火器

·排氣管

·鐵釘鞋

步驟/方法:

1.油罐車應配備專用滅火器,并應加裝拖地鐵鏈和避電桿。行駛時,拖地鐵鏈應接觸地面;加油或放油時,必須將避電桿插進潮濕地內。

2.油罐加油孔應密封嚴密,放油閥門、放油管應無滲漏,油罐通氣孔應暢通,油泵進油濾網應經常清洗,送油膠管用完后應立即裝上兩端接頭蓋,不得有臟物進入。

3.內燃機的氣化器和排氣管不得有回火。排氣管應安裝在車輛前方。

4.油罐車工作人員不得穿有鐵釘的鞋。嚴禁在油罐附近吸煙,并嚴禁火種。

5.停放時,應遠離火源,炎熱季節應選擇陰涼處停放。雷雨時,不得停放在大樹或高壓線下方。行駛中途停放時,應有專人看管。

6.在檢修過程中,操作人員如需要進入油罐時,嚴禁攜帶火種,并必須有可靠的安全防護措施,罐外必須有專人監護。

7.車上所有電氣裝置,必須絕緣良好,嚴禁有火花產生。車用工作照明應為36V以下的安全燈。

8.油罐沉淀槽凍結時,嚴禁用火烤,可用熱水、蒸汽融化,或將車開進暖房解凍。

9.在車底下進行保養、檢修時,應將內燃機熄火、拉緊手制動器并將車輪揳牢。

10.車輛經修理后需要試車時,應由合格人員駕駛,車上不得載人、載物,當需在道路上試車時,應掛交通管理部門頒發的試車牌照。

11.在坡道上停放時,下坡停放應掛上倒檔,上坡停放應掛上一檔,并應使用三角木楔等塞緊輪胎。

注意事項

·油罐內的油經過運輸或在罐內與罐子的內壁晃動,摩擦升溫,易燃系數增加,我們經常看到裝有危險品的貨車,車后尾底盤下會拖著一條導流的金屬鏈條,以導出靜電,降低安全隱患。

交底人員簽字:接受交底人員簽字:

交底日期:接受交底日期:

班組長:

接受交底日期:

操作人員:

接受交底日期

篇3:天龍油罐車油罐車安全使用常識

天龍油罐車-油罐車安全使用常識

(1)發動機運轉時或搖車時,不許往化油器口倒汽油。向化油器內加注汽油以提高缸內混合氣的濃度,這樣做雖然在發生油不進缸故障時有利于啟動,但對其它原因造成的故障是無濟于事的,而且這樣做也可能造成回火,燒傷人員和燒毀車輛等危害。

(2)保養汽油濾清器時,不提倡用汽油燒濾清器芯子。許多人在保養汽油濾清器時,喜歡用汽油燒陶瓷濾芯的辦法來清除濾芯上的雜質。這樣做的危害是容易失火,同時對于濾芯的壽命有影響。

(3)在油庫內,不許用短路劃火的辦法來檢查蓄電池存電情況。因為在通風不好的小油庫內,往往還放置輪胎、蓄電池、篷布等器材,地面上有灑落的汽油,劃火時產生的火花很可能將空氣中的油分子引燃。

(4)油罐車的拖地鐵鏈不許纏繞在大梁上。油料和其它物質一樣,當與另一物體相互摩擦時也會產生靜電。這種靜電跳火,可能將燃料點燃引發火災。所以在油庫上要裝有接地的地線,油罐車上也要裝有一條接地的鐵鏈,以防止油罐內產生靜電火花,此鐵鏈不能隨便纏繞在大梁車架上,必須放在地面上,并且拖地段不少于50厘米。

(5)在高壓電線下邊,嚴禁向油罐車內加注燃料。

(6)不準經常采用吊火法。有時汽車火花塞會有積炭,當某缸的積炭嚴重時,該缸就不能正常工作,為了使該缸能正常運行,采用缸外“吊火”的方法(將火花塞與高壓線之間留3毫米—4毫米的間隙),以提高火花塞電極跳火的能量,使該缸恢復工作,但一般的“吊火”方法稍不注意就容易脫落。如果缸體上有滴落的汽油,就極容易發生火災。因此它只是一種臨時性補救措施。正確處理應該是及時清洗保養火花塞,盡量避免使用“吊火”法。

(7)不準汽車油路系統有滴漏。如果底盤部分的油路有滴漏,而且正遇上點火遲點、混合氣稀點,由于燃燒緩慢會使排氣管冒火,車身的溫度升高,超過汽油蒸氣的燃點十幾倍(汽油蒸氣的燃點是28℃)。將漏出的油點燃,極易發生火患,造成車體的報廢。化油器部分若滴漏在氣缸蓋上,火花塞高壓火花漏電也可能引起火災。

油罐車使用前的準備工作

1、將導電桿插入地下,使之“接地”,若接地處干燥,可澆水使之潮濕,保證接地良好。檢查地鏈,使之與地面接觸。

2、打開油車操縱箱門,檢查各閥門手柄,使之處于關閉狀態(豎直位置)。

3、初次使用油泵,泵內無引油,應預先加油,可通過進油口加入油料10升。

4、檢查變速箱內潤滑油油面,以到油面索塞孔的下緣為準,不足時添加齒輪油。

5、檢查變速箱操縱桿,使之處于空檔位置,檢查取力箱操縱手柄的位置,使之為水平向右位置,檢查油門控制器,使其為最小。