井底信號工安全技術操作規程
1操作人員必須持證上崗,嚴格執行作業規程中對接發信號的規定。
2對井下所需人、物向井上發需要信號,當井上發出下罐信號后,認為可以下罐才發同意信號,否則打停點。
3當吊架(小罐籠)提離井底200mm左右時立即打停點穩罐。待把鉤工同意上提時才許發提升信號。
4下罐前立即通知井底施工人員撤離。
5信號工必須精力集中,當升降信號發出后,手不離點把,吊桶升降必須目接、目送距井底20m左右,若遇罐運行不穩,或罐下有人、設備等緊急情況,立即打停點。
篇2:主井信號工安全技術操作規程
一、適用范圍
第1條本操作規程適用于本公司主井上下信號工。
二、上崗條件
第2條必須經專業培訓,考試合格,取得操作資格證,持證上崗。
第3條必須熟悉本提升設備、信號設施等情況和《煤礦安全規程》的相關規定,集中精力,準確無誤地發送信號。
三、安全規定
第4條嚴禁用口令,敲管子等非標準信號。
第5條正常運行中信號工不得隨意按急停按鈕,除非發生特殊情況;井上下信號工或絞車房司機不得打電話或使用呼叫按鈕聯系開車。
第6條交接班時,應現場交代清楚以下內容:
1、信號系統的完好情況。
2、有關設備、設施的完好情況。
3、上一班運行工作的情況。
4、當班有關注意事項。
第7條發現以下情況時必須立即匯報有關領導,妥善解決后方可交接班。
1、接班人有不正常精神狀態。
2、交班人交代不清楚當班情況。
第8條上崗期間不得擅自離開工作崗位,確實需要離開時,應打停點,將信號按鈕閉鎖,并向有關領導請假,待批準后方可離開。
第9條認真執行崗位責任制和交接班制度。
四、操作準備
第10條接班后首先與絞車司機及其他信號工聯系好,仔細檢查、試驗有關信號設備、設施是否正常,待一切安全可靠后方可正式操作。
五、正常操作
第11條操作順序;接到開車信號→井下信號工確認箕斗裝滿煤→向井上發開車信號→井上確認信號→向絞車房發開車信號→信號改為自動
第12條根據當班情況選擇運行方式,正常提煤應選擇自動方式,點動方式只允許在檢修狀態時使用。
第13條信號發出后,應密切監視提升容器、鋼絲繩、鉤頭及信號顯示系統的運行情況,如發生異常情況,應立即發出停車信號,查明原因處理后,方可重新發送信號。對于事故隱患,必須隨即上報有關領導進行處理后在開機。
第14條發出開車信號后,一般不得隨意廢除本信號,特殊情況需要改變時,必須先發出停車信號后再發送其它種類信號。
第15條當絞車連續停運6小時以上時,必須按有關規定對所屬信號通信系統進行全面檢查試運,確認一切正常后方可發送提升信號。
第16條當班期間,應認真填寫必要的信號發送故障等記錄,以備檢查維修與事故追查處理。
六、收尾工作
第17條每班工作結束后,填寫有關記錄并現場履行交接班手續后,方可離開崗位。
篇3:副井信號工操作規程
一、一般規定
本操作規程適用于信號工與操車設備的安全操作
二、上崗條件
1、必須經專門培訓、考試合格后持證上崗。
2、必須熟悉《煤礦安全規程》有關提升設備和信號設施的規定,掌握所使用設備的正確操作方法。能正確處理工作中遇到的突發情況。
三、安全規定
1、每班操作前要對操作臺上的各種電器進行檢查,確保完好、齊全。
2、工作中要集中精力,聽清信號,發送信號要清晰,信號不清,不給對方發送。
3、根據工作需要,與車房司機聯系好,方可發送信號。
4、操車人員應聽語言信號為準,斜巷運輸執行一停二開的規定。
5、信號發送方式:下井口信號只能發至上井口,上井口收齊所有信號后,方可傳發同類別同命令信號至車房。但停止信號與急停信號均能發至車房。
6、上下口及車房、信號硐室均安裝有直通電話,用作上下口信號工之間及上口信號工與車房之間聯系工作之用,非工作事務嚴禁使用。
7、信號工應與把勾工密切配合,當車輛連接好、阻車器打開以及把勾工發出信號指令,信號工確認,一切正常后,方可發送信號。
8、信號發出后,密切注意走鉤情況,發現問題及時發出停車信號。
9、信號工不得任意脫離崗位,特殊情況要安排替班信號工。
10、井筒運送爆破材料及易燃易爆物時,應嚴格按照《煤礦安全規程》及公司的有關規定執行。
11、各道阻車器應經常關閉,放車時方可打開。
四、操作
1、信號工等待掛好鏈環,插好插銷,檢查確認掛好后,根據信號約定中的規定向上井口(或井底車場)發出提車或下放信號。
2、上井口信號工向絞車房發出提升或下放信號。
3、提升或下放物料,上、下井口信號工應相互配合。
4、運輸設備出現緊急情況,可直接按“操車急停”按鈕,停止運行。
五、收尾工作
交班時一定要把當班情況交待清楚,接班時問清上班情況,并嚴格按照崗位責任制和交接班制度進行交接。