一、啟動前準備

1、檢查滾筒和滑槽的外觀應無裂痕或損傷,檢查滑槽制動器有無松馳和損壞,拌和機構緩沖無裂痕或損傷;檢查油壓泵和油壓馬達應無漏油,以上各部件如有不良現象,應予整修。

2、底盤車架及副車架的鎖緊部U型螺栓或張緊螺栓應緊固,各部位應無裂痕。

3、檢查變速器后橋齒輪油量、發動機潤滑油油量、液壓油油量、動力轉向液和制動液油量以及蓄電池電液量和冷卻水的水量是否足夠和符合廠家要求,不足的應加注同型號的油和液,污染和失效的油和液應予以更換。

4、檢查各安全裝置是否有效,電器部分和控制部分能否正常工作,檢查V形皮帶的張緊度是否合適、V型皮帶的質量,如出現老化、裂紋等缺陷及時更換。

5、檢查油管和氣管應無裂紋和匯漏。

6、檢查輪胎氣壓是否符合標準,各濾清器情況,如不清潔應清洗和更換。

7、檢查滾筒內部攪拌刀片情況,如磨損給予修復。

三、運轉中注意事項

1、啟動發動機后對發動機進行5~10min以上的加溫空轉,在發動機預熱運轉時,檢查各儀表和指示燈應正常;發動機聲音和排氣應正常;各操作桿應置于正確位置,制動氣壓應達到規定壓力,各部件管路應無漏油和漏水等不良現象。

2、低速旋轉滾筒數分鐘,油泵及滾筒等應正常。

3、在車輛停止后清洗時,特別注意滾筒的驅動部分及其它旋轉部位,切忌被卷繞進去。

4、在進料、出料作業或其它原因需要離開駕駛室時,應將車輛完全制動,并用制動器具固定車輪后再進行作業。

5、對操作桿要小心在意,切忌粗暴操作,操作滾筒的旋轉時,一定要遵守從正轉—停止—再翻轉的程序,避免快速的翻轉損壞機械。

6、汽車禁止在氣壓不足、紅燈閃亮或蜂鳴器鳴響時行駛,禁止快速換檔和急啟動、急停車,禁止不正常使用離合器和差速器鎖。

7、混凝土裝料、攪料、出料應遵守操作規則,將操縱桿置于規定位置,選擇正確的旋轉速度。根據工作條件選擇合理的攪拌時間,冬季混凝土必須在60min內到達現場,夏季混凝土必須在30-40min左右到達現場。

8、行駛前再次檢查水箱里的水量,滑槽銷子是否鎖上,行駛時滾筒轉速應控制在1-3r/min,禁止高速旋轉。轉彎處車速應放慢,防止重心偏斜。

9、下坡時應隨坡度的緩急,減輕所拌和混凝土的重量,下坡時避免發生超限運動。

10、汽車進入不平路面時,應停止滾筒轉動,汽車行駛速度保持在15km/h以下,在離開不平路面時,再旋轉貫通,以防止滾筒鏈條的脫落。

四、停車時注意事項

1、工作完成后,徹底清洗機械,在清洗前必須確認水箱內裝有水,嚴禁在無水情況下轉動水泵。

2、徹底清洗滾筒內外的混凝土,對附在滾筒葉片上的混凝土,用鋼鑿徹底清除,對其它部分的混凝土應仔細清除。

3、根據注油圖對各連接和潤滑點進行潤滑。

4、檢查滾筒葉片等損耗件,如磨損過大應修理或更換;檢查螺栓、滾筒輪子、銷子、彈簧各緊固件應緊固可靠。

5、清洗完畢后應將所有水排干凈,并清除鐵繡及水垢等沉淀物,并對應防護的部位抹油防銹。

篇2:混凝土輸送車安全操作規定

1、運輸混凝土時,混凝土的裝載量不得超過額定容量。

2、運輸前,排料槽應鎖止在“行駛”位置,不得自由擺動。

3、運輸中,攪拌筒應低速旋轉,但不得停轉。運送混凝土的時間不得超過規定的時間。

4、攪拌筒由正轉變為反轉時,應先將操縱手柄放在中間位置,待攪拌筒停轉后,再將操縱桿手柄放至反轉位置。

5、行駛在不平路面或轉彎處應降低車速至15公里每小時及以下,并暫停攪拌筒旋轉。

6、攪拌裝置連續運轉時間不宜超過8小時。

7、作業后,應先將內燃機熄火,然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。當需進入攪拌筒清除結塊時,必須先取下內燃機電門鑰匙,在筒外應設監護人員。

篇3:混凝土攪拌輸送車安全操作交底

混凝土攪拌輸送車安全操作交底

1、運輸機械的內燃機和電動機和液壓裝置,應按有關規定執行。

2、嚴格遵守《城市和公路交通管理規則》的有關規定和不得超載。

3、運送超寬、超高和超長物件時,除嚴格遵守交通部門有關規定外,應事先制定妥善的運輸方法和安全措施。

4、啟動前,應重點檢查轉向機構和制動器、輪胎氣壓、儀表、燈光、喇叭、燃油、潤滑油、冷卻水、各連接件等,確認無誤后,方可啟動。燃油箱蓋必須加鎖。

5、啟動前,將變速桿置于空擋位置,拉緊手制動器。寒冷季節應先用手搖把轉動曲軸數轉后再啟動。

6、寒冷季節應采取措施使內燃機預熱后再啟動,不得以明火預熱化油器、油管及油箱。嚴禁拖、頂啟動。

7、啟動后,觀察各儀表指示值,檢查內燃機的運轉情況。待水溫升到40℃以上,方可起步。

8、水溫未達到70℃時,不得高速行駛。變速時應逐級增減,正確使用離合器,避免掛擋時齒輪撞擊。

9、行駛中,如發現有異響、異味、發熱等異常情況,應立即停車檢查,排除故障后方可繼續運行。

10、行駛中,不得把腳放在離合器踏板上,不得無故猛踩制動器。

11、由前進擋變為倒擋或由倒擋變為前進擋時,需待車停穩后方可換擋,并觀察四周無障礙物,方可倒退或前進。

12、下坡時,不得熄火滑行。在坡道上停車時,除拉緊手制動器并掛好低速擋外,應將辦胎楔牢。

13、在濘滑、冰雪的路面上應低速行駛,不得快速急轉彎或緊急制動。必要時安裝上防滑鏈條。

14、通過危險地區或狹窄便橋,應先停車檢查,確認可以通過后,應由有經驗的人員指揮前進。

15、車輛涉水過河時,應先探明水底情況,水深不得超過排氣管或曲軸皮帶盤,并低速行駛,涉水后,必須采取措施,防止制動器失效。

16、使用差速器鎖時,應低速直線行駛,嚴禁轉彎和猛沖。

17、在機車底下進行保養及檢修時,應將內燃機熄火,除拉緊手制動器外,還應將車輪牢。

18、向供水箱注水前,應先關閉貯氣筒與水箱間的截止閥,打開排氣閥,待箱內氣壓消失后,方可開啟箱蓋。

19、啟動前,檢查攪拌操縱桿應在空擋位置,液壓油箱的油標應在規定范圍。

20、啟動后,應先將操縱桿放在"卸料"位置,卸去攪拌筒內積水。

21、裝料時,操縱桿放在"裝料"位置,并調節攪拌筒轉速,使進料順利。

22、攪拌筒內混凝土裝載量,須符合輸送車的規定。

23、運輸前,排料槽須鎖止在"行駛"位置,防止自由擺動。

24、運輸時攪拌筒應為低速旋轉。

25、操作時,操縱桿應在"空擋"位置稍作停留,然后方可撥至下一個操縱位置。

26、作業后,必須將內燃機熄火,然后對料槽、攪拌筒入口和托輪等處進行沖洗及清除混凝土結塊。須進入攪拌筒清除混凝土結塊時,應取下內燃機電門鑰匙,鎖上門窗,并在筒外設監護人員。

27、作業后,各手柄放在空擋位置,并鎖好門窗。