1介紹

與鏟車操作有關的事故已造成了數以千計的嚴重傷亡。鏟車與家用轎車很不相同。它不穩定且經常容易傾倒。駕駛鏟車需要技術和經驗。如果理解和熟練掌握安全的駕駛技術,就能避免許多鏟車事故。

鏟車的錯誤使用是造成工作中許多傷亡的原因。提供法規控制,它對員工提出了一般的注意要求以“只要合理適用就能保證所有員工的工作健康和安全。”

2目的

本程序的目的就是為在本項目現場的所有鏟車用戶提供指導原則以滿足鏟車操作和有關中華人民共和國規定的基本安全要求。

3程序

作為一基本要求,必須滿足所有與鏟車操作有關的中華人民共和國規定。包括駕駛員培訓、鏟車有關的證書及維修保養和實際安全操作。

除此之外,在本項目現場的所有鏟車操作還應采用下列指導原則。

4培訓

除非持有權威部門頒發的特殊工種許可證,否則不允許任何人駕駛鏟車。

操作員必須經過培訓以達到有效地使用鏟車所必需的技能水平并注意到自身和他人、鏟車、裝置及設備的安全。

培訓應分三個階段進行:

第一階段包括安全操作所需的基本技術和知識。

第二階段針對于員工的特殊需要進行特定的工作培訓。

第三階段在監督下的工作場所進行熟練性培訓。

5鏟車運輸

安排鏟車的安全移動是非常重要的要素。例如應該采取一切措施使行人遠離鏟車的行駛路線或當他們進入了鏟車區域時,應適當地警告行人。

6操作和培訓

那些監督和操作鏟車的人必須了解它的基本特征。

制造商的名稱

鏟車的類型

系列號

空載重量

工作能力

負荷中心距離

最大提升高度

7鏟車的安全操作

鏟車使用前后都必須經過檢查,包括警示牌和安全裝置,任何缺陷都要報告給負責鏟車的主管人員。每天必須填寫日檢查單。

鏟車司機必須使用安全帶。

駕駛時手臂、雙腿、頭和腳應置于鏟車內。

遵守限速、路面標記和其它道路標記的要求。

如果駕駛員生病或由于其它原因而不能安全駕駛鏟車時,應告知主管。

不應攜帶乘客-除非提供合適的位置。決不能讓任何人騎在鏟車或裝載物上。禁止使用鏟車托起人員以執行架空作業。

在有行人的地方駕駛時,要特別小心。駕駛員要避讓行人,行人要避開鏟車行駛線路。

道路通常為右行。但當在幾排車輛之間行駛時,(如能看清楚),有時候在路中間駕駛更安全。

在每一個有潛在危險的地方要鳴笛,但記住鳴笛并不意味著就有通行的自動權。

在入口處要停下來,鳴笛并緩慢通過。

除非地面上的電纜和軟管等有合適的保護措施,否則不要從其上面壓過。

剎車時要小心,因為裝有貨物時,猛烈的剎車可能會使負載掉下來或使車傾倒。

應盡量使叉板降到距地面150毫米內并向后輕微傾斜起重桿。因為有傾倒的危險,除非絕對必要鏟車不應長時間的帶著舉起的貨物行駛。

當高的負載擋住向前的視線時,應反向行駛,除非是上坡。(見下面的(q))

當有人站在負載附近時,不要提升負載。

無論鏟車是否裝載,禁止任何人員在提起的鏟板下站立或行走。

如果負載不合適或托板不牢固,不要動它,把情況報告給主管。

裝載著貨物下坡時,叉板要朝著上坡的方向,上坡時貨物要放在前面,視線受阻時要特別小心。空車下坡時,叉板要朝著下坡的方向。在斜坡的底部,叉板要稍微抬起。

視線受影響時,叫引路員指引。但要注意保證引路員的安全。引路員必須時刻處在駕駛員的視線內。

下坡時,緩慢行駛并且不要在斜坡或斜面上轉彎。

鏟車不能無人照管停在斜坡上。如有緊急情況,必須停在斜坡上時,要用楔塊墊住車輪。

即使離開鏟車幾秒鐘,也要保證它處于空檔狀態,剎住車并放下叉板。

工作完成之后,鏟車應停在規定的區域,把叉板完全放下來并向前傾,關掉引擎,剎住車并鎖住,把鑰匙還到安全的地方。

8維修

要遵照制造商的說明進行檢查、維護和維修。每班上班之前,要檢查諸如輪胎,電池之類的部件。每周要維護一次(運行50小時之后)。至少每6個月徹底檢查一次所有的工作部件。

篇2:鏟車安全技術操作規范

(1)按規定項目、標準檢查車輛各部技術狀況,使之處于完好狀態。重點檢查各部機件有無脫落、松動或變形。

(2)行車前應檢查車輛行駛證、駕駛員駕駛證等行車所必須的各種證件等,不準無證駕車。

行駛

(3)起步前應觀察四周,確認安全后(氣壓式制動待氣壓表讀數達到規定值),方可鳴笛起步。

(4)行駛前取下前后車體安全聯接桿,并妥善保管。

(5)在山區或坡路上行駛時,應使拖起動操縱桿處于接通位置。拖起動必須是正向行駛。

(6)改變行使方向要在車停后進行。變換驅動操縱桿也必須在車停后進行。

(7)運載物料時,應保持動臂下鉸點離地400毫米。不得將鏟斗提升到最高位置運送物料。

(8)不準在與斜坡成直角的方向上行駛。

(9)發動機出水溫度達55℃,機油溫度達45℃方可進行全負荷作用。作業時發動機水溫,機油溫度不應超過90℃。

(10)取貨前,應使前后車體成直線,對正并靠近貨堆,同時使鏟斗平行接觸地面,然后取貨。

(11)裝載機安全操作九不準:

1)不準用高速擋取貨(除散糧)。

2)不準邊轉向邊取貨。

3)不準邊行駛邊起升。

4)不準鏟斗偏重裝載。

5)不準用鏟斗進行挖掘作業。

6)不準在鏟斗懸空時駕駛員離車。

7)不準在起升的鏟斗下面站人或進行檢修。

8)不準用鏟斗舉升人員從事高處作業。

9)不準在碼頭、岸邊直接鏟裝船上的物料。

(12)在架空管線(尤其是輸電線)下作業,鏟斗起升要與管線有足夠的安全距離。

(13)在為載重汽車傾卸物料時,鏟斗不得刮碰車輛。

(14)在推運或刮平作業中,應注意觀察地面有無異物,發現車輛前進受阻,應審慎操作,不得強行前進。

(15)停車時應將鏟斗平放于地面上。將換向操縱桿放在中央位置,若長時間停放,應緩慢活動升降機構和翻轉鏟斗2~3次。將前后車體安全聯接桿安裝好。

收車后保養

(16)檢修車輛時,將變速桿、拖起動接通桿置于空檔,采取制動等防護措施。

(17)若必須在鏟斗升起時檢修車輛,則應對鏟斗采取支頂等穩固可靠的措施。

(18)清潔全車、緊固螺絲、檢查補充燃油,潤滑油等。

篇3:鏟車運行維護管理安全操作規定

1目的

為了加強裝鏟車的安全工作,保障人機安全,使鏟車納入規范管理,為安生部煤炭及生物質輸料、混料管理提供有力的保障,特制定本規定。

2?適用范圍

中電洪澤熱有限公司、中電洪澤熱電生物質有限公司

3?規定和程序

3.1鏟車司機上崗要求

3.1.1鏟車由專職鏟車司機和各運行值鏟車司機駕駛,其他任何人不得隨便駕駛,生物質鏟車工交接班在鏟車處進行交接。鏟車司機應具有一般車輛駕駛、使用維護知識和經驗的人擔任,上崗前須規范技術培訓,并有指定師傅傳、帶。

3.1.2鏟車司機應認真學習公司規章制度,熟悉車輛性能,操作要領,在工作中從嚴要求自已,做到遵規守紀,保證安全。上班不遲到、早退,竄崗,脫崗等,嚴格按照規定進行上下班,不得隨便調班。如調班需得到燃料班班長、值長及部門同意后,方可調班,有事請假需履行相關請假手續。鏟車司機上班工作崗位在輸煤值班室或燃料班值班室。

3.2上下班交接班制度

3.2.1交班司機必須共同檢查車輛狀況,確保車輛各部位不影響正常工作。

3.2.2司機上下班須堅持交班簽字制度,明確設備安全責任,并記錄在交接班簿上。

3.2.3交班時出現影響正常使用的重大故障或從在安全隱患,交班司機不得下班,應協助接班司機參加搶修。

3.3鏟車司機工作要求

3.3.1鏟車司機(篩煤、燃料班鏟車工)正常工作時間6:00-14:00、14:00-22:00,兩班倒時間一個星期輪換一次。如更改工作時間,在接到部門通知后,執行新的工作時間。

3.3.2生物質機組運行期間,運行值鏟車工負責上料及4#輸灰皮帶帶頭鏟灰工作,燃料班鏟車工負責轉運混料工作。

3.3.3運行值鏟車工白班、小夜班、大夜班期間,只能駕駛40鏟車進行歸料、上料、鏟灰工作。如40鏟車損壞需動用其它鏟車應得到燃料班班長同意,如夜間40鏟車發生故障,需得到運行值長同意,并在北門門衛值班記錄本上做好記錄方可使用其他鏟車。

3.3.4鏟車司機工作期間應認真開好鏟車,發現鏟車有缺陷時,應做好記錄并及時向燃料班主值匯報缺陷。

3.4鏟車交接要求

3.4.150、160、955鏟車及抓草王由燃料班鏟車工進行交接。

3.4.240鏟車由運行鏟車工進行交接。

3.4.3鏟車使用工作及缺陷情況,并及時認真記錄在交接班記錄簿內。

3.5鏟車的放置要求

3.5.140鏟車放在秸稈庫外西側的南門或北門內。

3.5.250、160、955鏟車、抓草王放在中心草站棚內。

3.6鏟車日交接檢查內容

3.6.1檢查鏟車外部有無碰擦現象;

3.6.2檢查鏟車油壓系統的液壓管路應予以固定,接頭處不漏油;

3.6.3檢查鏟車軸,節、升降油缸有無磨損現象;

3.6.4檢查鏟車輪胎螺絲是否松動,是否缺少,輪胎的氣壓是否充足、輪胎有無損傷;

3.6.5檢查鏟車傳動連接裝置是否松動,檢查離合,制動踏板自由行程是否正常;

3.6.6檢查鏟車方向盤裝置連接是否完好;

3.6.7檢查發動機油底殼內機油平面、燃油箱內油平面(柴油油位在一半以上)、液壓箱油平面是否正常;

3.6.8檢查蓄電池電解液平面是否正常;

3.6.9檢查水箱水是否加滿,冬季出車前應加水,出車后應放水;

3.6.10檢查鏟車其它部件如;張緊輪、風扇皮帶的松緊程度,燈光、喇叭、儀表、雨刷器、電風扇、空調是否完好,開關是否正常;(已損壞的設備暫不作為交接班內容)

3.6.11檢查鏟車外部及駕駛內清潔無雜物;

3.6.12啟動鏟車仔細聽發動機有無雜聲和機械運行情況;

3.6.13鏟車制動鼓上的草料在交接班前應及時清除,防止發熱發生失火事故。

3.7鏟車月度檢查項目

3.7.1檢查離合器,變速箱,驅動橋、制動鼓的發熱現象,如有發熱現象應檢查原因排除;

3.7.2安全裝置,制動器,離合器,有無異常;

3.7.3抓斗等吊具有無損傷;

3.7.4配電線路等有無異常情況;

3.7.5液壓保護裝置,管道連接是否正常;

3.7.6車輛啟動后檢查車輛排煙,聲響、殆速是否正常,并檢查儀表,燈光喇叭幾個操作機構是否正常。

3.8鏟車保養、潤滑和維修

3.8.1鏟車各部位潤滑點,由專門鏟車維修工分部位對車輛定期潤滑;

3.8.2加用齒輪油的部位為:變速箱,驅動橋殼及校邊變速器,傳動軸下萬向節,方向機,其中冬天用HL-20,夏天用HL-30;

3.8.3其他部位用潤滑脂;

3.8.4各部位保養應規范,杜絕敷衍了事,走過場等不符責任行為。

3.9鏟車作業安全注意事項

3.9.1每次使用之前,必須對車輛進行一次全面檢查。主要檢查車輛的構架是否開焊、裂開;輪胎是否損傷、氣壓是否正常;是否有漏油現象;各種氣壓、油壓、水壓、水溫、油溫、電壓等儀表是否正常;各種指示燈、照明燈、后視鏡、喇叭等是否正常;是否有著火或燒焦的異味。

3.9.2不準超重裝載;

3.9.3不準歪斜裝載,鏟車不準在大于15度的坡面上橫向或左右輪胎高低相差太大的凹凸路面上,舉升重物至最高位置,以免鏟車偏倒;

3.9.4每次裝料之前,應檢查舉升液壓系統是否正常。裝料時,車身回轉半徑內嚴禁有人,鏟斗裝料需越過運輸車輛駕駛室時,駕駛室內嚴禁有人。裝料不可過滿、裝偏。裝料盡可能靠近車斗,不可過猛,以防砸壞車身。

3.9.5裝載物料應低速緩慢進行,不得采用加大油門,將鏟斗高速猛沖插入料堆的方式進行裝料。進鏟不可過深,提斗不可過猛,一次挖物料不可過高。不可出現鏟斗裝載不均、單邊受力等現象。

3.9.5開車期間必須集中精力,按章操作,嚴禁酒后駕車,發現違章操作和酒后駕駛,視情節罰款200-1000元。

3.9.6不得鏟、推、吊等部分體積埋于地下的堅硬物體和不明物體,不得用于拆除房屋等建筑物工作;

3.9.7作業檢修中鏟斗前方,下面嚴禁站人,以免發生事故;

3.9.8夜間作業,要保證本機照明裝置完好,進入料場前先檢查防火罩、電路等有無裸露、噴火等不安全跡象,否則不能盲目進料場作業。

3.9.9禁止在鏟車抓斗內站人進行高處檢修作業。

3.9.10嚴格現場交接班。交接班雙方按交接班內容逐項進行,交班司機要詳細介紹上一班車輛運行情況,發現車輛存在問題或隱患,應及時匯報安生部領導,進行修理。

3.9.11工作結束后,必須將鏟車停靠在指定位置,并停車落鎖。嚴禁將車輛停靠在陡坡或影響其他車輛行駛的地點。

3.10行駛路線

3.10.1原則上鏟車只能在中心草站、秸稈庫、渣場、煤場范圍內行駛。

3.10.2鏟車禁止駛入草坪及非承重蓋板上。

3.10.3鏟車若需駛入非生產區域及出廠上路工作時,必須經生產部相關領導批準后并指定技術熟練的鏟車司機駕駛方可進行,鏟車行駛速度限速在10公里/小時以下。

3.11處罰規定

3.11.1對違反本規程的鏟車司機,由安生部根據情節和危害程度,可給于批評教育、罰款、待崗處理。

3.11.2違反本規定造成鏟車人為損壞事故的,對責任人按照損壞設備購買金額予以處罰;造成鏟車損壞較大事故的,按照公司安全事故考核辦法對責任人予以處罰;造成人身傷害事故的,對責任人按醫療費的20%予以處罰。

3.11.3凡交班隱瞞重大故障或隱瞞重大故障造成事故的,經查落實后對責任者予以罰款或待崗處理。

此規定從2010年8月25日開始執行。?

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安生部

2010年8月25日