線路檢修作業(yè)十一步法規(guī)程
一停:具體內(nèi)容:線路檢修人員在接到可以工作的指令后,到達檢修區(qū)域,核對檢修線路、桿號、設(shè)備。
二看:具體內(nèi)容:看線路走向,辯清地形環(huán)境;看桿塔編號,確保準(zhǔn)確無誤;看鄰近線路、交叉跨越、同桿架設(shè),作業(yè)安全距離是否滿足要求;看周圍作業(yè)環(huán)境是否安全,防止外來侵害;看檢修區(qū)域桿基、桿身及拉線是否完好。
三確認(rèn):具體內(nèi)容:確認(rèn)檢修人員和監(jiān)護人分工,確認(rèn)線路識別標(biāo)記和名稱,確保準(zhǔn)確無誤;確認(rèn)線路各側(cè)電源開關(guān)已斷開;確認(rèn)風(fēng)險評價準(zhǔn)確;確認(rèn)安全措施有效,并在工作票和安全技術(shù)交底卡上簽字。
四登桿:具體內(nèi)容:檢查登高工具、設(shè)施(腳扣、安全帶、梯子、腳釘、爬梯、防墜裝置)是否完整牢靠;登桿過程中不得失去安全帶保護,登桿至桿頂?shù)木嚯x達到帶電線路的安全距離后停止登桿。
五驗電:具體內(nèi)容:確認(rèn)驗電器合格有效,電壓等級符合;按照相應(yīng)電壓等級的驗電操作要求驗電;線路的驗電逐相進行,開關(guān)、刀閘在兩側(cè)驗電。
六接地:具體內(nèi)容:在可能來電側(cè)驗明線路確無電壓,立即裝設(shè)三相短路接地線,且保證接地良好;裝設(shè)接地線要注意防止“四個傷害”,即:防止感應(yīng)電壓的傷害;防止電氣殘余電荷的傷害;防止旁路電源的傷害;防止回送電源的傷害;裝設(shè)接地線必須做到“四個不可”,即:順序不可顛倒;措施不可省略;地線截面不可減小;地點不可變更。
七作業(yè):具體內(nèi)容:集中精力,不做與檢修作業(yè)無關(guān)的事,不談?wù)撆c檢修作業(yè)無關(guān)的話題;按照線路絕緣部分、金具部分、橫擔(dān)部分、導(dǎo)地線部分檢修作業(yè)指導(dǎo)書作業(yè);避免垂直交叉作業(yè),群體作業(yè)互防傷害。
八自檢:具體內(nèi)容:對重點部位的檢查(內(nèi)容包括直接被拆、裝、調(diào)、換的線路的設(shè)備等),檢查有否缺項、漏裝、錯裝等;相關(guān)部位的檢查(內(nèi)容包括:與被檢修對象直接聯(lián)系的部分;與被檢修對象相鄰的部分;與被檢修對象在同一范圍內(nèi)且結(jié)構(gòu)相同的部分),檢查它們有無松動、受損害或誤裝等;檢修工具的檢查(內(nèi)容包括:對檢修使用的工具清點,不遺留在檢修現(xiàn)場)。
九拆除:具體內(nèi)容:清理現(xiàn)場,檢查確認(rèn)無遺留工器具、材料;清點人員,確認(rèn)全部人員自桿塔撤離;按照先拆線路導(dǎo)體端,后拆接地端的順序拆除接地線;核對拆除數(shù)目與安裝數(shù)目相符。
十下桿:具體內(nèi)容:對桿上設(shè)備檢修完畢,并確保無遺留工具后,采用封閉式下桿。
十一匯報:具體內(nèi)容:確認(rèn)全部工作完成,匯報工作負(fù)責(zé)人。
篇2:行車檢修安全管理制度
一、實行審批制度
各車間在對行車進行檢修前,要求編制好行車檢修的具體內(nèi)容、項目、時間等,并報廠機動供應(yīng)科、廠安全環(huán)保科審批,審批同意后,方可進行檢修。
二、定好檢修人員:
即定好所需檢修的電工、鉗工、行車操作工、安全監(jiān)督員以及其他輔助人員的人數(shù),并明確工作職責(zé)。參加檢修的人員必須身體健康。
三、制定好防范措施:
(一)防觸電:檢修前,應(yīng)將行車的電源切斷,并掛上警示牌,無特殊情況下不允許帶電進行檢修。
(二)防高空墜落,檢修人員必須配備好安全帶并固定好,行車的防護欄要加固定好,需用于更換的行車備品備件必須擺放固定好。檢修時行車下地面不能站人或者有行人來往走動,有條件的要劃出隔離區(qū)。
(三)做好加固措施:檢修前要對行車的行走道、懸掛備件、物件點等作好檢查,達不到安全要求的,必須采取加固措施:
四、根據(jù)檢修的內(nèi)容、項目要求,認(rèn)真準(zhǔn)備好檢修工具,并檢查好工具。
五、編制好檢修程序
(一)對檢修人員在工作前要進行安全教育,檢修工作中要相互提醒,相互照應(yīng),搞好聯(lián)幫工作,安全監(jiān)督員要監(jiān)護到位。
(二)檢修的內(nèi)容、項目要明確程序,要有條不紊的展開。
(三)檢修完畢后,要進行一次全面檢查,檢查是否存在漏項,所有聯(lián)接部位是否已緊固,檢修工具是否已收好,其他備品備件是否已清出等等。
(四)試車。檢修人員對行車進行檢修完畢后,不能私自試車,應(yīng)通知專職行車操作工配合試車,并做好相互聯(lián)系后方可進行。試車達到安全要求之后,方可交付使用、投入工作。
篇3:火車翻車機檢修安全規(guī)程
1、目的
加強*****翻車機設(shè)備檢修人員安全意識。
2、適用范圍
適用于參與翻車機檢修作業(yè)的人員。
3、引用規(guī)程:
本規(guī)程根據(jù)《****電氣安全管理規(guī)定》、《****公司檢修工程(項目)施工作業(yè)安全管理規(guī)定》、《***公司臨時性作業(yè)安全管理規(guī)定》,結(jié)合***公司的實際制定。
4、施工(檢修)現(xiàn)場安全準(zhǔn)則
4.1行走
4.1.1進入*****翻車機檢修區(qū)域應(yīng)從翻車機西頭通道進入,嚴(yán)禁作業(yè)人員從其它區(qū)域跨越鐵路線進入;
4.1.2在翻車機系統(tǒng)檢修必須在區(qū)域內(nèi)行走時,跨越鐵路必須“一停、二看、三確認(rèn)、四通過”。同時,不得影響光電檢測、接觸開關(guān)檢測的正確性;
4.1.3翻車機系統(tǒng)區(qū)域必須在安全通道上行走;
4.1.4檢修作業(yè)前須經(jīng)倉儲操作人員確認(rèn),并將鐵路運行指示打到紅色禁行后方可進入檢修作業(yè)區(qū)。
4.1.5在撥車機、推車機檢修作業(yè)要小心行走,防止摔跌。
4.2高處作業(yè)
4.2.1檢修設(shè)備高處、臨邊作業(yè)時必須系掛安全帶;
4.2.2使用各類梯子進行高處作業(yè)時,梯子要固定好,在超過墜落基準(zhǔn)2m時必須系掛安全帶;
4.2.3在高處作業(yè)時使用的工具等物,應(yīng)裝入袋內(nèi)或用繩系牢放好,以免墜落傷人。
4.3停送電
4.3.1火車翻車機檢修前應(yīng)按《*******有限公司電氣安全管理規(guī)定》,辦理停送電工作票(見附件一);
4.3.2檢修作業(yè)人員應(yīng)與******人員共同對與檢修點相關(guān)聯(lián)上、下工序設(shè)備停機、停電(關(guān)聯(lián)設(shè)備停機、停電聯(lián)系由倉儲中心負(fù)責(zé)),并進行停電、掛牌、確認(rèn)工作;
4.3.3停電后,應(yīng)在設(shè)備的一次電源開關(guān)處掛上“禁止合閘、有人工作”標(biāo)示牌,標(biāo)示牌應(yīng)注明單位、班組、掛牌人姓名及聯(lián)系電話;檢修工作未結(jié)束或未得到許可,任何人不準(zhǔn)隨意拿下標(biāo)示牌或送電。
4.3.4在一次電源開關(guān)掛牌后,應(yīng)將設(shè)備的機旁急停開關(guān)按下,并掛上“禁止合閘、有人工作”標(biāo)示牌;
4.3.5在同一線路設(shè)備上多個單位進行不同項目工作時,各作業(yè)單位及班組應(yīng)分別掛停電牌。
4.4檢修作業(yè)
4.4.1檢修作業(yè)人員進入翻車機區(qū)域檢修作業(yè)前,應(yīng)與操作人員聯(lián)系,經(jīng)操作人員確認(rèn)安全,并同意后方可進入(在試產(chǎn)期間由倉儲中心先告之安裝、調(diào)試單位人員到場);
4.4.2用起重設(shè)備起吊設(shè)備、物件前,要仔細(xì)檢查鋼絲繩、索具有無缺陷,并將設(shè)備、物件綁扎牢靠;
4.4.3起吊過程中,只允許在一人的指揮下進行,禁止在起吊重物下站立和行走。
4.4.4在儲煤倉翻車機區(qū)域檢修須動火作業(yè)時,必須檢查儲煤倉有無煤料,并采取有效的安全措施;
4.4.5凡是涉及易燃易爆物質(zhì)的設(shè)備(設(shè)施)動火作業(yè)時,必須按規(guī)定辦理動火票手續(xù),明確制定相應(yīng)的安全措施和安全注意事項,確認(rèn)具備動火條件后方可開始作業(yè);
4.4.6翻車機在翻轉(zhuǎn)過程中發(fā)生故障時,嚴(yán)禁檢修作業(yè)人員進入檢修,待******操作人員將翻車機恢復(fù)原始00狀態(tài),并將火車車廂移走后方能開始檢修;
4.4.7翻車機在翻轉(zhuǎn)過程中液壓系統(tǒng)發(fā)生故障時,檢修人員嚴(yán)禁拆除各類液壓管道及元器件;
4.4.8檢修作業(yè)前應(yīng)在火車路軌上安裝止軌器,防止誤操作或火車車廂溜行到檢修區(qū)域;
***公司
20**年11月24日