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特殊工程現場安全監理措施

2024-07-22 閱讀 4544

1、煙囪作業(1)高空作業人員,必須經醫生檢查身體合格。凡精神不正常、高血壓、心臟衰弱者,不得進行高空作業;(2)新來的工人,必須進行安全規程的學習,在他們全部熟悉安全規程后,才能登高作業;(3)當遇到大風、雷雨時,所有高空作業暫停,操作人員應下至寺面避風避雷;(4)操作臺上的材料,必須平均堆放,每班下班前,應清掃一遍,不用和工具和材料,用吊籠運到地面;(5)豎井架的纜風繩應拉薩市在可靠的地方,并經常檢查。纜風繩在拉緊或松開時,須對面同時進行;(6)接高井架時,洋先檢查以前安裝是否牢固,本班內所安裝井架,不得遺留尚未緊固好的構件;(7)高空作業時,應預防附近煙囪所排出的今有煤氣或其它有害氣體的侵害。避免中毒;(8)經常檢查防雷接地裝置柔性連接器有無松動,若發生松弛時,應立即拉緊。2、水塔工程(1)高空作業人員必須進行體格檢查,不合格者不得進行高空作業;(2)高空操作人員要系安全帶,下面作業人員戴安全帽;(3)每班操作前要仔細檢查架桿、架板、升降設備、滑車、纜風繩、制動設備等是否完好,發現問題應及時修好;(4)一般情況下,六級以上大風不宜進行高空作業;(5)要有安全可靠和接地裝置。3、冷卻塔工程(1)高空作業人員均需體檢合格;(2)施工地點的周圍劃定危險區一般不小于20㎡;(3)對施工人員做好安全教育,每天上下崗做好安全檢查交底,戴好安全帽,系好安全帶;(4)螺栓(母)、模板、三角架零件、腳手板操作工具等零件嚴禁人高空扔下;(5)要經常保持上下聯系設備的正常運轉;(6)豎井架的纜風繩及其他地錨要經常檢查,地錨周圍應有防水措施;(7)安裝時三角架的護身欄桿要勾好;(8)里外層三角架、吊籃的安全網,其上部要掛在外排桿的孔眼里,下部要兜住吊籃,掛在最下層三角架的水平桿上。4、通風工程(1)在熔錫時,錫液不許著水,以防飛濺。鹽酸要妥善保管;(2)在搬運大型過重通風設備時,要步調一致,配合密切,防止砸傷;(3)酒精等易燃品要嚴格保管,以防發生火災;(4)在潮濕地下室施工,照明應用36V以下低壓燈泡;(5)在組裝風管法蘭孔時,應用研究尖沖撬正,嚴禁用手指觸摸;(6)使用剪刀機時,上刀架為準旋轉工具等物品,調整鐵皮時,腳不能放在世界上踏板上,剪切時,手禁止伸入板空隙中;(7)使用固定式振動剪,兩手要扶穩鋼板,用力適當,手指離刀口不得小于5cm,刀片破損應及時停機更換;(8)吊裝風管樂用的索具要牢固,吊裝時應加溜繩穩住。與電線應保持安全距離;(9)折方時,應互相配合,料與折方機保持距離,以免被翻轉的鋼板和配重擊傷;(10)操作卷圓機、壓縫紉機時,入不得直接推送工件。5、氣焊、電焊(1)電焊、氣割時,要嚴格遵守“十不燒”規程操作。(2)操作前應檢查所有工具、電焊機、電源開關及線路是否良好,金屬外殼應有安全可靠的接地,進出線應有完整的防護罩,進出線端應用銅接頭焊牢。(3)每臺電焊機應有專用電源控制開關。開關的熔絲容量,應為該機的1.5倍,嚴禁用其他金屬絲代替,完工后應切斷電源。(4)電氣焊的弧火花點必須與氧氣瓶、電石桶、乙炔瓶、木料、油類等危險物品的距離不少于10m,與易爆物品的距離不少于20m。(5)乙炔瓶、氧氣瓶均應設有安全回火防止器,橡皮管連接處須用軋頭固定。(6)氧氣瓶嚴防沾染油脂,有油脂的衣服、手套等,禁止與氧氣瓶、減壓閥、氧氣軟管接觸。(7)清除焊渣時,面部不應正對焊紋,防止焊渣濺入眼內。(8)經常檢查氧氣瓶與氣壓表頭處的螺紋是否滑牙、橡皮管是否漏氣、焊炬嘴和炬身有無阻塞現象。(9)注意安全用電。電線不準亂拖、亂拉,電源線均應架空扎牢。(10)焊割點周圍和下方應采取防火措施,并應指定專人作防火監護。6、金屬加工(1)使用鉆床鉆物件時,必須用夾鉗固定,嚴禁直接用手拿著鉆。操作時,嚴禁戴手套,要扣好袖口。(2)使用銼刀、鋼鏨、刮刀、扁鏟等工具時,不可用力過猛。鋼鏨、扁鏟如有卷邊或裂紋,不得使用,有油污要及時清除。(3)沖床開車前,必須認真檢查防護裝置是否完好,離合器制動裝置是否靈活和安全可靠。工作臺應清理干凈,以防工作震動時物件震落到腳踏開關上,造成沖床突然啟動而發生人身事故。(4)沖小工件時,不得用手,應有專用工具。(5)操作沖床時對腳踏開關的控制,必須謹慎小心。裝卸工件時,腳應離開腳踏開關。嚴禁外人在腳踏開關周圍停留。(6)一部剪床禁止兩人同時剪切兩種工作材料。大型的剪板機,啟動前應先盤車,開動后,應空車運轉一會兒,然后才可進行剪切。(7)切勿將手和工具伸入剪板機內,以免發生人身或設備事故。(8)車床切削下來的帶狀、螺旋狀切屑,應用鉤子及時除去,切忌用手拉。(9)操作車床時,頂尖要頂緊,工件旋轉中,不得用手觸摸。要戴防護眼鏡,嚴禁戴手套。(10)所有工件、材料要分項分類堆放,鐵屑、下料應及時清除,每日做好“落手清”工作。(11)注意安全用電,電線不準亂拉、亂拖,移動電具要有二級漏電保護。7、管線工程(1)在拉設臨時電源時,電線均應架空,過道須用鋼管保護,不得亂拖、亂拉,以防電線被車輾物壓。(2)電箱內電氣設備應完整無缺,設有專用漏電保護開關。必須按建設部標準:一只漏電開關控制一只插座。(3)所有移動電具,都應在漏電開關保護之中。電線應無破損,插頭、插座應完整,嚴禁不用插頭而用電線直接插入插座內。(4)各類電動機械應勤加保養,及時清洗、注油。在使用時如遇中途停電或人員暫時離開,必須關閉電源開關或拔出插頭。(5)使用切割機時,首先檢查防護罩是否完整,后部嚴禁有易燃、易爆物品。切割機不得代替砂輪磨物或用來切割麻絲和木塊。(6)煨彎管時,首先要檢查煤炭中有無爆炸物。砂子要烘干,以防水蒸氣引起爆炸。灌砂臺搭設應牢固,以防倒塌傷人。(7)在高梯、腳手架上裝接管道時必須注意立足點的牢固性。用管鉗裝接管件時要一手按住鉗頭、一手掌住鉗柄,緩緩扳撳,不可用雙手拿住鉗柄大力扳撳,防止齒口打滑失控墜落。(8)現場挖掘管溝或深坑時,應根據土質情況加設擋土板,防止倒塌,如土質不良,管坑深滿1m時,均應采用支撐或斜坡。地溝或深坑須設置明顯標志。在電纜附近挖土時,事先須與有關部門聯系,采取安全措施后,才能施工。8、裝卸工作(1)搬運工在搬運前必須認真學習本操作規程中的裝卸要求,并遵照執行,對零星裝卸也要符合安全運輸的有關規定。(2)起重搬運各種大小設備時,必須統一規定口號、信號,統一指揮進行操作。(3)使用起重搬運工具前必須進行檢查,不符合安全規定的不準使用。(4)搬運機器,必須查明重量、尺寸、裝卸地點后,才能操作。(5)裝運各種材料、物件時,嚴禁超載、超高、超寬、超長。(6)車輛未停穩,嚴禁人在車輛上操作或上下扒車。物件堆放要平穩。車輛行駛時,禁止人坐在攔板上或車頂高處,更不準站在物件的頂頭,防止緊急制動時物件往前突然移動而軋傷人。裝運構件,必須選好頭木、掛好緊線器,防止物件倒坍造成事故。(7)密切配合駕駛員。車輛進出照顧前后,倒車、轉彎、領車、正常行駛時應注意前后左右馬路上的動態。(8)裝卸乙炔、氧氣瓶時應輕裝、輕卸,嚴禁拋、滑、滾、碰。9、鍋爐安裝工程(1)鍋爐本體水平拖運時,所設置的錨點應牢固。起重機必須經檢驗合格,方能使用。(2)鍋爐安裝前和安裝過程中,安裝單位如發現受壓部件存在影響安全使用的質量問題時,應停止安裝并立即報告當地勞動部門。(3)安裝鍋爐的技術文件和施工質量證明資料,在安裝完工后,應移交使用單位存入鍋爐技術檔案。(4)焊接鍋爐受壓元件的焊工,必須按《鍋爐壓力容器焊工考試規則》進行考試,取得焊工合格證,且只能擔任考試合格范圍的焊接工作。(5)鍋爐安全閥安裝時,應首先檢驗安全閥的始起壓力、起座壓力及回座壓力。電磁式安全閥應分別進行機械試驗、電氣回路試驗和操作試驗。(6)壓力表應安裝在保證司爐工能清楚看到壓力指示值的地方,壓力表根據工作壓力選用。壓力表表盤刻度極限值應為工作壓力的1.5—3倍,最好2倍。(7)煙囪吊裝時,應有吊裝方案,沒有安全有效的措施,不準盲目吊裝。(8)在施工中應保持現場整潔,無用的廢料,應及時清理,堆放妥當,防止絆倒傷人。(9)進入半封閉孔洞內工作時,孔外應有人聯系監視。(10)鍋爐點火前應在爐膛內先通風去除可燃氣體,以免引爆。(11)安全閥、壓力表等儀器設備安裝之后,任何人不得任意調節。10、查勘作業(包括查險作業)(1)房屋大修和各種設備更新、安裝等工程的查勘,應有安全技術要求。在開工前應向施工人員和用戶進行安全技術交底。在使用新設備、新材料、新工藝前應在了解其性能的基礎上提出相應的安全生產要求。(2)查勘時發現危險點應認真做好記錄,并及時向有關部門報告進行臨時解危;同時制定相應的排險修繕方案,交施工單位施工。(3)霜、雪、冰凍未融化不得上屋面查勘。(4)上屋面或鉆地壟查勘時,應有兩人一起工作。(5)登上坡度在30以上的屋面查勘時,必須戴好安全帶。(6)隨身攜帶用作測試、檢查的各種工具在登高查勘時必須放入工具袋內。11、滅蟻作業(1)操作前應檢查一切工具,特別是使用電動噴藥泵時應注意用電安全和藥液滲漏問題。施藥時應做好防護措施,并通知居民注意安全。(2)藥物倉庫應實行雙人以偵和專人負責保管制度。領用藥物的手續必須齊備,用剩藥物應隨時保管好,并及時歸庫,如有遺失情況應立即追查,并報告有關部門。(3)鉆平頂時應先檢驗平頂筋和吊筋,確保牢固,并做好安全措施。敲下的磚塊等費舊料不得留在平頂內。(4)鉆地壟時應先了解通風情況,須有兩人操作,洞口應有人監護,使用低壓照明燈,落實好安全措施,嚴禁用明火照明。(5)凡發現白蟻蛀蝕嚴重的木料,應及時通知有關部門,做好支撐加固后才能敲、撬并施藥。

篇2:安全監理施工方案措施審查備案制度

1、監理單位應按以下要求對承包單位的報審文件進行審查:

1.1審查施工安全管理制度、施工組織是否滿足工程建設安全文明施工管理的需要;

1.2審查施工組織設計中的安全技術措施或者危險性較大的分部分項工程專項施工方案是否符合工程建設標準強制性條文和安全工作規程的要求;

1.3審查安全文明施工策劃方案(或實施細則)是否滿足安全文明施工標準化工作規定。重點審查施工總平面布置是否合理,辦公、宿舍、食堂、倉庫、道路、施工用電等臨時設施及排水、防火、防雷電、防強風等措施是否滿足安全技術標準及安全文明施工要求;

1.4審查現場施工人員及設備配置是否滿足安全施工及工程承包合同的要求;

1.5審查承包單位分包管理是否滿足有關管理規定;

1.6審查進場設備、工器具、安全防護用品(用具)的安全性能證明文件是否符合要求;

1.7審查承包單位的危險源辨識和控制措施,以及應急救援預案和應急救援體系是否有效;

1.8組織施工圖內審,審查設計文件是否滿足工程建設標準強制性條文、施工安全操作及安全防護的需要。

2、審查要點

2.1程序性審查

是否有編制人、審核入、承包單位技術負責人簽認并加蓋單位公章;專項施工方案須經專家認證、審查的,是否執行;不符合程序

的應預退回。

2.2符合性審查

必須符合安全生產法律、法規、規范、工程建設強制性標準;必要時應附有安全驗算結果;須經專家論證、審查的項目,應附有專家審查的書面報告;安全專項施工方案還應有緊急救援措施。

2.3針對性審查

應針對本工程特點、施工部位、所處環境、施工管理模式、現場實際情況,具有可操作性。

篇3:安全應急預案措施監理實施細則

1:總則1.1編制目的為了做好京滬高鐵的監理工作,針對可能發生的事故,為迅速、有序地開展應急行動,根據現場監理的實際情況,特編制此應急預案。1.2編制依據1)《中華人民共和國安全生產法》,《國家安全生產事故災難應急預案》《生產安全事故報告和調查處理條例》2)京滬高鐵設計圖紙3)本監理組危險因素、可能發生事故的類型及事故的危害程度4)本監理組的危險源1.3適用范圍監理二組及管轄DIK428+714~DK428+714范圍內的所有工點的監理安全范圍。1.4本監理組應急預案體系監理組長安全監理副組長安全監理工程師各駐地監理工程師、監理員

1.5應急工作原則事故發生后,事故現場有關人員應當立即向本組負責人報告;本組將立即啟動應急預案,根據應急處置措施按照監理人員的責任范圍迅速對事故進行處置,做到迅速反應,正確處置。

2:危險性分析2.1單位概況京滬高速鐵路監理三標監理項目部監理二組隸屬于烏魯木齊鐵建監理公司,監理中水二工區轄區的橋梁、路基、隧道等工程,里程為DIK428+714~DK428+741主要工點為羅爾莊特大橋、玉符河特大橋、紅石嶺特大橋、井字坡特大橋、馬鞍子山大橋、西渴馬1#、2#隧道、張夏隧道等,現有監理23人。監理組設在萬德鎮小萬德村,緊臨104國道。2.2危險源與風險分析詳見下頁。3組織機構及職責3.1應急組織機構鑒于本段工程特點,為了預防災害的發生、將災害造成的損失降到最低點,監理二組結合項目管理機構,成立了防治災害應急領導小組。關鍵人名單:序號姓名職位電話1毛學安組長2趙耀文副組長3劉加強試驗室主任4范娟調度5秦德會文秘6各駐地監理工程師、監理員組員3.2指揮機構及職責監理組成立以監理組長毛學安為組長、趙耀文為副組長,安全監理工程師、調度、各專業監理工程師、監理員為組員的防治災害應急領導小組。明確責任制定措施,與建設指揮部、各施工單位部署相應的物資和設備,安排好搶險人員。加強施工過程管理,杜絕違規操作。督促檢查各施工隊做好災害的防治各項準備工作。發生自然災害時,一方面具體組織人員進行自救、積極開展搶險救災工作,將災害造成的損失降到最低點;另一方面向上級領導匯報現場情況,便于進一步協調救災力量,安排指導救災工作。監理組負責各項應急措施的具體實施。按照建設指揮部的要求組織好防治災害應急人員和機械設備。要求各施工單位加強對職工的教育,認真進行物資設備的存儲和養護工作。3.3培訓與演練應急演練的規模:全體監理人員應急演練的方式:主要是災害發生時監理處置事故的過程。報警電話:醫院:泰安市人民醫院,濟南市第五人民醫院。4現場處置方案4.1.防范災害發生的措施根據現場情況,施工線路主要經過濟南~泰安。災害主要從預防洪水防洪、防泥石流和隧道崩塌著手。為了將災害造成的損失降到最低點,必須成立強有力的防治災害應急組織機構,制定好切實可行的應急預案和措施,提前做好通訊和生產、生活物資儲備工作。4.1.1.應對洪水的應急預案和措施在進行生產生活設施布置時,生產、生活設施及臨時堆土場避開洪水范圍,位置選擇就高不就低,且注意場區周圍加固;進入雨季后,對所有生產、生活設施進行防洪檢查、加固。風雨天要加強對高壓電力線和通訊線路的巡回檢查,保證施工用電和通訊正常使用。加強與當地氣象部門的聯系,建立信息網絡,隨時掌握當地氣象情況,指導施工,雨季施工前,編制實施性雨季施工組織計劃。嚴禁在河灘堆放材料,避免造成損失。對于洪水發生地段,馬上將人員、機械設備撤離危險地段。若無法全部撤離,則選擇重要的部分進行撤離。盡量避免人員傷亡。若有傷員則立即送往醫院進行治療。待災害停止后,動員一些力量,清除污泥,搶救剩余的設備,修復便道,維修設備,盡快恢復生產。4.2應對崩塌和落石、泥石流災害的應急預案和措施⑴隧道有發生崩塌災害的可能性,因此要求施工單位制定應急預案,成立管理機構,明確有關部門的職責分工,成立工程搶險突擊隊,設置常備搶險物資、搶險組織、現場設置逃生緊急通道、應急照明線路、主動力線路等。⑵在生產、生活辦公區選址時要充分考察地理環境,避開危險區域,必要時請有關專家對現場的地質災害做等級與影響分析,有必要時在山腳位置設置擋墻,攔截零散落石。⑶災害管理機構設辦公室,由專門人員負責災情預測工作,并及時作出預報。由專人負責對地質災害高發區、危險區的實時監測,確定危險區域,標明危險等級,發布預警通告。對已發生和易發生地質災害的地方,根據實際情況編制防御地質災害預案,制定緊急避讓措施,選擇好安置點,組織好緊急撤離工作,及時轉移安置受災人員。⑷根據應急預案對全體員工做好地質災害防治知識的宣傳和培訓,組織有關人員進行緊急撤離演練。⑸對山體陡峻、易發生崩塌和落石的地段,對較小的部分采用提前爆破清除。隧道洞門的防護工程盡量提前施作,保證施工安全。對于崩塌及落石發生地段,馬上將人員、機械設備離危險地段,盡量避免人員傷亡。若有傷員則就近送醫院進行救治。待災害停止后,動員一些力量,清除碎落巖石,搶救剩余的設備,維修設備,恢復生產。對仍有危害發生的地帶,需在保證安全的前提下,采用爆破清除,人工清理后進行檢查,保證安全,防止二次傷害。4.3隧道塌方的處理救援措施A在隧道施工時如遇塌方,立即撤出施工的多余人員,組織搶險救援隊伍實施救援。B塌方范圍前后原有的支護進行加固,防止塌方擴大。C塌方范圍頂部、側壁上的危石和大裂縫,應先清除或錨固。D塌方范圍內架設支撐或噴射混凝土,必要時增加錨桿加固。E加快襯砌,對塌方兩端要盡快作好局部襯砌,以保證塌方不再繼續擴大。F如塌方體較大或塌方體堵塞,救援人員無法進行救援支護時,可注漿加固。G破碎坍體,然后用“穿”的辦法在坍體內進行開挖、襯砌。H如坍方處遇地下水時,應先加強排水(即治坍先治水)。及時支護加固。4.4應急物資設備的準備要求施工單位根據應急預案和計劃安排,提前根據施工需要的人數和工程數量,考慮一定的富余,制定《物資儲備計劃》。根據計劃購買、備足必要的生活物資和施工材料,能夠保證正常的生產和生活。施工單位應在施工現場儲備一定數量的搶險物資(如水泥、鋼材、木材、砂石料、編織袋等,物資的儲備量充分,滿足在最不利條件下的搶險需要。并將其堆放在現場方便使用的位置,平時必須保證足夠的搶險物資。在自然災害易發生季節,物資部門、砂石料場嚴正待命,加強對搶險救災物資和設備的檢查與維修保養。并經常對這些施工設備進行保養,試運轉,確保使用時性能良好。監理組4臺車作為搶險儲備車.4.5災害時工程施工應急預案和措施在施工當中減少對原有地貌的擾動。對必須開挖的地段,如路基邊坡、隧道洞口地段,盡量安排在旱季,并及時進行防護。對棄碴場采用先砌筑防護再棄碴的方式進行施工,充分發揮擋碴墻的防護作用,減少水土流失。在擋碴墻上設置排水孔,在下部設置排水盲溝,保證碴體穩定。4.6加強教育,提高防災意識要求施工單位對所有施工人員進行防范自然災害的教育,認真學習《中華人民共和國安全生產法》、《建設工程安全管理條例》的要求,建立健全安全生產責任制度、安全教育培訓制度、作業人員安全保障措施及安全。認識到防治自然災害的重要性,強化個人安全意識,杜絕麻痹大意思想的出現。定期開展專題會議,及時進行總結。認真組織全體職工進行學習,以加深職工對災害的認識。在指揮部的安排下,項目經理部對應急預案要進行演練,以檢驗應急預案措施是否得當,做到當災害發生時,能有的放矢,將損失減到最小。4.7外部聯系協調措施加強與當地氣象部門的協調,及時了解當地氣候變化情況,合理組織施工,提前做好防災工作。當天氣變化時,各施工單位指揮部和項目經理部設專人24小時值班。監理組在辦公室設專職協調員負責與建設指揮部、監理項目部、當地政府相關部門的協調、聯系,及時向上級匯報情況,必要時請求援助和救助。提前與物資供應方聯系,在材料、配件緊張時,立即組織車隊向工地運送物資。4.8災害發生后的處理措施災害發生后,應急預案立即運作,先進行自救,力爭在最短時間內解除危險,將損失降到最低點。并立即向上級報告,同時根據災情大小,報告地方政府相關部門請求援助或救援。通過與當地氣象部門協調聯系,取得未來天氣情況的準確資料,通過天氣情況和災情大小分析確認災情有無進一步發展的可能性,是否需要從其它施工隊或其它標段調集救災物資、設備及勞動力。項目監理站應急領導小組立即組織人員趕赴現場,確定搶險救災方案。根據搶險救災方案調集物資、設備及勞動力,組織開展搶險救災工作。4.9防災、減災和救災措施依據本工程特點在開工前認真分析并識別出所有影響工程安全、人員安全等方面的危險源及施工風險,對識別出的施工安全風險采用調查法和層次分析法識別出主要的安全風險,主要措施如下:⑴要求施工單位嚴格按照設計文件、依據國家法律法規、行業規范的要求,對設計文件隧道防災、減災和救災設施進行嚴肅認真的施工,確保施工效果滿足設計意圖和設計要求。⑵編制《安全操作規程》,重大危險源控制管理辦法等相關安全控制管理作業文件和制度。⑶設火災預警和報警系統、消火栓系統、防排煙系統和設備監測系統等,并對突發的災害制定有效的預防措施和應急處理預案,并進行演練。⑷施工完成后,按設計標準對橫通道等進行封堵。⑸隧道內水倉泵站設置安全隔離防護措施,確保施工和人員安全。⑹按規定設置各類安全防護警示牌。⑺保障安全用電和備有電源,確保網電停電時抽水設施正常運行,防止水淹,保障洞內施工人員、機械和設備的安全。