新副井提升機電控系統(tǒng)檢修施工安全技術(shù)措施
一、措施名稱:
新副井提升機電控系統(tǒng)檢修施工安全技術(shù)措施
二、施工內(nèi)容:
1、車房內(nèi)各電控柜檢查清掃、緊固接線,更換老化元器件。
2、井口及大門信號機和操車電控系統(tǒng)檢查清掃,緊固接線。
三、施工說明:
為保障新副井正常、安全提升,安排此次檢修,全面檢查新副井提升機電控系統(tǒng),排除電氣設備隱患。
四、施工地點:
新副井絞車房、井口及井底大門。
五、施工時間:
六、施工組織:
檢修負責人:
施工負責人:
安全負責人:
施工人員:
七、施工前的準備工作:
1、提前一天將施工所用設備、配件、工具、材料準備齊全并運到車房,放到合適位置。具體見《設備、配件、工具、材料表》。
2、提前一天辦理新副井檢修所用停電工作票。
八、?施工順序和施工方法:
1、檢修工作開始前,先將所有高、低壓回路停電,并派專人持停電工作票到各變電所將新副井各檢修地點的上級電源停電,進行上述工作時要嚴格執(zhí)行停送電制度。
2、檢查高壓換向回路、低頻回路真空接觸器是否良好,主要檢查其主觸點通斷及同時接觸情況、輔助觸點開閉情況和接觸面是否良好、機械轉(zhuǎn)動部位是否靈活。發(fā)現(xiàn)影響正常使用的問題,調(diào)整或修理后仍無法達到要求,要更換同型號的真空接觸器。
3、檢查高壓換向柜內(nèi)控制回路各元件使用情況,接線是否緊固。
4、檢查轉(zhuǎn)子回路各電阻有無發(fā)熱現(xiàn)象、連接壓片與銅導線接觸是否良好,各緊固螺絲有無松動。
5、檢查低頻電源柜內(nèi)主回路接線是否緊固、是否發(fā)熱、是否有放電痕跡?？刂苹芈方泳€是否緊固,主控板、觸發(fā)板、控制繼電器有無異常。
6、檢查高壓開關(guān)柜內(nèi)斷路器有無發(fā)熱情況,隔離刀閘接觸情況和有無放電痕跡,操作機構(gòu)是否靈活,絕緣部分是否清潔,二次回路是否正常。
7、檢查主控臺內(nèi)各部件使用情況、儀表指示是否正常、接線是否緊固,著重檢查可編程控制器、電源板、安全繼電器、可調(diào)閘模塊、電流檢測模塊,發(fā)現(xiàn)影響使用的問題,及時處理,嚴重時必須更換同型號的元器件。
8、檢查加速柜內(nèi)主回路接線是否緊固、可控硅使用情況;可編程控制器、各觸發(fā)板工作是否正常;冷卻風機使用情況,其軸承是否需要加油。
9、檢查井口、井底大門各設備:檢查信號機各按鈕、繼電器使用情況,緊固接線;檢查各低壓配電柜內(nèi)開關(guān)、接觸器、中間繼電器、時間繼電器、變壓器使用情況并緊固接線;檢查制動閘電磁鐵的各相線圈、連接銷,檢查推車機電機接線盒內(nèi)接線和冷卻風翅的完好情況。
10、用風葫蘆清掃各電控柜衛(wèi)生,嚴禁風嘴觸碰電氣設備元器件,防止損壞設備,粘附力強的灰塵、污垢應用小毛刷和面紗清理,清理過程中注意保護各元器件。
九、施工質(zhì)量要求:
1、各真空接觸器主觸點接觸應良好,用萬用表×10電阻檔測量數(shù)值為零或極小。三相主觸點應能同時接觸,或相差時間極短。
2、高壓回路各絕緣瓷瓶不應有裂紋,發(fā)熱現(xiàn)象,各絕緣部位應清潔,無灰塵或污物,以影響絕緣效果。
3、轉(zhuǎn)子回路電阻各相各段電阻值數(shù)值差應在規(guī)定范圍內(nèi)。
4、各真空接觸器的主觸點間隙為2~4mm。
十、安全措施:
1、嚴格執(zhí)行停送電制度。車房及井口施工前,派專人到35kv變電所將109#(新副井絞車一)、108#(新副井絞車二)高壓開關(guān)柜停電,停電后分別在兩高壓開關(guān)柜出線電纜頭上驗電、放電,確認停電后各掛一組接地線,掛停電工作牌。隨后將2#低壓開關(guān)柜內(nèi)新副井絞車一和新副井口一、4#低壓開關(guān)柜內(nèi)新副井絞車二、5#低壓開關(guān)柜內(nèi)新副井口二停電,并分別掛停電工作牌。待停電人員回到絞車房后,將車房內(nèi)高壓開關(guān)柜隔離刀閘拉開,并在兩進線電纜頭上驗電、放電,掛一組接地線,并掛停電牌。同時,將車房內(nèi)低壓電停好,并驗電、掛牌。高、低壓電全部停好后方可開始施工。-250大門檢修施工前,需到-250中央變電所,將4#低壓開關(guān)柜內(nèi)至新副井大門回路停電、掛牌。
2、施工期間,嚴格施行檢修負責制,責任到人。
3、施工完畢,送電前必須摘除所設的接地線,嚴格清理現(xiàn)場,并對所有參加施工人員的工具進行認真查對,確認無問題后方可恢復送電,由安全負責人專職負責。
4、施工人員嚴格按照正規(guī)操作要求,穿戴勞保用品。
5、試運行前,確保絞車各項保護靈敏可靠,并做檢查。
6、試運行期間,主司機操作,副司機在旁監(jiān)護。
7、施工期間,安全負責人專職負責安全。
8、試運行必須遵循速度由慢到快的原則
1)絞車空載運行,先以低頻速度運行10分鐘,無問題后再以2m/s的速度運行10分鐘,無問題后全速運行40分鐘。
2)重載試運行,空載試運行無問題后,重載運行2小時,一切正常后,工作人員方可撤離現(xiàn)場。
9、檢修工作完畢,檢修負責人要及時匯報調(diào)度室。
10、所有參加施工人員必須學習施工安全措施并簽字,否則,不得參加施工。
十一、審批人意見:
十二、?學習措施人員簽字:
措施傳達人:?措施傳達時間:
篇2:電控檢修員安全職責
(1)在班長領(lǐng)導下協(xié)助組長開展電控班日常檢修工作及其他工作任務。
(2)完成電控班的日常檢修工作
(3)按時參加班前會,接收班長安排的當日工作。
(4)明確每日本組工作任務,根據(jù)工作負責人工安排完成檢修及其它工作。
(5)完成所轄有關(guān)電氣二次相關(guān)設備的巡檢及保潔工作,發(fā)現(xiàn)問題及時匯報
(6)嚴格遵守各項安全管理規(guī)定,杜絕各種形式的違章作業(yè)
(7)協(xié)助班長進行事故調(diào)查分析,參加班組各種不安全事件分析會,對預防措施提出建議
(8)根據(jù)班組年度安全目標及保證措施簽訂責任書。
(9)完成春、秋季安全大檢查以及迎峰度夏、防寒防凍、節(jié)日保電工作
(10)編寫所轄設備的檢修員作總結(jié)、設備異動變更手續(xù)
(11)處理部門與班組安排的其他臨時工作
(12)每年配合專業(yè)完成有關(guān)電氣二次相關(guān)所轄設備的檢修規(guī)程的完善工作。
(13)完成月度定期工作
(14)完成所轄設備方面安全性評價、經(jīng)濟性評價自查,配合完成上級檢查并制定整改計劃。
篇3:新副井提升機電控系統(tǒng)檢修施工安全技術(shù)措施
一、措施名稱:
新副井提升機電控系統(tǒng)檢修施工安全技術(shù)措施
二、施工內(nèi)容:
1、車房內(nèi)各電控柜檢查清掃、緊固接線,更換老化元器件。
2、井口及大門信號機和操車電控系統(tǒng)檢查清掃,緊固接線。
三、施工說明:
為保障新副井正常、安全提升,安排此次檢修,全面檢查新副井提升機電控系統(tǒng),排除電氣設備隱患。
四、施工地點:
新副井絞車房、井口及井底大門。
五、施工時間:
六、施工組織:
檢修負責人:
施工負責人:
安全負責人:?
施工人員:?
七、施工前的準備工作:
1、提前一天將施工所用設備、配件、工具、材料準備齊全并運到車房,放到合適位置。具體見《設備、配件、工具、材料表》。
2、提前一天辦理新副井檢修所用停電工作票。
八、?施工順序和施工方法:
1、檢修工作開始前,先將所有高、低壓回路停電,并派專人持停電工作票到各變電所將新副井各檢修地點的上級電源停電,進行上述工作時要嚴格執(zhí)行停送電制度。
2、檢查高壓換向回路、低頻回路真空接觸器是否良好,主要檢查其主觸點通斷及同時接觸情況、輔助觸點開閉情況和接觸面是否良好、機械轉(zhuǎn)動部位是否靈活。發(fā)現(xiàn)影響正常使用的問題,調(diào)整或修理后仍無法達到要求,要更換同型號的真空接觸器。
3、檢查高壓換向柜內(nèi)控制回路各元件使用情況,接線是否緊固。
4、檢查轉(zhuǎn)子回路各電阻有無發(fā)熱現(xiàn)象、連接壓片與銅導線接觸是否良好,各緊固螺絲有無松動。
5、檢查低頻電源柜內(nèi)主回路接線是否緊固、是否發(fā)熱、是否有放電痕跡?？刂苹芈方泳€是否緊固,主控板、觸發(fā)板、控制繼電器有無異常。
6、檢查高壓開關(guān)柜內(nèi)斷路器有無發(fā)熱情況,隔離刀閘接觸情況和有無放電痕跡,操作機構(gòu)是否靈活,絕緣部分是否清潔,二次回路是否正常。
7、檢查主控臺內(nèi)各部件使用情況、儀表指示是否正常、接線是否緊固,著重檢查可編程控制器、電源板、安全繼電器、可調(diào)閘模塊、電流檢測模塊,發(fā)現(xiàn)影響使用的問題,及時處理,嚴重時必須更換同型號的元器件。
8、檢查加速柜內(nèi)主回路接線是否緊固、可控硅使用情況;可編程控制器、各觸發(fā)板工作是否正常;冷卻風機使用情況,其軸承是否需要加油。
9、檢查井口、井底大門各設備:檢查信號機各按鈕、繼電器使用情況,緊固接線;檢查各低壓配電柜內(nèi)開關(guān)、接觸器、中間繼電器、時間繼電器、變壓器使用情況并緊固接線;檢查制動閘電磁鐵的各相線圈、連接銷,檢查推車機電機接線盒內(nèi)接線和冷卻風翅的完好情況。
10、用風葫蘆清掃各電控柜衛(wèi)生,嚴禁風嘴觸碰電氣設備元器件,防止損壞設備,粘附力強的灰塵、污垢應用小毛刷和面紗清理,清理過程中注意保護各元器件。
九、施工質(zhì)量要求:
1、各真空接觸器主觸點接觸應良好,用萬用表×10電阻檔測量數(shù)值為零或極小。三相主觸點應能同時接觸,或相差時間極短。
2、高壓回路各絕緣瓷瓶不應有裂紋,發(fā)熱現(xiàn)象,各絕緣部位應清潔,無灰塵或污物,以影響絕緣效果。
3、轉(zhuǎn)子回路電阻各相各段電阻值數(shù)值差應在規(guī)定范圍內(nèi)。
4、各真空接觸器的主觸點間隙為2~4mm。
十、安全措施:
1、嚴格執(zhí)行停送電制度。車房及井口施工前,派專人到35KV變電所將109#(新副井絞車一)、108#(新副井絞車二)高壓開關(guān)柜停電,停電后分別在兩高壓開關(guān)柜出線電纜頭上驗電、放電,確認停電后各掛一組接地線,掛停電工作牌。隨后將2#低壓開關(guān)柜內(nèi)新副井絞車一和新副井口一、4#低壓開關(guān)柜內(nèi)新副井絞車二、5#低壓開關(guān)柜內(nèi)新副井口二停電,并分別掛停電工作牌。待停電人員回到絞車房后,將車房內(nèi)高壓開關(guān)柜隔離刀閘拉開,并在兩進線電纜頭上驗電、放電,掛一組接地線,并掛停電牌。同時,將車房內(nèi)低壓電停好,并驗電、掛牌。高、低壓電全部停好后方可開始施工。-250大門檢修施工前,需到-250中央變電所,將4#低壓開關(guān)柜內(nèi)至新副井大門回路停電、掛牌。
2、施工期間,嚴格施行檢修負責制,責任到人。
3、施工完畢,送電前必須摘除所設的接地線,嚴格清理現(xiàn)場,并對所有參加施工人員的工具進行認真查對,確認無問題后方可恢復送電,由安全負責人專職負責。
4、施工人員嚴格按照正規(guī)操作要求,穿戴勞保用品。
5、試運行前,確保絞車各項保護靈敏可靠,并做檢查。
6、試運行期間,主司機操作,副司機在旁監(jiān)護。
7、施工期間,安全負責人專職負責安全。
8、試運行必須遵循速度由慢到快的原則
?1)絞車空載運行,先以低頻速度運行10分鐘,無問題后再以2m/s的速度運行10分鐘,無問題后全速運行40分鐘。
?2)重載試運行,空載試運行無問題后,重載運行2小時,一切正常后,工作人員方可撤離現(xiàn)場。
9、檢修工作完畢,檢修負責人要及時匯報調(diào)度室。
?10、所有參加施工人員必須學習施工安全措施并簽字,否則,不得參加施工。
十一、審批人意見:
十二、?學習措施人員簽字:
?措施傳達人:?措施傳達時間: