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塔吊司機(jī)安全生產(chǎn)教育記錄內(nèi)容

2024-07-23 閱讀 6756

教育內(nèi)容:

1.嚴(yán)格遵守塔式起重機(jī)使用說明書中的規(guī)定,不超負(fù)荷作業(yè)。

2.不在-20度以下和40度以上氣溫條件下進(jìn)行吊裝作業(yè)。冬季施工取暖時(shí)要防止煤氣中毒和漏電。

3.不在五級(jí)以上大風(fēng)及大雨、大雪等惡劣天氣情況下進(jìn)行吊裝作業(yè)。

4.操作時(shí)要全神貫注,工作班中不得擅離駕駛崗位。

5.不論有無容器或安全裝置,嚴(yán)禁任何人乘坐或用起重機(jī)吊鉤升降。

6.吊鉤提升接近臂桿頂部或起重機(jī)運(yùn)行將要接觸端部止檔時(shí)分別降速至停止位置,吊鉤距臂桿頂部不得小于1米,起重機(jī)距軌道端部不小于2米。

7.操作各控制器時(shí)應(yīng)依次逐級(jí)操作,嚴(yán)禁越檔操作,在運(yùn)轉(zhuǎn)中變換方向時(shí),先將控制器撥回零位,待運(yùn)轉(zhuǎn)停止后再進(jìn)行逆向運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁急開急停且工作時(shí)吊鉤下放不得有人停留或行走。

8.工作平移重物時(shí),重物應(yīng)高出其跨越的障礙物0.5米以上。

9.不得提升懸掛不穩(wěn)的重物,不得用吊鉤直接懸掛重物,必須用鋼絲繩捆綁牢固,力求穩(wěn)定牢固。

10.起重機(jī)夜間工作時(shí),必須有足夠的照明設(shè)備,起重機(jī)停止工作,休息或停時(shí)應(yīng)放松抱閘,將重物放下、松鉤,不得停在空中。

11.嚴(yán)禁重物自由落下,只準(zhǔn)許重物距離就位點(diǎn)米左右處使用手剎或緩慢下降,準(zhǔn)許慢就位。

12.起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)工作中嚴(yán)禁上下爬梯進(jìn)行修理、調(diào)整和保養(yǎng)工作,除必要情況外嚴(yán)禁帶電檢查。

13.當(dāng)兩臺(tái)塔式起重機(jī)在一條軌道上或兩條相平行的或相互垂直的軌道上進(jìn)行工作時(shí),應(yīng)注意兩機(jī)之間的安全操作距離,吊鉤所懸重物之間的安全距離不得小于5米。

14.上旋式塔式起重機(jī),在旋轉(zhuǎn)時(shí)不得超過360度。

15.任何人上塔帽、吊臂、平衡臂的高空部位檢查或修理時(shí),必須帶好安全帶。

16.司機(jī)將每個(gè)控制開關(guān)至零位,依次斷開各路開關(guān),關(guān)閉操作室門窗,下機(jī)后切斷電源總開關(guān),才能離開現(xiàn)場(chǎng)。

篇2:塔吊司機(jī)安全教育培訓(xùn)考試試題

一、判斷題(共15小題,每小題2分,共計(jì)30分)

1.吊車的限位器、安全裝置應(yīng)齊全有效。(√)

2.物體的重心,與物體如何放置有關(guān)。(*);

3.起重吊掛都必須按物體形狀體積結(jié)構(gòu),采用適當(dāng)起吊方法,否則會(huì)發(fā)生事故。(√)

4.在起重機(jī)實(shí)際工作中,安全限位部分與安全聯(lián)鎖部分組成一條閉合回路,一直參與起重機(jī)工作。(√)

5.起重機(jī)機(jī)構(gòu)工作級(jí)別的分級(jí)原則與起重機(jī)工作級(jí)別的分級(jí)原則相同。(√)

6.起重機(jī)工作級(jí)別是以起重機(jī)不同的作用荷載和不同的作用次數(shù)為依據(jù)的。(*)

7.重物擺動(dòng)會(huì)產(chǎn)生離心力直接導(dǎo)致起重機(jī)的失穩(wěn)。(*);

8.地基的堅(jiān)實(shí)與否,直接影響到起重機(jī)的穩(wěn)定性。(√)

9.行程限位器實(shí)際上由頂桿和限位開關(guān)組成。(√)

10.吊鉤超高限位的調(diào)整必須在空載下進(jìn)行。(√),

11.起重力矩限制器空載情況下,檢查顯示的起重量數(shù)字應(yīng)為零,否則應(yīng)對(duì)其調(diào)整。(√)

12.保證機(jī)械設(shè)備良好并安全運(yùn)行,是生產(chǎn)管理和安全管理的首要問題。(√)

13.起重機(jī)除技術(shù)保養(yǎng)外,還應(yīng)定期修理,定期修理分小修、中修和大修。(*)

14.安全生產(chǎn)的核心是人的行為規(guī)范化。(√)

15.在生產(chǎn)中加強(qiáng)協(xié)作,互保安全,是加強(qiáng)班組管理的重要內(nèi)容。(√)

二、選擇題(共20小題,每小題2分,共計(jì)40分)

1.起重機(jī)液壓系統(tǒng)的污染按其污染源分類,一般可分為(C)類。

A.1B.2C.3D.4

2.起重機(jī)使用的液壓油總含水量不應(yīng)超過B。

A.0.05%B.0.1%C.0.15%D.0.2%

3.選擇液壓油,若為北方地區(qū),可選擇運(yùn)動(dòng)粘度一D一的液壓油。

A.高B.較高巴低D.較低

4.起重機(jī)作業(yè)時(shí),當(dāng)風(fēng)速較大時(shí),易引起起重機(jī)失穩(wěn),當(dāng)風(fēng)力大于B級(jí)時(shí),起重機(jī)停止作業(yè)。

A.4B。6C.8D.10

5.斜吊會(huì)使重物產(chǎn)生擺動(dòng),引起B(yǎng)直接導(dǎo)致起重機(jī)失穩(wěn)。

A.離心力B.慣性力C.重力D.拉力

6.力矩限制器,當(dāng)起重機(jī)允許起重量達(dá)到極限值的一B一時(shí),會(huì)自動(dòng)報(bào)警。

A.80%B。90﹪C.100%D.110%

7.力矩限制器,當(dāng)起重機(jī)允許起重量達(dá)到極限值的一C一時(shí),會(huì)自動(dòng)斷開工作回路電源。

A.80%B.90﹪C.100﹪D.110%

8.吊鉤超高限位的作用是防止吊鉤B。

A.斷繩B.沖頂C.脫繩D.超載

9.卷筒外周邊到最外層鋼絲繩的距離應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的C倍。

A.1B.1.2C.1.5D.2

10.卷筒若裂縫長(zhǎng)度超過Bmm,則應(yīng)報(bào)廢。

A.5B.10C.15D.20;

11.滑輪槽壁的磨損量不應(yīng)超過原厚度的D。

A.15%B.20%C.25%D.30%

12.滑輪槽的徑向磨損不應(yīng)超過鋼絲繩直徑的C。

A.15%B.20%C.25%D.30%

13.制動(dòng)器的銷軸磨損量達(dá)A應(yīng)更換新件。

A.3%~596B.5%~7%C.8%~10%D.10%~12%

14.正常工作滑輪組用手能靈活轉(zhuǎn)動(dòng),側(cè)向擺動(dòng)不得超過Do/B。(Do為滑輪名義直徑)

A.500B.1000C.1500D.2000

15.滑輪軸孔內(nèi)缺陷面積不應(yīng)超過Dcm2。

A.0.1B.0.15C.0.2:D.0.25

16.起重機(jī)的主要受力構(gòu)件斷面腐蝕達(dá)原厚度的B時(shí),如不能修復(fù),應(yīng)予報(bào)廢。

A.5%B.10%C.15%D.20%

17.繩筒保險(xiǎn)裝置的圓弧形半圓片不得超過繩筒邊口—A—cm。

A.0.5B.1C.1.5D.2

18.起重機(jī)安全裝置的關(guān)鍵部件是B。

A.限位器B.制動(dòng)器C.緩沖器D.報(bào)警器

19.定檢維修制即對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行定期檢查、D的維修制度。

A.定期保養(yǎng)B.定期修理C.定時(shí)維修D(zhuǎn).定項(xiàng)修理

20.機(jī)械設(shè)備的三定制度即定人、定機(jī)、B。

A.定崗位B.定崗位責(zé)任制C.定措施D.定落實(shí)

三、填空題(共5小題,每小題2分,共計(jì)10分)

1.被吊物上有人或有浮置物時(shí)不吊。

2.結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊。

3.遇有拉力不清的埋置物時(shí)不吊。

4.歪拉斜吊重物時(shí)不吊。

5.工作場(chǎng)地昏暗,無法看清場(chǎng)地、被吊物和指揮信號(hào)時(shí)不吊。

四、分析題(共計(jì)4小題,每題5分,共計(jì)20分)

1.試分析影響起重機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定性和非工作狀態(tài)穩(wěn)定性的主要因素有哪些?

答:起重機(jī)工作狀態(tài)穩(wěn)定性又稱為載重穩(wěn)定性,影響其穩(wěn)定性的主要因素有:物品的重量、慣性力、工作狀態(tài)時(shí)的風(fēng)荷載和其他因素等,起重機(jī)應(yīng)具備抵抗這些因素造成的傾覆力矩的能力,起重機(jī)非工作狀態(tài)穩(wěn)定性即自重穩(wěn)定性,影響其穩(wěn)定性的主要因素有地基、風(fēng)荷載和其他因素所造成的傾覆力矩。

2.力矩限制器是一種過載保護(hù)裝置,其必須具備哪兩種主要功能?

答:(1)起重機(jī)參數(shù)指示功能:能顯示荷載和工作幅度的變化關(guān)系,間接地指明臂架長(zhǎng)度、臂架仰角、荷載率等。

(2)報(bào)警功能:在起重達(dá)到90%額定起重量時(shí),應(yīng)發(fā)出預(yù)告聲、光信號(hào)、起重量達(dá)到100%額定起重量時(shí),裝置發(fā)出警報(bào)聲、光信號(hào),同時(shí)停止危險(xiǎn)工況的繼續(xù)工作。

3、起升機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器在吊物時(shí)突然失靈,司機(jī)應(yīng)及時(shí)采取以下措施處理:

(1)工作中發(fā)現(xiàn)后應(yīng)立即進(jìn)行一次點(diǎn)車或反車操作,看是否可以剎住重物,,然后按不同情況處理。

(2)如果仍不能剎車,應(yīng)發(fā)信號(hào)并采取以下措施:

1)立即用大、小車在就近處選擇安全的空地,用最快速度放下吊物,接近地面時(shí)減慢速度,不應(yīng)用自由下落的辦法;

2)如果地面無空地不能安全放下時(shí),在吊物能夠提起的情況下,反復(fù)提起,以拖長(zhǎng)吊物在空中停留的時(shí)間。開動(dòng)大、小車選擇安全空地將物件放下;

3)如果重物過重需要提起時(shí)應(yīng)逐擋拉起,不能快速拉到本擋。防止過電流繼電器動(dòng)作而停電。如果提不起來,則要迅速選擇安全空地放下吊物。

4、額定起重量

答:起重機(jī)允許起升物料的最大重量稱為額定起重量。對(duì)于幅度可變的起重機(jī),根據(jù)幅度規(guī)定起重機(jī)的額定起重量。起重機(jī)的取物裝置本身的重量(除吊鉤組外),一般包含在額定起重量之中。

篇3:某塔吊操作人員安全教育培訓(xùn)

襄陽繞城高速公路(rctj-1)四川路橋集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理部鄂交安表03

時(shí)間學(xué)時(shí)地點(diǎn)主辦機(jī)構(gòu)培訓(xùn)對(duì)象接受培訓(xùn)人數(shù)培訓(xùn)主題塔吊操作人員安全教育培訓(xùn)學(xué)

習(xí)

內(nèi)

容一、有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)

1、《安全生產(chǎn)法》(自20**年11月1日起施行)

第三章從業(yè)人員的權(quán)利和義務(wù)

第四十五條生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的從業(yè)人員有權(quán)了解其作業(yè)場(chǎng)所和工作崗位存在的危險(xiǎn)因素、防范措施及事故應(yīng)急措施,有權(quán)對(duì)本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。

第四十六條從業(yè)人員有權(quán)對(duì)本單位安全生產(chǎn)工作中存在的問題提出批評(píng)、檢舉、控告;有權(quán)拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)。

第四十七條從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時(shí),有權(quán)停止作業(yè)或者在采取可能的應(yīng)急措施后撤離作業(yè)場(chǎng)所。

第四十九條從業(yè)人員在作業(yè)過程中,應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格遵守本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,服從管理,正確佩戴和使用勞動(dòng)防護(hù)用品。

第五十條從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn),掌握本職工作所需的安全生產(chǎn)知識(shí),提高安全生產(chǎn)技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力。

第五十一條從業(yè)人員發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)當(dāng)立即向現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理人員或者本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告;接到報(bào)告的人員應(yīng)當(dāng)及時(shí)予以處理。

2、《刑法》(中華人民共和國(guó)2014年修定)

第一百三十四條【重大責(zé)任事故罪;強(qiáng)令違章冒險(xiǎn)作業(yè)罪】在生產(chǎn)、作業(yè)中違反有關(guān)安全管理的規(guī)定,因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,處三年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處三年以上七年以下有期徒刑。

強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè),因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴(yán)重后果的,處五年以下有期徒刑或者拘役;情節(jié)特別惡劣的,處五年以上有期徒刑?!?/p>

二、作業(yè)時(shí)存在的危險(xiǎn)因素:

觸電物體打擊高處墜落其它傷害

三、安全注意事項(xiàng)

1、塔吊作業(yè)人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn)、考核,持證上崗。

2、嚴(yán)禁酒后上崗,嚴(yán)禁做與工作無關(guān)的事(如聽收音機(jī)、玩手機(jī)等)。

3、熟知和掌握塔機(jī)的性能,經(jīng)常檢查各機(jī)械部件是否正常,發(fā)現(xiàn)故障要及時(shí)排除,對(duì)自己不能排除的要上報(bào)領(lǐng)導(dǎo)派專業(yè)人員維修,嚴(yán)禁帶病作業(yè)。

4、吊車在吊運(yùn)過程中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的緊急停止信號(hào)都必須服從。

5、吊車司機(jī)在起吊時(shí)要鳴鈴示警,必要時(shí)在吊運(yùn)中也要鳴鈴,通知受吊物威脅的地面人員撤離。

6、吊車司機(jī)必須熟練掌握通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)各種指揮信號(hào),必須與指揮人員相互密切配合。

指揮人員所發(fā)出的信號(hào)如有不明確的時(shí)候,司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行,待明確信號(hào)后,方可繼續(xù)操作。

7、塔吊操作人員必須嚴(yán)格遵守起重作業(yè)“十不吊”規(guī)定:

1被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊;

2信號(hào)不清楚不準(zhǔn)吊;

3吊物下方有人不準(zhǔn)吊;

4吊物上站人不準(zhǔn)吊;

5埋在地下物不準(zhǔn)吊;

6斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊;

7散物捆扎不牢不準(zhǔn)吊;

8小零散物料無容器不準(zhǔn)吊;

9吊物重量不明,吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊;

10六級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊;

8、所有人員嚴(yán)禁在起重臂下和吊起的重物下面停留或行走。

9、吊運(yùn)任何東西時(shí),指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全,方可發(fā)出降落信號(hào)。

10、停止作業(yè)前必須切斷操作室電源。

11、有權(quán)對(duì)危險(xiǎn)作業(yè)場(chǎng)所提出安全防護(hù)要求,拒絕執(zhí)行違章指揮指令。

12、有義務(wù)提出改進(jìn)安全管理及消除事故隱患的措施和建議,并監(jiān)督安全生產(chǎn)管理工作。

四、事故應(yīng)急程序

發(fā)生事故時(shí),發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)警。事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)負(fù)責(zé)人接警后要立即組織采取有效措施防止事故擴(kuò)大,按照“先救人,后護(hù)物”的原則,開展自救工作。在組織自救時(shí),注意保護(hù)救援人員的安全,防止發(fā)生后續(xù)事故,同時(shí)以最快的速度向直管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告事故情況(主要包括事故類別、傷亡人數(shù)及傷情、組織自救的大致情況等);直管領(lǐng)導(dǎo)接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即作出相應(yīng)的反應(yīng),同時(shí)應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)(或副組長(zhǎng)),應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)(或副組長(zhǎng))接到事故報(bào)告后,應(yīng)立即啟動(dòng)項(xiàng)目應(yīng)急救援預(yù)案。

事故自救程序:

1、迅速檢查事故現(xiàn)場(chǎng)安全狀況,確認(rèn)無危險(xiǎn)因素后,立即對(duì)事故受害人進(jìn)行救援。

2、將事故受害人轉(zhuǎn)移到安全地點(diǎn)。

3、利用各種有效的方法報(bào)告事故情況,同時(shí)撥打120急救電話。

4、檢查傷者傷情,根據(jù)傷者傷情,對(duì)其采取止血包扎、人工呼吸、胸外心臟擠壓、骨折固定等急救措施。

5、盡快將傷者送往醫(yī)院救治。