第一章總則

第一條為提高中國寰球工程公司(以下簡稱公司)安全風(fēng)險管控能力,規(guī)范安全環(huán)保分析工作內(nèi)容和管理要求,制定本規(guī)定。

第二條本規(guī)定適用于公司總部及所屬單位(以下簡稱各單位)對安全環(huán)保形勢分析工作的管理。

第二章定義

第三條安全環(huán)保形勢分析

安全環(huán)保形勢分析是指各單位針對生產(chǎn)經(jīng)營活動中存在的安全環(huán)保風(fēng)險、安全環(huán)保管理薄弱環(huán)節(jié)等開展的查找問題、分析原因、制定整改措施的活動。

第四條安全環(huán)保形勢分析會

安全環(huán)保形勢分析會是指通過會議的形勢開展安全環(huán)保分析工作,旨在及時將安全環(huán)保形勢傳達(dá)到相關(guān)方和相關(guān)人員。安全環(huán)保形勢分析會分為公司級別、公司所屬單位或項目部級、基層項目組或作業(yè)隊級。

第三章職責(zé)

第五條公司QHSE管理部是安全環(huán)保分析的歸口管理部門,負(fù)責(zé)制定安全環(huán)保分析管理制度和要求,負(fù)責(zé)組織公司級安全環(huán)保形勢分析會工作,監(jiān)督檢查考核各單位安全環(huán)保分析組織開展情況。

第六條總部安全環(huán)保中心是總部項目安全環(huán)保分析的歸口部門,負(fù)責(zé)制定項目安全環(huán)保分析管理制度和要求,負(fù)責(zé)組織總部項目安全環(huán)保形勢分析會工作,監(jiān)督檢查考核總部項目部安全環(huán)保分析組織開展情況。

第七條公司所屬各單位、各項目部安全環(huán)保部門是本單位、本項目部的安全環(huán)保分析歸口部門,負(fù)責(zé)制定本單位、本項目部安全環(huán)保分析管理制度和要求,負(fù)責(zé)組織本單位、本項目部安全環(huán)保形勢分析會工作,監(jiān)督檢查考核所屬基層單位及分包商安全環(huán)保分析組織開展情況。

第八條各單位第一負(fù)責(zé)人是本單位安全環(huán)保形勢分析工作的第一責(zé)任人,各項目經(jīng)理是本項目部安全環(huán)保形勢分析工作的第一責(zé)任人,負(fù)責(zé)貫徹落實集團(tuán)公司、公司的安全環(huán)保形勢分析工作要求。

第四章管理要求

第九條安全環(huán)保形勢分析會可以和其他安全環(huán)保會議合并召開,可以選擇視頻會議、會議等形式。

第十條公司級安全環(huán)保形勢分析會在每季度末或下季度初召開一次,公司所屬單位、總部安全環(huán)保中心項目安全環(huán)保形勢分析會每季度最后月的25日前召開一次,并在會議結(jié)束2個工作日內(nèi)將“安全環(huán)保形勢分析報告”(模板見附件)報公司QHSE管理部。各項目部安全環(huán)保形勢分析會每月25日前召開一次,并在會議結(jié)束2個工作日內(nèi)將“安全環(huán)保形勢分析報告”(模板見附件)報上級安全主管部門。

第十一條安全環(huán)保形勢分析會應(yīng)由各單位主要負(fù)責(zé)人、生產(chǎn)部門主要負(fù)責(zé)人、安全環(huán)保管理部門主要負(fù)責(zé)人及相關(guān)分包商和其他相關(guān)人員參加會議。

第五章分析內(nèi)容

第十二條安全環(huán)保形勢分析可以從以下方面(可包括但不限于)查找問題:

(一)各類安全環(huán)保監(jiān)督檢查(包括上級部門、業(yè)主、監(jiān)理、自查等安全監(jiān)督檢查)情況;

(二)集團(tuán)公司“六條禁令”、“HSE管理原則”、安全生產(chǎn)規(guī)章制度、安全文件要求及相關(guān)的HSE合同的執(zhí)行情況;

(三)各級人員的安全責(zé)任制落實情況;

(四)現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施安全運(yùn)行情況;

(五)員工個人的安全意識及培訓(xùn)情況;

(六)分包商資質(zhì)、人員、現(xiàn)場管理、監(jiān)督檢查、隱患整改及自我約束機(jī)制的建立實施等情況;

(七)應(yīng)急預(yù)案編制、培訓(xùn)、演練,應(yīng)急設(shè)備設(shè)施配備檢查情況;

(八)HSE管理體系運(yùn)行情況;

(九)事故、事件、隱患產(chǎn)生的原因和趨勢分析;

(十)安全管理的薄弱環(huán)節(jié)等。

第十三條各單位安全環(huán)保形勢分析要客觀、全面、真實,要根據(jù)查找出的問題,從多方面分析產(chǎn)生問題的原因,結(jié)合本單位安全生產(chǎn)的實際情況制定整改措施和下一步工作重點(diǎn)。

第十四條下一次安全環(huán)保形勢分析要分析上一次安全環(huán)保形勢分析制定的整改措施落實完成情況。

第六章獎勵和處罰

第十五條公司對各單位安全環(huán)保形勢分析工作進(jìn)行檢查考核,并按有關(guān)規(guī)定對安全環(huán)保形勢分析深入、整改措施得當(dāng)、能夠促進(jìn)安全管理的單位給予獎勵。

第十六條公司對安全形勢分析不及時、流于形式、不真實反映出自查隱患數(shù)量、回避自身管理不足、無分析報告、未制定整改措施的單位按有關(guān)規(guī)定給予處罰。

第七章附則

第十七條各單位可結(jié)合實際需要,制定相關(guān)管理制度。

第十八條本規(guī)定由公司QHSE管理部負(fù)責(zé)解釋。

第十九條本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。

篇2:鋼筋工程安全環(huán)保技術(shù)交底

　　工程名稱

　　交底人

　　職務(wù)

　　交底內(nèi)容

　　交底范圍及部位

　　交底時間

　　接受交底人簽名：

　　交底內(nèi)容：

　　1、鋼筋加工機(jī)械的操作人員，應(yīng)經(jīng)過一定的機(jī)械操作技術(shù)培訓(xùn)，掌握機(jī)械性能和操作規(guī)程后方能上崗。

　　2、鋼筋加工機(jī)械的電氣設(shè)備，應(yīng)有良好的絕緣并接地，每臺機(jī)械必須一機(jī)一閘，并設(shè)漏電保護(hù)開關(guān)。機(jī)械轉(zhuǎn)動的外露部分必須有安全防護(hù)罩，在停止工作時應(yīng)切斷電源，鎖好電閘箱。

　　3、鋼筋機(jī)械使用前，應(yīng)先空轉(zhuǎn)運(yùn)行時車正常后，方能開始使用。

　　4、使用鋼筋彎曲機(jī)時，操作人員應(yīng)站在鋼筋活動端的反向，彎曲400mm長的短鋼筋時，要有防鋼筋彈出的措施。

　　5、粗鋼筋切斷時，沖切力大，應(yīng)在切斷機(jī)口兩側(cè)基座上安裝兩個角鋼欄桿，防止鋼筋擺動。

　　6、加工較長的鋼筋時，用有專人幫扶，并聽從操作人員指揮，不得任意推拉。

　　7、在焊機(jī)操作棚周圍，不得堆放易燃品，機(jī)身應(yīng)保持良好接地。閃光對焊閃光火花飛濺的區(qū)域內(nèi)，要設(shè)置寶鋼板或水泥石棉擋板防護(hù)裝置，在對焊機(jī)與操作人員之間，應(yīng)在機(jī)上裝置活動罩。

　　8、焊工操作應(yīng)穿工作服，戴防護(hù)手套與鞋蓋，勞保用品應(yīng)保持干燥。

　　9、鋼筋安裝搬運(yùn)要注意前后方向有無碰撞危險或被鉤掛料物，特別要防止碰掛周圍和上下方的電線。

　　10、安裝懸空結(jié)構(gòu)鋼筋時，必須站在腳手架上操作，不得站在模板上或支撐安裝。

　　12、現(xiàn)場施工的照明電線及混凝土振動器線路，不準(zhǔn)直接掛在鋼筋上，如確實需要，應(yīng)在鋼筋上架設(shè)橫擔(dān)木，將電線管在橫擔(dān)木上;如采用行燈時，電壓不得超過36v。

　　13、起吊鋼筋骨架和安裝鋼筋時，要與附近高壓線路或電源保持一定的安全距離，在鋼筋林立的場所，有雷雨時不準(zhǔn)操作和站人。

　　14、在高空安裝鋼筋必須扳彎粗鋼筋時，應(yīng)選好位置站穩(wěn)，系好安全帶，防止用力過猛掉下，現(xiàn)場操作人員均應(yīng)戴安全帽，氣壓焊操作人員應(yīng)配戴氣焊防護(hù)目鏡，手套。

　　15、現(xiàn)場鋼筋氣壓焊接作業(yè)地點(diǎn)及下方不得有易燃易爆品，使用氧氣瓶、乙炔瓶、壓頭鉗時，三者的距離不得小于10米，如不能滿足要求時，應(yīng)采取遮蔽措施，不得將點(diǎn)燃的焊具隨意臥放在模板或掛在鋼筋上。

篇3:船舶施工機(jī)械安全環(huán)保應(yīng)急救援預(yù)案

1、總則

1.1為保證船機(jī)在生產(chǎn)或維修過程中的安全與環(huán)境保護(hù),根據(jù)國家有關(guān)法律,當(dāng)事故發(fā)生時采取緊急措施,最大限度地減少損失,制定本預(yù)案。

1.2船機(jī)的安全與環(huán)保是指工程船舶或施工機(jī)械在生產(chǎn)或維修過程中由于不可抗力或人為因素造成的船機(jī)本身的傷害和對周圍環(huán)境的破壞。

1.3各船機(jī)保有單位要嚴(yán)格貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針和環(huán)境保護(hù)的有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,將事故發(fā)生的幾率降到最小。

1.4預(yù)案的目標(biāo)應(yīng)根據(jù)公司重大危險源和重大環(huán)境因素辨識的結(jié)果來確定。船機(jī)方面共有六個,包括船舶翻沉、起重機(jī)事故、加壓艙災(zāi)害、船舶排污、船舶挖/倒泥污染和拌和系統(tǒng)的粉塵污染。

2、組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)

2.1公司成立船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長:主管副總經(jīng)理

組員:設(shè)備管理部安全質(zhì)量監(jiān)督部工程管理部船機(jī)保有單位經(jīng)理、書記

船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,

地點(diǎn):設(shè)備管理部

電話:

2.2各船機(jī)保有單位要根據(jù)本單位實際情況成立船機(jī)生產(chǎn)安全和環(huán)境污染事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,制定本單位的船機(jī)安全與環(huán)保應(yīng)急救援預(yù)案,內(nèi)容應(yīng)當(dāng)包括應(yīng)急救援小組的組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)、聯(lián)系方法、工作程序、應(yīng)急措施和糾正完善等內(nèi)容。

3、工作程序

3.1船機(jī)保有單位根據(jù)本單位的特點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控并配備相應(yīng)的船機(jī)設(shè)備、器具、索具等。

3.2事故發(fā)生后應(yīng)馬上匯報公司應(yīng)急救援小組,根據(jù)危害的輕重,實施并啟動應(yīng)急救援預(yù)案。

4、應(yīng)急措施原則

各單位根據(jù)船機(jī)保有情況和公司確定的重大危險源和環(huán)境因素制定船機(jī)安全與環(huán)保應(yīng)急預(yù)案,堅持“充分準(zhǔn)備,快速反應(yīng),措施得當(dāng)”的原則。

5、糾正與完善

5.1事故發(fā)生后主管副總經(jīng)理與設(shè)備管理部、安全質(zhì)量監(jiān)督部、工程管理部等有關(guān)部門進(jìn)行事故的調(diào)查與處理,對事故的責(zé)任人根據(jù)情節(jié)輕重進(jìn)行懲罰,對事故應(yīng)急救援中的有功人員進(jìn)行獎勵。

5.2事故發(fā)生后應(yīng)對事故發(fā)生部位進(jìn)行整改,并對整改部分進(jìn)行檢查,對事故責(zé)任人進(jìn)行教育,提高對安全/環(huán)保的認(rèn)識及技能。

6、附則

6.1本預(yù)案公布之日起實施

6.2本預(yù)案由公司設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋